'Al die auto's zo snel
Zeeland
Ondernemers
willen snel
rondweg
Dokter Oostburg
bezorgd om leerlingen
Meeste iepen verdwijnen op
termijn uit Zeeuws-Vlaanderen
Ringbaan Aardenburg
bedreigt volgens
milieuclub boomkikker.
Wakker
Scholieren van
Reynaertcollege Hulst
zijn overlast beu.
Waterschap heeft strijd
tegen de iepziekte
grotendeels opgegeven.
26 1 Dinsdag 21 augustus 2007 PZC Z
door Conny van Cremberghe
AARDENBURC - Ondernemers uit
Aardenburg en Eede vragen de
raad van de gemeente Sluis om de
ze week toch in te stemmen met
een wijziging van het bestem
mingsplan Rondweg Aardenburg.
Met die simpele planologische in
greep maakt politiek Sluis de aan
leg van een verbinding mogelijk
waarop door ondernemers, maar
ook veel inwoners van Aarden
burg al jaren wordt aangedrongen.
Natuurbeschermers van 't Duum-
pje maken al net zo lang bezwaren
repen de aanlep van He rnnHwoa
omdat de verwezenlijking van de
weg een bedreiging vormt voor
het leefgebied van de beschermde
boomkikker.
De ondernemersverenigingen Ve-
zal Eede en Ondernemend Aarden
burg vinden dat de natuurbescher
mers wat meer begrip moeten heb
ben voor de inwoners van Aarden
burg. Die klagen over geluidsover
last, luchtvervuiling en stankover
last. Ze vinden het ontoelaatbaar
dat steeds meer tankwagens door
I** Ondernemersclubs vrezen dat de
verkeersoverlast in Aardenburg
alleen maar erger wordt als niet
snel een rondweg om Aarden
burg wordt aangelegd.
door Frank van Cooten
OOSTBURC - Niet alleen leerlingen
van het Hulster Reynaertcollege
hebben last van gevaarlijke situa
ties op de schoolroutes. Huisarts
P. de Bruijckere uit Oostburg
maakt zich zorgen over de ver
keersveiligheid van leerlingen van
het Zwin College.
Door de komst van het apparte
mentencomplex Hoogendamme
aan de Nieuwstraat is de situatie
voor met name de leerlingen van
de scholengemeenschap die vaak
in groepen rijden, onveiliger ge
worden, stelt de huisarts in een
brief aan de gemeente Sluis.
„Een wekker?", vroeg die vrouw op
dat Middelburgse kantoor tijdens
een discussie met haar collega's
over de vele methodes die er voor
handen zijn om 's ochtends aange
naam wakker te worden.
„Een wekker, die gebruik ik niet
hoor", zei ze. „Ik weet eerlijk ge
zegd niet eens hoe zo'n apparaat
werkt. Veel te ingewikkeld." Al die
de kern, over de Traverse, scheu
ren. In verband met de ombouw
van de Expressweg (Knokke-Ant-
werpen) net over de grens tot snel
weg vrezen de ondernemers dat
de verkeersstroom door Aarden
burg alleen maar zal toenemen.
Volgens de ondernemersverenigin
gen kan de raad van de nieuwe ge
meente Sluis eigenlijk alleen maar
het besluit van de raad van de
toenmalige gemeente Aardenburg
respecteren. Die besloot in 1999
goedkeuring te verlenen aan de
rondwegplannen.
De twee ondernemersclubs zijn
van mening dat het uitblijven van
de rondweg het 'opkrikken' van
de kern Aardenburg tot een toeris
tische trekker van niveau frus-
l-roorf T->«. iljll 111 ue
slag geweest met ambtenaren van
Sluis om die zogenaamde valorisa
tie te bewerkstelligen, maar tot op
heden zonder veel resultaat. De
kans dat de gemeente Europese
subsidiegelden voor de herinrich
ting van de Markt in Aardenburg -
die slechts ten dele is uitgevoerd -
moet terugbetalen, is groot.
Ondernemend Aardenburg en Ee
de zou het bovendien betreuren
als door het uitblijven van de rond
weg ook de opknapbeurt van de
vestingwallen in het geding zou ra
ken. Wethouder Henk Luijendijk
legde dit voorjaar de link tussen
die twee projecten. De grondwer
ken voor de rondweg zouden zand
en klei opleveren voor de wallen.
