Nieuwe natuur in achtertuin
Kamervragen over Slijkgat
i8l zeeland
Cursus WN
'Jong blijven
in verkeer'
Andere bands
op het podium
bij Regioruis
Tussen Serooskerke en Zierikzee, langs de zuidkust van
Schouwen, ligt natuurgebied Tureluur. Een aaneenschakeling
van teruggebrachte krekenpatronen en droge gebieden.
Matrixborden
informeren
busreizigers
vrijdag 25 februari 2011
door Piet Kleemans
ZIERIKZEE - 'Jong blijven in het ver
keer is het motto van de rijvaardig-
heidscursus in Zierikzee van Veilig
Verkeer Nederland (WN) voor
55-plussers. Onderdelen van de
cursus zijn de theorie van de ver
keersregels.
Kennis die volgens voorzitter van
de WN-afdeling Schouwen-Duive-
land John Prins vaak wat is wegge
zakt bij de doelgroep. Op het pro
gramma staan ook een ogentest,
een gehoorttest en een reactiesnel;
heidstest. Op de laatste cursusmid
dag wordt ook aandacht besteed
aan 'Beter bewegen voor Ouderen'
door Sport Zeeland.
Verder rijden de cursisten in hun
eigen auto met een erkende rij-in-
structeur, waarna men advies
krijgt over de rijvaardigheid. De rit
is geen examen en heeft dus geen
gevolgen voor het rijbewijs/In ver
band met de steeds strengere eisen
die aan het verlengen van een rij
bewijs worden gesteld wordt de rij-
vaardigheidsrit in Goes afgewerkt.
Deze opfriscursus wordt gehou
den op vier maandagmiddagen; 21
en 28 maart en 4 en 11 april.
Plaats van handeling is het multi
functioneel centrum aan de De
Huijbertstraat in Zierikzee.
Aanmelden kan bij John Prins:
0111-647155.
Aanmelden per e-mail kan ook en
wel via: jwprins@zeelandnet.nl.
ZIERIKZEE - Twee bands die op vrij
dag 25 februari zouden optreden
tijdens de tweede voorronde van
de talentenjacht Regioruis in het
Zierikzeese podium Brogum heb
ben zich afgemeld.
Het gaat om de bands Sios en Yn-
famia. Sios wordt vervangen door
de band FücK. Fück is een jonge
Zuid-Bevelandse dialectrockband
De band Ynfamia wordt vervan
gen door Nutz. Nutz, ofwel Bryan
Noteboom is een rasechte jonge
punker die ooit in het bandje Per
sona Non Grata speelde. Nutz
deed mee met Kunstbende, scoor
de goed bij de jury, is eigenwijs en
met hanekam ook echt punk op
het podium.
Regioruis begint om 20.00 uur en
de entree is gratis.
MEEST GELEZEN
1Vragen over oranje bakken (foto)
2. Ook controle ondergronds afval
3. Activiteiten onder Renesse Bruist
TIPS NAAR schouwen-duiveland@pzc.nl
Nieuwstips telefonisch doorgeven
kan op 0111-454650
TURELUUR
door Melita Lanting
Over het water van
de Oosterschelde
klinkt de klagende
roep van meeuwen.
In de verte bromt
de motor van een mosselkotter.
Binnendijks is alles rustig. Alleen
gakkende ganzen doorbreken de
stilte.
Met honderden zijn ze neergestre
ken in de nieuwe natuurgebieden
rond Zierikzee. Waar tot voor kort
nog de graafmachines aan het
werk waren zoeken de dieren nu
vers gras om te vreten.
In het gebied tussen de Boeren-
weg en de parkeerplaats bij Levens
strijd is de afgelopen maanden
nieuwe natuur aangelegd, onder
deel van plan Tureluur. „Het unie
ke is dat het meteen tegen Zierik
zee aan ligt", zegt Arjan Boon van
Natuurmonumenten. „Natuur in
de achtertuin." Zijn vereniging be
heert het nieuwe gebied wat nu
even de tijd moet krijgen om te
groeien. Het is nog kaal, met grote
vlakke grijze klei en waterpartijen.
Het oude krekenpatroon is daar te
ruggebracht. „We hebben goed ge
keken waar de kreken van oor
sprong liepen", zegt Boon. „Want
dat zijn de goede plekken om te
gaan graven. Daarbij zijn de oude
kaarten van Fokker gebruikt."
De oorspronkelijke karrevelden
zijn - waar nodig - weer in ere her
steld. Karrevelden zijn de gebieden
vlak onder de zeedijk. Vroeger wer-
den bij dijkval stroken grond afge
graven om de dijk te versterken.
Tussen die afgegraven delen (waar
in water kwam te staan) bleven pa
den over waar de karren overheen
konden rijden. Daardoor ontstond
het typische karrenveldenland-
schap van smalle stroken grond
met daartussen stroken water.
„Wat je nu nog ziet is dat de ran
den heel strak zijn. Straks, als de
koeien in het gebied lopen, wor
den de randen vanzelf wat ver
trapt en dan wordt het allemaal
wat minder strak", zegt André
Hannewijk (Natuurmonumen
ten). Aan de andere kant van de
weg ligt de Cauwersinlaag. Daar
wordt nog gewerkt en zwaait een
graafmachine met de arm heen en
weer. In het midden komt een vo
geleilandje. „Een vluchtplaats voor
kustvogels bij hoog water. Kijk,
daar rechts zie je al een groepje
scholeksters zitten", zegt Hanne
wijk. De eilandjes zijn ook bijzon
der geschikt als broedplaats voor
sterns. „En ook voor de visdief of
bontbekplevier." Deze vogels ver
langen een pioniersgrond: ruw en
kaal. In de inlaag komen ook karre
velden. Die lagen er van oor
sprong, maar waren helemaal weg.
