al
O
Megaproject van president Xi Jinping
ins;
oos
m
M
M
m
n
10 NIEUWS
inMMMM
Welkom in
jing-Jin-ji,
China's nieuwe
superstad
mi
Binnen vijfjaar is het zover:
superstad Peking, met 130
miljoen inwoners. Bijna vijf
keer zo groot als Nederland.
til
li
W
cd
li
Ui
"firn» mvmn»'
^iKTiTlflTITIIIlci,
wu
i.J
„«ÜïllTipiVlIllRli.
ROTTERDAM/PEKING. Ook Chinese
.i/lïj leiders haten oorlogen die zij niet
kunnen winnen. Eén van die ho
peloze 'oorlogen' is de trek van de
bevolking van het platteland naar
m de stad. Als China een platte
schijf was waarin alleen het ge
wicht van mensen telt, zou die al
lang zijn omgekiept. De lange
kuststrook, van Tianjin in het
noorden tot Hongkong in het zui
den, raakt overbevolkt. Het achter
land loopt leeg. Meer dan de helft
van alle Chinezen woont al in de
stad.
De volksverhuizing zorgt voor
een enorme druk op 'China aan
zee'. De bouw stampt het ene na
het andere woonblok uit de
grond. 'Mensenpakhuizen' in wij
ken met een gebrekkige infrastruc
tuur en nauwelijks voorzieningen.
Neem Tongzhou, een satelliet
stad van Peking. Er zijn nauwe
lijks goede ziekenhuizen, scholen,
theaters. Of bedrijven met arbeids
plaatsen. Acht op de tien mensen
met een baan werken elders. Of
neem Yanjiao. Een busrit naar Pe
king, zo'n 30 kilometer, duurt drie
uur. Op voorwaarde dat je snel
een plekje hebt. De bussen kun
nen het aantal passagiers niet ver
werken. Volwassenen met gepen
sioneerde ouders zijn in het voor
deel. Elke ochtend staan de
ouders al voor dag en dauw in de
lange rijen. Een uur later nemen
hun kinderen hun plek in om op
tijd de bus te kunnen nemen. „Dit
is één van de weinige dingen die
ik voor mijn zoon kan doen", zegt
één van hen, Liu Desheng. „Elke
dag komt hij doodmoe thuis. Met
mijn hulp kan hij iets langer rust
nemen."
süISISi
Paradepaardje
Door de ongebreidelde groei is de
balans al lang zoek, concludeert
ook president en partijleider Xi
Jinping. Als er steeds meer men
sen naar de stad blijven trekken,
kan dat het best worden opgevan
gen met gestructureerde groei.
Met beleid dat acute problemen
aanpakt als milieuvervuiling, wa
tertekort en gebrekkige voorzie
ningen. Zijn paradepaardje heet
Jing-Jin-Ji. Jing staat voor Peking,
Jin voor de havenstad Tianjin en Ji
voor de provincie Hebei waaraan
de hoofdstad grenst.
Het gebied, bijna vijf keer zo
groot als Nederland, moet een her
schikte superstad worden, een
boegbeeld van duurzame groei in
een verstedelijkt China. Binnen
vijfjaar moeten in Jing-Jin-Ji liefst
130 miljoen mensen een aange
naam leven kunnen leiden. Met
adequaat openbaar vervoer, waar
onder een hogesnelheidslijn tus
sen Peking en Tianjin die de reis
tijd van drie uur terugbrengt tot
37 minuten. Met goed verdeelde
industrie, winkel- en uitgaanscen
tra, onderwijsinstellingen en ge
zondheidszorg.
Naar goed Chinees gebruik
mag de operatie ook wat kosten.
De eerste begroting bedraagt om
gerekend 860 miljard euro.
Inhaalslag
Met Jing-Jin-Ji maakt Xi Jinping
ook een inhaalslag. Het machts
centrum Peking dreigt achterop te
raken bij de twee al bestaande eco
nomische groeiregio's in China:
de megaregio's rond Sjanghai (de
delta van de Yangtze, de Blauwe
Rivier) en Guangzhou (de delta
van de Parelrivier). De superregio
met Guangzhou was het parade
paardje van Deng Xiaoping, de lei
der die China uit zijn isolement
haalde. De regio rond Sjanghai
was het troetelkind van partijlei
der Jiang Zemin.
De kloof tussen Peking en de
twee concurrerende megasteden
wordt te groot. Met een kwart van
de bevolking zijn de regio's Sjang
hai en Guangzhou nu volgens de
laatste cijfers goed voor de helft
van het bruto nationaal product
van China, en 77 procent van de
export.
„De bouw van de superstad
Jing-Jin-Ji is een enorm project en
vraagt het uiterste van de over
heid. Dit gaat om veel meer dan
de aanleg van wegen en spoorlij
nen", zegt de historicus Wang
Jun, een expert in de stedelijke
ontwikkeling van Peking. Voor
een duurzame superstad komen
alle aspecten aan bod. Van econo
mie en techniek tot wetenschap
en cultuur. Ma Teng (29) uit Tong
zhou kan er niet op wachten. „De
omgeving hier is nog net zo ramp
zalig als toen ik mijn flat kocht, in
2007. Ik woon hier, maar het is
geen leven."
JR tl Jl lI JMIl lti
l i l i [i i j I J
door Hans van Zon
3 i i 3! Sa if s
oQ
Ml"
I».
8«i«
i»i
m
oo