Fietsers uit de richting Draaibrug
moeten even voorbij het complex
het fietspad verlaten. Zij rijden
dan vaak in 'waaiervorm' de weg
op. Verder is de weg niet breed ge
noeg voor twee elkaar kruisende
auto's wanneer er één hiervan een
groep fietsers voorbij steekt. Voor
al bij de bocht hebben deze auto
mobilisten geen overzicht op de
weg. Dit probleem ontstaat ook
als de fietsers Oostburg uit rijden
richting Draaibrug en voor de
bocht door auto's worden inge
haald. „Fietsers zullen dan in het
nauw komen", stelt de verontruste
arts.
Tip? redactie@pzc.nl
knopjes ook... Hoe ze het dan pres
teerde om toch elke ochtend ruim
op tijd op kantoor te verschijnen,
vroegen haar collega's nieuwsgie
rig.
„Nou gewoon", zei ze nuchter,
„door mijn mobiele telefoon."
„Ja, maar hoe dan?"
„Nou. Er zit toch gewoon een wek
ker op dat ding?"
door Frank van Cooten
HULST - Een automobilist op de
Truffinoweg in Hulst duikt in de
remmen. Hij balt zijn vuist rich
ting scholieren die naar de hoofd
ingang van het Reynaertcollege
aan de Zoutestraat in Hulst fiet
sen.
Gevaarlijke toestanden op de Truf
finoweg en de Zoutestraat zijn
sinds gisteren, de eerste schooldag
van het middelbaar onderwijs,
weer aan de orde van de dag.
De Truffinoweg is een drukke
schoolroute voor scholieren uit
het noord-oostelijk deel van
Oost-Zeeuws-Vlaanderen. Leerlin
gen uit bijvoorbeeld Vogelwaarde,
Terhole en Kloosterzande fietsen
via de Hontenissestraat, Zand
straat en Truffinoweg naar de
hoofdingang van de scholenge
meenschap aan de Zoutestraat.
Andere mogelijkheden voor deze
scholieren zjin er nier np
gang aan de Zandstraat zit met
een groot hek hermetisch op slot.
Die is alleen toegankelijk voor
scholieren die met de bus komen.
Fietsers kunnen en mogen er niet
door. De enige ingang is die aan
de drukke en zeer onoverzichtelij
ke Zoutestraat.
Sinds de verbouwing van verzor
gingshuis De Blaauwe Hoeve, die
nog steeds in volle gang is, staat de
Truffinoweg als gevaarlijk te boek.
„De verkeersonveiligheid baart me
grote zorgen. Fietsen op de Truffi
noweg is risicovol. Het is een zoot
je", beaamt Lex Janse, directeur
van De Blaauwe Hoeve.
Bezoekers en personeel van De
Blaauwe Hoeve parkeren hun au
to's aan weerskanten van de weg
waardoor er maar bitter weinig
ruimte overblijft voor de school
gaande jeugd. Volgens Janse zijn
de problemen nog dit jaar opge
lost. „Met een beetje medewer
king van de gemeente is er nog dit
jaar voldoende parkeergelegenheid
op ons terrein. Dan kan de ge
meente met uitzondering van de
achttien parkeervakken een par-
door Eugène Verstraeten
TERNEUZEN - De meeste iepen ver
dwijnen de komende jaren uit het
Zeeuws-Vlaamse landschap. Het
waterschap gaat proberen op een
aantal geïsoleerde locaties nog een
kleine 500 bomen te redden door
ze jaarlijks preventief te injecteren
tégen iepziekte.
De iep is een boom die van
oudsher thuishoort in het
Zeeuws-Vlaamse landschap. Tot
1991 werd de bestrijding van de
iepziekte gesubsidieerd door het
Rijk, waarbij zieke bomen actief
werden opgespoord en verwij
derd. Daarna is het aantal iepen
echter snel teruggelopen. Vanaf
2001 heeft het waterschap deze in
tensieve manier van bestrijden
keerverbod invoeren voor de Truf
finoweg. Dit aangepaste plan dien
den wij in mei in bij de gemeente.
We hebben nog geen reactie gekre
gen."
Wethouder Clen de Kraker be
sprak de 'kwestie Truffinoweg' eis-
1.1 uc vciKcerscommissie. „Ik
'Fietsen op de Truffinoweg
houdt zeer veel risico's in.
