Nog een jaar stilte in concertzaal
PZC
PZC
Rescue Vlissingen groter dan ooit
Drive-in bioscoop op
vers gemaaid veld
Motorcrossclub
wil niet naar Bath
Z00 Crime
,n
Middelburgse muziekpodium pas open in najaar 2007
Parkeren in Vlissingen
Investigation
donderdag 10 augustus 2006
VLISSINGEN - Onlangs toeval
lig een Tipsy Nipper zien over
vliegen? De Tiger Moth boven
het Badstrand gespot? Goed mo
gelijk. De piloten wilden éven
Vlissingen van dichtbij bekij
ken, voordat ze volgende week
koers zetten voor het Res-
cue-evenement.
Groter, nee, zelfs grootser dan
ooit, „Rescue Vlissingen is dit
jaar een beetje uit de hand gelo
pen," zegt organisator Albert
Dijkstra haast verontschuldi
gend. Meer overtuiging dan het
programmablaadje is eigenlijk
niet nodig. Dat staat ramvol. Ne
gentig organisaties doen mee,
tachtig hulpverlenende voertui
gen staan klaar en vijf reddings
helikopters uit Nederland en
België vliegen over. En niet
slechts één, zoals op de Rescue
van twee jaar geleden.
Toen stonden vijftigduizend
mensen naar het strandfestijn te
kijken. Woensdag 16 augustus
bestaat er weer een risico van
een verrekte nek, vanaf het mo
ment dat de vliegende deelne
mers om elf uur achter de Zee
vaartschool landen.
Boulevards zijn in bezit van
stuntende politiebikers, kust
wachtvaartuig Frans Naerebout
bestiert het zeewater en voordat
de PC-7 van de Koninklijke
Luchtmacht naar Engeland
vliegt voor een grote internatio
nale vliegshow, doet hij nog
even de Scheldestad aan.
Een echte luchtmarathon wordt
het vanaf 14.00 uur. Een crash
tender (brandblusvoertuig), een
patrouillevliegtuig, de helikop-
terbeloodsing en een aerobati-
sche demonstratievlucht: er kan
geen Cessnaatje meer bij in het
Vlissingse luchtruim. Voor het
eerst landt een zweefvliegtuig
op het strand. Bovendien krijgt
het evenement bezoek van de Ti
ger Moth, een dubbeldekker uit
1934, het oudste nog vliegende
toestel dat Nederland kent.
Helikopters bevliegen de rode
boeienlijn, gevleugelde toestel
len houden zich aan de groene
boeienlijn achter de vaargeul. Ie
dereen blijft de hele dag opera
tioneel; in geval van nood moe
ten de deelnemers Vlissingen
verlaten.
Echt
„Jammer, maar dat is ook Res
cue," zegt Dijkstra. „Dat maakt
het zo echt. Het enige wat we
wellicht missen, zijn de F16's.
Die moesten ook naar de
vliegshow in Engeland. Maar in
2008 zijn ze er zeker bij." Dat is
voor het eerst dat Dijkstra het
volgende evenement weer durft
te benoemen.
Vier maanden geleden was er pa
niek. Toen overwoog de gemeen
te Vlissingen op niet-commer-
ciële evenementen als de Rescue
precario te heffen. Voor elke
vierkante meter zou de organisa
tie belasting moeten betalen.
„Ruim vierduizend euro zou ons
dat gaan kosten. Plus de subsi
die van vierduizend euro die we
dreigden mis te lopep. Gelukkig
lijkt precario van de baan te
zijn. We hebben zelfs nog subsi
die gekregen ook."
HoorNadia Berkelder
MIDDELBURG - De Concert
en Gehoorzaal blijft nog zeker
tot volgende zomer dicht. De
verbouwing is uitgesteld vanwe
ge een bezwaarprocedure.
Dat blijkt uit de zomernota van
het Middelburgse college van B
en W. De concertzaal had eigen
lijk in september van dit jaar
klaar moeten zijn. Het Zeeuws
Orkest, vaste gebruiker van de
zaal, had begin november een
openingsconcert gepland. Dat
werd al eerder uitgesteld omdat
duidelijk was dat de datum niet
gehaald zou worden.
De verbouwing had eigenlijk in
januari moeten beginnen. Dat
lukte niet omdat de Rijksdienst
voor de Monumentenzorg tijd
nodig had om het plan te beoor
delen. Ook moest met omwonen
den worden overlegd. Vervol
gens duurde het een tijdje voor
de gemeente met de aannemer
overeenstemming bereikte over
deaanneemsom.
Bij de gemeente was gisteren
vanwege vakantie niemand aan
wezig die een toelichting kon ge
ven op de ontwikkelingen rond
om de Concert- en Gehoorzaal.
Volgens een woordvoerder van
de gemeente moet volgende
week duidelijk worden hoe het
gemeentebestuur reageert op de
bezwaren van omwonenden. De
verbouwing duurt naar verwach
ting negen maanden. Dat bete-
Voor de achtste
keer solexrace
in Biggekerke
BIGGEKERKE - Op zaterdag
19 augustus scheuren de solexen
weer door Biggekerke.
Dan wordt voor de achtste keer
gereden om de Walcherencup.
