Volgend jaar
plan voor
Noordstraat
Een beetje havenstad
Schoolplein wordt
ontmoetingsplaats
Nog 11 dagen
Gestrande
kotters los
N252 bij Sluiskil
weekend dicht
Pijn
Buurthuis voor
Zuidpolder
26 Donderdag 15 november 2007 PZC
Terneuzen kijkt met
verschillende partijen
naar ideale oplossing.
door Eugène Verstraeten
TERNEUZEN - Volgend jaar moet
duidelijk worden wat er zal gebeu
ren met de Kop van de Noord
straat in Terneuzen. Burgemeester
en wethouders schrijven dat aan
de gemeenteraad in een toelich
ting bij de begroting voor volgend
jaar. Verschillende plannen zijn de
afgelopen jaren al gelanceerd,
maar geen enkel initiatief haalde
de eindstreep.
De gemeente is bezig met de ver
werving van de aanwezige pan
den. Om dit voortvarender te kun
nen aanpakken, wordt een actueel
bestemmingsplan gemaakt. Dat
maakt het mogelijk om indien no
dig onteigeningsprocedures te kun
nen beginnen. Wooncorporatie
Clavis heeft de opdracht gekregen
om nieuwe plannen voor deze lo
catie te ontwikkelen. Onderzocht
wordt de realisatie van 27 apparte
menten met daaronder commer
ciële ruimten en een parkeerkel
der. „Maar er wordt ook met ande
re partijen gekeken naar de meest
ideale oplossing voor dit deel van
Terneuzen maakt een nieuw
bestemmingsplan voor de
Kop van de Noordstraat om
zonodig onteigeningsprocedures
te kunnen beginnen.
renesse - De twee viskotters die
waren gestrand op de kust van
Renesse zijn los. Gistermiddag
werd de laatste kotter - de Lia-Ian
uit Den Helder - vlotgetrokken
door slepers van Multraship in Ter
neuzen. Eerder op de dag was de
Klara lacoba uit Stellendam al van
het strand gehaald.
de binnenstad", aldus het college.
De Kop van de Noordstraat maakt
deel uit van het Masterplan Axelse
Dam. Daarin zit de Kennedylaan
West, het voormalig terrein De
Hoop. Een goede invulling voor
dit gebied laat ook al jaren op zich
wachten.
Inmiddels heeft een projectontwik
kelaar een bod uitgebracht. Vanwe
ge de volgens het college van B en
W 'complexe materie' hebben de
verdere onderhandelingen vertra
ging opgelopen.
Onder leiding van de provincie en
met medewerking van het ministe
rie van Vrom is een 'aanjaagteam'
geformeerd dat meedenkt over het
masterplan Axelse Dam.
Wat de mogelijkheden van het
Hoop-terrein betreft is het volgens
het college wachten op de resulta
ten van dit aanjaagteam. „Verder
wachten wij de bevindingen af
van de Nederlandse Spoorwegen
in verband met verkoop van
grond langs het naastgelegen
spoor en de mogelijke betrokken
heid van dit bedrijf in de ontwik
keling van het gebied."
De invulling van het Schuttershof
heeft een forse vertraging opgelo
pen, omdat het plan vanwege de
'hoge bouwkosten en nieuwe in
zichten op de woningmarkt' op
nieuw op de tekentafel moest.
Wat de invulling van de Beurt-
vaartkade betreft zal er volgens B
en W pas volgend jaar overleg wor
den gevoerd met alle betrokkenen.
SLUISKIL - De provinciale weg N252
tussen de rotonde Eilandstraat en
de rotonde bij de brug van Sluiskil
wordt van vrijdag 16 november
drie uur 's middags tot maandag
19 november zes uur 's ochtends af
gesloten. De afsluiting is nodig in
verband met de werkzaamheden
aan de rotonde bij de Baljuwlaan.
Het verkeer wordt door middel
van borden omgeleid. Om de over
last zoveel mogelijk te beperken,
wil de provincie de werken dit
weekeinde helemaal afronden. Als
dat vanwege bijvoorbeeld slecht
weer niet lukt, dan wordt het weg-
vak ook in het weekeinde van 23
tot en met 26 november afgeslo
ten.
