Kenniseconomie scoort middelmatig
economie 113
SoLman Tours
01m
Megatrein op komst Buitenlandse trucker krijgt cao-loon
Boeit NU uw zonvaican-rie
naait Spanje of Kitoanë!
0zoover
Nieuwe
terminal in
Scaldiahaven
Vlissingen
aas
Dip Duitse handel
Besre Prijs
GananTièF
Beste prijs, goede reis!
Prachtig plekje in
de Eifel!
zaterdag 9 juni 2012
•2%8S5SB5S8&SS5eUXrZStB!&%&SS6iQB}»Z&JSfö&Z33g&/iW&S
Nederland slechts in Europese middenmoot
Aantal mensen in innovatieve
beroepen onder EU-gemiddel-
de gezakt.
TNO pleit voor economische
schaalvergroting door secto
ren die het goed doen uit te
breiden.
VNO-NCW blij met suggestie.
DEN HAAG - Nederland presteert
economisch goed, maar scoort wat
betreft concurrentie- en innovatie
vermogen in de Europese midden
moot. Dat blijkt uit een gisteren ge
publiceerd rapport van onder
zoeksbureau TNO.
Hoewel Nederland nog steeds in
vesteert in de ontwikkeling van de
FRANKFURT - De economische ma
laise in de eurozone drukt op de
internationale handel van Duits
land. Zowel de import als de ex
port van Europa's grootste econo
mie nam in april stevig af, zo blijkt
uit vrijdag gepubliceerde cijfers
van de Duitse centrale bank. De ex
port van Duitsland kromp in april
met 1,7 procent ten opzichte van
de voorgaande maand. De import
nam met 4,8 procent af. Die dalin
gen waren sterker dan verwacht.
kenniseconomie, is het aandeel
van mensen werkzaam in innova-
tieberoepen de afgelopen jaren on
der het EU-gemiddelde gezakt.
Vooral het arbeidsaanbod in de
exacte wetenschappen en techniek
ontwikkelt zich ongunstig. Relatief
weinig studenten, vooral weinig
vrouwen, kiezen voor bètavakken.
Opvallend is daarnaast dat buiten
landse bedrijven een toenemend
deel van de innovatieuitgaven
voor hun rekening nemen.
Wil Nederland met gidslanden als
China en Duitsland meekomen,
dan zullen overheid en bedrijven
volgens TNO vooral moeten wer
ken aan economische schaalvergro
ting. Dat kan door bedrijfssectoren
die het goed doen, uit te breidën
en te versterken. Afgezien van gro
te ondernemingen als Philips en
ASML kunnen bedrijven nooit
zelfstandig een uitgebreide innova
tieafdeling bekostigen. Een groep
bedrijven die zowel concurreert
als samenwerkt, kan dat wel, wat
goed te zien is in Eindhoven waar
de Technische Universiteit nauw
verbonden is met het bedrijfsle
ven.
Voorzitter Bernard Wientjes van
werkgeversorganisatie VNO-NCW
is blij met het pleidooi voor een
betere samenwerking tussen de in
dustrie en politiek. „In Nederland
is het idee ontstaan dat wij een
postindustriële natie zijn die zich
focust op de dienstensector. Daar
moeten we vanaf, zeker in deze
economisch moeilijke tijd. Er
moet meer geld beschikbaar ko
men om onze industriële topsecto-
ren te versterken."
Hans Biesheuvel van ondernemers
vereniging MKB voegt daaraan toe
dat de komende jaren niet alleen
innovatie, maar ook ondernemer
schap verder moet worden gesti
muleerd.
Ook Hans Clevers, de nieuwe pre
sident van de Koninklijke Neder
landse Akademie van Wetenschap
pen, laat zich in soortgelijke woor
den uit: „Echte innovatieve bedrij
ven zijn vaak de startende onder
nemingen die met een nieuw idee
komen. Daarom zouden ook uit
vinders van kennis in de toekomst
meer macht moeten krijgen."
Minister: bedrijven
investeren te weinig
DEN HAAG - In verhouding met an
dere landen steken Nederlandse be
drijven te weinig geld in onder
zoek en ontwikkeling. Dat zegt Mi
nister Verhagen van Economische
Zaken, Landbouw en Innovatie in
reactie op het TNO-rapport.
Verhagen ziet in de conclusie dat
overheden en bedrijven in Neder
land beter moetem samenwerken
en meer investeren in innovatie
zijn eigen 'topsectorenbeleid' be
vestigd. Voor 2012 heeft de over
heid 1,5 miljard euro uitgetrokken
voor innovatie.
DEN HAAG - DB Schenker, de groot
ste vervoerder van goederen per
spoor in Nederland, wil met mega-
treinen van 1500 meter lang gaan
rijden.
Dat is tweemaal de huidige maxi
male lengte van 750 meter. Het be
drijft zegt efficiënter en goedkoper
te kunnen werken met langere goe
derentreinen. Ook is er vanuit de
markt vraag naar grotere transpor
sfijp
lOoon Ptaya oe Aito
HoTeL PLaua PaRic4444
Gelegen op 300m van het strand
en 100m van het centrum.
