'?.\ï<\zvë.
PZC
'Schiet op
met plan
Tholen'
Goes verdient eretitel (nog) niet
Vragen over kosten Ride
21
Koop boerderij
voor Sloegroeil
Zoek jij mee naar De Vos?
BEVELANDEN-THOLEN
Actueel dierennieuws
op website Goesenaar
Ivan de Bree
27
Publieksfeestje rond
40-jarig bestaan van
de Zeeuwse Komedie
28
Christenunie vindt dat
masterplan veel te lang
op zich laat wachten.
Verouderd
Kijk vanavond naar Omroep Zeeland
omroep
zeeland
Woensdag 24 september 2008
Tip? redgoes@pzc.nl
Ringbrug
(bij Praxis)
Van de Spiegelstraat
(bij Rabobank)
Marconi
'P/egelstraat
Fruitten
De Poel IV 7
De Poel III
De Poel I
Anthony Fokkerstraat
(bij McDonald's)
De Poel II
>"t%V
I
ANALYSE
door Rob Paardekam
THOLEN - De Christenunie in Tho
len maakt zich zorgen om de 'stil
stand' die dreigt te ontstaan als
het gaat om diverse ontwikkelin
gen in Tholen-stad. Het zogeheten
masterplan laat volgens de partij
wel erg lang op zich wachten.
Dat masterplan is een visie op de
toekomst van Tholen. Onder meer
het opwaarderen van de binnen
stad, het verplaatsen van de sport
velden en de ruimteproblemen
van de scholen komen aan de or
de. Wat die binnenstad betreft is
volgens de CU haast geboden. Het
aantal bezoekers neemt af en dat
tij moet gekeerd worden. „We
moeten de vaart erin houden", al
dus Bram van de Sande. „Wij heb
ben een enquête gehouden en
daaruit blijkt dat mensen vinden
dat de binnenstad veel meer moge
lijkheden biedt."
Ook de eigenaar van de Ciooo wil
volgens Van de Sande wel eens we
ten waar hij aan toe is. Hij weet
nog steeds niet of hij mag blijven
zitten. Van de Sande wil van het
college de stand van zaken horen.
BORSSELE - Het Sloegroen-project
waarvoor al honderd hectare land
bouwgrond is omgezet in natuur
gebied, kan groeien met 14,5 hecta
re door de koop van een boerderij
aan de Korte Noordweg 1 bij Bors-
sele. Met de transactie is 1,276 mil
joen euro gemoeid. De provincie
betaalt 928.000 euro en haven
schap Zeeland Seaports de rest.
Sloegroen is bedoeld als buffer tus
sen Borssele en Vlissingen-Oost.
Tip? redactie@pzc.nl
Winkelketen H&M is zo geliefd
bij jongeren dat ze er zelfs kle
ding via internet kopen. H&M
hanteert daarbij heldere regels,
ontdekte onlangs een alerte
ouder uit Goes. Zijn dochter
kreeg een rekening van H&M
waarin het bedrijf haar een kre
diet toevertrouwde van honderd
euro. De ouder belde direct. 'Hoe
ze dat een minderjarige konden
geven?' De telefoniste keek in het
systeem. Wat bleek? Zijn dochter
was bij H&M opeens van 1985,
dus meerderjarig. Dochterlief
bleek zelf die leeftijd doorgege
ven te hebben. Controleert H&M
dat dan niet? 'Sorry', luidde de
reactie van de telefoniste, 'ons
systeem is ietwat verouderd'.
Met een autoluwe fietsstraat
had Goes een primeur. De
binnenstad is fietsvriendelijk,
maar Goes is nog lang niet
de Fietsstad van Nederland.
Wie veel door Goes fietst,
weet waar de gevaarlijk
ste plekken zijn. Goes,
door de landelijke Fietsersbond ge
nomineerd voor de eretitel Fiets
stad 2008, telt er zeker een stuk of
vier, vijf die al jaren bestaan. Voor
de aanpak bestaan vaak wel plan
nen, maar de uitvoering laat nog
lang op zich wachten. Goes heeft
zoveel te doen en om alle gevaarlij
ke punten aan te pakken zijn mil
joenen euro's nodig.
