Overheden: vuist maken met Tafel van 15
Keukens
TENTENSHOW
bd store
Zorg over gevolgen bouw zeesluis Terneuzen Aantal ligplaatsen vermindert
Fiets mee!
8 ZEELAND
Binnenvaartschippers kunnen op steeds
minder plaatsen langer dan drie dagen
liggen. „We worden vaak weggestuurd."
Keuken
TERNEUZEN. Schipper Barend Ver
hoeven heeft de Roxana afge
meerd aan de kade bij de Gamma
in hartje Terneuzen. Het is één
van de weinige plaatsen waar hij
zijn binnenvaartschip voor lange
re tijd mag laten liggen. Bijvoor
beeld als hij met vakantie gaat, zo
als komende weken.
„Je moet je wel aanmelden en
havengeld betalen, maar dan kun
je hier ook twee, drie weken blij
ven", zegt Verhoeven. Juist dat
soort ligplaatsen wordt steeds
schaarser in Nederland, beklem
toont de schipper. „Het aantal
overnachtingsmogelijkheden is de
laatste tien jaar drastisch terugge
lopen, ook in Zeeland. En waar je
wel mag liggen, is dat voor maxi
maal drie dagen. Daarna sturen ze
je weg, ook al heb je geen lading."
Door de crisis heeft een deel
van de binnenvaartschippers regel
matig geen werk. Ze zijn gedwon
gen ergens langs de kant te liggen,
maar na drie dagen slingert de 'af-
meerpolitie' hen op de bon. „Dat
kan soms oplopen tot 1000 euro.
Schippers die noodgedwongen
langs de kant liggen omdat ze
geen lading kunnen krijgen, heb
ben het al niet breed. Zo'n bon
hakt erin", zegt Sunniva Fluitsma,
voorzitter van de Algemeene
Schippers Vereeniging (ASV), die
zo'n 150 leden telt. Op dit mo
ment ligt Fluitsma tegen de kant
in Weert. „Maximaal drie dagen
mag ik hier blijven, daarna moet
ik op zoek naar een andere lig
plaats, want ik heb nog geen
vracht. Mijn moeder is ziek, maar
woont in het Noord-Hollandse
Bergen. Met dit beleid kan ik haar
niet opzoeken, want dan krijg ik
een forse boete. Er wordt waanzi-
nig gehandhaafd. We worden ge
woon achtervolgd. Kennelijk den
ken ze dat we ons schip ergens in
een achtertuin kunnen parkeren.
In heel het land maken ze ons zo
tot nomaden, zwervers zo je wil."
De schippersvereniging en ook
Verhoeven vrezen dat het er op
het Kanaal Gent-Terneuzen niet
keer beter te laten doorstromen."
Tijdens de bouw vervalt de mid-
densluis. Bij de Westsluis komen
vervangende wacht- en opstel
plaatsen. Daar mogen schippers
niet overnachten, want zo vlak
naast de vaarroute is dat te gevaar
lijk, laat Verbeek weten. Dat is net
zoiets als in je caravan een tukkie
doen op de vluchtstrook. Volgens
Verbeek zijn er aan het kanaal nog
wel voldoende ligplaatsen, maar
dat bestrijdt de ASV. Bij Rijkswa
terstaat was vrijdag niemand be
schikbaar voor een toelichting op
de toekomstige ligplaatscapaciteit
aan het kanaal.
Morgen wordt tracébesluit voor
de bouw van de nieuwe sluis ge
publiceerd. Daarin staat ook hoe
veel ligplaatsen op welke plek be
schikbaar zijn tijdens de bouw.
Schippersverenigingen kunnen op
het tracébesluit inspreken.
'We worden achtervolgd.
Kennelijk denken ze dat we
ons schip ergens in een
achtertuin kunnen parkeren'
Sunniva Fluitsma, voorzitter ASV
we Sluis van de Vlaams-Neder
landse Schelde Commissie be
grijpt de zorgen van de schippers
vereniging.
„Wij gaan echter niet over lig
plaatsen voor overnachtingen. Dat
is een taak van Rijkswaterstaat.
Ons doel is het scheepvaartver-
beter op wordt tijdens en na de
aanleg van de tweede (zee) sluis in
Terneuzen. Fluitsma: „We denken
dat de helft van het aantal ligplaat
sen voor de binnenvaart ver
dwijnt. Dat betekent dat ze op ve
le kilometers afstand een ligplaats
moeten zoeken: Sas van Gent,
Gent, Hansweert en de Krammer
sluizen. Als daar plek is..."
De ASV-voorzitter onder
streept dat in Terneuzen de afgelo
pen vijftig jaar talloze ligplaatsen
zijn verdwenen door demping
van zijkanaal C en vestiging van
watergerelateerde bedrijven bij de
middensluis. „Terwijl de schepen
steeds groter worden en er ook
een vaar- en rusttijdenbesluit is
ingevoerd. Het sluizencomplex in
Terneuzen heeft door zijn ligging
aan de Westerschelde juist over-
nachtings- en wachtplaatsen no
dig. Je moet soms noodgedwon
gen afmeren om te rusten, of van
wege mist, storm en getij."
Daarom zal de ASV vandaag in
Provinciale Staten aan de bel trek
ken. Omgevingsmanager Harm
Verbeek van het projectteam Nieu-
MIDDELBURG. Nee, het is niet de
bedoeling te morrelen aan be
staande bestuurslagen. En nee,
het is geen opmaat tot een herin
deling. Het is letterlijk en figuur
lijk een tafel waaraan overheden
met elkaar overleggen, benadrukt
commissaris van de koning Han
Polman
In Tholen komen college- en
raadsleden van provincie en ge
meenten en bestuurders van het
waterschap bij elkaar om te pra
ten over thema's als economie en
werkgelegenheid, recreatie, ge
zondheid en innovatie. Er kun
nen miljoenen worden bespaard
als overheden samenwerken.
Naar buiten toe kan Zeeland zich
sterker maken. Polman: „Dan
kunnen we zeggen: Dit is de
Zeeuwse Delta. Zo werken wij."
Zaterdag 13 juni 2015
deltaridefortheroses.nl
ruime keuze, voor elk budget
Vango - Nomad - Coleman - Kampa - Highlander
Outdoor Travel
www.bdstore.com
Middelburg
JUWELIER
MINDERHOUD
Schipper wordt zwerver
door Frank Balkenende
De kade aan de Beneluxweg in Terneuzen is één van de weinige ligplaatsen in Zeeland waar schippers langer dan
drie dagen mogen liggen. Daar meert Barend Verhoeven dan ook vaak zijn schip Roxana af. foto Peter Nicolai
door Ernst Jan Rozendaal
DELTA RIDE FOR THE ROSES
R DE
R@SES
ook voor uw totale keukenverbouwing
Spoorstraat 18c /v plfic
4431 NK 's Gravenpolder
T (0113) 312547 M 06 53314189
Openingstijden zie www.keukenplus.com
www.juwelierminderhoud.nl
westkapelle arnemuiden
571284 601559
Wij hebben interesse in uw gouden en
zilveren sieraden.
Bijv. Zeeuws, modern, bestek,
munten enz.
Maar ook bloedkoraal, granaten
en rouwkralen.
Wij taxeren het op reële waarde en kopen
het bij belangstelling contant in.
Bel voor meer informatie.
