141 zeeland
RTM-trammuseum zoekt naar
Project met
belgerinkel
naar winkel
Wat is de helft
van 9.995?
Vol dorpshuis bij concert
van Nut en Uitspanning
Hulsterse band
Zebrapad in
finale RegioRuis
De bezoekersaantallen van het RTM-trammuseum in
Ouddorp laten te wensen over. Tijd om uit te breiden in
ruimte en aanbod van evenementen en arrangementen.
Stichting Renesse
koopt bijzonder
schilderij
maandag 31 januari 2011
ZIERIKZEE - De gemeente Schou-
wen-Duiveland doet als eerste ge
meente in Zeeland mee met de
campagne 'met belgerinkel naar de
winkel'.
Doelstelling van deze van oor
sprong Vlaamse actie is het fietsen
naar winkels te. bevorderen en zo
de luchtverontreiniging terug te
dringen.
Om het fietsen naar de winkel te
stimuleren maken klanten elke
keer dat ze in de campagneperiode
- 7 mei tot en met 11 juni - op de
fiets naar de winkel gaan en een
aankoop doen een sticker op een
spaarkaart.
Een volle kaart betekent kans op
een prijs. De actie wordt op Schou-
wen-Duiveland samen met Na
tuur en Milieu Educatie (NME)
Schouwen-Duiveland op poten ge
zet. Dat gebeurt in Bruinisse, Oos-
terland, Nieuwerkerk, Brouwersha
ven en Scharendijke.
zierikzee - De jonge punkrock
band Zebrapad uit Hulst is hard
op weg naar Zeeuwse roem. Na
het winnen van een HooilKoorts
voorronde heeft het trio nu ook
een plek afgedwongen in de finale
van RegioRuis. Dat gebeurde vrij
dag in poppodium Brogum in Zie-
rikzee.
De band is sinds het ontstaan, nog
geen jaar geleden, bezig aan een
snelle opmars. Zebrapad maakte
bij de RegioRuis jury vooral in
druk met een denderende set
goed in het gehoor liggende punk
songs. 'Een band die een zaal nu al
op sleeptouw kan nemen met een
aanstekelijke uitvoering en presen
tatie' oordeelde de jury. Dat lukte
naar de mening van het publiek
ook de deathmetalband Dehuma-
nization uit Goes. Zij wonnen vrij
dag de publieksprijs en maken
daarmee nog kans op een finale
plaats. De tweede RegioRuis voor
ronde is ook in Brogum en wel op
vrijdag 25 februari.
UITBREIDING
8®sÖ53SÏ?^Êg32SS?S2SSSgS£S?S3iiBS£5ïSSJBffia3SSe20E8£?3Sï®gSSS
door Piet Kleemans
Een rondleiding door re
mise en werkplaats van
het RTM-trammuseum
in Ouddorp is een reis
door de tijd. Een wande
ling tijdens welke museumvoorzit
ter Roel Sparreboom bij élke loco
motief of tramwagon een verhaal
heeft. Ook een ontmoeting met
nijvere vrijwilligers en een unieke
collectie tramwegmaterieel. Een
collectie die in de toekomst meer
ruimte én aandacht verdient,
vindt Sparreboom.
De uitbreidingsplannen liggen al
een tijdje klaar, het wachten is op
het moment dat er voldoende geld
binnen is. Om het - al afgeslankte
- plan te kunnen uitvoeren is 2.5
miljoen nodig. „Maar als we
350.000 euro bij elkaar hebben
kunnen we in ieder geval begin
nen met het creëren van meer
ruimte." Hoe het moet worden
wordt door Sparreboom met veel
enthousiasme geschetst. Een rui
me remise, veel ruimer dan de be
staande. Meer en comfortabeler
ruimten om mensen te kunnen
ontvangen en als blikvanger een re
plica van de watertoren van Mid-
delharnis, vergelijkbaar met de nu
tot woning verbouwde watertoren
van Burgh. Sparreboom ziet het
helemaal voor zich. En ziet moge
lijkheden om het gebouw meerde
re doelen te laten dienen. „Boven
in een reservoir voor de sprinkler
installatie en dan onderin bijvoor
beeld een ijscobar of zoiets."
Dit jaar wordt de tramlijn doorge
trokken naar Scharendijke. Als het
aan Sparreboom ligt, en hij staat
daarin niet alleen, wordt op ter
mijn de rails doorgetrokken naar
Renesse. Ook dat geeft nieuwe mo
gelijkheden. Om de tanende bezoe
kersaantallen op te krikken zet
Sparreboom in op meerdere spo
ren. Alleen een nieuw gebouw is
niet voldoende. Aan ideeën geen
gebrek. „Als het lukt om de tram
baan door te trekken naar Renesse
dan kun je een heel nieuw publiek
aanboren. Dat geeft echt heel wat
mogelijkheden. Je zou bijvoor
beeld kunnen denken aan het mee
nemen van fietsen van toeristen
en recreanten in een goederenwa
gon. Dan kunnen ze met de tram
heen en op de fiets terug of omge
keerd."
