Prachtig en gevaarlijk
Bovag waarschuwt voor teruggedraaide tellers
Nederlanders gaan vaker naar Duitsland
voor de aankoop van tweedehands
auto's. Honderdduizenden occasions
zijn er afgelopen jaren gekocht.
Walcheren
Spierziekte krijgt
Lisette niet klein
Karin van den Broeke
Scheidend voorzitter van de PKN:
„In Zeeland versta ik de taal, dat
voelt veilig."weekend 14
Paralympisch zwemster
Teunissen moet carrière
toch opgeven P7
Griet Op de Beeck
Ik ben van oppakken, doen, proberen,
falen, vallen en weer opstaan
Yerseke
Het aanbod is in Duitsland groter
en de auto's zijn goedkoper. In vier
jaar tijd is het aantal ingevoerde au
to's zelfs meer dan verdubbeld.
Duitsland is in trek omdat het on
derhoud van auto's daar op een
hoog niveau ligt. Van de 210.000 in
gevoerde tweedehands auto's komt
het gros uit Duitsland. De RAI Ver
eniging sluit niet uit dat de import
dit jaar weer met bijna 20 procent
stijgt naar 245.000 stuks. In januari
alleen kwamen er alweer 18.441 au
to's de grens over.
Niet alleen het aanbod trekt au
tokopers oostwaarts. Er is ook veel
financieel voordeel te behalen,
vooral op duurdere modellen kan
dat tienduizenden euro's schelen.
Nederland belast nieuwe auto's
met bpm (belasting van personen
auto's en motorrijtuigen), een hef-
De parallelimport is
een typisch effect van
de Nederlandse bpm,
een luxebelasting
fing die gebaseerd is op de C02-uit-
stoot. Wie een auto importeert
moet die bpm ook betalen, maar
veel minder dan bij een nieuwe
auto. Tientallen bedrijfjes hebben
zich op de importmarkt gestort en
weten veel voordeel te behalen bij
de berekening van de verschul
digde bpm.
De autodealers zien de import
van de goedkopere Duitse auto's
met lede ogen aan, maar maken er
ook zelf gebruik van. Volgens de
RAI Vereniging belandden er vorig
jaar 19.000 Duitse tweedehandsjes
in de showrooms van de officiële
merkdealers. „De merkimporteurs
zijn hier natuurlijk niet blij mee.
Die parallelimport is een typisch
effect van die rare Nederlandse
bpm, een luxebelasting gebaseerd
op C02-uitstoot", moppert Cees
Boutens van de Rai Vereniging.
Volgens brancheorganisatie Bo
vag is het oppassen geblazen bij de
import van een Duitse auto. Naar
schatting 1 op de 3 Duitsers rijdt in
een auto met teruggedraaide teller.
„En van de geïmporteerde auto's is
mogelijk de helft van de tellerstan
den aangepast", zegt Tom Huys-
kens van de Bovag. Hij adviseert
particulieren die zelf willen impor
teren om vooraf via de merkdealer
zoveel mogelijk informatie te ver
garen over de auto.P16-17
Nieuwsmedia
FOTO SJAAK DÈtGOFFAU
Het weer trekt tussen winter en lente deze dagen twee ge
zichten. Aan de ene kant zijn er prachtige beelden van ijs-
schotsen zoals bijvoorbeeld in een insteekhaven van de oes
terputten in Yerseke. En de 11-jarige Melissa Haerens liet op
YouTube zien dat je in Oostburg gisteren kon schaatsen op
straat. Maar de sneeuw en ijzel veroorzaakten ook veel on
gemak voor wie de weg op moest. Meerdere auto's raakten
van de weg en de strooidiensten maakten overuren.
Occasions vaak uit Duitsland
Ton Voermans
Amsterdam
Cees Boutens, RAI
4°C
Dooi zet in pzc.nl
Ook voor het laatste
regionale nieuws
Jaargang 260
De PZC is onderdeel van:
Prijs €3,20
Geen krant ontvangen?
Bel 088-0561510 8
7 11688
5 5 5 5 4 7