Hinder op Sloeweg
tot eind december
u
V^/MW
Driewegen
een knelpunt
Splitsing energiebedrijf
Rijk moet schade aan
energiebedrijf voldoende
compenseren, zegt het hof.
ZEELAND 5 artists impression ecofys
Aanleg zeven
vluchthavens
hindert verkeer
op Sloeweg
zeven weken
lang
Delta wordt mogelijk 'onevenre
dig zwaar getroffen' door de Wet
Onafhankelijk Netbeheer, in de
volksmond de 'splitsingswet'. Het
Rijk moet het Zeeuwse energiebe
drijf voldoende compenseren, om
dat het straks met een onverkoop
bare en verliesgevende kerncentra
le blijft zitten. Doet het Rijk dat
niet, dan handelt ze mogelijk in
strijd met het Europees Verdrag
van Rechten van de Mens.
Dat is in een notendop de tus-
Het hof zegt niet dat
die wet niet goed is,
maar dat die Delta
onevenredig treft.
senuitspraak in de rechtszaak die
Delta heeft aangespannen tegen
de door de Staat opgelegde split
sing. Waar Delta vanwege de kern
centrale nog een sprankje hoop
houdt, delft energiebedrijf Eneco
in een zelfde zaak het onderspit.
Het hof ziet geen belemmering
voor de splitsing van Eneco.
De splitsingswet dwingt Delta
en Eneco hun commerciële ener
gietak los te koppelen van het net
werkbedrijf. De Staat wil zo voor
komen dat publieke netwerken in
buitenlandse handen komen of
dat ze worden meegezogen in een
faillissement van een energiebe
drijf. Zowel Delta als Eneco zegt
dat splitsing hen hard treft, ter
wijl er geen noodzaak toe is: split
sing van energiebedrijven heeft
niet geleid tot lagere energieprij
zen en kost alleen maar banen.
Eerder oordeelde de Hoge Raad
dat de splitsingswet niet botst
met Europees recht. In een laatste
juridische poging om splitsing te
voorkomen, doen Delta en Eneco
een beroep op het Europees Ver
drag van de Rechten van de Mens.
De vraag is: mag je een bedrijf
zijn netwerkbedrijf ontnemen. Bij
Eneco zegt het hof'ja'.
Bij Delta ligt dat anders. Dat
energiebedrijf wordt door zijn
kleinere schaal toch al harder ge
troffen dan Eneco. Delta houdt na
splitsing op te bestaan als holding
en moet onderdelen verkopen.
Het hof ziet de kerncentrale ech
ter als 'specifiek nadeel', want
daardoor kan Delta zijn commer
ciële energiebedrijf niet aan een
willekeurige partij verkopen. De
kerncentrale mag bijvoorbeeld
niet in buitenlandse handen ko
men, eist het Rijk. Het hof stelt
dat Delta daardoor gedwongen
wordt zijn netwerkbedrijf te ver
kopen, achterblijft met verliesge
vende centrales en zo ten onder
gaat. Het hof wil nu van Delta en
de Staat meer informatie.
Delta herkent zich in de conclu
sie van het hof dat splitsing niet
aan de orde mag zijn, zolang de
Staat de nadelen van de splitsing
onvoldoende compenseert. De
aandeelhouders (provincie en ge
meenten) hebben Delta eerder
met klem gevraagd de rechtszaak
te staken. Dat zou een oplossing
voor de kerncentrale versoepelen.
De uitspraak sterkt Delta juist in
haar opvatting dat de rechtszaak
op tafel moet blijven totdat er een
afspraak over compensatie ligt.
Gedeputeerde Carla Schön
knecht ziet het anders: „Wij heb
ben die brief geschreven omdat
het verzet tegen die splitsingswet
moet stoppen. Het hof zegt niet
dat die wet niet goed is, maar dat
dit onevenredige gevolgen heeft
voor Delta. Dat is precies waar we
met het Rijk over praten, over het
feit dat de kerncentrale het bedrijf
Delta onderuit dreigt te halen."
Weggebruikers moeten van 7
tot en met 11 november en van
14 november tot en met 23 de
cember rekening houden met
vertraging op de Sloeweg (N62)
tussen Heinkenszand en de
Westerscheldetunnel.
Door werkzaamheden is er
dan in beide richtingen maar
één rijstrook beschikbaar. Tij
dens het karwei geldt een maxi
mumsnelheid van 70 kilometer
per uur.
In opdracht van de provincie
gaat aannemer Boskalis in die
periode zeven vluchthavens
aanleggen en de wegbermen
aanvullen met grond. Om die
reden worden de rechterrij stro
ken afgezet. Tussen 7 en 12 no
vember wordt het werk voorbe
reid. Dan plaatst de aannemer
onder meer tijdelijke verlich
ting in de middenberm, mits
het weer dat toelaat.
Het werk wordt in fasen uit
gevoerd. Eerst wordt er gegra
ven, waarna de fundering van
de pechstroken wordt aange
bracht.
Vervolgens komt er een asfalt-
laag op en worden bermen aan
weerskanten van de weg aange
vuld met grond. Dat werk moet
op 16 december afgerond zijn.
In de week daarna wordt de tij
delijke verlichting uit de mid
denberm verwijderd.
GOES De verkeerslichten op de
N256 tussen Goes en Noord-Beve
land, de Sloebrug bij Vlissingen
en rotondes in Terneuzen. Dat
zijn volgens automobilisten de
drie grootste verkeersknelpunten
in Zeeland.
Dat meldt de ANWB. Leden
van de bond hebben de afgelopen
maanden een lijst met ruim 4.000
knelpunten opgesteld. Daarvan be
vindt 57 procent zich niet op de
snelweg, maar op wegen erom
heen. De ANWB heeft de hon
derd meest genoemde knelpunten
gisteren gepresenteerd aan de
Tweede Kamer. Drie knelpunten
liggen in Zeeland. De N256 bij
Goes, de brug bij Vlissingen en de
serie rotondes in Terneuzen.
In totaal zijn in Zeeland bijna
100 knelpunten gemeld door
ANWB-leden. Daar ervaren weg
gebruikers veel oponthoud. Ook
de N57 (Dammenroute langs de
kust) en de N59 (op Schou-
wen-Duiveland richting Rotter
dam) worden regelmatig ge
noemd.
Zonnepanelen zo vernet oog reikt^eeland krijgt
het grootste zonnepark van de Benelux. Het komt
rond industriegebied Vlissingen-Oost.
m
woensdag 2 november 2016 pzc.nl email: walcheren@pzc.nl
Uitspraak
hof is een
lichtpuntje
voor Delta
Frank Balkenende en
Ernst Jan Rozendaal
Middelburg
A
w
Carla Schönknecht,
gedeputeerde
Frank Balkenende
's-Heerenhoek
