visser weer wat verdienen
3 spectrum
Zaterdag 2 juli 2011
De Tholen 7 van de firma Baaij.
Trafo met oranje stroomkabels.
deke zei reeds in 2000: „Wil de kottervloot
in de toekomst rendabel blijven varen, dan
moet er iets aan de kosten gebeuren."
Het ministerie van Landbouw was
geïnteresseerd en kocht een elek
trisch vistuig van Verburg. Ook de visserij
sector droeg een steentje bij om op de Ur-
ker kotter UK 153 van 2005 tot 2007 met
de pulskor van Verburg te experimente
ren. Het brandstofverbruik was inderdaad
lager. De bijvangst van bodemdieren ver
minderde ook sterk, omdat de bodem min
der wordt beroerd dan met vistuigen met
wekkerkettingen. Dat laatste komt goed
uit. Natuur- en milieuorganisaties met
voorop Greenpeace nemen al enkele jaren
de traditionele boomkorvisserij op de kor
rel, omdat die (te) veel schade aan het bo
demleven zou veroorzaken. Hoewel de re
sultaten van de proefnemingen hoopge
vend waren, kwam het nog niet tot een
doorbraak. Die kwam pas in 2009, in het
noorden van Nederland. De Texel 68 nam
het voortouw, met opnieuw een pulskor
van Verburg. En een tweede marktpartij
diende zich aan, het Baamse ingenieursbu
reau HFK Engineering van Harmen Klein
Woolthuis. Hij ontwikkelde een systeem
voor elektrisch vissen dat kan worden toe
gepast in een voor Nederland vrij nieuw
vistuig, de sumwing. Het woord 'wing'
zegt het al: vleugel. In plaats van stalen bo
men om de netten open te houden, wordt
daarvoor een vleugel gebruikt. Dit systeem
sloeg met name in Texel aan. Hoe triest
ook, de wet van remmende voorsprong
liet zich gelden. HFK Engineering overvleu
gelde Verburg Holland. Inmiddels is dat al
weer verleden tijd. Technisch bedrijf Del
meco uit Goes nam eind 2010 Holland Ver
burg over en timmert onder de naam Del
meco Fishing Technology flink aan de
weg. Dat blijkt wel uit het volgende. Voor
het elektrisch vissen zijn nog altijd onthef
fingen nodig van de Europese Unie. [ohan
Wouters van Delmeco Fishing Technology
heeft bij de laatste ronde geholpen de ver
gunningen aan te vragen voor onder meer
zeven Zeeuwse kotters. Sinke van de Yerse-
ke 138 is blij met de bemiddelende rol van
Delmeco en juicht het toe dat HFK ook op
de markt is. „Het is nooit verkeerd als er
concurrentie is. Ik ga bij zowel HFK als
Delmeco offertes aanvragen. We zitten
niet aan Delmeco vastgebakken."
Tegen de twintig kotters zijn nu uitgerust
met pulskorren. De Europese Unie heeft
tot nu toe 42 ontheffingen verleend. Een
aantal mag dus nog ombouwen. In Zee
land gaat het vooral om kleinere Eurokot
ters. Slechts twee grotere schepen, de Ame-
muiden 7 en 44, doen mee.
„De anderen wachten nog af', denkt Jo-
han Wouters. En dat is misschien ook niet
zo vreemd. In de zuidelijke Noordzee waar
de grotere Zeeuwse kotters actief zijn, is
de zeebodem behoorlijk stenig. De angst
bestaat dat pulskorren daarop snel kapot
gaan.
T oop Siereveld van de Arnemuiden 7 en
I 44 realiseert zich dat ook. „We zullen er
niet mee op de rottigste plekken kunnen
komen." Toch durft hij het aan. „Je moet
als ondernemer altijd zoeken naar nieuwe
mogelijkheden." Voor hem staat voorop
dat elektrisch vissen een enorme brandstof
besparing met zich meebrengt. „Wij ver
bruiken nu 35 ton gasolie per week. Met
de pulskor kunnen we dat met veertig, vijf
tig procent verminderen. Dat scheelt heel
wat kosten, elke week weer."
Siereveld werpt overigens verre van zich
dat de huidige boomkorvisserij met wek
kerkettingen schadelijk zou zijn voor het
zeeleven. „We werken daar al vijftig jaar
mee en er is nog steeds vis." Het financiële
verhaal geeft voor Siereveld de doorslag én
allerlei beschermende maatregelen die
voor de Noordzee-natuur op stapel staan.
„Wat er precies gaat gebeuren, weten we
nog niet, maar het zou zomaar kunnen dat
in een aantal gebieden de visserij met wek
kerkettingen wordt verboden. Wij willen
dat voor zijn."
Ook voor Sinke van de Yerseke 138 speelt
dat een grote rol. Hij vist nogal eens in de
Voordelta voor de Zeeuwse en Zuid-Hol
landse kust. Vanwege de aanleg van de
Tweede Maasvlakte voor de Rotterdamse
haven is daar al een natuurreservaat aange
wezen. „Misschien kunnen wij in dat soort
gebieden blijven vissen met de pulskor.
Dat is heel belangrijk voor onze toe
komst."
Karei Wisse van Padmos ziet nog een an
der voordeel. „De pulskor maakt het moge
lijk weer wat te verdienen in de visserij.
Dan wordt het vak van visser ook weer
aantrekkelijker voor jongeren."
De Tholen 7 is de eerste Zeeuwse kotter, die netten heeft met pulskorren.
