Zusters Zalco zweten peentjes
werken 15
ZEELAND HELPT
zaterdag 19 mei 2012
De aluminiumindustrie dreigt uit Ne
derland te verdwijnen. Zalco in Vlissin-
gen-Oost is failliet, de overlevingskan
sen van Aldel in Delfzijl lijken klein en
het zusterbedrijf Voerdal, net over de
Duitse grens, verkeert in betalingspro
blemen. Het zijn overigens alledrie be
drijven die in het verleden door inves
teerder Gary Klesch zijn overgenomen.
door Frank Balkenende
Hoewel de curatoren van Zalco,
Benne van Leeuwen en Ernst But-
terman, de executieverkoop voor
bereiden, is er nog altijd enige
hoop op een doorstart van de gieterij en
de anodefabriek in Vlissingen-Oost. Het
Duits-Oostenrijkse bedrijf Alumet en het
Amerikaanse Century zijn daarover nog in
onderhandeling met Zeeland Seaports.
Het havenbedrijf speelt als grondeigenaar
en hypotheekhouder van een deel van de
panden een cruciale rol in de doorstart. Er
moet een financiële oplossing uitrollen die
ook voor de Nationale Borgmaatschappij
acceptabel is. Nationale Borg heeft het eer
ste hypotheekrecht op de (meeste) gebou
wen van Zalco en claimt als crediteur
twaalf miljoen euro. Zeeland Seaports en
Nationale Borg verschillen van mening
over hoe de opbrengst moet worden ver
deeld.
Enkele weken terug leek een doorbraak op
handen. De contracten lagen klaar, de dop
van de vulpen was al losgeschroefd, maar
de kopers trokken zich op het laatste mo
ment terug. Het is nog onduidelijk waar
om precies, al lijkt het plotselinge overlij
den van de baas van Alumet een rol te spe
len.
Moe van het maanden lang onderhande
len deden curatoren een eindbod, waar ge
gadigden mee zou moeten instemmen. Ze
gingen daar voor het verstrijken van de
eindtermijn niet op in, waarop de curato
ren besloten definitief de executieverkoop
voor te bereiden.
Als het over Zalco gaat, is Zeeland
Seaports even zo gesloten als een oester.
Het havenbedrijf wil niets zeggen over de
kansen op een doorstart. „We komen pas
naar buiten als er daadwerkelijk handteke
ningen zijn gezet", laat een woordvoerder
weten. Zeeland Seaports heeft belang bij
een doorstart. Op die manier komen er
weer erfpacht-euro's binnen.
Een doorstart zou mooi zijn voor de vele,
oudere ex-medewerkers van Zalco die nu
thuiszitten en geen of nauwelijks diplo
ma's hebben. Het is ongewis of die gewens
te doorstart er komt. Er is maanden inten
sief met gegadigden gesproken, helaas zon
der resultaat.
Het Duitse aluminiumbedrijf Voerdal
in Voerde, dat over de grens bij Ven-
lo ligt, lijkt hetzelfde lot beschoren
als zijn zusterbedrijf Zalco. De aluminium-
fabriek vroeg onlangs uitstel van betaling
aan. Een bankroet en daarmee het ontslag
van ruim vierhonderd man personeel ligt
op de loer.
Voerdal is een bedrijf dat behoort tot het
imperium van Gary Klesch, een Ameri
kaanse investeerder wiens hoofdvestiging
(de Klesch Group) zich in Zwitserland be
vindt.
De situatie bij Voerdal lijkt een beetje op
die van Zalco. Uit de Duitse media blijkt
dat in de eerste plaats hoge energiekosten
het bedrijf de das om dreigen te doen.
Maar er is ook een belangrijk verschil. Zal
co betaalde torenhoge energiekosten die
Gieting bij het (failliete) Zalco. Alumet heeft belangstelling voor overname van de gieterij.
foto Johan van der Heijden
Het faillissement van aluminiumsmelter Zalco in de
cember vorig jaar betekende het grootste ontslag
in de geschiedenis van de Zeeuwse economie: 480
vaste werknemers en 120 inleenkrachten verloren
hun baan. De PZC besteedt daarom elke week in
het katern Werken aandacht aan Zalco en de toe
komst van de ontslagen werknemers.
nu eenmaal gepaard gaan met het smelt-
proces van aluminium, zo'n 500.000 tot
600.000 euro per dag. Maar daarnaast
moest de Vlissingse aluminiumfabriek ook
flink in de buidel tasten voor de transport
kosten van die energie.
Duitse grootverbruikers van energie beta
len geen transportkosten. In die zin is het
opmerkelijk dat Voerdal is gekapseisd en
juist de energiekosten als de grote boosdoe
ner noemt, terwijl Voerdal financieel juist
in het voordeel was ten opzichte van Zalco
en Aldel.
Toen Zalco vorig jaar een noodkreet
slaakte, ontpopte zich een discussie
over eerlijke concurrentie in Europa.
Minister Maxime Verhagen (CDA, Econo
mische Zaken, Landbouw en Innovatie)
kreeg te horen dat Nederlandse bedrijven
het onderspit delven door hoge kosten
voor energie en het energietransport, waar
Duitsland energieslurpers gratis energie
transport verleent.
Op verzoek van onder andere commissaris
van de koningin Karla Peijs en gedeputeer
de Ben de Reu vroeg Verhagen Brussel vo
rig jaar of Duitsland zich met zulke onthef
fingen voor de grootindustrie wel aan de
regels houdt. Uit Brussel is nog geen ant
woord gekomen. De situatie bij Voerdal
lijkt niettemin aan te toneri dat je als rege
ring wel een extra stapje kunt zetten voor
je grote economische spelers, maar dit
soort overheidssteun uiteindelijk niet door
slaggevend is of een bedrijf het redt of kop
je onder gaat. Duitse politici zoals Joachim
Pfeiffer (CDU) hebben bondskanselier An
gela Merkel inmiddels om hulp gevraagd
in een poging Voerdal levensvatbaar te ma
ken.
Onderwijl duurt ook bij Aldel onzeker
heid voort. Mede door de kosten voor ener
gie en energietransport, lijdt het bedrijf
zware verliezen. De banen van driehon
derd medewerkers staan op het spel. Het is
nog onduidelijk of eigenaar Klesch er nog
geld in wil pompen.
Mocht-ook Delfzijl de poort sluiten en een
doorstart bij Zalco mislukken, dan wordt
de aluminiumindustrie in Nederland een
komma in de kantlijn. De vraag is of er
hier nog wel toekomst is voor dit alumi
niumsmelters, gezien de concurrentie uit
landen (Rusland, China en India) waar de
kosten voor energie en arbeid een stuk la
ger zijn.
