Fanny
ging gewoon met de bus
sport! 43
Zelfs regen kan geregeld worden
zaterdag 21 juli 2012
Basketballer Pau Casol zal de Spaanse vlag dragen tij
dens de openingsceremonie. Gasol vervangt Rafael Na-
dal, die zich geblesseerd afmeldde voor de Spelen.
De organisatie van de Olympi
sche Spelen heeft alles uit de
kast gehaald om problemen te
voorkomen. De veiligheidsdien
sten staan in de oorlogsstand,
de sponsors hebben het alleen
recht verworven en het verkeer
is gerestyled.
door Michiel Philippart
LONDEN - Londen sluit volgende
week vrijdag met de openingscere
monie de lange voorbereiding
voor de Olympische Spelen af. Dat
proces kwam onverwacht geheel
in het teken van veiligheid te
staan. Want de euforie van 6 juli
2005 - de datum dat Londen in
Singapore de Spelen kreeg toege
wezen - maakte de dag erna plaats
voor diepe rouw. Terroristische
aanslagen boven- en ondergronds
kostten aan 52 burgers het leven,
ruim zevenhonderd raakten ge
wond. Dat bepaalde het denken
bij de voorbereiding voor de Spe
len, met een beveiligingsmachine
rie die zijn weerga niet kent.
Omdat de Spelen volgens de inlich
tingendiensten een meer dan aan
trekkelijk doelwit vormen voor ter
roristen, zijn de Britten bezig aan
hun grootste veiligheidsoperatie
sinds de Tweede Wereldoorlog.
Kosten: bijna twee miljard euro.
Doordat beveiligingsbedrijf G4S
faalde in het leveren van beloofde
dertienduizend beveiligers, zijn er
deze zomer meer Britse militairen
actief in Londen dan de afgelopen
jaren in Afghanistan. In de
Theems ligt het grootste vliegdek-
schip van de Britse marine, terwijl
op zes flats in de buurt van het
Olympisch Park luchtafweerge
schut op het dak staat.
Hoe anders was dat bij de vorige
Londense Olympische Spelen in
1948. „Aan beveiliging werd niet
eens gedacht. Kinderen van de
scouting controleerden destijds de
kaartjes." De gerenommeerde his
torica Janie Hampton schreef twee
boeken over de vorige Olympische
Spelen in Londen en ziet weinig
parallellen. „De stad lag destijds in
puin. Het was armoede troef Ze
wisten niet eens waar ze de spor-
LONDEN - Naast de beveiliging,
sponsoring en kaartverkoop wil de
organisatie van de Olympische Spe
len zelfs de natuur in de hand hou
den. Om een zo Brits mogelijk
beeld te schetsen, kan er volgende
week vrijdag tijdens de openingsce
remonie regen worden opgewekt
in het olympisch stadion, dat
wordt omgedoopt tot weide, inclu
sief boerderijdieren. Gelet op het
beeld van deze zomer lijkt dat niet
nodig. Momenteel beleven de Brit
ten een van de natste zomers ooit
en wordt louter regen verwacht.
Waar de atleten vastzitten in hun
luxueuze dorp, daar heeft de orga
nisatie de huisvesting van de bezoe
kers grotendeels aan de markt over
gelaten. Alhoewel, de Oranje-cam
ping (die plaats biedt aan 1500
sportfans) was door regelgeving ge
noodzaakt zijn heil te zoeken in
het minder aantrekkelijke Walt-
ham Forrest, ten noorden van het
park.
De prijzen van hotelkamers in de
stad zakken sinds enkele weken
weer, mede doordat de organisatie
een derde van de gereserveerde ka
mers teruggaf Een klein halfjaar ge
leden becijferde hotel.com dat de
gemiddelde hotelkamerprijs in het
stadscentrum in de aanloop naar
het evenement met 85 procent wa
ren gestegen.
Hoewel ruim een jaar geleden be
richten doorsijpelden dat het
storm liep bij de kaartverkoop,
blijkt nu dat de organisatie voetbal-
kaarten, vooral die voor het vrou
wenvoetbal, aan de straatstenen
niet kwijtraakt. Ook voor andere
sporten zijn nog enkele tienduizen
den tickets verkrijgbaar.
