Onderhoud Saabs blijkt gouden greep
Maar zes klanten in vier jaar tijd
ZEELAND 33
Middenin in een crisis een auto
bedrijf beginnen, lijkt econo
mische zelfmoord. Toch
waagden Mare (48) en Editha (49)
Kraak in 2012 de sprong in het diepe.
En zie: Tema Automotive in Middel
burg draait goed. „We halen er een pri
ma inkomen uit. Je moet wel zorgen
voor continuïteit. Elke dag goed werk
afleveren en de juiste auto's inkopen."
Wat is het geheim van Kraak? „Univer
sele autobedrijven zijn er genoeg. We
hebben ons dan ook gericht op een ni
chemarkt: verkoop en onderhoud van
Saabs. Ik heb nu een aardige klanten
kring. Saab-rijders zijn eigenzinnig en
zich bewust van kwaliteit. Ze koeste
ren en onderhouden hun auto. Het
zijn liefhebbers. Hoewel de fabriek fail
liet is, is de onderdelenvoorziening vei
liggesteld. Daarvoor is destijds een
apart bedrijf opgericht", zegt Mare.
Hij zat 25 jaar in het monteursvak toen
hij slachtoffer werd van een bedrijfssa-
nering. Bij sollicitaties viste hij steeds
achter het net. Mare: „Dan ga je je
oriënteren op een eigen bedrijf, waar
heel wat bij komt kijken. Ik heb me
een paar maanden goed voorbereid."
Het is na de start in Mortiere verhuisd
naar bedrijventerrein Arnestein. Een
keurig pand zonder opsmuk. „Je moet
je kosten laag houden. Klanten ver
wachten geen paleis. Ze willen duide
lijkheid en garantie, geen verrassin
gen." Het meeste geld wordt verdiend
in de werkplaats. „Daar heb ik nu hulp
van een nieuwe kracht, zodat ik meer
tijd heb om naar occasions te speuren.
Sommige reparaties voer je ook makke
lijker met zijn tweeën uit. Editha doet
de administratie. Dat loopt goed. We
moeten ons nog wel wat meer verdie
pen in marketing."
Voor de centen hoefde het niet.
De Vlissingse Joan Brons (53)
heeft immers een leuke baan
van 28 uur op de administratie van een
middelbare school. Toch begon ze in
2010 een eigen bedrijfje: Brons Counse
ling Coaching, omdat ze 'meer vol
doening uit haar werk wilde halen'.
„Mijn doel was mensen een tijdje men
taal te coachen. Bijvoorbeeld ze te hel
pen na het verlies van een dierbare. Al
les weer op een rijtje zetten. Ik had er
ook een opleiding voor gevolgd."
Ze investeerde al met al 4000 euro,
met name in advertenties en folders
die ze in bibliotheken en bij huisart
sen deponeerde. De kinderen hielpen
met een website en sociale media.
Toch werd het niet het succes waarvan
ze had gedroomd. De telefoon rinkelde
zelden. Over vier jaar begeleidde ze in
totaal zes klanten. „Het is erg frustre
rend als je voor de fiscus je kwar-
taal-btw invult: weer nul! Bovendien
had ik ook geen budget voor marke
ting. Daarom heb ik 1 september vorig
jaar de stekker eruit getrokken. Een he
le opluchting."
Waar lag het aan? Voor Joan Brons is
het overwegend gissen. „Ik was kenne
lijk onvoldoende bekend. Ik vermoed
dat veel Zeeuwen ook niet weten wat
counseling precies inhoudt. Ook denk
ik dat Zeeuwen wat te nuchter zijn
voor mentale coaching. In Engeland bij
voorbeeld is het heel normaal, hier vin
den ze dat overdreven. Ook de crisis
zal een rol hebben gespeeld. Dan hou
den we de hand op de knip."
VRIJDAG 16 JANUARI 2015
Mare Kraak begon in 2012 autobedrijf Tema in Middelburg. Zijn specialiteit is verkoop en onderhoud van Saabs, foto's Ruben Oreel
Joan Brons uit Vlissingen beëindigde
haar counseling- en coachingbedrijf
door een gebrek aan klandizie.
