Met Franse allure flaneren
of lange afstanden rijden
AUTO 15
Vespa en Vogue
ontwerpen 946
Nissan wipt Ford in
Champions League
Scriptwedstrijd
Renault Twingo
Land Rover-neus
lijkt doorzichtig
GADGETS
RIJTEST MERCEDES C180
RIJ-IMPRESSIE RENAULT MEGANE CC
Wat uitstraling
betreft, volgt de
Coupé-Cabriolet
(CC) dezelfde rich
ting als de overige varianten in
de Renault Mégane-reeks. Het
front sluit met zijn grote logo,
de zwarte verbindingsstrip tus
sen de gewijzigde koplampen
en de andere bumper aan bij
de nieuwe modellen binnen
het programma.
Op de Nederlandse markt ver
schijnt één motorversie. Met
de recent gelanceerde 1.2 turbo
met 130 pit/205 Nm is het pret
tig flaneren en comfortabel lan
ge afstanden rijden. De elek
trisch bediende hardtop opent
en sluit in 21 tellen. Een wind-
stop is optioneel.
Renault levert diverse fantasie
volle kleurencombinaties voor
in- en exterieur. Nieuw op het
dashboard is het uitgebreide
R-Link multimediasysteem,
met TomTom en internetdien
sten. Dit is standaard op de
Privilège, de enige versie in Ne
derland, die 34-490 euro kost.
De C-klasse blijkt voor
Mercedes een van de
belangrijkste modellen
qua verkoopaantallen.
Geen wonder dat het
merk met de nieuwe C
vasthoudt aan tradities.
De vierde Mercedes
C-klasse bevindt
zich op het kruis
punt van de elek
tronische voorzie
ningen van de gro
te S-klasse en de
algehele trend naar kleinere, zuini
ge motoren, gecombineerd met
een lager voertuiggewicht. Kort
om: de elementen die een auto
modern maken zonder aan het ij-
zersterke concept te sleutelen.
De C-klasse sedan groeit in leng
te en dat komt vooral de achter
passagiers ten goede. Het bagage
volume profiteert bescheiden en
neemt toe tot 480 liter. De auto
heeft een wat coupéachtige achter
steven, waardoor het kofferdeksel
behoorlijk kort is gebleven. Dat
belemmert enigszins de doorgang
tot de bagageruimte. Door de afge
ronde vormen toont de carrosse
rie minder strak dan het vorige
model. De grille is laag geplaatst
en wordt geflankeerd door fanta
sievol ingedeelde koplampen.
Achter de neus van de C180 zit de
1.6 liter turbobenzinemotor. Die
levert met 156 pk hetzelfde vermo
gen als de 'oude' 1.8 liter. Het pri
ma koppel van 250 Nm is al volle
dig aanwezig bij 1.250 toeren per
minuut. Daardoor blinkt de
krachtbron uit in souplesse. Mede
dankzij het lagere gewicht neemt
de auto genoegen met 1 liter ben
zine op 14 tot 15 kilometer. Zeer
gunstig. Zeker als je weet dat die
cijfers gelden voor de versie met
automaat, waarvan de testauto is
voorzien.
Mercedes gebruikt in zijn commu
nicatie-uitingen exemplaren in
fraaie kleuren, met grote wielen
en interieurs met prachtige accen
ten. Auto's met kleur. De (Neder
landse) praktijk is dat de gemid
delde koper kiest voor een grijs
tint met een zwart interieur, zon
der al te veel fratsen. Dat maakt
deze nieuwe sedan ronduit saai,
terwijl Mercedes dus wel veel mo
gelijkheden biedt om de C-klasse
op te fleuren.
De stoelen blijken wat vlak, een
betere zijdelingse ondersteuning
zou niet misstaan. De detaillering
in het interieur verdwijnt wat in
de zwartgrijze kleurstelling.
