hinder Noord-Beveland niet blij met Ride
zonnetje zal
anders zijn
OÖ'
National»
Reservisten
Motorrijder
gewond
Car Rental
(or th0
PZC Zaterdag 30 augustus 2008 3
Pearyweg 6, Goes, 0113 - 233 689
www.nationalcar-rental.com
COMMENTAAR
De medisch specialist
die naar Afghanistan
wordt uitgezonden
is een mooi
voorbeeld van een modern lid
van de Nationale Reserve. Maar
ook de gewone vrijwillige
reservesoldaat is tegenwoordig
tot veel meer in staat dan de
vierdaagse lopen, onduidelijke
objecten bewaken of aan een
défilé meedoen. Zijn
basistraining is gelijk aan die
van 'echte' soldaten. De Natres
is dus bepaald geen schutterig
stelletje gemankeerde
militairen. En dat is maar goed
ook, want het Nederlandse
leger steunt steeds zwaarder op
deze reservisten. Zij dichten de
gaten die defensie niet gevuld
kan krijgen. Dat zijn er steeds
meer. Dus de reservisten zijn
zeer welkom.
De drieduizend vrijwilligers
van de Nationale Reserve
kunnen het beroepsleger echter
niet helemaal uit de brand
helpen. Want er is inmiddels
een tekort van zevenduizend
beroepssoldaten. Bovendien
voldoen de reservisten niet aan
alle wensen en is hun optreden
altijd tijdelijk. Als defensie even
een arts, een tolk of een jurist
zoekt, past een vrijwilliger met
die kwalificaties prima. Maar
voor specialistische militaire
taken vind je niet zomaar een
reservist. En de inzet van
vrijwilligers in de frontlinies
de 'vredeshandhaving' in
Afghanistan of Sudan, is wel
heel erg veel gevraagd van een
eenheid die eigenlijk bedoeld is
als laatste redmiddel bij
binnenlandse nood. De
Nationale Reserve is een prima
tijdelijk steuntje in de rug, maar
niet meer dan dat. Als
Nederland zijn huidige,
tamelijk zware internationale
militaire operaties wil
volhouden, moet de aderlating
van het beroepsleger worden
gestopt.
VROUWENPOLDER - Een vijftigjarige
motorrijder uit Rotterdam is gister
middag op de N57 ter hoogte van
Vrouwenpolder gewond geraakt
als gevolg van een aanrijding met
een auto.
De bestuurder van die auto, een
65-jarige man uit Duitsland, reed
in de richting van de stormvloed
kering, maar keerde plotseling op
de weg.
Bij deze manoeuvre zag hij de ach
teropkomende motor over het
hoofd. De Rotterdamse motorrij
der kon niet op tijd stoppen,
botste tegen de zijkant van de au
to en raakte daarbij gewond aan
zijn been.
Dwars door Kamperland, over de Veerweg.
ment waarin van heel veel afzon
derlijke plaatsen staat aangegeven
wanneer de beste tijden zijn om
de weg op te gaan en wanneer dat
juist heel onverstandig is.
Door de Ride for the Roses rijden
ook veel bussen tijdelijk niet. Het
gaat om onder meer de lijnen
Goes-Zierikzee (tussen 10.30 en
15.30 uur), Zierikzee-Oude Ton-
ge-Vlissingen (tussen 10.30 en
12.30 uur) en de belbus tussen
Goes en Kamperland (tussen 10.30
en 15.30 uur). Het Goese transfe
rium is de hele dag gesloten.
door Mieke van der Jagt
WISSENKERKE - De gemeente
Noord-Beveland is erg ontevreden
over de gang van zaken in de voor
bereiding van de Ride for the Ro
ses. Pas in een zeer laat stadium,
twee maanden geleden, is de ge
meente geïnformeerd over de
schaal van het evenement en de
impact op de toegankelijkheid van
het eiland. In plaats van een coöpe
ratieve houding heeft het college
van de organiserende stichting
vooral veel druk ervaren.
Burgemeester Henny van Kooten
heeft samen met de politie en met
veel moeite kunnen voorkomen
dat het eiland zes uur op slot ging,
zoals aanvankelijk de bedoeling
was. De gemeente heeft zelf omlei
dingen uitgezet om de Noord-Be-
velandse evenementen - Kunst-
spoor en 800 jaar Kats - nog min
of meer toegankelijk te houden.
Vanuit de gemeenteraad kwamen
deze week veel bezorgde vragen.
Niemand had zich gerealiseerd dat
de fietstocht een dergelijke wissel
op Noord-Beveland zou trekken.
Van Kooten legde uit er alles aan
te hebben gedaan om de schade te
beperken. Zo heeft hij afgedwon
gen dat hulpverleningsvoertuigen,
brandweer en ambulance, de route
kunnen kruisen als dat nodig is.
Een poging van de politie en het
college om de route, in verband
met de veiligheid, in omgekeerde
richting te doen gaan, stuitte op te
veel weerstand bij de organistie en
de politiek. Ook de rit door Kam
perland bleek niet meer tegen te
houden. De gemeente helpt Kam-
perlandse deelnemers aan Kunst-
spoor naar elders te verhuizen.
Zandkreekbrug tussen Zuid- en Noord-Beveland.
wonderen hebben gedaan. Mor
gen zal blijken of dat klopt, want
de weermannen en -vrouwen
voorspellen: zon.
In je eentje een parcours afleggen
dat zondag door bijna zevendui
zend fietsers wordt verreden, is al
heel anders. „Ik ben benieuwd
hoe dat zal zijn, met zoveel men
sen", vraagt Mare Oele uit Middel
burg zich af, als hij een praatje aan
knoopt bij de passage van de Zee-
landbrug. Hij verwacht de hon
derd kilometer vrij gemakkelijk te
halen. Hij heeft er dit jaar al drie
duizend volgemaakt.
In Zierikzee, op het kruispunt Rot
terdam-Haamstede, wacht een
fietsster bij het verkeerslicht. Ze
wrijft met een zakdoek het zweet
van haar gezicht. „Klam, hé." Er
staat wel een lekker windje,
slechts windkracht drie uit het
westen. Het maakt de kale etappe
naar Haamstede draaglijk. Het
nieuwe asfaltfietspad doet de rest.
Heerlijk zoeft het wegdek onder
de stevig opgepompte racebandjes
weg. Zo mag elk fietspad in Zee
land worden vernieuwd. Het zal
het imago van fietsprovincie goed
doen. De deelnemers aan de cycle-
tour van de Ride for the Roses mo
gen zich gelukkig prijzen dat zij
vooral over autowegen worden ge
leid. Kunnen fietsers ervaren hoe
bevoorrecht automobilisten zijn.
Op de stormvloedkering is het
fietspad al prima en het panorama
is er altijd mooi, het rriooist van
het hele Ride-parcours. Je kunt je
er opladen voor de volgende vijf
tig kilometer over Noord-Beve
land en een stukje Zuid-Beveland,
tot slot door de Poel onder Goes.
Met de blik op oneindig.
Ganzen boven natuurgebied Plan Tureluur richting Haamstede.
Mare Oele uit Middelburg op de Zeelandbrug.
Onderweg langs Zierikzee.
Stormvloedkering op z'n breedst.
