mg. ^esmnsssm
Kittel laat op heuvelachtig parkoers
zien over vormcrisis heen te zijn
Britse wielerbaas stapt
op na beschuldigingen
Bij terugkeer John Degenkolb in peloton aangrijpend verslag over crash Giant
SPORT 21
Journalist Nick
Klaessens was er in
januari bij toen zes
wielrenners door
een auto geschept
werden. Zijn relaas.
Met een team van
het magazine
Vogue Man ben ik
in het Spaanse
Calpe om Tom Du-
moulin te intervie
wen. Bij hoge uitzondering mag ik tij
dens een training in de volgauto van
de Zweedse trainer Mattias Reek ach
ter de renners van Giant-Alpecin, ver
deeld over drie groepen van zeven,
aan rijden. Rond half twee gaat het er
fel aan toe bij een sprintsessie. Ra
mon Sinkeldam, de Duitsers John De
genkolb en Max Walscheid, de Deen
So ren Kragh Andersen en de Frans
man Warren Barguil zitten elkaar zo
op te naaien over wie de laatste van
vier krachtmetingen won, dat er een
vijfde aan te pas moet komen. Degen
kolb wint en dat zal de rest, onder
wie ook de Zweed Fredrik Ludvigs-
son en de Amerikaan Chad Haga, aan
moeten horen onderweg naar het ho
tel, waar de lunch op hen wacht.
Mattias Reek en ik rijden achter de
groep-Degenkolb aan naar het hotel.
Hij vertelt waarom deze omgeving in
het zuiden van Spanje zo ideaal is
voor trainingen. „Het is hier nooit
druk op de weg met auto's. En er zijn-
veel lange rechte stukken, waardoor
we goed kunnen monitoren en me
ten."
Vol op de rem
Het is net na tweeën als we op een
paar kilometer buiten het dorpje Be-
nigembla de hoek omrijden. Mattias
trapt vol op de rem. Er staat een auto
met de neus naar ons toe op onze
helft van de weg! Hij heeft duidelijk
iets geraakt. De voorruit aan de be
stuurderskant is versplinterd en inge
deukt. Dan pas zien we een fiets ge
vouwen onder de auto liggen. We
sprinten om de auto en zien de rava
ge. Verspreid over twintig, dertig me-
3®
T
-
- -
ter liggen zes renners. Kermend van
de pijn. Het is niet langer dan een mi
nuut daarvoor gebeurd.
Warren Barguil ligt het verst van
de auto vandaan, maar los van het ge
kerm, lijkt hij oké. Barguil kijkt naar
beneden, waar Degenkolb in de grep
pel ligt. Die heeft een diepe snee in
zijn bovenbeen en er ligt veel bloed
onder hem. Hij is klaarwakker en
huilt. Hij lijkt niet in de gaten te heb-
'Wielrennen is een mooie
sport, maar we hoeven
er niet voor te sterven'
ben dat zijn linker wijsvinger naast
zijn hand bungelt. Verderop zit Max
Walscheid rechtop. Lekker laten zit
ten. Ook Fredrik Ludvigsson lijkt in
orde. Ik ren naar de twee renners het
dichtst bij de auto. Chad Haga zit
naast de roerloze Ramon Sinkeldam.
„Praat met hem! Hij mag niet in slaap
vallen." De focus ligt zo op Ramon
dat ik pas minuten later doorheb dat
Haga er het ergst aan toe is. In zijn
hals zit een gapend gat ter grootte
van een rijksdaalder. In een reflex ga
ik achter hem zitten met mijn benen
om hem heen. Met een vestje duw ik
op de wond in zijn nek.
„Wat is er gebeurd?", vraagt Chad.
Met tussenpozen van tien seconden
stelt hij vragen. Steeds dezelfde, als
het mantra van een goudvis. „Is ieder
een oké?" „Wie reden er met me
mee?" „Ramon, ben je oké?" „Wiel
rennen is een mooie sport, maar we
hoeven er niet voor te sterven." „Wat
is er gebeurd?"
Helikopter
Intussen zijn er vijf ambulances gear
riveerd en wordt de schade opgeno
men. Een arts schrikt als hij Chad
ziet. Hij belt direct. Ik meen het
woordje 'helikopter' te horen. „Is het
zo slecht?", stamelt Chad. Ik stel hem
gerust, maar weet dat de vraag zo
weer komt. De huid rond zijn mond
is een soort pulp, zijn rechter oogkas
is een grote zwelling met een bijna
perfect getekende blauwe oogscha
duw. Verderop schreeuwt Walscheid
naar ambulancebroeders dat Degen
kolb weg moet. Omdat die vinger an
ders echt een probleem wordt. „Alsje
blieft, neem hem mee!" „Ben jij chris
ten?", vraagt Chad. We zitten al twin
tig minuten zo. Chad doet een gebed,
ik herhaal maar wat-ie zegt. Na drie
zinnen is hij al vergeten dat hij het
aan het doen was.
