221 zeeland
Actie: let op de kwetsbaarsten in
t
fiets
Gescheurd
verkleurd,
versleten?
Start Zeeuwse
actie veilig naar
school in Axel
Zeeland
op de
brieven
ZEEUWS JAAR VAN DE FIETS Veiligheid van fietsers staat twee maanden centraal
Gratis Nokia N97 Mini
Telccombinatie
'jachthaven
Doorstroming
Jos Brink
vrijdag 3 september 2010
door Cornelleke Blok
AXEL - De verkeerscampagne 'De
scholen zijn weer begonnen' gaat
maandag om 13.30 uur officieel
van start.
Op basisschool St. Antonius in
Axel geeft wethouder Cees Lief-
ting (onderwijs) het startsein. Sa
men met leerlingen hijst hij de
vlag. Op de mast staan percentages
aangegeven: hoe hoger de vlag ge
hesen wordt, hoe meer kinderen
te voet of op de fiets naar school
gaan.
Er staat ook een ander streefdoel
gemarkeerd op de mast: de school
wil namelijk het percentage kinde
ren dat met de auto wordt ge
bracht, halveren. De uitdaging is
om dit binnen zes weken te halen.
Als het doel bereikt is, krijgen de
kinderen een cadeautje.
Veilig Verkeer Nederland hoopt
met dit soort campagnes kinderen
meer ervaring in het verkeer bij te
brengen.
Wat ze van die fiets-
helmen vinden?
Het groepje kinde
ren hoeft er niet
lang over na te denken. 'Stom!', is
het eenduidige antwoord. Alhoe
wel, na een minuutje peinzen, ziet
Sterre Maalderink (10) uit Middel
burg er ook wel de voordelen van
in: „Hij zorgt ervoor dat je geen
gat in je hoofd hebt als je valt."
Op het parkeerterrein van Auto
Poppe in Vlissingen krijgen scho
lieren van de basisschool donder
dagmiddag een opfrisles over ver
keersregels. Vers Stevens (10) is er
blij om. „Ik vind het moeilijk om
al die borden te onthouden."
De middag vormt de aftrap van de
vijfde etappe van het Zeeuws jaar
van de Fiets. Veiligheid in het ver
keer staat daarin de komende
twee maanden centraal. „Het aan-
www.zeeuwsjaarvandefiets.nl
tal fietsslachtoffers baart ons zor
gen", zegt commissaris van de ko
ningin Karla Peijs, die voortrekker
is van de campagne. „Het totaal
aantal Zeeuwse verkeersslachtof
fers is de afgelopen jaren met een
derde afgenomen, maar die daling
gaat niet op voor de fietsers. Ze
zijn heel kwetsbaar en lopen vaak
hoofdletsel op, omdat ze geen be
scherming hebben."
Sterre Maalderink (10) uit Middelburg kreeg gisteren samen met andere kinderen een opfrisles over verkeersre
gels, als aftrap van de 5e etappe van het Zeeuws jaar van de fiets. Die gaat over veiligheid. foto Lex de Meester
Tijdens de eerste weken van het
nieuwe schooljaar zijn doorgaans
extra verkeersslachtoffers te betreu
ren. Het Regionaal Orgaan Ver
keersveiligheid Zeeland en de pro
vincie vragen daar aandacht voor.
Peijs: „Weggebruikers moeten zich
bewust zijn dat kinderen twee
maanden niet aan het verkeer heb
ben deelgenomen. Brugklassers rij
den hele nieuwe routes naar
school. We vragen óm het begrip
van vrachtwagenchauffeurs en au
tomobilisten. Ze moeten leren dat
ze niet alleen op de wereld zijn."
Een provinciaal overvalteam gaat
de komende weken op pad om au
tomobilisten aan te spreken op
hun gedrag. Ze delen bijvoorbeeld
doekjes uit op parkeerterreinen
van supermarkten en maken rui-'
ten van auto's en vrachtwagens
schoon. Goed zicht voorkomt on
gelukken, is de boodschap.
Maar er wordt ook een beroep ge
daan op de verantwoordelijkheid
van de fietsers zelf. Leerlingen van
Telfort winkels
telfort.nl
08001707
Gratis toestel bij 24 mnd contract i.c.m. surf&mail. Actieprijs geldt eerste jaar.
Aansluitkosten eenmalig 24,95. Kijk voor de voorwaarden op telfort.nl
Brieven (max. 150 woorden)
richten aan:
Lezersredacteur PZC
Postbus 91
4330 AB Middelburg
0118-434005
lezersredacteur@pzc.nl
De Sluise raadsfractie hoopt nog
steeds op het aanleggen van een
passantenjachthaven. Dat zou
prachtig zijn voor Cadzand-bad.
Door afgunst van verschilende on
dernemers loopt Cadzand toch al
zo'n twintig jaar achter. Tegelijker
tijd zou een stukje zeewering ver
sterkt kunnen worden. Bij de ha
ven is de dijk het laagst van de hele
Zeeuwse kust. Nu er toch een dam
gemaakt wordt, zou dat mooi mee
genomen zijn.
En het moet niet weer een geld
kwestie worden. Er is geld genoeg,
maar dat moet niet aan het nieuwe
winkelcentum in Oostburg be
steed worden.
Ben Misilje
Nieuwleusenerstraat 11, Cadzand
Het valt niet mee om een weg aan
te leggen. Ieder dorp langs de route
vindt dat het recht heeft op twee
rotondes. Dat dit de doorstroming
niet bevordert, is het probleem
van het dorp verderop. De opmer
king van Rijkswaterstaat dat er op
de twee rijstroken van Biervliet
naar Schoondijke 100 kilometer
per uur mag worden gereden is erg
optimistisch. Het mag misschien
wel, maar kan dat ook? En hoe zit
het met vrachtwagens die niet har
der dan 80 kilometer per uur rij
den, of andere bestuurders die niet
boven de 65 kilometer uitkomen.
Wat er echt moet gebeuren is een
autoweg met twee keer twee
rijstroken van Hoek naar Sluis. En
de spoorlijn vanuit Vlissingen via
een spoortunnel naar Knokke
doortrekken. Dat'brengt de bedrij
vigheid terug en stopt de vergrij
zing in Sluis.
Kees Foks
Herenweg 30, Aardenburg
Opgegroeid op 200 meter van de
Brink, het plein waar Jos Brink
zijn artiestennaam aan ontleende,
las ik op 31-8 goed Nederlands
doch fout Rotterdams. De naam
van de wijk luidt in goed Rotter
dams, Vreewijk, zonder lidwoord.
En Vreewijk ligt op Zuid en niet in
Zuid, zoals in de rest van Neder
land wordt gezegd. Vreewijk werd
begin vorige eeuw gebouwd en
was voor die tijd revolutionair. Een
wijk voor arbeiders en hogere bur
gers. Eengezinswoningen met tuin
tjes, achterpaden en singels met bo
men. Met ook de Brink, waar het
Zuider Volkshuis stond om onder
meer de cohesie in een wijk te ver-