ZEEUWSE
Het gevoel van algehele malaise
overheerst. Geen spier in het
lichaam die niet opspeelt. Tot op
het bot toe laat het gure weer zich
gelden. Met name benen en rug
zijn ongenadig ten prooi gevallen
aan optrekkende kou. Dat alles
maakt dat de Zierikzeese een beet
je door het huis strompelt. Liggen,
zitten, lopen, het maakt geen ver-
Tip? redactie@pzc.nl
schil. Bij het lezen van de krant
aan de ontbijttafel laat ze het moe
de hoofd met een bonk voorover
vallen. De gezinsjongste kijkt ver
baasd op.
Wanneer ze zich onder licht ge
kreun weer vermant stelt hij
scherp zijn diagnose over de her
komst van de pijn: „Dan moet je
dat ook niet doen!"
Het Varenscentrum in
Terneuzen biedt binnen- en
buitenlandse zeelieden al 37
jaar een tijdelijk thuis, waar
zij hun hart kunnen luchten
over wal en schip.
door Raymond de Frel
Elke dag pendelt beheerder
Ewit Tanis met een busje
naar de havens van Ter
neuzen en Sluiskil. Om
zeelieden met prachtige, soms ont
roerende verhalen op te halen. Of
juist mensen op te pikken die na
een lange tijd werken even hele
maal geen zin hebben om te pra
ten. Sinds deze week doet hij dat
in een nieuwe bus. Gekregen van
The International Transportwor-
kers Federation in Londen, ofte
wel de internationale vakbond
voor zeevarenden. Omdat zij weet
hoe belangrijk het voor zeelieden
is om even verlost te zijn van
stuur- en bakboordmaterie.
Dankzij die donatie is het vervoer
voor jaarlijks zo'n 6500 zeelieden
van hun schip naar het zeemans
huis aan de Westkolkstraat ook de
komende jaren weer gewaarborgd.
En eerlijk is eerlijk: het gaat de laat
ste tijd zo slecht nog niet met het
Varenscentrum. Natuurlijk, de glo
rietijd met jaarlijks zeker twaalf
honderd bezoekers is voorbij.
„Maar in de tijd dat we ons pand
schuin tegenover ons huidige on
derkomen moesten verlaten van
wege de nieuwbouw van koffies
hop Checkpoint, kelderde het aan
tal bezoekers naar vierduizend",
vertelt Tanis, die samen met zijn
vrouw Claudette en Ina van den
Berg de Seamen's Club runt.
Aanvankelijk zou het Varenscen
trum verkassen naar het voormali
ge waterschapsgebouw, samen
met vijf stichtingen. „Drie stichtin
gen haakten af, waarna de verhui
zing werd afgeblazen. De subsi
diekraan werd dichtgedraaid en er
was geen zicht op een nieuwe
plek. Totdat Kees Muller van Mul
traship zes jaar geleden bijsprong
centrum te vinden, maar het club
je wordt steeds kleiner. Toen de
schippersbeurs in Terneuzen als
gevolg van liberalisering van het
vervoer over water in 1998 de deu
ren sloot, waren veel schippers
hun ontmoetingsplek kwijt. Het
Varenscentrum raakte al snel in
trek als een alternatieve locatie om
te discussiëren en kaarten. „Maar
de Fransman die af en toe in Ter
neuzen lag, zie je nu niet meer. Te
genwoordig hebben alle schippers
een auto aan boord, waarmee ze
zo thuis zijn. Vroeger lieten zo'n
vijftien binnenvaartschippers hier
hun post bezorgen. Dat zijn er nog
maar twee, de rest heeft een eigen
adres op de wal. Wat dat betreft is
de charme van het leven op het
'Een taxi is voor een Filippijn toch veel te duur? Als-ie
dat zelf zou moeten betalen, kwam-ie nooit van boord'
en ons het pand van Muller-Rib-
bens ter beschikking stelde."
Sindsdien laten steeds meer zeelui
zich weer naar het schipperscen
trum brengen. „Maar de zeevaart
wereld is veranderd. De schepen
worden steeds groter, maar de be
manning wordt door de automati
sering steeds minder. En zeelieden
moeten eerder weer terug aan
boord, want wachten kost geld. In
de binnenvaartsector is het al net
zo", zegt Tanis.