Vanuit een speciaal daarvoor ingerichte ruimte houdt de politie alle olympi
sche locaties in de gaten. foto Andy Rain/EPA
De vijf olympische ringen hangen aan de Tower Bridge in Londen.
ters moesten laten, laat staan ze te
beveiligen", aldus Hampton. „Daar
hoorde je toen echter niemand
over. Wel was er veel kritiek dat de
Spelen überhaupt werden georga
niseerd. Het eten was nog op de
bon."
Ruim zestig jaar later is er van dat
probleem geen sprake meer. Ster
ker nog, sommige producten zijn
zelfs verboden tijdens de Spelen.
Want er is niet alleen goed nage
dacht over beveiliging, maar ook
op het gebied van optimaal recla-
mebereik zijn alle draaiboeken uit
de least getrokken. Zo is er op en
rondom het Olympisch Park lou
ter friet van McDonald's te koop.
Andere horecagelegenheden geven
hun frituurpan verplicht een
maand rust.
Ook wordt de bezoeker doodge
gooid met reclame van de Visa-cre
ditcard, waardoor je uit protest
bijna een Mastercard zou aanschaf
fen. Het probleem is dan echter
dat je op en rondom het Olym
pisch Park volkomen machteloos
bent. Pinautomaten accepteren na
melijk alleen nog maar kaarten
van de hoofdsponsor, waardoor
pinnen op het vliegveld of buiten
het olympische geweld is aan te ra
den.
Doordat bij binnenkomst op het
park alle vloeistoffen boven de
honderd milliliter niet zijn toege
staan, en 'te grote hoeveelheden'
voedsel in beslag worden geno
men, ontkomt niemand aan het
kopen van producten die geleverd
worden door de sponsors.
„Wederom precies tegenoverge
steld aan 1948", benadrukt Hamp
ton. Omdat er een groot voedselte
kort bestond, brachten veel landen
toen grote vrachten eigen produc
ten mee. „Nederlandse boeren
stuurden bakken groenten en
fruit, honderd kilo kaas en ruim
tweeduizend eieren", vertelt Ham
pton. Het gros van het eten ging
naar de sporters, die vanwege het
ontbreken van een olympisch
dorp door het hele land verspreid
zaten.
Nu zijn de atleten ongestoord van
het vliegveld naar het olympisch
dorp gekomen, toch lijken wacht
rijen op de vliegvelden, treinsta
tions en in de ondergrondse onver
mijdelijk. Tijdens de viering van
het diamanten regeringsjubileum
van koningin Elizabeth kwam er
kritiek toen de Piccadillylijn, een
van de drukste metrolijnen, van
wege de enorme drukte tijdelijk
niet reed. Nadat vorige maand ook
nog enkele metrotunnels blank
kwamen te staan en bezoekers te
voet verder moesten, was de angst
•compleet.
In Stratford, waar het Olympisch
Park zich bevindt, zijn gloednieu
we verbindingen aangelegd, wat
foto Robin Utrecht/ANP
de kans op fikse opstoppingen in
het hart van Londen aanzienlijk
verkleint. Speciaal voor atleten,
hoogwaardigheidsbekleders en be
langrijke gasten is er overigens een
aparte rijbaan gereserveerd op de
verkeersader M4 van vliegveld
Heathrow naar hartje stad.
„Fanny Blankers-Koen, de meest
succesvolle sporter van '48, ging
destijds gewoon met de bus", be
klemtoont Hampton, die kan blij
ven vertellen over de Spelen van
vlak na de oorlog. „Nog geen mil
joen euro waren destijds de kos
ten. In deze tijd, met inflatie mee
gerekend, zou dat zo'n 25 miljoen
euro zijn."
De kosten voor het huidige toer
nooi komen uit op ruim elf mil
jard euro. Hampton: „Het valt nog
te bezien of dat wordt terugver
diend. In '48 was de winst zo'n
37.000 euro, omgerekend naar nu
ongeveer een miljoen euro."
