Zege Euro-Mit Staal smaakt zoet
3
Zonder smartcard kunnen Delta-abonnees de
zes nieuwe zenders in het standaardpakket niet zien.
Ook in huize Havinga in Arnemui
den waren ze er afgelopen zondag
middag goed voor gaan zitten.
Hun favoriete club Feyenoord zou
immers kampioen kunnen wor
den. Dankzij een wijziging in het
zenderpakket van Delta lag een
mooi middagje voetbal in het
vooruitzicht.
Het verdwijnen van Eurosport
(en daarmee onder meer de live-
beelden van de Giro dTtalia) uit
het digitale standaardpakket van
Delta TV zorgt voor veel treurnis
bij wielerliefhebbers. Maar tegen
over dit nadeel staat een groot
voordeel voor voetbalfans omdat
Delta Fox Sports 1 aan de waaier
met standaard-tv-zenders heeft
toegevoegd.
Fox zendt eredivisiewedstrijden
rechtstreeks uit via een aantal be-
taalkanalen. Eén van deze kanalen,
Fox Sports 1, behoort sinds vrijdag
tot het vaste pakket programma's
die je zonder bij te betalen kan be
kijken. De wijziging kwam precies
op tijd om de eindstrijd om de va
derlandse voetbaltitel te kunnen
volgen. Fox zendt elke zondag via
haar eerste kanaal een soort Langs -
de-lijn-op-tv uit. Daarin wordt
tussen de verschillende wedstrij
den geschakeld. Voor de aftrap ge
ven voetbalanalisten hun visie in
het programma De Eretribune.
Rosemarie Havinga zapte zon
dag naar het kanaal van Fox Sports
1. Maar in plaats van presentatoren
Jan Joost van Gangelen en Hélène
Hendriks en oud-voetballers John
de Wolf en Ronald den Boer ver
scheen op het scherm de medede
ling 'Cl+module of smartcard niet
herkend. Controleer of deze op de
juiste wijze in de TV module zit'.
Verbazing alom. „Wij hebben
een smart tv waarbij je zonder
smartcard gewoon digitale tv kunt
ontvangen, zoals op de website
van Delta staat vermeld", schrijft
Havinga in een mail aan deze
krant.
Maar op de fraaie Samsung met
gebogen scherm was zondag geen
bal te zien van het voetbaldrama
dat zich op Woudestein voor de
Feyenoorders ontvouwde. De
Je koopt een dure
smart tv om zonder
smartcard alles
te kunnen kijken
slimme televisie volstond met de
mededeling dat het programma
van Fox Sports was gecodeerd.
Rosemarie en haar partner volg
den de wedstrijd van Feyenoord
tegen Excelsior dan maar via de
laptop. De laatste probeerde bij de
storingsdienst van Delta te weten
te komen wat er aan de hand
is. „Na vele malen bellen eindelijk
een meneer aan de telefoon, we
janken inmiddels al van de voet
balpartij waarbij jammerlijk gele
den is. De ene blunder na de an
der... we zitten dus goed in de
stemming en huilend vertellen we
wat we niet gezien hebben.
Delta bevestigt dat de zes zen
ders die aan het pakket zijn toege
voegd (Spike, Motorsport TV, His
tory, National Geographic Wild,
Travel Channel en dus Fox Sports
t) niet zonder smartcard te zien
zijn. Delta zegt dat de leveranciers
van de beelden, zoals Fox, het on
gecodeerd doorgeven van beelden
niet goed vinden. Wie Fox Sports t
wil zien zal voor 25 euro een
smartcard moeten kopen. Maar
dan heb je wel beter beeld en ge
luid bij alle digitale kanalen, verze
kert Delta. Zonder smartcard kun
nen Delta-klanten dus zondag
geen getuige zijn van Feyenoords
tweede poging om kampioen te
worden.
Niet alle smart-tv's hebben een
ingebouwde module waar je de
card in kan steken. Een module
kost ook nog eens dik 60 euro. Al
les bij elkaar dus zo'n 90 euro. Ha
vinga: „Wacht effe; je koopt een
enorm dure smart tv om zonder
smartcard gewoon alles digitaal te
kunnen kijken. Delta bedenkt een
plan waarbij zenders verdwijnen
en dus vragen ze nadien om 90
euro om de zenders weer terug te
krijgen én in je dure tv weer een
smartcard te douwen? We kunnen
in Zeeland veel hebben, maar twee
nederlagen op één middag is zelfs
mijn kalme partner te veel."
