Marinierskazerne is
geen pleister voor alles
Moeder autistische jongen: 'Hij is
te gemakkelijk buitengesloten'
I
I
Piet
22 ZEELAND
Een ongeluk op de Zeeuwse A58 betekent vrijwel altijd
wegafsluitingen en lange files. Wegbeheerder Martin
Oosse van Rijkswaterstaat en Rob Luijten van de politie
Zeeland West-Brabant leggen uit waarom dat nodig is.
donderdag
Ja, hallo, mag ik nu ook
eens wat zeggen? Bijna ie
dereen is aan het woord ge
weest over een kwestie
die elk jaar rond deze tijd
de kop weer opsteekt: mag
Zwarte Piet blijven of niet? Op
de radio, op de televisie, in de
krant - overal is de mening van
zelfbenoemde deskundigen te
horen en te lezen.
De anti-Zwarte Piet heeft het
over onderdrukking, slavernij
en discriminatie, haalt er ons
koloniale verleden bij, betitelt
Sinterklaas als een symbool
van blanke overheersing. De
pro-Zwarte Piet zit er hoofd
schuddend bij en spreekt van
flauwekul, traditie en een on
schuldig kinderfeestje.
Geloof het of geloof het niet:
het Amsterdamse gemeentebe
stuur hield vorige week een of
ficiële hoorzitting over de
vraag of Sinterklaas zich tij
dens de intocht mag laten ver
gezellen door een legertje
Zwart Pieten. Ja, ik las zelfs dat
de Verenigde Naties zich met
de zaak bemoeien.
Hier en daar gaan stemmen op
om Zwarte Piet te vervangen
door Kleuren Piet; laat Zwarte
Piet plaatsmaken voor Pieten
met alle kleuren van de regen
boog en het probleem is opge
lost. Dacht het niet; dat is hele
maal vragen om moeilijkhe
den. Want wat zullen de india
nen denken' van een rode Piet?
Hiawatha zou onmiddellijk zijn
strijdbijl opgraven. Een gele
Piet? Zullen de Chinezen leuk
vinden. Een blauwe? Ik vrees
dat Vader Abraham al zijn
smurfen op ons afstuurt. Roze
Piet? Mag niet van Henk Krol.
Gewoon witte Pieten dan?
Neen - ik wens niet geassoci
eerd te worden met een stelle
tje domme, krompratende
knechten die dreigend met een
roe zwaaien en ondeugende
kindertjes in een juten zak stop
pen om ze naar Spanje te ont
voeren. Hé Van Dam, dat is
toch precies hetzelfde argu
ment dat de anti-Zwarte Piet
hanteert? Ai, dat is helemaal
waar. Maar wat dan wél?
Onlangs hoorde ik op de radio
een cabaretier dé oplossing aan
dragen: we huren gewoon een
stelletje blanke Nederlanders
in en die schminken we zwart
Een ei van Columbus, noemen
ze dat.
De hardst te kraken pepernoot in
het mandje vormt de positie van
het door de belabberde energie
markt geteisterde Delta. Het ener
giebedrijf dreigt tevens te worden
gefragmenteerd door de opgeleg
de sluiting van de kolencentrale
en de mogelijke afsplitsing van
het netwerkbedrijf, waarover een
rechtszaak loopt. Als beide zaken
doorgaan, komt overname of ver
koop dichtbij, met mogelijk grote
gevolgen voor de 1600 banen
waarvoor Delta in Zeeland zorgt.
Volgens het Energieakkoord moe
ten vijf oudere kolencentrales,
waaronder die in Borssele, over
drie jaar dicht, jongere kolencen
trales mogen openblijven en zijn
bovendien in 2016 van de kolen-
tax af. De Autoriteit Consument
Markt (ACM) zegt dat de slui
ting van enkele kolencentrales tot
kartelvorming leidt en dus verbo
den is. Minister Kamp wil de slui
ting echter doorzetten.
Toch gaat Zeeland andermaal plei
ten voor het plan de kolencentra
le om te bouwen tot biomassacen
trale. Daarvoor was eerder een
miljard euro steun aan Kamp ge
vraagd. Het verbranden van hout-
pellets uit Canada is weliswaar
vragen over
wegafsluitingen
een tussenstap op weg naar duur
zame energie, het sluit wel aan bij
de opvatting van Tim van der Ha
gen, hoogleraar aan de TU Delft
en energiespecialist. Hij zei giste
ren tijdens de Zeeuwse Energie-
conferentie in Goes dat fossiele
energieopwekking nog decennia
nodig zal zijn, tot het moment
dat er voldoende schone energie
uit wind, zon en getij kan worden
opgehaald en opgeslagen.