Mattias hurkt naast ons en houdt
de handen van Ramon en Chad beet.
Chad wordt op een brancard getild
en vliegt met de helikopter naar Ali
cante. De rest wordt één voor één
naar een ziekenhuis in Dénia gere
den. Het heeft een uur en drie kwar
tier geduurd. In de auto naar het ho
tel zegt Mattias: „Ik ga zo met alle ren
ners praten in het hotel. Misschien
moet je daar ook even bij zitten.
Denk dat het goed is voor je."
Ook de beklimming en afdaling
van de Col de Etroits (tweede ca
tegorie) werd geschrapt. In plaats
van de geplande 167 kilometer
legden de renners iets meer dan
100 kilometer af naar Moudon.
Kittel won de sprint nadat hij
door vier ploeggenoten in de laat
ste kilometers naar de streep
werd geleid. De Duitser counter
de in de finale zelf een aanval
van de lokale favoriet Michael Al-
basini (Orica), maar wat de zege
vooral bijzonder maakte voor Kit
tel was het heuvelachtige par
koers. Hij keerde aan het begin
van het seizoen in het shirt van
zijn nieuwe ploeg terug in het pe
loton, nadat hij door ziekte en
een vormcrisis een rampjaar be
leefde bij Giant-Alpecin. Ander
halve maand geleden in Parijs-
Nice moest Kittel nog elke keer
lossen wanneer het licht bergop
ging. Inmiddels is hij wel in staat
aan te haken op geaccidenteerd
terrein. „Deze winst is speciaal.
Hier winnen zal mij niet veel ge
beuren, want deze race is niet op
mijn lijf geschreven. Er staan veel
klimmers en klassementsrenners
aan de start. Ik ben hier vooral
om te werken aan mijn conditie",
vertelde hij met het oog op de
aanstaande Giro. „Het was in
mijn voordeel dat die eerste klim
werd geschrapt en gelukkig kon
ik er daarna aan blijven hangen."
MANCHESTER. De technisch direc
teur van de Britse wielerbond is
gisteren opgestapt. Shane Sutton
deed dat nadat hij ervan beticht
was discriminerende uitspraken
te hebben gedaan. British Cycling
had de Australiër al voorlopig ge
schorst en een onderzoek inge
steld. Sutton ontkent alle beschul
digingen en zegt volledig mee te
werken.
In een verklaring laat Sutton we
ten dat hij een afleiding is gewor
den voor de sporters die zich voor
bereiden op de Olympische Spe
len. „Het is om deze reden dat ik,
nadat ik met vrienden en familie
heb gesproken, heb besloten dat
het in het belang van het Britse
wielrennen is dat ik terugtreed
als technisch directeur."
Volgens de Daily Mail zou hij de
paralympische sporters 'gimps' en
wobblies" (mankepoten en kreupe
len) hebben genoemd. „We moch
ten blij zijn als we werden getole
reerd. Anderen mochten niet op
de baan en kregen geen tijd om
zich voor te bereiden op wedstrij
den", zei Darren Kenny, die zes
maal goud won op de Paralym
pics. De beschuldiging kwam een
paar dagen nadat baanwielrenner
Jessica Varnish de technisch direc
teur had beschuldigd van seksis
me. Volgens Varnish zou hij heb
ben gezegd dat ze „moest vertrek
ken en een baby moest krijgen".
DONDERDAG 28 APRIL 2016
'Het is hier nooit druk...'
W t J
a t ma.
I l imj-aBH 3
-V* -•
Chad Haga wielrenner Giant-Alpecin
Verwrongen fietsen
en uit hun houder
gelanceeerde bidons
op de plek van het
ongeluk in Zuid-Spanje.
foto Informacion
door Daan Hakkenberg
MOUDON Etixx-wielrenner Marcel
Kittel heeft de eerste rit in lijn
van de Ronde van Romandië op
zijn naam geschreven. De organisa
tie besloot 's ochtends de etappe
in te korten omdat er sneeuw op
het parkoers in het Franstalig deel
van Zwitserland lag.
6
Klassementsleider
Ion Izagirre houdt
een voorsprong
van zes seconden
op Tom Dumoulin.