Nog steeds weet een groep (oud-)
binnenvaartschippers het Varens-
Ewit en Claudette achter de bar in het Varenscentrum. foto Peter Nicolai
Ook verkeerssituatie
rond school Westdorpe
wordt veiliger.
door Eugène Verstraeten
westdorpe - Het schoolplein van
basisschool de Kreeke in Westdor
pe wordt heringericht tot een mul
tifunctionele speel- en ontmoe
tingsplaats voor jong en oud uit
het dorp.
Voor de jeugd uit de bovenbouw
van de school komt er een panna-
veld (straatvoetbal), een klimrek
en een groot dam- of schaakbord.
Er wordt ook een tribune ge
bouwd met lichtmasten erom
heen. Daardoor kan het school
plein ook later op de dag een ont
moetingsplein blijven. Voor de on
derbouw blijft de huidige zandbak
staan en komt er een soort van 'Te-
letubbie eiland'.
De plannen zijn deze week gepre
senteerd aan omwonenden en
ouders en zijn met instemming
ontvangen.
De herinrichting van het plein, dat
ook moet bijdragen aan een grote
re sociale veiligheid, is naar ver
wachting half april klaar. Aanslui
tend aan de oplevering van het
werk start ook een proef met een
nieuwe verkeerssituatie rondom
de school.
Om een veiligere en betere door
stroming te bewerkstellingen
wordt de éénrichtingssituatie in
de Vlietstraat omgedraaid. In de
Vlietstraat en de Wilhelminastraat
komen zogenaamde kiss 8c ride-zo-
nes om de doorstroming van het
verkeer in de spitsuren te versnel
len. De ouders wordt gevraagd
hun kinderen via de Beatrixstraat
en Wilhelminastraat naar school
te brengen, om vervolgens via de
Singel weer weg te rijden. Na een
jaar wordt de proef geëvalueerd.
water verdwenen."
Tanis vertelt het enigszins met een
snik. Vroeger... toen was er gezellig
heid met Grieken, Engelsen en
daarna steeds meer Filippijnen.
„Nu zie je steeds meer Oostblok
kers, want die zijn goedkoper.
Laatst hadden we hier trouwens
Vietnamezen, nog nooit eerder ge
zien. Voor die mensen is het '190
dollar in de maand of kapot gaan'.
Wat dat betreft zou je kunnen zeg
gen dat er zelfs in 2007 nog moder
ne slavenhandel is." De tijden zijn
dus veranderd, maar dat neemt
niet weg dat Claudette en Ewit Ta
nis blijven zweren bij de noodzaak
van zeemanscentra in havenste
den. „Elke keer als wij zeelieden
ophalen, zijn ze zo blij als een
kind. Een taxi is voor een Filippijn
toch veel te duur? Als-ie dat zelf
zou moeten betalen, zou-ie nooit
van boord komen. De sfeer op de
schepen is dan misschien finaal
weg, maar wij proberen juist wat
zottigheid te brengen. Al is het
maar voor anderhalf uur, omdat
ze daarna alweer aan boord moe
ten zijn." Volgend jaar gaat het
echtpaar Tanis na 22 jaar met pen
sioen. Ina van den Berg blijft nog
wel actief De familie Tanis springt
vanaf juni 2008 nog één weekend
per maand als vrijwilliger bij.
TERNEUZEN - De buurtvereniging
van de wijk Zuidpolder/Zuider
park in Terneuzen krijgt een
nieuw buurthuis.
Het huidige onderkomen van de
buurtvereniging, een noodgebouw-
tje bij basisschool de Zeemeeuw
aan het Schuberthof, is versleten
en bouwkundig door de gemeente
afgekeurd.
Gezocht is naar een nieuwe accom
modatie en deze is gevonden in
het verplaatsen van twee systeem
bouwlokalen van de basisschool
de Oude Vaart. Voor deze school
wordt op dit moment nieuwbouw
gepleegd. De noodlokalen komen
volgens de planning eind dit jaar
vrij en kunnen dan volgens de ge
meente aansluitend verplaatst wor
den naar een plekje in de wijk
Zuidpolder/Zuiderpark. De kosten
voor verplaatsing en aanpassing
van de lokalen raamt de gemeente
op 250.000 euro. Dat geld wordt
gereserveerd in de gemeentebegro
ting voor volgend jaar.
