Zeeland
PZC I 21
Provincie haalt stukje N664 weg
GRATIS
Delta keert miljoen uit
Jongerenraad
kleurt Poolse
stad oranje
Brugman
BEVELANDEN-THOLEN
27
30 en 31
Sluipverkeer verdwijnt
door knip in weg tussen
Goes en Heinkenszand.
Luchtspiegel
iUi AÈL
Ondernemers Kapelle
krijgen vergoeding voor
schade door gasleiding.
r #i NS heet
NS heet Zeeuwse
reizigers 'welkom
terug in trein'
Woensdag 23 april 2008
Gastgezin geeft
kansarme kinderen
een vakantie
Tip? redgoes@pzc.nl
door Frank Balkenende
HEINKENSZAND - Over vier jaar kun
nen kunnen automobilisten vanaf
de verdubbelde Sloeweg niet meer
via de Nieuwe Rijksweg (N664)
naar 's-Heer Arendskerke en
's-Heer Hendrikskinderen rijden.
De provincie brengt ten westen
van Eindewege een 'harde' knip
aan, door een deel van de N664 op
te ruimen. Aanwonenden worden
zo verlost van vrachtverkeer.
Het dagelijks provinciebestuur
heeft gisteren de milieueffectrap
portage van de Sloeweg vastge
steld. De weg ligt tussen de A58
en de Westerscheldetunnel.
Het besluit betekent dat de Sloe
weg tussen 2010 en 2012/2013
wordt verdubbeld. Er zijn nu twee
rijstroken, straks vier. Bij Hein
kenszand komt ter hoogte van de
Drieweg een op- en afrit op snel
weg A58. Het project, dat 60 mil
joen euro kost, wordt betaald met
compensatiegelden voor de verdie
ping van de Westerschelde.
Het college van Gedeputeerde Sta
ten heeft gekozen voor de milieu
vriendelijkste variant. Dat wil zeg
gen dat zoveel mogelijk verkeer
over de snelweg A58 moet worden
geleid. Uit een onderzoek dat de
Stuurgroep Brede Verkeersvisie
Zuid-Beveland heeft laten uitvoe
ren, blijkt dat verkeer op Zuid-Be
veland zo beter wordt afgewik
keld. De verkeersdruk op interloka
le wegen en sluipverkeer over de
N664 en door de Poel nemen af.
PW De Sloeweg wordt verdubbeld,
bij Heinkenszand verrijst een af
slag en er komt een 'harde' knip
in de N664 tussen Goes en Hein
kenszand, hebben GS besloten.
Bovendien krimpen de files in
Goes, als er ook een afslag bij
Goes-Zuid komt. Dat is beter voor
het milieu.
Door de harde knip in de N664
worden automobilisten min of
meer gedwongen de snelweg te ne
men. Vanaf de Sloeweg kun je
straks alleen via de afrit bij Hein
kenszand naar 's-Heer Arendsker
ke. Vanuit Goes naar de tunnel is
de N664 nu nog een (onbedoelde)
concurrent van de A58. Een actie
groep van aanwonenden vecht al
jaren voor de harde knip, omdat
er sinds de opening van de Wester
scheldetunnel veel vrachtwagens
rijden die er niks te zoeken hebbe
nen voor veel overlast zorgen.
Provincie en de gemeenten Goes,
Borsele en Kapelle hebben giste
ren afgesproken samen te strijden
voor een afslag bij Goes-Zuid.
Rijkswaterstaat heeft laten weten
geen bezwaar te hebben tegen aan
leg. De kosten, 15 tot 20 miljoen eu
ro, zijn wel een probleem. Gedepu
teerde Toine Poppelaars praat daar
binnenkort over met minister Eur-
lings van Verkeer en Waterstaat.
