Kat lei
naar ontwerp
Geen toekomst
Onderzoek naar positie van havenbedrijf
ZEELAND 19
commentaar
ROVZ wijst op
gevaar van glad
wegdek door slik
ii Zeeland Seaports en
Verbrugge spreken nog
wel degelijk met elkaar
i~< t v ",v>'v' ,Ms 'ijM
,'r
VLISSINGEN-OOST - Zijn kat Ted
wees hem de weg toen hij op
een dood spoor was beland. Kun
stenaar William Verstraeten uit
Middelburg kreeg de opdracht
van de Covra om het ontwerp
van de bunker aan te passen. Hij
bedacht enkele ontwerpen, waar
onder een trap met 100 treden
om aan te geven dat het hoogra-
dioactieve afval dat in de Covra
opgeslagen ligt 100 jaar 'veilig op-
geboren ligt'. „Want je kunt er
zelfs 'op lopen'." Maar toen ge
sproken werd over de aanleg van
een tweede kerncentrale in Zee
land, ging dat niet door. „Die
ruimte zou nodig zijn voor meer
opslag van kernafval", zei hij. De
tweede centrale werd afgebla
zen, maar hij had toen al de ont
moeting met Ted gehad. De kat
schurkte tegen een maquette
van de Covra, die in zijn tuin
stond. „Ted wees met zijn neus
naar een plek in het midden.
Daar ben ik mee verder gegaan.
De schaduw van het bestaande
gebouw verdeelde het nieuwe
muurvlak in twee driehoeken."
Hij zocht verder en berekende
dat er jaarlijks twee data zijn
waarop de toekomstige muur in
twee gelijke driehoeken verdeeld
zou zijn. „De zon schijnt dan op
een speciale manier in of langs
het gebouw en er ontstaat een il
lusoir effect, zoals bij Stonehen-
ge en bij Maya-tempels."
Als langjarige, maar tij
delijke opslag van ra
dioactief afval heeft
de Covra in Vlissin-
gen-Oost haar nut inmiddels
ruim bewezen. De eerste tien
jaar zijn een succesverhaal.
Vriend en vijand vinden deze
berging de minst slechte oplos
sing. Over de methode zijn
geen twijfels. De Covra levert
gedegen werk. Bovendien
wordt het levensgevaarlijke
goedje kunstig ingepakt.
Sinds de keuze voor de tijdelij
ke bovengrondse opslag is het
aanbod van radioactief afval ge
groeid. Vooral door de verleng
de levensduur van de kerncen
trale Borssele. Dus breidt de
Covra uit. Maar hoe hoger de
berg gevaarlijk afval, hoe drin
gender de wens zicht te krij
gen op een aanvaardbare defini
tieve berging of op een andere
oplossing. Dat zicht ontbreekt
nog steeds. Bij het jubileum en
de uitbreiding van de Covra
horen dus grote zorgen over
de (verre) toekomst. Daar is
echter weinig van te merken.
MIDDELBURG - Het Regionaal Or
gaan Verkeersveiligheid Zeeland
(ROVZ) is begonnen met de cam
pagne 'Slik op de weg. Gas los!'
Het is nu oogsttijd en als het re
gent kunnen wegen gevaarlijk
glad worden. Jaarlijks raken daar
door tientallen weggebruikers in
Zeeland gewond. Modder op de
weg moet door degene die de
oogst binnenhaalt worden gemar
keerd met een slikbord. De politie
vraagt weggebruikers via telefoon
nummer 0900-8844 te melden als
een slikbord ontbreekt. Met spot
jes in de bioscoop en flyers bij rij
scholen en in het voortgezet onder
wijs wijst het ROVZ bestuurders
op de gevaren. Verder is er een kor
tingsactie bij veertien wasstraten.
Aanleiding is de overstap van Ver-
brugge Terminals. Het Terneuzen-
se overslagbedrijf maakte vorige
maand bekend de geplande inves
tering van 21,5 miljoen euro in de
aanleg van een diepzeecontainer-
kade niet in Vlissingen maar in
Zeebrugge te zullen doen. Direc
teur Martin Verbrugge liet weten
onvoldoende medewerking van
het Zeeuwse havenbedrijf te erva
ren en dat hij het wachten beu
was. Ook had hij kritiek op de
'exorbitant hoge erfpacht' in Vlis
singen. Volgens Gedeputeerde Sta
ten is er geen reden voor zorg en
wordt wel degelijk nog steeds ge
sproken met Verbrugge over zijn
plannen voor Vlissingen. Gedepu
teerde Carla Schönknecht (VVD)
herhaalde die boodschap maan
dag nog eens in de commissie eco
nomie en mobiliteit.
„We vragen ons nog steeds af wat
er nu werkelijk aan de hand is",
wees Jitske Verkerk (CU) op de
vermeende 'niet coöperatieve hou
ding' van Zeeland Seaports. Het
CDA-Statenlid Jeffrey Oudeman
wilde uitleg over de ogenschijn
lijk luchtige reactie van GS in
hun beantwoording van de schrif
telijke vragen van CU, Groenlinks
en PW. Schönknecht: „Het is
niet zo dat Zeeland Seaports en
Verbrugge niet meer on speaking
terms zouden zijn. Die gesprek
ken zijn er wel degelijk. En geloof
me, dit wordt zeer serieus geno
men door het havenbedrijf en dit
college. Ik ga er nog steeds vanuit
dat de containerkade in Zeeland
er komt. Dat wordt ook bevestigd
in de gesprekken."
Die stellige uitspraak deed Ad
Dorst (SGP) de wenkbrauwen
fronsen. „Verbrugge heeft in de
krant heel expliciet gezegd dat hij
van plan was geld te investeren in
het Sloegebied, maar dat te lang
werd geaarzeld en hij dat zelfde
plan nu in Zeebrugge start."
De gedeputeerde sprak tegen dat
Zeeland Seaports zich niet coöpe
ratief zou opstellen in de gesprek
ken met Verbrugge. Het markton
derzoek moet uitwijzen of de ta
rieven onredelijk zijn. „Het haven
bedrijf moet wel zaken kunnen
doen", aldus Schönknecht. Haar
partijgenoot Hans van Geesber-
gen wees nog op de bijkomende
faciliteiten die Vlaamse havens
bieden. Die moeten ook worden
meegewogen, vindt hij.
Executieverkoop
Belastingdienst
DINSDAG 1 OKTOBER 2013
I William Verstraeten.
foto's Marcelle Davidse
door Marcel Modde
MIDDELBURG - Het marktonder
zoek naar de concurrentiepositie
van de Zeeuwse havens wordt ver
sneld uitgevoerd. De provincie wil
daarmee een duidelijk antwoord
krijgen op de vraag of Zeeland
Seaports zich met een (te) hoog
erfpachttarief buitenspel zet.
Gedeputeerde Carla Schönknecht
BIJ NADER Ü1ÜN
De Stichting Lekker Regionaal Product
houdt zaterdag 12 oktober het Zeeuws
Smakenbuffet in restaurant Land en Zee
zicht in Kamperland. Eerder is abusieve
lijk gemeld dat dit buffet op 5 oktober
zou zijn.
Voor alle executieverkopen
van de Belastingdienst regio
Zuidwest
Zie Veilingdeunvaarder.nl
Zie tevens www.domeinenrz.nl
