t
L
EUWS 11
Hoeveelheden
Lijntjes
woensdag 6 maart 2019
Diefstal uit auto, wat verdwijnt er?
2018 een auto-inbraak. Niet al
tijd werd iets buitgemaakt, maar
als er iets verdween, ging het
om de volgende spullen of on
derdelen: 1. ingebouwd naviga-
1.400.000 kilo
tiesysteem, 2. radio, 3. inhoud
auto (dashboardkastje of spul
len zichtbaar vanaf de buiten
kant), 4. overige auto-onderde
len zoals airbags, velgen en
koplampen.
241.000.0
Autodiefstal
V
En weg is je auto!
Het blijven schattingen
uit de bladeren te stampen. De
meeste cocapasta die dan overblijft
wordt via chemische labs in het oer
woud veranderd in het witte poeder
waar feestgangers, zakenlieden en
celebrities zo dol op zijn.
Drugskartels in Zuid-Amerika
vangen zo'n 3000 dollar per kilo voor
het 'feestpoeder'. Als ze het spul ook
nog op een containerschip richting
Rotterdam zetten, krijgen ze maxi
maal 5000 dollar per kilo. Dat is nog
niets vergeleken met de groothan
delsprijs hier. Wanneer cocaïne met
succes uit de Rotterdamse haven is
geladen, is een kilo ruim 25.000 euro
waard. Om nog maar niet te spreken
van de straatwaarde. Een kilo pure
coke brengt in sommige landen mak
kelijk 100.000 tot wel 200.000 euro
op. Dat hang af van de mate van ver
menging met versnijdingsmiddel en
de hoogte van de straatprijzen.
De échte winstmarges worden dus
hier gemaakt, in de handel. Dat was
jarenlang een doorn in het oog van
Zuid-Amerikaanse drugskartels.
Daarom eisen ze tegenwoordig dat er
met elk drugstransport extra kilo's
gratis meereizen, die ze zelf in Eu
ropa afzetten. Zo schroeven zij ook
hun winst op. Kartels hebben
daarom hun eigen organisatie in Ne
derland, inclusief boekhouders voor
het bijhouden van de omzet en men
sen die toezien op het 'uithalen' van
de drugs. ,,Wie coke wil importeren
moet meedoen aan dit systeem", zegt
Rienk de Groot, recherchechef Zee
land-West-Brabant. „Anders betalen
smokkelaars een veel hogere kiloprijs
of tippen de kartels de lading weg aan
de politie.''
Nu de cocaïneproductie in Zuid-
Amerika op recordhoogte is (zie ka
der), ziet de politie steeds meer co
caïne de Nederlandse havens bin
nenkomen. „Vroeger keken we op
Vergis je niet.
Zo'n 80 tot 90
procentvan
wat in
Antwerpen
binnenkomt,
wordt via
Nederland
verkocht
van partijen van 500 kilo. Tegen
woordig zie je partijen van 5000 tot
wel 11.000 kilo'', zegt een politiedes
kundige. De vangsten zijn dus groter
geworden, maar ook de partijen die
er doorheen glippen.
Maar hoevéél glipt er per jaar door
heen? Niemand weet het helemaal
zeker. Een goed ingevoerde crimineel
schat dat slechts één op de vier ladin
gen wordt onderschept. Daar is de
politie het niet mee eens. ,,We pak
ken meer'', meent De Groot.
Wetenschappelijk onderzoek geeft
de politieman gelijk. Het geschatte
cocaïneverbruik in Europa, gebaseerd
op onder meer rioolwateronderzoek,
ligt rond de 120.000 kilo per jaar. In
Nederland en België werd vorig jaar
73.000 kilo coke onderschept. In lan
den als Spanje, Duitsland en Italië
nog eens 45.000 kilo. Dat totaal komt
dichtbij de 120 ton cocaïne die op
jaarbasis wordt geconsumeerd. Het
lijkt erop dat voor elke onderschepte
kilo cocaïne er één op de markt komt.
En dat via Nederland en België ver
moedelijk meer dan 60 procent van
alle cocaïne in Europa binnenkomt.
Kleine groep
Dat er steeds meer cocaïne wordt ge
produceerd en gesmokkeld, leidt
vreemd genoeg niet tot prijsdalingen.
Een gram cocaïne kost in Nederland
nog steeds 50 euro bij de dealer. Ook
de groothandelsprijs duikt niet ver
der omlaag. ,,Dat kan erop duiden dat
een kleine groep de markt stevig in
handen heeft'', zegt de politiespecia-
list. ,,Wie de grote spelers zijn? Denk
aan Marokkaanse jongens en de Al
banezen. En dan heb je nog de oude
Nederlandse penose, die zich steeds
meer in Zuid-Spanje vestigt. Ze ko
men alleen nog naar Nederland om
zaken te doen."
