niet zomaar even over
Zeeuwse flirt met Britse toerist
ProRail neemt loopje met veiligheid in Sloe
Lokroep
Keurmerk voor
ROC Zeeland
'Nederlanders zijn zó vriendelijk...vooral als ze een jenevertje op hebben!'
Watersporter John Root uit Engeland komt al jaren naar Zeeland
Engelse watersporters zijn volgens het Kenniscentrum Toerisme en Recreatie Zeeland en de Hiswa Zuid-West-Nederland verzot op historische havenste
den, zoals Veere. De haven van Middelburg verwelkomt in de zomermaanden al vele duizenden Britse passanten en heeft vijftien vaste ligplaatshouders
van overzee. Ook weten Britse schippers Brouwershaven, Zierikzee, Bruinisse, Yerseke en Goes te vinden. foto Ruben Oreel
Branche-organisaties
en provincie hand in
hand de markt op.
door Marcel Modde
Met een beetje goede wil
moet de Delta binnen
een jaar of twee, drie bij
het gros van de Engelse waterspor
ters op de lippen liggen, zegt Co
Schot. „Ik ben zelf een paar keer
aan de andere kant van de plas ge
weest om te vergelijken en dan
durf ik echt de stelling aan dat wij
hier fantastische havens hebben.
Ze weten het daar alleen niet!"
Schot is als directeur van Marina
Port Zélande bij Ouddorp en regio
voorzitter van de Hiswa Zuid-
West-Nederland nauw betrokken
bij de jacht op de Britse toerist.
Hij roemt de huidige inzet van de
provincie op dit gebied. De water
sport in Zeeland moet voor de bui
tenwacht ééns en voor altijd op de
kaart worden gezet en krijgt daar
voor ook de ruimte. Letterlijk in
de vorm van uitbreiding van het
totaal aantal ligplaatsen.
Ook voor autovakanties ligt Zee
land vakantieland meer voor de
hand dan tot dusver voor mogelijk
werd gehouden, zo willen Gedepu
teerde Staten de Engelsen doen ge
loven. Het college stelde gisteren
33.050 euro beschikbaar om mee
te doen aan een grote Engelse cam
pagne. De Britten moeten het gat
vullen wat, grosso modo, de Duit
se toerist heeft laten vallen, is de
gedachte achter al die inspannin
gen.
De Engelse watersporter komt niet
zomaar. Schot: „Die moet je in de
watten leggen. Komen ze met een
groepje van 15 tot 20 boten, zorg
„Op een handvol na,
weten ze niet eens
waar de Delta ligt!'
dan dat ze bij elkaar kunnen lig
gen. Kom met arrangementen
voor uitstapjes. Ons sterke punt is
dat je op hele korte afstand leuke
dingen kunt doen. Je loopt binnen
in Vlissingen, steekt door naar
Middelburg en van daaruit ga je
eens lekker het Veerse Meer op,
een beetje barbecueën op één van
de eilandjes, en later door naar Zie
rikzee en de Grevelingen. Allemaal
korte vaartochtjes. Daar houden
Engelsen van. Maar op een hand
vol na, weten ze niet eens waar de
Delta ligt!"
Een beetje motorcruiser vaart in
vier uur van Zuid-Engeland naar
de Roompot. Zeilers geven vaak
de voorkeur aan wat kusthoppen,
alvorens de oversteek wordt ge
maakt. Het perspectief voor vaste
ligplaatshouders is niet minder,
zegt Schot. „Met het vliegtuig van
uit Southampton naar Schiphol,
sta je in tweeënhalf uur in Zierik
zee!"
Provincie legt dwang
som op van duizend
euro per overtreding.
door Rinus Antonisse
middelburg - Spoorwegbeheerder
ProRail neemt het niet zo nauw
met de veiligheid op het emplace
ment in het Sloegebied. De regels
worden slecht nageleefd, consta
teert de provincie na diverse con
troles.