Het is een zootje'
kan pas een parkeerverbod instel
len als het parkeren op het terrein
van De Blaauwe Hoeve is geregeld.
Ik wil het probleem niet verplaat
sen."
Scholieren van het Reynaertcolle
ge hebben geen boodschap aan dit
sterke staaltje van bureaucratie. Re
gelmatig schuift een groep fietsers
als een harmonica in elkaar als de
voorsten in de rij moeten remmen
voor een tegemoet komende auto.
Dit leidt regelmatig tot valpartijen.
Voor de 15-jarige Havo-4 scholiere
Lindsey de Silva uit Vogelwaarde
is er maar één oplossing. „Die ge
parkeerde auto's moeten de Truffi
noweg af Wij vinden die weg veel
te gevaarlijk maar er is voor ons
geen andere mogelijkheid. Inder
daad, de achteringang aan de Zand
straat zou voor ons veel veiliger
zijn. Ik weet niet waarom die op
weer opgepakt en het iepenbe
stand jaarlijks in drie controles
geïnspecteerd op iepziekte. Hierbij
werden zieke bomen na twee we
ken gerooid en afgevoerd.
Na vijf jaar komt het waterschap
tot de slotsom dat er geen houden
aan is. Op locaties waar in de na
bije omgeving ook iepen voorko
pen blijft het aantal ziektegevallen
gelijk en sneuvelen enkele tiental
len bomen per locatie. Op groe
pen iepen op geïsoleerde plaatsen
heeft de ziekte minder vat en is er
een uitval van slechts enkele exem
plaren per jaar.
Het waterschap heeft er nu voor
gekozen om de geïsoleerde iepen
beter te beschermen tegen iepziek-
1*5 De iepziekte is niet tegen te hou-
den. Daarom richt het water
schap zich voortaan op bescher
ming van vijf groepen geïsoleer
de iepen.
slot zit." Een mede-scholier veij
zucht dat hij al die toeterende aft
to's meer dan beu is.
Een tweede ingang van het school
terrein aan de Zandstraat was we
de bedoeling, herinnert oud-wetj
hnn^Q»* x dv "v-vuiüe ZIO
nog. „Ik weet niet waarom daa
van is afgezien. Ik weet wel dat c
hoofdingang aan de Zoutestra
een duidelijke keuze was van li
toenmalige schoolbestuur. Ik he
inner me geen protesten van bew
ners van de Zandstraat en Carme
weg."
Volgens Jan Reijnders, sinds api
rector van het Reynaertcollege, 1
gen bezwaren van bewoners v;
de Zandstraat wel degelijk t
grondslag aan het besluit de hoof
ingang aan de Zoutestraat te situ
ren. „De fietsenstallingen war
zelfs al gepland bij de Zandstra
Door de bezwaren is de keuze j
maakt voor de Zoutestraat en
daar dus ook de fietsenstalling j
komen."
Reijnders zegt er alles aan te de;
om samen met gemeente en pi
tie de veiligheid voor de fietsend
scholier te waarborgen. „Maar ee!
ingang aan de Zandstraat is last*
te realiseren."
Naast logistieke problemen wil c
school immers niet dat ee
stroom scholieren dan over het ft
le schoolterrein fietst naar de fie
senstalling.
te en de overige iepen de korH
de jaren te vervangen door ar^|
boomsoorten.
In 2000 werden er nog 2690
geteld in Zeeuws-Vlaandere^B
2005 waren er nog maar 1925
over, verspreid over zestien sf
ties. De bomen zijn gemiddelqj
jaar oud. Inmiddels zijn de afgel
pen vijfjaar op drie plaatsen nie]
we iepen geplant die minder g]
voelig zijn voor de ziekte. De geïs<i
leerde locaties die beschermd woj
den, zijn de Waterhoekseweg
Sluis, de Westdijk en Mauritsw
bij IJzendijke en de Parallelweg
Noord en Zuid bij Kloosterzanj
Het gaat om ongeveer 485 bom
Op de overige plaatsen wordt
ziekte niet meer bestreden en v.
den mettertijd andere soorten'
plant. In dat kader worden dit
jaar alle iepen langs de Hulstei
weg bij Axel gerooid. Er komt 1
rijbeplanting met essen of linde
ZEfTT'Tfi ALMANAK