Er komt steeds meer cocaïne Eu
ropa binnen via Marokko en Spanje.
Oude hasjroutes worden nu gebruikt
voor het witte goud. ,,Maar de smok
kel gebeurt niet meer alleen met vis
sers- en zeilbootjes", zegt een poli
tiebron. „Cocaïne komt zelfs per
drone naar het Europese vasteland.
En er doet zich een opmerkelijk ver
schijnsel voor: zelfs cocaïne die via
Spanje wordt binnengehaald, gaat re
gelmatig op transport naar Neder
land. Zó belangrijk zijn we geworden
als distributieland."
GO
Ruim 53.000 keer was er in
WERELDWIJDE PRODUCTIE
IN BESLAG GENOMEN COCAÏNE:
1.129.000 kilo
(waarvan 90 procent in
Zuid- en Noord-Amerika)
TOTAAL
271.000 KILO
EUROPESE CONSUMPTIE
120.000 kilo
REST VAN DE WERELD
151.000 kilo
(waarvan het grootste
gedeelte in de VS)
De cocaïneproductie is op re
cordhoogte. Dat heeft twee be
langrijke oorzaken. Vredesbe
sprekingen met de FARC heb
ben rust gebracht in gebieden
waar nu alle energie wordt ge
richt op de teelt van cocaplan-
ten. Daarnaast is Colombia
sinds 2015 gestopt met het per
vliegtuig besproeien van gif
(glyfosaat) over de cocaplanta
ges, omdat die stof mogelijk
kankerverwekkend is. De co-
caïneproductie steeg in 2016
wereldwijd met 25 procent.
O M Z E T
Omzet Nederlandse markt
Ervan uitgaande dat in
Nederland minstens 73.000 kilo
coke binnenkomt, levert dat het
volgende op:
OMZET GROOTHANDEL:
1.825.000.000
(Berekende groothandelsprijs:
25.000 per kilo)
GESCHATTE KOSTEN:
438.000.000
(Berekende kosten:
6000,- per kilo)
438.000.000
(in beslag genomen drugs)
WINST DRUGSBAZEN:
949.000.000
STRAATHANDEL NEDERLAND:
OMZET 250.000.000
(3600 kilo versneden 5000
kilo x 1000 x 50 euro)
KOSTEN: 9.000.000
(3600 kilo x 25.000 euro)
WINST:
per 10.000 inw
32
Van de tien gemeenten waar de kans op
autodiefstal het grootst is, liggen er zeven in
Limburg. Per 10.000 inwoners werden in Val
kenburg de meeste motorvoertuigen gesto
len: 32. Vaals staat op plek 2 met 28 gestolen
auto's per 10.000 inwoners.
Gigantische drugsvondst van 2900 kilo coke in de Rotterdamse haven. fotos anp
Elke berekening over
cocaïne moet je met
een flinke korrel zout
nemen. Nergens
wordt bijgehouden
hoeveel er precies
wordt geproduceerd,
hoeveel er door de
controle van douane
en justitie glipt en
hoeveel de consu
ment precies opsnuift
of rookt. Berekenin
gen van bijvoorbeeld
de UNODC, het drugs
bureau van de VN, zijn
niet meer dan schat
tingen.
Gebruikershoeveelhe-
den worden berekend
aan de hand van riool-
watergegevens, waar
de resten cocaïne in
te meten zijn. ,,Maar
die methode houdt
geen rekening met de
rokers van cocaïne'',
zegt drugsexpert Ton
Nabben van de Uni
versiteit van Amster
dam.
Vooral bij de wereld
wijde inbeslagnames
plaatst Nabben vraag
tekens. Zo'n 90 pro
cent van de geprodu
ceerde cocaïne wordt
onderschept. ,,Maar in
die berekening gooien
ze alles op een berg.
Grondstoffen, pasta,
halffabrikaat, eindpro-
duct. Bovendien maak
je mij niet wijs dat in
Zuid-Amerikaanse
landen in beslag ge
nomen cocaïne nooit
wordt doorverkocht
en zo alsnog op de
markt komt.'' Volgens
Nabben moet er in
werkelijkheid wereld
wijd meer cocaïne in
omloop zijn dan de
geschatte 271.000
kilo.
-Politiebron
Europa snuift naar schatting
zo'n 120.000 kilo cocaïne per
jaar weg. Versneden (1,5 keer)
zijn dat een duizelingwekkende
180 miljoen grammen coke, ver
pakt in een wit envelopje. Als
vuistregel geldt dat een gebrui
ker vijftien lijntjes uit een gram
haalt. Als we als gemiddelde
lengte van een lijntje 4 centime
ter aanhouden, betekent het dat
er jaarlijks een lijn van 108.000
kilometer cocaïne wordt opge
snoven. Dat is 2,5 keer de we
reld rond.