Gedeputeerde Ben de Reu ont
kent dat GS een achterhoedege
vecht voeren. „We blijven strij
den voor het plan voor een bio
massacentrale. We moeten Delta
overeind zien te houden, want
dat is een grote werkgever in Zee
land. Als Kamp het biomassacen-
traleplan afwijst, moet hij maar
de afsplitsing van het netwerkbe
drijf van Delta zien te voorko
men. Hij helpt tenslotte ook alu-
miniumbedrijf Aldel."
De Reu zegt dat Zeeland al ge
noeg banen verloren heeft door
faillissementen van Zalco en
Thermphos, waardoor ze tevens
in haar maag zit met een peperdu
re sanering van het Therm-
phos-terrein. Daar komt wel een
marinierskazerne (2000 banen)
voor terug, maar De Reu vindt de
komst van die kazerne geen pleis
ter voor alle Zeeuwse wonden.
parmuso
'We moeten Delta overeind
zien te houden, want dat is
een grote werkgever in Zee
land'.
terneuzen - De zestienjarige jon
gen haalde in juni zijn diploma
op het vmbo-t. Met goede cijfers
en zonder zittenblijven. Toch
mocht hij van mbo-school Scalda
niet beginnen aan een vervolgop
leiding in Terneuzen. 'Vanwege
verwachte gedragsproblemen', zo
luidde de officiële verklaring.
De tiener heeft het syndroom van
Asperger. Zijn middelbare school
periode bracht hij door op een
speciale school. „Hij wilde aan de
opleiding media development be
ginnen", vertelt zijn moeder. Hij
moest net als alle nieuwe leerlin
gen op intakegesprek. „Dat ver
liep niet goed. Hij reageerde niet
goed op de manier van vragen
stellen. Ze vroegen naar zijn moti
vatie en waarom hij dacht de op
leiding aan te kunnen. Mensen
met autisme hebben moeite met
communiceren en zijn heel eer
lijk. In zo'n gesprek moet je je op
een bepaalde manier presenteren.
Dat was te veel gevraagd."
Scalda wees hem af voor media
development en voerde gesprek
ken over een tweede keus: detail
handel. „Na meerdere gesprekken
met een begeleider dacht hij dat
hij weer op intakegesprek mocht.
Toen tegen hem gezegd werd dat
het slechts om een oriënterend ge
sprek ging, werd mijn zoon boos.
Daarna kregen we te horen dat er
geen mogelijkheden meer waren
voor hem bij Scalda."
Inmiddels zit de jongen al maan
den thuis. „Hij vindt het ver
schrikkelijk. Hij is heel kwaad en
voelt zich afgekeurd. Ik vind dat
hij te gemakkelijk buitengesloten
is. Hij heeft nog een heel leven
voor zich. Scholen moeten alle
jongeren een kans geven, ook al
hebben ze problemen."
Een leerplichtambtenaar voert nu
overleg met Scalda om ervoor te
zorgen dat de jongen alsnog aan
een opleiding kan beginnen.
Willem van Dam
Voor meer columns: www.pzc.nl/columns
door Frank Balkenende
GOES - Bijna het hele college van
Gedeputeerde Staten zet in decem
ber een mandje vol problemen en
wensen op tafel bij minister Kamp
van Economische Zaken. Al is Sin
terklaas dan al voorbij, GS hopen
dat Kamp toch iets in de Zeeuwse
schoen stopt.
4
Maar waarom moet dat dan op
de A58 altijd uren duren?
Rob Luijten: „Onze eerste zorg is al
tijd de slachtoffers. Bij een ongeluk
maak je direct de afweging: wat heb
ben de hulpdiensten aan ruimte no
dig om hun werk te kunnen doen.
Als dat op één rijbaan kan, zal dat
beslist gebeuren. Daarnaast kan het
ook voor technisch onderzoek naar
de precieze toedracht en schuld
vraag van belang zijn dat een snel
weg langere tijd helemaal dicht
moet. Hoe lang dat nodig is, hangt
af van hoe helder de oorzaak is.
Soms is iets heel anders dan wat
het lijkt. Sporen zie je pas op het
moment dat je ze gevonden hebt. Je
door Marcel Modde
"I Wie besluit of een ongeluk ern-
stig genoeg is om een hele snel
weg af te sluiten voor verkeer?
Martin Oosse: „We hebben onze ca
lamiteitenorganisatie, met een offi
cier van dienst die ter plekke gaat,
om de situatie in te schatten. De ver-
keerscentrale heeft aan de hand van
lussen in de weg en camera's een to
taalbeeld van de vervoersstromen
die er nog aan komen. Rijkswater
staat is puur uitvoerend, de politie
bepaalt. In overleg met de politie en
de verkeerscentrale wordt bekeken
of en waar er een afsluiting moet ko
men en over hoeveel rijbanen dat
dan nodig is."
Op 8 oktober was de A58 bij Heinkenszand uren afgesloten voor politieon
derzoek na de aanrijding van een wegwerker, foto Roland de Jong
door Cornelleke Blok
Hulpverleners