13 of 20/07 €535,- fncL.
lOoon Rasac
ComPLex MasLinica444
Gelegen in de beschutte baai
"Mastinica".
09/07 €439,- HP
Eicen wisseLPurvr mer
Teimein voor
Lano paRKenen
www.solmar.nl www.solmarhotel.nl 0495-588740
ten, aldus DB Schenker dat onder
meer erts en kolen vervoert van
Rotterdam naar Duitsland. Het be
drijf zegt met het ministerie in ge
sprek te zijn over dit onderwerp.
Mocht 1500 meter niet haalbaar
zijn dan wil DB Schenker een
trein van tenminste duizend me
ter gaan rijden. Eind 2008 is daar
mee succesvol geëxperimenteerd
op de Betuweroute.
VLISSINGEN - De Scaldiahaven in
Vlissingen krijgt er dit najaar een
nieuwe terminal voor stukgoed
bij. Supermaritime Nederland gaat
de terminal bouwen en exploite
ren op een terrein van negen hec
tare groot aan de oostzijde van de
haven.
De nieuwe terminal betekent een
flinke uitbreiding van de overslag
capaciteit voor de bedrijvengroep.
Supermaritime krijgt de beschik
king over een kade van 375 meter
lang, die geschikt is om schepen
met een diepgang van 14 meter te
ontvangen.
De nieuwe terminal wordt vooral
gebruikt voor de op- en overslag
van goederen, goederenbehande
ling en het transport van stukgoed
en projectladingen, zoals offshore
installaties.
Supermaritime - dat hoofdzakelijk
actief is in Afrika en Zuid-Ameri-
ka - maakt nu nog gebruik van de
terminals van bedrijven Klooster
boer en Verbrugge. „We zitten
daarvoor nu op negen verschillen
de plekken", zegt Martien Burger,
general manager van Maritime Ne
derland.
Voor het behandelen van schepen
zal Supermaritime onder meer ge
bruik maken van de diensten van
Verbrugge.
Die stelt kranen ter beschikking
met een maximale hefcapaciteit
van 100 ton.
UTRECHT - Buitenlandse vrachtwa
genchauffeurs krijgen door een
nieuwe cao in het beroepsgoede-
renvervoer volgens de vakbonden
voortaan hetzelfde loon als hun
Nederlandse collega's.
FNV Bondgenoten en CNV Vak
mensen zeiden gisteren dat de
cao-afspraken met werkgevers
over 'gelijk loon voor gelijk werk'
een einde moeten maken aan aller
lei constructies met veelal goedko
pere Oost-Europese truckers.
Een woordvoerder van onderne
mersorganisatie Transport en Lo
gistiek Nederland zei nog niet de
precieze inhoud van de cao-afspra
ken te kennen.
Bestuurder Huub van den Dungen
van FNV Bondgenoten stelt dat al
le chauffeurs het cao-loon krijgen
ook al worden ze ingehuurd via
een uitzendbureau of een trans
portbedrijf in het buitenland.
^t-daagSe More- WcAv^re
euro per persoon
Heerlijk genieten in een van de
mooiste natuurgebieden van
Duitsland: de Eifel. Lekker dicht
bij Nederland en toch een heel
andere wereld! Direct vanuit uw
hotel kunt u al prachtig wande
len, bijvoorbeeld naar de Rursee.
Brengt u ook een bezoek aan de
sfeervolle stadjes Monschau en
Bad Münstereifel, met hun mooie
vakwerkhuisjes?
Uw verblijf
U verblijft in Hotel Klostermühle, een
voormalige watermolen. Het hotel ligt
in Heimbach, een 'luftkurort' midden in
Nationaal Park De Eifel, op ca. 250 km
van Utrecht. Het hotel is een uitstekende
uitvalsbasis voor mooie wandelingen. Uw
kamer is voorzien van een tv, telefoon en
een zitje. Badkamer met bad of douche,
toilet en föhn.
Informatie Reserveringen
www.pharosreizen.nl/wegoner
of via 0900 - 365 65 65 (20 cprn. n
4-daagse More Inclusive
Duitsland
zoek boekcode 85011
Inbegrepen
3x overnachting met ontbijtbuffet
2x driegangendiner of dinerbuffet
IxEifel-themadiner
Ixwandelkaart
1x koffie met gebak
1x welkomstdrankje
1x gebruik sauna
Prijzen 2-pk
10/06-31/10 109
01/11-20/12 99
Kinderkorting (bij 2 volbeta-
lenden op de kamer):
1e kind t/m 11 jaar: gratis
2e kind t/m 11 jaar: 50% korting
Prijzen in p.p. Niet inbegrepen: reser-
veringskosten, toeristenbelasting bijdrage
calamiteitenfonds.
per gesprek) met zoek boekcode 85011
B&nt v daar al 'n$ g&n/e-eïf?
a pharos
