our doet stap
indetid
26
WIELRENNEN TOUR DE FRANCE
In de Tour wordt
vandaag en
morgen spektakel
verwacht, maar
niet met een
Oranje tint. Floe
beleven de
liefhebbers dat
gegeven?
Robert Gesink
Column U @thijszonneveld
Van Baarle
Meeste
strijd in
etappe
Ik weet het, ik weet het. Er gebeurde niet
veel. Alweer niet. De etappe was wéér vlak,
wéér lang, wéér voorspelbaar en wéér won er
een Duitse sprinter met Rambo-armen en een
stierennek.
Maar ik beloof dat ik er niet over zal klagen.
(En ik zal ook proberen deze keer niet in slaap te
vallen.)
THIJS
ZONNEVELD
Sommige mensen (hoi Lau) zeggen dat saaiheid
bij de eerste Tourweek hoort. Dat was ook zo,
vroeger. Tien, vijftien jaar terug propte de Touror
ganisatie soms ook doodleuk vierentachtig vlakke
etappes in de eerste week. Maar na de Tour van
2012 - een eindeloze optocht achter het robotleger
van Sky - gooide de ASO het roer om.
De renners kregen in de eerste week plotseling
kasseien, dijken, smerige pukkeltjes en verrader
lijke finales onder de wielen. Het aantal tijdritkilo
meters werd teruggeschroefd, het aantal klimkilo-
meters schoot de hoogte in.
De Tour moest spannender,
hipper, spectaculairder.
Maar dit jaar doet de Tour
organisatie een stap terug
in de tijd. Geen ritten met
onvoorspelbare finales,
maar een lange, vlakke aan
loop en slechts drieënhalve
aankomst bergop.
Het doel van de Touror
ganisatie is om de race tot
het laatste weekend span
nend te houden. De ver
schillen tussen de favorie
ten (met daarbij het liefst
een Fransoos) moeten klein blijven. Vandaar wei
nig aankomsten bergop, maar ook weinig tijdritki
lometers. Eigenlijk heeft de organisatie een Tour
ontworpen die slechts in een paar etappes wordt
beslist. Het begin moet saai blijven, opdat het spet
tert aan het einde.
Mij lijkt het niet de juiste manier. De lange,
vlakke etappes trekken geen publiek, ze jagen het
weg. Nieuwe, jonge doelgroepen of sponsoren in
teresseer je er niet mee. Ja, de ASO zal vast wel wat
centjes krijgen om van de ene betalende stad naar
de andere te rijden, maar dat is kortzichtig. De pre
mie die een doorsnee startplaats betaalt (enkele
tienduizenden euro's) is peanuts vergeleken bij
een koers die een stuk méér kijkers en toeschou
wers trekt.
De ASO leeft, net als de UCI overigens, in het
verleden. In deze Tour geen kortere etappes, geen
kleinere ploegen, nauwelijks finales die de aanval
lers hoop bieden, geen radiocommunicatie met de
ploegleiderswagen in de uitzending, geen live-
beelden van cameraatjes op de fiets, geen World-
Tour-punten voor een bolletjestrui of bij een tus-
sensprint onderweg, geen experimenten of inno
vaties. De ASO houdt krampachtig vast aan haar
eigen concept en aan haar eigen verdienmodel.
Daarmee is de eerste Tourweek een soort be
proeving geworden. Een test in geduld. Je moet
kunnen wachten. Je moet de tijd vullen met
siësta's, sudoku's en Herberts kastelenboek. Pas als
je alles doorstaat, mag je toetreden tot het Genoot
schap van Diehard Tourfanaten die er ook nog bij
zijn als het vuurwerk begint.
Houd vol, broeders en zusters, houd vol.
Aan de horizon doemen de bergen op.
Er is
een Tour
ontworpen
die in 'n paar
etappes
wordt beslist
Weerwoord
'Minder
saai is
moeilijk'
Voor het eerst deze Tour trekt de
Brit Chris Froome de bergen in als
leider. De geletruidrager gaat dit
weekeinde in de Jura de strijd aan
met onder meer een Italiaan, een
Ier, een Australiër, twee Britten,
een Fransman, een Spanjaard, een
Colombiaan en een Pool. De top
to herbergt renners uit acht lan
den.
Ze zullen jagen op de scalp van
Froome. Vandaag, met een finish
na bijna twaalf kilometer klim
men in ski-oord Station des Rous-
ses. En morgen gaat het de gehele
etappe het op en af met als zwaar
ste beproevingen de Col de la Bin-
che, Grand Colombier en Mont du
Chat. Een gevecht tussen Froome,
Aru, Bardet en co om naar uit te
kijken. Maar naar Nederlanders is
het lang en vergeefs zoeken. Zij
bemoeien zich in elk geval niet
met het algemeen klassement.
En dat is wennen, na de voorbije
jaren. Vorig jaar stond Bauke Mol-
lema lang op de tweede plaats
voordat hij naar de elfde plaats
duikelde. Twee jaar geleden ein
digde Robert Gesink op de zesde
plaats. Om Nederland weer mas
saal aan de Tourkoorts te krijgen,
moet er een Nederlander het lont
aansteken. „Ik vind het vervelend
om toe te geven, maar ik kijk liever
naar een Nederlander dan naar
een buitenlander", zegt schrijver
en wielerliefhebber Ronald Gip-
hart. „Leuk, zo'n Froome, maar ik
merk aan mezelf dat ik minder
koortsig ben. Ontzettend kinder
achtig, maar ik moet toegeven dat
ik blij was dat ik de Duitser Marcel
Kittel na zijn zege hoorde praten
in perfect Nederlands."
