Tandarts
16
PSYCHOLOGELD
Waarom is de tandarts zo duur? Bijna ie
dere keer als ik er kom, gaat die vraag
door mijn hoofd. Ik ben gezegend met
een goed gebit dus ik zit niet zo vaak in de ge
vreesde stoel. Toch moest ik laatst zo'n 75 euro
aftikken na een simpele controle, waarbij de
tandarts wat foto's maakte en mijn gebit rei
nigde. Veel langer dan een kwartier duurde het
allemaal niet. Op het gevaar af over te komen
als een zuinige zuurpruim - dat vind ik dus
snel verdiend. Natuurlijk is hij ook geld kwijt
aan zijn assistente, materialen, huur van het
pand, bladiebla. Maar dan blijft er nog altijd
een leuk bedrag over.
Google leert me dat ik niet de enige ben die
worstelt met die vraag. Wanneer ik intik
'Waarom verdient.doet de zoekmachine al
vast een aantal suggesties op basis van veel
voorkomende zoekopdrachten. Op de tweede
plaats: waarom verdient een tandarts zoveel?
(Die komt na de vraag; waarom verdient mijn
collega meer?) Ook blijken meer Nederlanders
zich af te vragen waarom
notarissen, piloten en prof
voetballers zo'n riante ver
goeding opstrijken.
Het is Nieuw onderzoek van
effectief economen geeft uitsluit
sel over het lucratieve han-
om de deltje van Nederlandse
tarieven tandartsen. De weten
schappers stellen dat tand-
blljvend te artsen monopolieprijzen
Verlagen rekenen. Vrijwel allemaal
hanteren ze de maximum
tarieven van de Nederlandse Zorgautoriteit.
Concurreren hoeven ze niet want er is een
groot tekort aan tandartsen. En dat komt weer
omdat er hier te weinig tandartsen worden op
geleid. Wie Tandheelkunde wil studeren,
moet loten. En de kans dat je wordt toegelaten
is klein. Vorig jaar meldden zich meer dan
vierhonderd gegadigden bij de Radboud Uni
versiteit, terwijl er maar plaats was voor 67 stu
denten.
De winnaars zitten op rozen. De onderzoe
kers berekenden dat zij jaarlijks 50.000 euro
meer verdienen dat degenen die niet worden
toegelaten en een baan vinden in het vakge
bied van hun tweede keuze. Om te voorkomen
dat tandartsen het argument 'maar wij werken
ook heel hard' in de strijd gooien, keken de on
derzoekers ook even naar de lengte van hun
werkweek. Wat bleek? Tandartsen werken 14
procent minder dan degenen die de loting ver
loren.
Meer studenten toelaten lijkt een logische
oplossing. Toch pleiten de economen daar
niet voor. Het duurt volgens hen lang om het
tekort aan te vullen, en al die tijd worden de
dure tandartsopleidingen grotendeels gefinan
cierd met publiek geld. Het is veel effectiever
om direct de maximumtarieven te verlagen.
Bijkomend effect kan zijn dat we dan vaker
naar de tandarts gaan, voorspellen de econo
men. „Maar aangezien tandartsen nu zo'n 30
uur per week werken, moet het voor hen te
doen zijn om toegenomen vraag op te vangen
door meer uren te draaien." Oftewel, harder
werken tandartsen!
Ahold
Delhaize
Altice
PostNL
Takeaway
LUCHTVAART CORENDON VERHUIST
Nu de vliegvelden van Schiphol, Eindhoven en Rotterdam vol
zitten, en Lelystad voorlopig niet open gaat, zien de 'kleintjes' hun
kans schoon. Groningen en Maastricht willen de komende jaren
honderdduizenden extra passagiers trekken. In Limburg werd
vakantievlieger Corendon deze week met groot gejuich onthaald.
zoen een uitgebreid aantal vakan
tiebestemmingen, van Rhodos tot
Ibiza en van Antalya tot Kos. In juli
en augustus komt er zelfs een
tweede toestel bij, waardoor er per
week 29 vluchten naar 17 verschil
lende vakantiebestemmingen ver
trekken. Corendon hoopt dit jaar
al 100.000 vakantiegangers te ver
welkomen in Maastricht.
Dat wordt gevierd in het Jet
Center, aan de achterkant van het
vliegveld. Limburgse bestuurders
bezingen in speeches de pracht
van hun provincie, die ze even la
ter ook nog vanuit de lucht mogen
aanschouwen. De Pride of Limburg,
zoals het toestel is gedoopt, vliegt
bij wijze van inhuldiging naar
Venlo en terug - 'aan de linkerkant
Geleen'.
Dat vluchtje had nog heel wat
voeten in de aarde. Een Statenlid
van Groenlinks vond het niet kun
nen dat plaatselijke bestuurders
zich zo lieten fêteren, inclusief
champagnes en luxe hapjes aan
boord. Onzin, zegt CDA-Statenlid
Geert Frische, vanuit zijn comfor
tabele vliegtuigstoel. „Het Staten
lidmaatschap is hard werken, dit is
een van de leuke kanten. Een
snoepreisje zou het zijn wanneer
we met deze maatschappij een
week naar Spanje zouden vliegen.
Het gaat er om dat we richting di
rectie en medewerkers van Coren
don uitstralen dat ze heel erg wel
kom zijn in Limburg."
Vergelijk dat eens met de discus
sie rond die andere regionale
luchthaven, die van Lelystad. Dat
vliegveld moet gaan dienen als
overloop voor het volle Schiphol.
Maar door ambtelijke blunders,
weerstand onder de bevolking en
logistieke problemen is de ope
ning met een jaar uitgesteld, tot
Zo, dat zijn ze in
'het westen' niet
meer gewend. De
trots en vreugde
waarmee Coren
don in het uiter
ste zuiden van
het land wordt ontvangen, over
valt de vakantievlieger een beetje,
zegt directeur Steven van der Heij
den. „Dit soort constructieve be
langstelling ontmoeten we in de
luchtvaart op andere plekken al
een tijdje niet meer."
Alles wat in Limburg enigszins
statuur heeft, bestuurlijk gezien, is
deze dinsdag afgekomen op de
doop van het eerste vaste Coren-
dontoestel op Maastricht Aachen
Airport. Met dat toestel bevliegt
Corendon tijdens het zomersei-
Reageren? economie@persgroep.nl
O
>W
Het supermarkt
bedrijf heeft in
2017 flink meer
winst gemaakt.
De Amerikaanse
tak van de kabe
laar kwam eerder
deze week met
sterke cijfers
naar buiten.
m
Analisten van
HSBC zijn hun
vertrouwen in het
Nederlandse
postbedrijf kwijt.
donderdag 1 maart 2018
m
De omzet maar
ook het nettover
lies van de maal
tijdbezorger
groeiden beide
fors.
Als het in Lelystad
niet lukt, dan
maar in Limburg
Sander van Mersbergen
Maastricht
Neem plaats op
de sofa van Irene
van den Berg. Zij
analyseert iedere
week ons econo
misch gedrag.