Het inzetten van klassieke autobus
sen voor een arrangement bus,
tram en eventueel rondvaart op de
Grevelingen is een ander middel
om meer bezoekers te lokken én
ze langer vast te houden. Een mini-
Rotterdamsche Tramweg Maatschappij
RTM staat voor Rotterdamsche
Tramweg Maatschappij. De tram
reed op Schouwen-Duiveland tot
enkele jaren na de ramp.
Rond 1956 verdwenen de tramwe
gen op Schouwen, Goeree-
Overflakkee en Hoekse Waard.
Het was de Tramweg Stichting
die in 1966 het overbodig gewor
den trammaterieel kocht.
Van 1966 tot en met 1988 reden
gerestaureerde trams op een
klein stukje spoor tussen Hellevoet-
sluis en buurtschap Vlotbrug.
In 1989 verhuisde het grotendeels
gerestaureerde RTM-materieel naar
De Punt-West aan de Brouwers-
dam bij Ouddorp.
In 2007 werd de tramlijn doorge
trokken naar de MiddèlpOaatha-
ven bij Scharendijke.
Daarmee was de tram na meer dan
veertig jaar afwezigheid terug op
Zeeuwse bodem.
treinbaan kan het RTM-trammu
seum interessanter maken voor
kinderen.
De collectie is uniek, benadrukt
Sparreboom herhaaldelijk. De stel
ling dat nergens anders zo'n com
plete verzameling van trammateri
eel te vinden is durft hij met ge
rust hart aan. Allen al de teakhou
ten rijtuigen, de geheel gerestau
reerde kampeerwagen, de bijzon
dere 'ongevallenwagon' en een
van de weinig overgebleven veewa
gons maken een bezoek aan het
museum de moeite waard.
Ondertussen wordt ook onverdro
ten gewerkt aan de vervolmaking
van de collectie. Met veel liefde,
aandacht en inventiviteit worden
oude wagons gerestaureerd. Ook
wordt aan de bouw van een zoge
heten 'Backertje' of 'Koekedoze'
een zeldzame vierkante stoom
tramlocomotief
Sparreboom is trots op het ruim
50 mensen tellende vrijwilligers
corps. „Mensen moeten bij mij
niet aankomen met 'ik wil wel vrij
williger worden maar ik kan niks.
Voor iedereen is hier iets te doen
en mensen kunnen veel meer dan
ze denken. We hebben een vrijwil
liger die bij een bank werkt, zei
dat'ie niks kon en hij is nu een
van onze beste schilders."
Eén van de locomotieven van het RTM-trammuseum onder stoom. Het ver
trek wordt aangekondigd met een forse stoot op de karakteristieke stoom
fluit.
Vrijwilligers zijn onmisbaar voor het trammuseum. Om werk zitten ze nooit
verlegen. Bedrijvigheid is er altijd. Hier een van de vrijwilligers bezig met
schilderwerk aan een tramwagon.
Stap in een nieuwe
Opel Agila en betaal
nu 4.997,50!
De andere helft
betaalt u over 2 jaar.
Rentevrij!
loVE®
door Piet Kleemans
zonnemaire - Steeds iets nieuws
proberen; nieuwe muziekstukken,
nieuwe combinaties van muziek
en ander cultuuruitingen. Het
werkt prima bij harmonievereni
ging Nut en Uitspanning uit Zon
nemaire. Tijdens de jaaruitvoering
zaterdag zat het dorpshuis vol.
Voorzitter Jaco Konijnenburg is ei
genlijk best trots dat in een dorp
waar nog geen 800 mensen wo
nen de in 1873 opgerichte lokale
muziekvereniging anno 2011 nog
65 leden telt. Bovendien is dat le
dental de laatste jaren aardig sta
biel. „En we hebben ook aardig
wat jeugdleden en dat is belang
rijk. Dat is je kweekvijver." Natuur
lijk zijn er wensen. „Klarinettisten
zouden welkom zijn, en hoornbla
zers. En meer leden kun je altijd
gebruiken."
Per jaar doet Nut en Uitspanning
zo'n 10 concerten en eens in de
vier, vijfjaar doen ze mee met een
muziekconcours. Zaterdag combi
neerde Nut en Uitspanning mu
ziek van onder anderen Mozart,
Phil Collins en films van Walt Dis
ney met korte inleidende sketches
door improvisatiegroep Apard.
Harmonieorkest, leerlingenorkest
Minimonie en slagwerkgroep tra
den op.
renesse - Stichting Renesse heeft
een bijzonder schilderij aange
kocht. Het gaat om een werk van
de in Brijdorpe wonende en wer
kende kunstenaar Martin Immer
zeel. Immerzeel schildert onder
meer stillevens en landschappen.
Op het door Stichting Renesse aan
gekochte doek is voormalig theater
Mondragon in Zierikzee te zien.
Het werk is aangekocht met een
knipoog naar dit voormalige intie
me theater. Plannen om het nieuw
leven in te blazen liepen op niets
uit. De herinnering aan Mondra
gon blijft echter levend. Het doek
krijgt een prominente plaats in toe
komstig theater De Weverij.