Het rijgedrag van de nieuwe C180
komt neutraal over. De motor
presteert prima: 0-100 kilometer
per uur in 8,5 seconden en een
top van 223. De krachtbron func
tioneert bovendien voldoende ge
ruisloos, terwijl de 7G-Tronic au
tomaat nagenoeg zonder schok
ken schakelt.
Tegelijkertijd mist de auto wat dy
namiek, een eigenschap die som
mige concurrenten wel hebben.
Ongetwijfeld biedt Mercedes
straks meer dynamiek in de spor
tievere varianten, die tegen aan
zienlijk hogere bedragen op de
markt zullen verschijnen.
Mercedes start de nieuwe C-klas-
se als C180 benzine bij 36.995 eu
ro. Dieselen kan vanaf 42-995 eu
ro. Beide instappers komen in aan
merking voor 20 procent bij tel
ling.
MERCEDES C-KLASSE EN ZIJN CONCURRENTEN
Mercedes C-klasse
Bagage 480 liter, ge
wicht 1.295 kg. Benzine
1.6 liter 136 pk. Vanaf
36.995 euro, C180A/T
40.628 euro.
Audi A4
Bagage 480 liter, ge
wicht 1.445 kg. Benzine
1.8 liter 170 pk. Vanaf
36.350 euro, 1.8TSFI-e
A/T 38.170 euro.
BMW 3-serie
Bagage 480 liter, ge
wicht 1.390 kg. Benzine
2.0 liter 170 pk. Vanaf
33.500 euro, 320i Eff.
Dyn A/T 39.175 euro.
Lexus IS300h
Bagage 450 liter, ge
wicht 1.595 kg. Benzine
hybride 2.5 liter 223 pk.
Vanaf 37.645 euro. Busi
ness Line 40.565 euro.
VRIJDAG 18 APRIL 2014
door Tony Vos
De nieuwe Mercedes C-klasse biedt door zijn grotere formaat merkbaar meer ruimte voor de achterpassagiers.
foto's Automedia
door Tony Vos
Modemagazine Voque heeft in het
kader van zijn vijftigjarig bestaan
samen met Vespa The Unique
Vespa 946 ontwikkeld. De enige
rode Vespa 946-scooter ooit in de
historie van het merk is voorzien
van de nodige designdetails. De
scooter werd geveild voor Vespa
for Children, een humanitair initia
tief. De standaard Vespa 946 Col
lection is er in blauw en grijs.
The Unique Vespa 946. foto PR
Achter het nieuwe CC-front huist een nieuwe motor, foto Automedia
Land Rover ontwikkelt technologie
waarmee bestuurders via projectie
op de voorruit een digitaal beeld
krijgen van het terrein vóór en on
der de auto. De neus van de auto
wordt met de techniek als het wa
re onzichtbaar gemaakt. De beel
den worden geschoten door came
ra's in de grille. Met deze techniek
zijn Land Rovers beter voorbereid
op moeilijk begaanbaar terrein.
Kijkje door motorkap, foto LR
Nissan neemt het Champions Lea
gue-sponsorstokje over van Ford.
Na 22 jaar gaat Ford zich richten
op sociale media en digitale com
municatie. Nissan ziet de presti
gieuze voetbalcompetitie als een
mondiaal platform waarop voetbal
en auto's met elkaar kunnen wor
den verenigd. De fabrikant is tot
en met seizoen 2017/2018 aan
de Champions League verbonden.
Nissan in de CL. foto Nissan
De nieuwe Twingo staat centraal in
een scriptwedstrijd van Renault.
De uitdaging is om het innovatieve
karakter en de speelsheid van de
Twingo te vatten in een script. Dat
mag zich afspelen in elke willekeu
rige Europese stad. Deelnemers
maken kans op viptickets voor het
Cannes Film Festival. Meedoen kan
tot 11 mei. Voor meer informatie,
zie www.welovewords.com.
Twingo in pakkend script.
foto Renault