De knelpunten zijn bijna overal in
de stad te vinden, om te beginnen
aan de westkant in de fietsroute
Goes-Heinkenszand. Automobilis
door Harmen van der Werf
ten die uit de stad of van de Delta
weg (Goes-Zierikzee) komen, wor
den bij McDonald's 'opeens' ge
confronteerd met een rotonde
waarop fietsers voorrang hebben.
Begin 2006 leidde een dodelijk on
geval waarbij een middelbare scho
liere uit Heinkenszand om het le
ven kwam, tot een schokgolf
De gemeente Goes beloofde maat
regelen te treffen, maar sindsdien
is er bar weinig gebeurd. De aan
leg van een fietstunnel is uitge
steld, omdat die erg duur blijkt te
zijn. Goes wil bovendien eerst
goed onderzoeken hoe de door
stroming voor het autoverkeer op
de vaak verstopte Anthony Fokker
straat én de verkeerssituatie voor
fietsers in één keer kunnen wor
den verbeterd. Onderzoeken kost
tijd. Een fel knipperlicht bij de ro
tonde met een tekst als 'Pas op,
voorrang overstekende fietsers'
zou voor de korte termijn al kun
nen helpen.
Aan de oostkant van Goes, bij
Kloetinge, schreeuwt de kruising
Buys Ballotstraat-spoorlijn-Patijn-
weg om een herinrichting. Een zes
jarig meisje raakte er maandagoch
tend nog zwaargewond. Veel (ern
stige) ongelukken gebeuren er niet
op het met verkeerslichten bevei
ligde kruispunt. Voor fietsers is er
in de richting van Kloetinge zelfs
een aparte fietsoversteekplaats,
maar die ligt niet in de route en
wordt weinig gebruikt. Het kruis
punt is te druk en te onoverzichte
lijk, maar een reconstructie wacht
op de aanleg van een spoorbak
door Goes over een paar jaar.
Zo is Goes ook al een tijdje van
plan een fietstunneltje aan te leg
gen in de kruising Patijnweg-Oran-
jeweg bij het Hoornbeeck College.
En er wordt gestudeerd - aan de
noordkant van de stad - op de mo
gelijke vervanging van de ringbrug
bij bouwmarkt Praxis door een
aquaduct. Automobilisten hebben
daar wat aan, maar ook fietsers die
uit de binnenstad naar de Goese
Polder of Wilhelminadorp willen.
Het kruispunt bij de ringbrug is
voor iedereen een verzoeking.
Dat geldt ook voor het kruispunt
in de Van de Spiegelstraat bij de
Rabobank, waar zes, zeven wegen
onoverzichtelijk samenklonteren.
Goes is met Groningen, Veenen-
daal, Houten en Nijmegen genomi
neerd als Fietsstad 2008.
Voor fietsers is in Goes al veel ge
daan. Maar er moet nog zoveel ge
beuren.
Goes Fietsstad 2018, dat zou kun
nen.
Patijnweg/
Buys Ballotstraat
GOES - De Goese WD-fractievoor-
zitter Sjoerd Heijning wil inzicht
in de kosten die de gemeente Goes
heeft gemaakt voor de organisatie
van het fietsfestijn Ride for the Ro
ses op 31 augustus. De WD'er
heeft de indruk dat personeel van
de afdeling economie veel is inge
zet. „Ik heb vernomen dat vragen
aan die afdeling lang zijn blijven
liggen." Heijning vindt dat Goes
de organisatie van zo'n evenement
'eigenlijk' zou moeten begroten.
Hij is er niet op tegen dat de Ride
in Goes plaatsvond. Hij deed niet
mee. „Ik ga liever zelf een stukje
fietsen dan met 14.000 anderen."
De Goese Ride bracht voor KWF
kankerbestrijding een recordbe
drag van 1,09 miljoen euro op.