Het nieuwe natuurgebied is -
als de Rijksbezuinigingen
doorgaan - voorlopig het laatste
wat wordt ingericht in Tureluur.
Hoewel de grond voor de laatste
stukken rond Zierikzee al wel is
aangekocht, is er geen geld meer
voor de inrichting. Daarmee
wordt de bestemming van 230 hec
tare voormalige landbouwgrond
onzeker. „Ja, daar zullen we dan
een plan voor moeten maken al
wil ik daar liever nu nog niet aan
denken", zegt Arjan Boon. Voor
de stukken die tegen het havenka
naal aanliggen zal het allemaal nog
wel te overzien zijn. Daar is deels
een oude karrevelden-structuur
waar weinig aan moet gebeuren.
Alleen het geplande herstel van de
oude kreken zou dan vervallen.
„En dat is wel heel erg jammer. De
ze kreken zijn heel belangrijk voor
de doorstroming van het brakke
water naar de andere gebieden
waar ook de krekenstructuur is
hersteld", legt Boon uit.
Maar zijn zorg gaat vooral uit naar
het niet meer inrichten van een
stuk natuur aan de andere kant
van Zierikzee tussen de Brasweg,
de Nieuwe Kooiweg (N59) en de
Zandweg. „Dat is het gebied wat is
aangedragen door de boeren.
Langs de rand van het hele gebied
staat een fietspad gepland en in
dit gebied zouden ook voetpaden
komen."
Ook dit gebied is al aangekocht.
Hier is alleen geen historische na
tuur waardoor het gebied makke
lijk een natuurlijke uitstraling kan
krijgen. Wat daarmee moet gebeu
ren is nog onduidelijk.
Het gebied ziet er nu nog kaal uit met grijze modder langs de weg. Straks
wordt daar gras ingezaaid.
In de Cauwersinlaag is een vogeleilandje aangelegd en worden oude karre
velden (in het midden van de foto) hersteld.
ZIERIKZEE - Het nummer van de
buslijn staat erop, evenals de be
stemming en het aantal minuten
dat de bus nog op zich laat wach
ten, En voor wie slecht ziet: één
druk op de knop en het systeem
praat tegen je. Het busstation in
Zierikzee is voorzien van dynami
sche reizigersinformatie. De bus
sen geven elke minuut een signaal
aan een supercomputer die aan de
hand van dat signaal precies weet
waar de bus zich bevindt en hoe
lang het nog duurt eer de bus een
volgende halte bereikt. De komen
de acht weken gelden als testperio
de. Gedeputeerde George van Heu-
kelom tekende gisteren voor de of
ficiële ingebruikname.
door Piet Kleemans
STELLENDAM - CDA Tweede Kamer
lid Ad Koppejan maakt zich hard
voor een uitdieping van het Slijk
gat - de belangrijkste vaarweg rich
ting Haringvliet en de toegangs
poort tot de haven van Stellendam
- en voor maatregelen om nieuwe
verzanding te voorkomen.
Dat blijkt uit vragen van Koppejan
aan de minister en staatssecretaris
voor Infrastructuur en Milieu en
de staatssecretaris van Economi
sche Zaken, Landbouw en Innova
tie. Momenteel wordt er gebag
gerd en de verwachting is dat de
haven volgende maand weer toe
gankelijk is. Koppejan wil dat
maatregelen getroffen worden om
te voorkomen dat een dergelijke si
tuatie zich nogmaals voordoet. Uit
peilingen van 17 februari, uitge
voerd door het Havenbedrijf Rot
terdam, is gebleken dat er op dat
moment sprake was van een ge
vaarlijke situatie, omdat de gepeil
de diepte slechts 4,50 m bedroeg
over een breedte van 20 meter
daar waar 5,50 meter over een
breedte van 100 meter is vereist.
Deze slechte bereikbaarheid heeft
volgens Koppejan de lokale econo
mie in al haar facetten getroffen.
Hij wil weten of de regering be
reid is de verantwoordelijke par
tijen - Havenbedrijf Rotterdam en
Rijkswaterstaat - aan te spreken
op het tijdig nakomen van de af
spraken. Koppejan vindt dat als er
opnieuw gevaar dreigt voor veron-
dieping van het Slijkgat eF snel in
gegrepen moet worden. Zo kan
schade aan de vissersvloot en aan
aan de visserij gerelateerde bedrij
ven worden voorkomen. Koppe
jan wil daarom dat de regering dui
delijke afspraken maakt met het
havenbedrijf en Rijkswaterstaat
over omvang en inzetbaarheid van
baggermaterieel.
Koppejan dringt bij de minister
verder aan op het instellen van
een onderzoek naar de mogelijke
oorzaken van de nu kennelijk snel
ler en vaker voordoende - veron- 1
dieping van het Slijkgat waarbij
mede onderzocht moet worden of
de aanleg van Maasvlakte-2 hier
mede op van invloed is. d
