Moet dat in de krant?
bs1 Schiphol
Ja, want het raakt iedereen. In plaats van bij de gate,
krijgen onze reizigers een controle in één van de vijf ruime
en comfortabele securityfilters. Veiligheidscontroles zijn
onvermijdelijk binnen de luchtvaart. Op Schiphol willen we
ervoor zorgen dat securitychecks aanvoelen als een service,
ledereen verdient een ontspannen begin van zijn of haar
reis. En dat kan. Alle controles doorloop je direct na elkaar.
Daarna kun je in alle rust genieten in de Lounges.
Verbouwen en vernieuwen
Aan de invoering van centrale security zijn jaren van hard
werken voorafgegaan. De hele terminal moest op de schop,
maar ondertussen bleven we wel gewoon 24 uur per dag in
bedrijf. Duizenden en duizenden manuren zitten in deze
vernieuwing en verbetering. De toewijding van alle
partijen is geweldig. Dank dus voor jullie inzet bouwers,
beveiligers, retailers, medewerkers van KLM en andere
luchtvaartmaatschappijen, afhandelaren, NCTV,
Koninklijke Marechaussee en douane!
O
We bouwen verder
Een speciaal woord van dank is er voor onze reizigers.
We hebben geprobeerd de overlast zoveel mogelijk te
beperken. Helemaal onopgemerkt is het echter niet
gegaan. Dus reizigers, bedankt voor jullie begrip! Maar
voor de helderheid: we vragen nog wel even geduld. Het
securityproces is aangepast, maar de bouwwerkzaamheden
zijn nog niet gereed. Overlast en wachtrijen kunnen helaas
nog voorkomen. Maar we beloven: jullie geduld wordt
beloond. We bouwen verder aan een mooier en
beter Schiphol.
De beste zijn
Waarom doen we dit allemaal? De ontwikkelingen binnen
de luchtvaart gaan razendsnel. De concurrentie is stevig.
Schiphol kan niet de grootste luchthaven zijn. Wel de beste
qua netwerk, kwaliteit, beleving, innovatiekracht en
duurzaamheid. Zoiets realiseer je niet alleen. Schiphol
maken we samen. Samen met al onze partners zorgen we
voor een wereldluchthaven, economische groei en banen.
Nu en in de toekomst.
■e
Amsterdam Airport