Werkelijkheid
In de eerste bergetappe, afgelopen
woensdag met finish bovenop
Planche des Belles Filles, konden
Tourvolgers wennen aan de harde
werkelijkheid van dit jaar. Presen
tator en fietsfanaat Tijs van den
Brink geeft toe dat hij even ietwat
in de war was, toen hij de groep fa
vorieten bergop zag uitdunnen.
„Ik zit toch te zoeken: waar zit Ge
sink? Maar die had het natuurlijk
al bewust laten lopen. Ook Mol-
lk kijk met een schuin
oog, werk op mijn
laptop en check
mijn mobiel
lema ging na het werk voor Al
berto Contador drie kilometer van
tevoren aan de kant. We zitten in
een interbellum. Een onzekere
overgangsfase van het strijden om
het klassement naar het hopen op
ritwinst."
Want een man als Gesink gaat
deze Tour vol voor dagsucces, de
UITSLAGEN
zaterdag 8 juli 2017
Ruim 200 kilo
meter reed
Dylan van
Baarle gisteren
voorop in de
Tour de France,
maar hij moest
zich aan de fi
nish in Nuits-
Saint-Georges
tevreden stellen
met het rode
rugnummer. De
25-jarige renner
van Cannondale
werd door de
jury uitgeroepen
tot meest strijd
lustige renner
van de zevende
etappe.
GO
'0
Tourkoorts is
De saaiheid van
veel etappes is
deels de schuld
van de ploegen
zelf. Dat zei Hi-
laire van der
Schueren,
ploegleider van
Wanty-Groupe
Gobert gisteren.
„Ik vind het jam
mer dat er zes
of zeven ploe
gen rijden om
een ontsnap
ping ongedaan
te maken. Min
der saaie etap
pes zijn dan
moeilijk haal
baar."
Pim Bijl
Nuits-Saint-Georges
Elis Ligtlee
ZEVENDE ETAPPE
Zevende etappe, Troyes - Nuits-Saint-
Georges (213,5 km):
1. Kittel (Dui/QUI) 5.03.18
2. Boasson Hagen (Noo/DIM) z.t.
3. Matthews (Aus/SUN) z.t.
4. Kristoff (Noo/KAT) z.t.
5. Degenkolb (Dui/TRE) z.t.
6. Groenewegen (LOJ) z.t.
7. Selig (Dui/BOR) z.t.
8. Bouhanni (Fra/COF) z.t.
9. Greipel (Dui/LOT) z.t.
10. McLay (GBr/FOR) z.t.
11. Démare (Fra/FDJ), 12. Zabel (Dui/KAT),
13. Calmejane (Fra/DIR), 14. Naesen
(Bel/A2R), 15. Pasqualon (Ita/WAN), 16.
Bauer (NZe/QUI), 17. Janse van Rensburg
(ZAf/DIM), 18. Colbrelli (Ita/BAH), 19. Bole
(Slv/BAH), 20. Vanspeybrouck (Bel/WAN),
21. Petit (Fra/DIR), 22. Chavanel (Fra/DIR),
23. Roelandts (Bel/LOS), 24. Hayman
(Aus/ORI), 25. Benoot (Bel/LOS), 26.
Impey (ZAf/ORI), 27. Van Avermaet
(Bel/BMC), 28. Yates (GBr/ORl), 29. Bevin
(NZe/CAN), 30. McCarthy (Aus/BOR), 31.
Van Keirsbulck (Bel/WAN), 32. Kreuziger
(Tsj/ORI), 33. Tulik (Fra/DIR), 34. Chaves
(Col/ORI), 35. Porte (Aus/BMC), 36. Süt-
terlin (Dui/MOV), 37. Sénéchal (Fra/COF),
38. Roche (Ier/BMC), 39. Rowe (GBr/SKY),
40. Gallopin (Fra/LOS), 41. Hardy
(Fra/FOR), 42. Arashiro (Jap/BAH), 43.
Minnaard (Ned/Wan), 44. Quintana
(Col/MOV), 45. Thomas (GBr/SKY), 46.
Latour (Fra/A2R), 47. Keukeleire (Bel/ORI),
48. Froome (GBr/SKY), 49. Gaultier
(Fra/A2R), 50. Loetsenko (Kaz/AST).
Overige Nederlanders:
64. De Kort (Tre), 102. Mollema (Tre), 103.
Ten Dam (Sun), 113. Lammertink (Kat), 119.
Sinkeldam (Sun), 148. Teunissen (Sun), 150.
Roosen (LoJ), 151. Leezer (LoJ), 153. Cur-
vers (Sun), 157. Timmer (Sun), 173. Gesink
(LoJ), 183. Van Baarle (Can), 191. Van
Emden (LoJ).
Leider Chris Froome. foto
PHOTO NEWS
O
a
0)
Beste klassering Tour: 4de (2009)
Nu: 99ste op 15.17 minuten