Voor dat gesprek moet Goes muni
tie leveren: een rapport waarin ze
aangeeft hoe zij de verkeersafwik
keling in de stad wil verbeteren.
door Rob Paardekam
THOLEN - De Thoolse zusterstad Ila-
wa kleurt binnenkort oranje. Le
den van de jongerenraad reizen af
naar de Poolse plaats om er een
traditionele Hollandse Koninginne
dag op touw te zetten.
Volgens voorzitter Hermen Geluk
van de Thoolse jongerenraad be
staat er in de Poolse zusterstad al
lange tijd interesse voor onze Ko
ninginnedag. „Zo kennen ze sinds
enkele jaren een optocht met ver
sierde fietsen, zoals wij dat hier al
tijd doen", vertelt hij. „Heel veel
mensen doen daar aan mee. Ze
doen het weliswaar op 1 mei, maar
het is echt voor onze koningin."
Dit jaar wordt het dankzij de jon
gerenraad een nog veel groter
feest. Voor het eerst brengt een de
legatie van dertien jongeren een
bezoek aan Ilawa, en één van de
onderdelen van de reis is het opzet
ten van een echte Nederlandse Ko
ninginnedag. Met een zeskamp en
alles wat er nog meer bij komt kij
ken. „We doen dat een dag na Ko
ninginnedag, omdat we pas op 30
april vertrekken", legt Geluk uit.
„Maar de vreugde zal er niet min
der om zijn."
ZiEtiWiSS':21Z(jE^l 1
Tip? redactie@pzc.nl
Heks op bezem, zeilschip in
stormzee, auto met drie wielen.
Sinds hij als jongetje de stripver
halen in deformaties boven zijn
hoofd had leren lezen, was de
man in Sluis gefascineerd door
wolkenluchten.
Afgelopen week had hij zich
weer eens in zijn luie stoel voor
het raam geïnstalleerd, om de
voorjaarswolken langs te zien ko
men. Dat hoofd daar, die naar
links wapperende kuif, het nogal
fors uitgevallen reukorgaan, uit
staande oren. Het leek wel alsof
hij in een luchtspiegel keek. Een
I beetje verstoord wendde hij zich
af van het anders zo geliefde pa-
l norama. Zo'n wolk, die was
I lucht voor hem.
BEN TEGELS
T.W.V. 400,-
BEN ACCESSOIRES
T.W.V. 400,-
M
KEUKENS BADKAMERS
GOES, Marconistraat 34, Telefoon 0113-246080
HULST** Absdaalseweg 19, Telefoon 0114-320080
voorjaarsweer. En zij waren niet de enigen. „Wat
is er nu lekkerder dan met een rosébiertje in de
zon zitten?", vraagt Polderman. Zondag passeer
den thermometers op een aantal meetstations in
het zuiden van het land, waaronder Wilhelmina-
dorp, voor het eerst dit jaar de magische grens
van 15 graden. Gisteren was het nog weer een
aantal graden warmer. foto David Duijnmayer
GOES - Eindelijk is de lente dan echt begonnen.
Janine Polderman (rechts) en Sanja Klepper uit
Kapelle hadden gisteren 'lekker een dagje vrij' en
genoten op de Goese Grote Markt van het mooie
van inspectiebureau KnowRisk,
dat de gedupeerden vertegenwoor
digt, 'netjes' verlopen. „Het heeft
wel heel lang geduurd, maar het
overleg is altijd goed geweest. De
vertraging kwam onder meer om
dat het expertisebureau van de te
genpartij nog met vragen kwam."
De schade aan de gebouwen op
Smokkelhoek ontstond in augus
tus. Het grondwaterpeil was ge
zakt als gevolg van de aanleg van
de zogeheten Zuid-Bevelundloi-
ding, bestemd voor de Sioeccntra-
le van Delta in Vlissingen.
door Lilian Dominicus
KAPELLE - Ondernemers op bedrij
venterrein Smokkelhoek in Kapel
le en enkele particulieren uit Krab-
bendijke krijgen een bedrag van
bijna een miljoen euro ter compen
satie van schade door aanleg van
De afhandeling van de schadever
goeding is volgens Harry Zwolle