Zo heeft het personeel geen goede
instructies, ontbreekt een goed
noodplan en worden geen voorge
schreven oefeningen gehouden.
Omdat ProRail ondanks herhaalde
waarschuwingen in gebreke blijft,
legt het dagelijks provinciebestuur
een dwangsom op van duizend eu
ro per overtreding. Het bedrijf
moet binnen twee tot vijftien we
ken de zaken op orde hebben.
Uit de brief van de provincie waar
in de dwangsom wordt opgelegd,
blijkt dat ProRail zich in allerlei
bochten wringt om onder de kri
tiek uit te komen. Nochtans stelt
het provinciebestuur: „Wij hebben
de indruk dat u de veiligheid bin
nen uw inrichting niet serieus
neemt". Onder meer het veilig
heidsbewustzijn bij het personeel
schiet tekort.
„Het niet inschatten van de risi
co's van werkzaamheden, al dan
niet met gevaarlijke stoffen, kan lei
den tot onbeheersbare situaties",
ProRail schiet tekort bij het nale
ven van de milieuregels, met na
me op het gebied van veiligheid,
voor het spoorwegemplacement
in het Sloegebied.
aldus het provinciebestuur. Teke
nend is het verweer van ProRail
dat geen oefeningen nodig zijn,
omdat 'er in het land genoeg cala
miteiten zijn' en dat de brandweer
niet staat te trappelen om mee te
oefenen.
Het provinciebestuur wijst erop
dat de brandweer Borsele (korps
Nieuwdorp) regelmatig aanbood
te oefenen op het emplacement.
De gesprekken verliepen moei
zaam en ProRail wilde de kosten
verhalen op de brandweer. Die
achtte dat onacceptabel.
PZC Woensdag 11 april 2007 3
COMMENTAAR
Zeeland heeft de
Engelse watersporter
ontdekt. Dat is niet
voor zijn tijd. Want
andersom weten de Britten al
sinds de opkomst van de
watersport wat Zeeland te
bieden heeft. De vele wimpels
van Engelse
watersportverenigingen in de
Zeeuwse clubhuizen getuigen
er al decennia van. Het
Kenniscentrum Toerisme en
Recreatie en de Hiswa hebben
dus geen 'nieuwe markt'
ontdekt. En het is ook niet
nodig om Zeeland weer eens
'op de kaart te zetten'.
De Engelse watersport is vooral
geconcentreerd aan de zuidkust.
Vandaar zoeken jaarlijks
duizenden 'yachties' het oude
continent op. Met
medewerking van de
weergoden zijn bestemmingen
in Normandië en Bretagne
goed haalbaar. Dat is qua
natuurschoon en historie wel
wat anders dan het noordelijke
alternatief. Pas na kale Franse
havens en een dodelijk
monotone Belgische kuststrook
komt de Zeeuwse Delta in
zicht. Daar is het zeilwater
mooi en beschut. Maar ook
betrekkelijk saai. Want de leuke
stadjes liggen er verstopt achter
eindeloze dijken.
Toch kan een grote campagne
om Engelse toeristen te lokken
geen kwaad. Zeker als daarbij
wordt uitgelegd dat zij voor het
Zeeuwse lekkers een beetje
moeite moeten doen. De
ronkende taal die de branche
uitslaat, zal de doorgaans zeer
ervaren Engelse watersporter
eerder afschrikken dan lokken.
vlissingen - Het ROC Zeeland
heeft het voorlopig keurmerk in
burgering ontvangen.
Sinds 1 januari is de Wet Inburge
ring een feit. Zowel nieuwkomers
als oudkomers zijn verplicht in te
burgeren via het inburgeringsexa-
men. Als dat examen is gehaald,
wordt een diploma uitgereikt. Het
keurmerk geeft aan dat cursisten
kunnen vertrouwen op een goede
voorbereiding op het examen.
Dankzij het keurmerk kunnen
ook particulieren een lening aan
vragen voor de ROC-cursus.
