Amels M
SAMEN
MAKEN WE
HET VERSCHIL
'HET IS NET EEN GROTE FAMILIE'
- Ml m Peter Faasse
V is eindverant-
9^GK de
52 I Zaterdag 27 december 2008
'Vlissingen en de scheepsbouw
zijn sinds mensenheugenis nauw
met elkaar verbonden. Hier voel je
de historie die teruggaat tot in de
zeventiende eeuw toen Vlissingen
een belangrijke thuisbasis vormde
voor de Zeeuwse en Hollandse
vloot. Binnen deze smeltkroes van
traditie tekent Amels voor een nieuw
hoofdstuk. Amels zet nieuwe trends
in de jachtbouw en heeft zich de
afgelopen decennia geschaard tot
de wereldtop binnen dit exclusieve
segment. In de jachtbouw zijn
kwaliteit en exclusiviteit de
allesbepalende factoren. En juist
op deze onderdelen maken we
het verschil. Bij de bouw van
luxe jachten van minimaal vijftig
meter lengte worden er speciale
vaardigheden gevraagd van
alle medewerkers binnen onze
organisatie. De focus is altijd gericht
op het realiseren van absolute
topkwaliteit met gebruik van de
meest hoogwaardige materialen.
Dat maakt ons vak zo uniek en
boeiend. Als het eindproduct
naar volle tevredenheid van een
nieuwe eigenaar de werf verlaat,
is iedereen binnen ons team trots
op het hoge niveau dat bereikt is.
Hier zie je ook het grote verschil
tussen scheepsbouw en jachtbouw.
Amels heeft zich ontwikkeld tot
een hightech jachtwerf waar
gewerkt wordt met de nieuwste
technieken in een altijd schone en
georganiseerde werkomgeving. Ik
ben trots op de toonaangevende
positie die we hebben bereikt. De
toekomst biedt veel perspectief.
Amels beschikt over een gevulde
orderportefeuille voor de komende
vijf jaar en is actief op zoek naar
versterking van het team. Samen
met gemotiveerde en enthousiaste
vakmensen maken we het verschil in
de jachtbouw. Ben je op zoek naar
een dynamische werkomgeving met
toekomst-perspectief, kom dan snel
kennismaken met dit succesvolle
bedrijf'.
Rob Luijendijk,
Algemeen Directeur
Amels ontwikkelt en bouwt schepen volledig in eigen beheer al
dan niet in samenwerking met onderaannemers.
De werf in Vlissingen is daarom
uitgerust conform de laatste standaards
en herbergt volwaardige afdelingen op
het gebied van ontwerp, engineering,
inkoop, werkvoorbereiding, productie
en after-sales. Amels beschikt
over twee van Nederlands grootste
constructiehallen met lengtes van 162
meter en 218 meter en twee kleinere
hallen van 110 meter. Èr wordt hard
gewerkt aan uitbreiding en verbetering,
om kwaliteit te waarborgen en te
voldoen aan de vraag.
Vandaag de dag heeft Amels
wereldwijd een reputatie van onbetwiste
kwaliteit gebaseerd op Nederlands
vakmanschap. Op de werf werken
dagelijks zo'n 420 medewerkers
waarvan 120 in vaste dienst bij Amels
en 300 specialisten van onze diverse
onderaannemers. De jaaromzet
bedraagt circa 95 miljoen euro.
Amels maakt onderdeel uit van de
Damen Group, een conglomeraat van
32 scheepswerven met vestigingen in
onder andere Polen, China, Roemenië
en Singapore. Binnen de groep, die
overigens de grootste is in Nederland,
wordt een grote variëteit aan schepen
gebouwd: van marineschepen,
sleepboten tot containerschepen.
Damen staat wereldwijd aan de top in de
scheepsbouw met een omzet van circa
1,5 miljard euro en 8.000 medewerkers.-
Kenmerkend is vooral de technische
vooruitstrevendheid. Het geeft Amels de
zekerheid dat het onderdeel uitmaakt
van een solide organisatie. Binnen de
groep profiteert Amels van de enorme
knowhow en investeringen die worden
gedaan in research and development.
t woordeliik voor
Jt-lf de afdelin9
L3W jMj^K engineering
I waar 35 mensen
J g| basis leggen voor
een kwalitatief
topproduct.
'Onze engineers
vormen een
belangrijke schakel
bij de bouw
van een jacht. Tot in het kleinste detail wordt een jacht
in tekeningen uitgewerkt waarna op basis daarvan
de bouw plaatsvindt. Ik ben zelf afkomstig van een
engineeringbureau en krijg veel extra voldoening van het
werk bij Amels. Er is hier grote binding met de productie.
Je tekent iets en dat zie je onder je ogen gebouwd
worden. Dat is erg fraai en geeft een stevige band met het
product! Er is ook een groot verschil tussen de jachtbouw
en de scheepsbouw. In tegenstelling tot de scheepsbouw
wordt in de jachtbouw alle techniek volledig weggewerkt.
Techniek is in zijn geheel niet zichtbaar. Je zou het
kunnen vergelijken met een groot varend vijf sterren
hotel.' De afdeling engineering is de afgelopen jaren sterk
gegroeid. Ondanks de gevulde orderportefeuille zien we
dat de vraag naar Amels jachten groot blijft. De groei
zal daardoor de komende jaren aanhouden waardoor
er een grote behoefte is aan engineers op MBO en
HBO-niveau met een specialisatie in de werktuigbouw
of de scheepsbouw. 'Voor jonge, talentvolle engineers
alsook voor ervaren engineers is Amels een uitstekende
werkgever. De toegevoegde waarde van de-engineer
binnen het gehele proces is erg groot en dat maakt dat je
je waardevol voelt. Er wordt ook veel aandacht besteed
aan productontwikkeling waardoor de diversiteit aan werk
groot is. ledereen vindt hier uiteindelijk zijn eigen plek.
Daarnaast kent Amels een, zoals ik dat noem, open deur
cultuur. Je kunt bij iedereen binnenlopen. Het is net één
grote familie'.
Peter Faasse, Hoofd Engineering
OPENSTAANDE FUNCTIES
Groepsleider (WB/SB)
Cascobouw Controleur
Houtbouw Coördinator
Vakspecialist
Elektrotechniek
AMELS BV
Afdeling P&O
Maaike van Luik, Adviseur P&O
PO Box 84
4380 AB Vlissingen
T: 0118 482618
F: 0118 485004
E: m.vanluik@amels-holland.com
I: www.amels-holland.com
THE ART OF YACHT BUILDING
