Schandaal op schandaal Wat gaat er gebeuren met Klein Rusland? Vakantie Meer markante bouwwerken 'Bouw aan kust ligt stil door houding raad Sluis' 2 SCHELDEKWARTIER TOREN Sporten, zwemmen of aan een wijntje nippen op bijna honderd meter hoogte? Dat is de droom van projectontwikkelaar Martin Dekker. Hij wil in het Scheldekwartier een recreatiewolkenkrabber bouwen. Commentaar Elzbieta Bienkowska neemt de Europese Unie ongenadig de maat. De Eurocommissaris voor Industrie concludeert dat de lidstaten twee jaar na het uitlekken van het gebruik van sjoe- melsoftware in auto's nog niets hebben geleerd. Bekend was al dat de EU jarenlang geen actie ondernam ondanks signalen dat de au tofabrikanten de uitstootwaarden manipuleerden. Nu beschrijft Bienkowska de overtreffende trap van dit schandaal: in de auto-in dustrie gebeurt nog steeds weinig of niets, de lidstaten zitten op hun handen en Brussel zelf beweegt ook niet. Ondertussen rijden in Europa tientallen miljoenen auto's rond met een te hoge uit stoot. Daardoor sterven jaarlijks zeventigduizend mensen voortij dig. Dit zijn duizelingwekkende cijfers. Bienkowska legt de bal nu bij de Europese leiders. Maar of die tot iets in staat zijn? De macht van de autofabrikanten is groot. Want het gaat in deze industrie om veel geld en om veel banen. Het economische belang van de sector is onomstreden. Maar dat weegt bij lange na niet op te gen het belang van de volksgezondheid. Zeker nu de economie weer een beetje op gang komt en er dus overal weer meer wordt gereden, moeten overheden streng toezien op de uitstoot. Dit gebeurt dus niet. Achter deze kwestie gaat een veel groter probleem schuil. De grenzen van de mobiliteit worden steeds duidelijker. En niet alleen op de weg. Elders in deze krant betoogt lector duurzaam transport Paul Peeters dat de luchtvaart helemaal buiten schot blijft, omdat geen land aan beperkende maatregelen durft te beginnen. Want kom maar eens aan de goedkope vliegvakantie. Dat kost kiezers. Deze buitengewoon zwakke houding is overheden onwaardig. Zij vergeten hun zorg plicht. Die is simpel: zij moeten het leefmilieu maximaal bescher men. Daarin faalt heel de Europese Unie jammerlijk. Europese overheden geven auto en vliegtuig steeds ruim baan en vergeten zo hun zorgplicht Klein Rusland ligt, als enige woon wijk van Zelzate, ten zuiden van de Expressweg E34, en ook nog eens ingeklemd tussen het Kanaal van Gent naar Terneuzen en een groot zonnepanelenterrein. De wijk heeft al jaren te maken met leeg stand en verpaupering. Daar komt bij dat de nabijgelegen tunnel aan gepakt moet worden omdat deze niet diep genoeg ligt voor diep ste kende schepen. Allemaal redenen voor de over heid om eens goed te kijken naar de toekomst van de wijk. De duurste optie is renovatie: het te rugbrengen van de modernistische jarentwintigwijkin originele staat. De andere mogelijkheden die ge presenteerd werden variëren van minder vergaande renovatie, ge- Klein Rusland was de eerste modernistische tuinwijk in België deeltelijke of complete nieuwbouw tot het geheel slopen van Klein Rusland. De komende maanden wordt gekeken hoe duur die ver schillende plannen zijn. Begin vol gend jaar beslist de Vlaamse rege ring wat er gaat gebeuren. De be woners krijgen inspraak. ALMANAK De Middelburger keerde met een lach en een behoorlijk gebruind gezicht terug op zijn werk. Twee weken vakantie op Curasao had den hem zichtbaar goed gedaan. „Wat een land, wat een omge ving", begon hij. Zijn collega's, veel minder in vakantiestem ming, hingen aan zijn lippen. „Weet je, ik zou er best kunnen wonen", vervolgde de Middel burger. Een collega plaatste daar bij een kanttekening. „Op een gegeven moment ga je de echte Hollandse pot missen. Had ik een tijdje geleden ook. Toen ik terug in Nederland kwam, ben ik meteen om shoarma gegaan." Nassaustraat moet veiliger Hertmans in Porgy&Bess Basiliek zondag bereikbaar OSSENISSE Blues en country in 't Schallemaaj Zwemmen op ruim negentig meter hoogte en vervolgens in de diepte de schepen zien passeren op de Westerschelde. Projectontwikke laar Martin Dekker van Vastgoed Dekker vertelt enthousiast over de 97 meter hoge toren die hij wil bou wen in het Scheldekwartier naast de Timmerfabriek in Vlissingen. Als iemand een hele verdieping wil kopen, kan dat best twee miljoen kosten „Met in top een skybar, fitness ruimte en een zwembad." Woens dag presenteerde hij samen met wethouder