Hulst heeft het gehad met Den Dullaert
3
LPG over
Zeeuws
spoor
Het is gedaan met de coulance van
de gemeente Hulst richting Den
Dullaert. Volgens burgemeester en
wethouders voldoet het bestuur
van stichting Den Dullaert al en
kele jaren niet aan de voorwaarden
van het subsidiebeleid. Jaarlijks
vraagt Den Dullaert, zoals alle an
dere gemeenschapscentra en
dorpshuizen in de gemeente, een
subsidie aan. Voor Den Dullaert
gaat dit jaarlijks om een bedrag van
171.000 euro. De gemeente eist voor
het ontvangen van dit gemeen
schapsgeld onder meer inzage in de
administratie. Volgens B en W is de
subsidieaanvraag van Den Dullaert
al jaren niet compleet. „Voor 2017
ontbraken een geactualiseerde on-
derhoudsplanning en een realis
tisch beeld van de te verwachten fi
nanciële ontwikkeling van Den
Dullaert naar de toekomst toe. On
danks diverse pogingen van ons de
ontbrekende stukken alsnog te ont
vangen, kregen we ze maar niet",
zegt wethouder Adri Totté. „Om de
voortgang van de activiteiten in
Den Dullaert niet in gevaar te bren
gen, hebben we vorig jaar over 2017
wel een eerste kwartaalvoorschot
van 42.000 euro betaald. Maar afge
lopen augustus hebben we beslo-
De gesubsidieerde
activiteiten in Den
Dullaert waren en zijn
in gevaar
ten de subsidieaanvraag verder niet
meer in behandeling te nemen.
Volgens het college waren en zijn
de gesubsidieerde activiteiten in
het geding. Bovendien zijn er ook
nog de aanhoudende klachten over
het optreden van het stichtingsbe
stuur en het feit dat gemaakte af
spraken en toezeggingen niet wor
den nagekomen."
Om diezelfde redenen heeft
Hulst besloten dat Den Dullaert de
ontvangen subsidie over 2015 en
2016 deels moet terugbetalen. De
hoogte van dit bedrag is nog onbe
kend. Het stichtingsbestuur heeft
bezwaar aangetekend tegen deze
beslissing, de procedure loopt nog.
Ook bij de rechter lopen er mo
menteel procedures tussen de ge
meente Hulst en Den Dullaert. De
stichting gaf aan meer subsidie te
willen vanwege aanpassingen ten
behoeve van de brandveiligheid (in
1997) en de herbouw van de Noord
hal in 2006. Uit de rechtbankstuk
ken blijkt dat Den Dullaert meent
dat Hulst die kapitaalslasten sinds
2002 niet heeft betaald, de ge
meente bestrijdt dit. De twee par
tijen zijn toen een bemiddelings
traject gestart, maar Den Dullaert
stapte hier uit en zette de rechts
gang voort. De rechter stelde Hulst
voor een aanzienlijk deel in het ge
lijk; Hulst hoeft geen extra
kapitaalslasten te betalen, die zitten
al in de reguliere subsidie. De recht
bank stelde wel dat Hulst Den Dul
laert een voorschot moest betalen
zodat Den Dullaert aan de aflosver-
plichtingen bij de Rabobank kon
voldoen. De gemeente ging in be
roep en werd in het gelijk gesteld.
Totté: „De stichting heeft kans op
kans gehad, maar ons geduld is nu
op." De advocaat van Den Dullaert,
Ron Lensen, was niet bereikbaar.
woensdag 29 november 2017
de rails krijgen hele hijs
vast aan de andere wagon waardoor hij niet van hel
NIEUWDORP
VLISSINGEN
In de eerste
negen maanden
van dit jaar gin
gen bijna 10
procent meer
wagons met
brandbare gassen
(voornamelijk Ipg)
over de Zeeuwse lijn
in dezelfde periode
vorig jaar, zo blijkt uit gegege-
vens van het ministerie van In
frastructuur en Waterstaat. In
de eerste drie kwartalen reden
dit jaar 5.841 van deze aan hun
oranje baan te herkennen ketel
wagons tussen de Sloehaven
en Roosendaal.
De lijn van Sloehaven via Goes
naar Brabant maakt onderdeel
uit van het basisnet transport
gevaarlijke stoffen. Het risico
plafond voor het Zeeuwse tra
ject is 10.300 wagons met
brandbare gassen, zoals Ipg.
De verwachting is dat in de na
bije toekomst het aantal wa
gons met brandbare gassen
het risicoplafond zal overschrij
den. Belangrijkste oorzaak is
de uitbreiding van Vopak, dat in
Vlissingen-Oost Ipg en andere
vloeibaar gemaakte chemische
gassen op- en overslaat.
De ervaring in Brabant leert
dat het risicoplafond allesbe
halve een harde limiet is. Tus
sen Roosendaal en Eindhoven
reden vorig jaar twee tot drie
keer zoveel wagons met brand
bare gassen over de diverse
trajecten.
Omdat stichting Den Dullaert
maar niet voldoet aan de voor
waarden van de gemeentelijke
subsidieverordening, heeft Hulst
besloten dat Den Dullaert over
2017 geen subsidie meer krijgt.
Bovendien moet een deel van de
subsidie over 2015 en 2016 wor
den terugbetaald.
Sheila van Doorsselaer
Hulst
-College van B en W Hulst