Delta zegt niet veel klachten te
hebben gekregen van bezitters van
smart-televisies. Hoeveel Delta
abonnees afgelopen zondag naar
Fox Sports 1 hebben gekeken kan
een woordvoerder niet zeggen,
maar landelijk was de belangstel
ling voor het mobiele Fox Sports
Go zo groot dat dit digitale station
overbelast raakte.
Natuurlijk was er gebak voor de 65
vaste en de 10 inleenkrachten van
Euro-Mit Staal. De overwinning,
hoe klein ook, smaakte zoet. Want
drie jaar lang dreigde het Vlissingse
staalbedrijf slachtoffer te worden
van een Europese maatregel om de
dump van goedkoop Chinees staal
aan banden te leggen. „Ik zit al 25
jaar in het bedrijf. Het voelde alsof
ze je baby aan het 'killen' waren",
zegt Peter de Graaff, general mana
ger van Euro-Mit Staal.
Euro-Mit Staal zit sinds 1991 in
Vlissingen-Oost. Het bedrijf, dat in
2012 nog fors uitbreidde, is voor 90
procent eigendom van het Japanse
Mitsui en voor 10 procent van Ver-
brugge International. Euro-Mit
Staal betrekt via Mitsui topkwali
teit transformatorblik van Nippon
Steel. Per maand arriveert 3.000 ton
in Vlissingen. De dunne platen die
Euro-Mit Staal snijdt, vormen het
hart van grote transformatoren die
Europese multinationals zoals ABB,
Siemens en Alstom bouwen voor
onder meer energiecentrales.
De Europese Commissie meende
echter dat dit type staal voor te lage
prijzen op de Europese markt
wordt aangeboden. Dat kan zijn,
zegt De Graaff. „Maar dat is goed-
Het brengt rust in
de tent. De mensen
zijn voorlopig zeker
van hun baan
koop Chinees staal en onvergelijk
baar met het hoogwaardig transfor
matorstaai uit Japan. Het is appels
met peren vergelijken. En ons be
drijf benadeelt de Europese staalfa
brikanten ook niet."
Ondanks Vlissings protest was de
EU onverbiddelijk. Om grote be
drijven als ThyssenKrupp, Tata en
Stalprodukt te beschermen, stemde
een meerderheid van de lidstaten
voor een invoering van een mini
mumprijs (ruim 2.000 euro per
ton). De Graaff: „Het zag er slecht
uit voor ons, want zo dreigden we
ons uit de markt te prijzen. Dat
zette druk op de banen in Vlissin
gen."
De enige ontsnappingsroute was
een ontheffing: een speciale dou
anevergunning. „Het ging erom
of wij de grote rollen transforma
torstaai eerst kunnen verwerken tot
kleinere rollen op maat en deze dan
pas tegen de door de EU vastge
stelde minimum import prijs kun
nen invoeren. Vooraf betalen bete
kende dat we klanten 10 procent
meer moeten berekenen. Onduide
lijk was of ze dat zouden accepte
ren."
Om de Customs Expert Group,
de douanecommissie van de EU, te
overtuigen, reisde het bedrijf alle
hoofdsteden van de Europese lid
staten af. „Gelukkig leidde dat vorig
jaar tot een ontheffing voor een
jaar, maar we het was nog niet klaar.
We vroegen verlenging voor drie
jaar aan, maar daar tekenden de ver
enigde staalbedrijven in Europa
weer bezwaar tegen aan. Uiteinde
lijk kregen we, mede door hulp van
het ministerie van EZ, toch de ver
gunning. Een pak van mijn hart.
Het brengt rust in de tent. De men
sen zijn voorlopig zeker van hun
baan. En we kunnen enkele inleen
krachten nu vast aannemen."
Zes nieuwe
zenders Delta
craves
dinsdag 9 mei 2017
Twee nederlagen
op één middag
Theo Giele
Arnemuiden
- Rosemarie Havinga
Na een jarenlange strijd tegen
een antidumpingmaatregel van
de EU, heeft het Vlissingse
Euro-Mit Staal gezegevierd. Het
staalbedrijf krijgt voor de ko
mende drie jaar een speciale
douanevergunning. „De arbeids
plaatsen zijn voorlopig gered."
Frank Balkenende
Vlissingen
- Peter de Graaff, Euro-Mit Staal
NAT GEO
Fox Sports 1
is de zender waarop
Rosemarie Havinga
zondag de wedstrijd
Excelsior-Feyenoord
hoopte te zien.
CHANNEL