John de Jonge de plan nen. Een dag later zegt hij dat hij er voor 95 procent van overtuigd is dat die toren er over drie jaar staat. „Fei telijk wil ik honderd procent zeg gen, maar er kan altijd iets gebeu- OP EEN RIJTJE ren waardoor het toch niet lukt." De Middelburger (49) vertelt dat hij kapitaalkrachtige partners heeft die zeer enthousiast zijn over het plan. „Maar namen noem ik nu nog niet." Ook zegt hij in gesprek te zijn met meerdere partijen die interesse hebben. Daarom kan het wel eens zo zijn dat straks één organisatie de eigenaar wordt van de negentig re creatieappartementen die in die to ren komen. Maar hij sluit niet uit dat ze verkocht worden aan een se rie particuliere investeerders. Hoe veel geld ze per appartement moe ten neertellen, dat is nog niet be kend. „Dat hangt van veel factoren af." Na wat aandringen, vertelt hij dat de prijzen waarschijnlijk begin nen bij twee ton. „Maar als iemand een volledige verdieping op een van de bovenste etages wil kopen, dan vragen we natuurlijk meer. Dan zou dat best eens twee miljoen kunnen zijn." Daarmee geeft hij aan dat nog heel veel mogelijk is en nog heel weinig concreet. Hij sluit op voor hand zelfs niet uit dat een deel van de toren straks wordt gebruikt als (zorg) hotel. „Ik hou alle opties nog open. Ik sluit zelfs niet uit dat daar De provincie bepaalde vorig jaar dat nieuwe recreatiebouw voortaan verhuurd móet worden. De raad legde die eis naast zich neer. Raads leden vrezen, met ontwikkelaars, dat kopers zullen afhaken. Sinds dien blokkeerde de provincie al meerdere aanvragen voor een om gevingsvergunning voor nieuwe complexen, in de wetenschap dat een rechter de provincie, als 'hoger overheidsorgaan', gelijk zal geven. „U bereikt nu dus dat de boel com pleet stil ligt", vertelde Ploegaert. B en W stelt de raad daarom voor de verplichting te stellen dat de helft van de appartementen binnen een nieuw complex in de verhuur gaat. De provincie verplicht eigenlijk volledige verhuur, maar we gaan ervan uit dat we hiermee vol doende goede wil tonen", gaf Ploe gaert aan. De raad neemt op 23 fe bruari een besluit. vrijdag 10 februari 2017 n De komende maanden worden allesbepalend voor de Zelzaatse wijk Klein Rusland. Woensdag avond legde Jan Briers, gouver neur van Oost-Vlaanderen, in het gemeentehuis de bewoners vijf opties voor. Guido van der Heijden Zelzate Tip? redactie@pzc.nl AXEL De 'rare' bocht in de krui sing Nassaustraaf-Ka- naalkade in Axel moet veiliger worden, vooral voor voetgangers. De stadsraad heeft daar op nieuw op aangedrongen. De bewonersorganisatie wil een laag hekwerk in de bocht, zodat voetgan gers worden gedwongen verder de Nassaustraat in te lopen en zo beter zicht krijgen op het ver keer. Tot nu toe wil de gemeente daar niet aan. TERNEUZEN De Vlaamse schrijver Stefan Hertmans, afkom stig uit Gent, is dinsdag te gast bij Porgy Bess aan de Noordstraat in Terneuzen. De veelzijdige auteur, die onder meer ook theaterstukken en poëzie schrijft, komt ver tellen over zijn nieuwe, deels historische roman 'De Bekeerlinge'. Aan vang is om 20.00 uur, kaarten kosten 10 euro. Die zijn te bestellen via www.porgyenbess.nl. HULST Wie zondag de mis van 11.00 uur in de basiliek van Hulst wil bijwonen, kan dat, ondanks alle drukte en veiligheids maatregelen rond de Vestingcross. De paro chie raadt mensen aan vroeger van huis te ver trekken. De enige toe gang tot de binnenstad is via de Absdaalse- en Van Maelstedeweg. Verkeers regelaars laten kerkgan gers door. Parkeren kan bij de basiliek. Little Boy Nightingale - ofwel Wouter Verhelst en Ilse Van Dooren - tre den zondag op in café 't Schallemaaj aan de Kip straat in Ossenisse. Ze brengen een mix van akoestische blues, country en rock'n'roll op gitaar, mondharmonica, percussie en zang. Aan vang is 15.00 uur. Torenhoog Emile Calon Vlissingen -Martin Dekker Schoorsteen kolencentrale Borssele 175 m Televisietoren Goes 137 m Lange Jan Middelburg 90,5 m Uitkijktoren Arsenaal Vlissingen 65 m Watertoren Goes 63 m Dikke Toren Zierikzee 62 m Vuurtoren Haamstede 53 m Als de Sluise gemeenteraad blijft weigeren een verhuurver- plichting op te leggen aan eige naren van nieuwe appartemen ten, ligt bijna elke ontwikkeling aan de kust stil. Daarvoor waar schuwde wethouder Peter Ploe- gaert woensdag tijdens een commissievergadering. Martijn de Koning Sluis

Krantenbank Zeeland

Provinciale Zeeuwse Courant | 2017 | | pagina 69