O Langere reistijd
8
Zelfs reizigersorganisaties schrikken van onvrede over nieuwe dienstregeling
Reizigersorganisaties zijn
overvallen door het grote aantal
klachten over de nieuwe NS-
dienstregeling. Binnen een week
was de NS al genoodzaakt
aanpassingen te doen.
Gq
Top tien knelpunten dienstregeling
Waar gaan de klachten over NS over?
26%
15
10
Een week na de invoering van de
nieuwe NS-dienstregeling staat de
teller van klachten bij reizigersor
ganisatie Rover op 4.000. Er is meer
protest dan de belangenorganisatie
had voorzien. „Dat er zoveel klach
ten zouden komen hadden wij niet
verwacht. Er zitten ook andere
klachten bij dan gedacht", erkent
directeur van Rover Ineke van der
Werf.
Treinreizigers richting Tilburg
Universiteit hebben bijvoorbeeld te
kampen met bijna een half uur
overstaptijd. „Zij moeten nu 28 mi
nuten wachten. Dat is veel, zeker
omdat je er dan bijna bent." NS
geeft toe dat de reis op sommige
trajecten nadelig uitvalt. „Mooier
kan ik het niet maken", verklaart
NS-woordvoerder Lisa Neves Gon-
calves. „Het zijn keuzes die we heb
ben moeten maken om ervoor te
zorgen dat de meeste reizigers erop
vooruitgaan."
Medewerkers van luchthaven
Schiphol klaagden massaal over las
tige treintijden. „De eerste vroege
trein op Schiphol kwam om 06.01
uur aan, dat was voor de ploegen
diensten te laat," erkent de NS-
woordvoerder. „Door een kleine
aanpassing is ervoor gezorgd dat
reizigers uit de richting Alkmaar en
Den Haag er alsnog op tijd kunnen
zijn." Volgens Rover is de klaagzang
van reizigers nog niet verstomd.
Voor reizigers in de richting van
Den Helder biedt een aanpassing
wel soelaas. Macy Groothof
strandde in een week één tot twee
keer toe in Anna Paulowna. „Daar
ben ik meer dan zat van, slecht,
slecht, slecht", beklaagde zij zich bij
Rover. Om vertraging op de terug
weg te voorkomen, reed de trein
niet verder, pareert NS. Nu staat er
net als in de oude dienstregeling
toch weer een reservetrein klaar in
Den Helder.
Piekmaand
Volle treinen zijn reizigers sinds de
nieuwe dienstregeling ook een
doorn in het oog. „We zien nu al
bijna net zoveel meldingen als in de
traditioneel drukke maanden sep
tember en november, dus ook de
cember lijkt een piekmaand", aldus
Van der Werf. Zij krijgt bijval van
Rikus Spithorst van Maatschappij
Voor Beter OV: „Wij zijn ontsteld
door de slechte logistiek van NS.
Maar reizigers die beter af zijn hoor
je niet. Ook al worden zij niet meer
als haringen in een ton vervoerd."
Janou Bode (37)
'Eerder weg en toch
later op kantoor'
„Sinds de dienstregeling
vorige week is gewij
zigd, ben ik vijf keer met
de trein gegaan en tot
nog toe had ik alle keren
pech. Ik moet tien mi
nuten eerder weg en
ben toch later op kan
toor, doordat ik precies
mijn tram mis. Voor
heen nam ik de trein
van 08.05 uur en nu die
van 07.39 uur, als die
tenminste gaat.Ik
denk telkens: Oh kak!
Weer geen trein! De
verbinding tussen Dor
drecht en Rotterdam is
echt ruk. Daardoor sta je
opgepropt tussen natte
jassen. Ik vind het zonde
om een auto te kopen
voor woon-werkver
keer, maar dat is wel een
overweging nu."
dinsdag 20 december 2016
Amsterdam Lelylaan mist in
tercity's richting Leiden/Den
Haag en Delft/Rotterdam/
Schiedam. Reizigers klagen
over een langere reistijd en
extra overstappen.
Reizigers naar Tilburg Univer
siteit uit de richting Utrecht,
Breda, Arnhem/Nijmegen en
Den Bosch hadden drie minu
ten voor overstap, maar moe
ten nu 26 a 29 minuten wach
ten.
Reizigers uit Assen, Beilen,
Hoogeveen, Zwolle, Amster
dam Amstel of Bijlmer, Rotter
dam en Den Haag hebben een
langere reistijd, omdat de trein
niet meer in Duivendrecht
stopt.
Tussen Lelystad en Amster
dam is een extra overstap
nodig. Bij kleine vertraging le
vert dit al gauw vijftien minu
ten extra reistijd op.
Medewerkers van Schiphol
klagen, omdat zij hun dienst
vaak op het hele uur starten
en de trein nu bijvoorbeeld om
06.01 uur aankomt. Zij moeten
of een uur eerder reizen of zijn
standaard te laat.
Duizenden
klachten in
één week
Reizigersorganisatie Rover heeft al ruim 4000 klachten
ontvangen sinds de invoering van de nieuwe dienstregeling.
Meerdere problemen
O— Slechtere aansluitingen
Extra overstappen
r%U i
Overige problemen
Minder treinen
Marcia Nieuwenhuis
Bettine Winters
Rotterdam
De overige 3% gaan (grotendeels) over 'scheve
tijdsligging' en 'ongunstig t.o.v. de kortingsgrens'.
FOTO'S FRANK DE ROO, JEAN-PIERRE JANS
2012161RV BRON: ROVER
Dordrecht - Rotterdam
Tijdverlies vijftien mi
nuten