Er worden zeven manches en
een finale gereden.
Er zijn serieuze races, waarbij
het echt om de tijd gaat en lu
dieke races, waarbij het draait
om de uitdossing van de deelne
mers.
Vrouwen racen apart. Halverwe
ge de wedstrijd is er een demon
stratie van oldtimers.
De races beginnen om 16.00
uur.
Om 18,45 uur rijden alle solexrij
ders de finale.
Bezorgklachten:
0800-0231231
op maandag t/m vrijdag ge
durende de openingstijden;
zaterdags tot 12.00 uur
REDACTIE
WALCHEREN
Buitenruststraat 18
Postbus 8070
4330 EB MIDDELBURG
Tel: 0118-493000
Fax:0118-493009
E-mail: redwalch@pzc.nl
Maurits Sep (chef)
Nadia Berkelder
Edith Ramakers
Miriam van den Broek
Selma Osman
Wendy van den Hurk
Koen de Vries (sport)
CENTRALE REDACTIE
Stationspark 28
Postbus 31
4460 AA GOES
Tel: (0113)315500
Fax: (0113)315669
E-mail: redactie@pzc.nl
INTERNET
www.pzc.nl
E-mail: web@pzc.nl
kent dat de zaal in het gunstig
ste geval pas in het nieuwe cultu
rele seizoen open kan.
De Concert- en Gehoorzaal
moet worden opgeknapt omdat
het pand niet meer voldeed. Er
ontsnapte te veel geluid naar
buiten en het gebouw was niet
brandveilig. Het aantal nooduit
gangen wordt uitgebreid, zodat
de brandweer meer bezoekers
kan toelaten. Verder komen er
nieuwe foyers en een nieuwe
kassa. De ingang van de zaal
wordt verplaatst van de Singel
straat naar de Verwerijstaat.
In de voormalige beheerderswo
ning die bij de concertzaal
hoort, komt een opnamestudio
voor klassieke muziek. De initia
tiefnemers zijn druk bezig om
de financiering daarvoor rond
te krijgen, vertelt muziekregis-
seur J van der Heijden. „Wij
denken dat de studio haalbaar
en levensvatbaar is." Omdat de
initiatiefnemers rekening had
den gehouden met een opening
dit najaar, wijken ze voor de op
namen die al gepland stonden
nu uit naar andere locaties, on
der meer in Amsterdam.
Als de Concert- en Gehoorzaal
over een jaar weer opengaat, is
hij twee jaar gesloten geweest.
Drukte bij een volle parkeergarage aan het Scheldeplein in Vlissingen.
door Selma Osman
VLISSINGEN - Woensdagmiddag twee
uur. Automobilisten zoeken en draaien.
Op een dag dat de zon maar niet wil
doorkomen, is het vinden van een par
keerplek in Vlissingen een ondraaglijke
klus.
Hup, de parkeerplaats naast CineCity
maar weer af. De auto's staan er al bui
ten de vakken, driedubbeldik op de
stoep. Bestuurders die net aan komen
rijden, sluiten met een verveeld gezicht
aan in de rij. Een rondje langs de par
keerterreinen levert overal hetzelfde
beeld op: Vol.
De parkeerproblemen hebben de aan
dacht van de politiek. De PvdA vindt
dat het huidige beleid niet gunstig is
voor de bewoners van de binnenstad.
Die worden zomer en winter geplaagd
door auto's van mensen die in het cen
trum werken. De Lokale Partij Vlissin
gen maakt zich zorgen om de toerist.
Wat vinden zij er eigenlijk zelf van?
De buurtbewoner
B. Stalp woont al 38 jaar op de hoek
Kasteelstraat/Lammensstraat, de buurt
waar onlangs door de PvdA een enquête
is gehouden:
„Plet Vlissingse parkeerbeleid? In één
woord: waardeloos. De gemeente veroor
zaakt problemen, maar lost die niet op.
Ze halen overal parkeerplaatsen weg.
Daar worden wij mee opgezadeld. Bij
mij voor de deur staan op dit moment
vijf auto's van mensen die in de binnen
stad werken. Ze rijden 's ochtends rond
jes om te wachten op een plaatsje. Soms
eten ze hier nog een boterham, zie je ze
een krantje lezen of zitten ze make-up
op te doen. Als je er wat van zegt, word
je uitgemaakt voor asociaal. Ik vind het
asociaal dat ik aan de andere kant van
de stad moet parkeren.
Het zit de mensen hier in de buurt heel
hoog. Ik heb laatst tegen de burgemees
ter gezegd: vandaag of morgen klapt
het hier. Een buurtbewoner is bedreigd
toen hij er iets van zei dat iemand voor
zijn deur parkeerde.
De problemen zijn twee jaar geleden be
gonnen nadat de parkeerplaatsen op de
Nieuwendijk verdwenen en in de Glacis-
straat betaald parkeren werd inge
voerd. Straks komen er met de nieuwe
parkeergarage onder De Fonteyne plaat
sen bij. Maar die moeten betaald wor
den. En dat willen de mensen die in de
stad werken niet."
De werknemer in de binnenstad
A. Smallegange, verkoopster bij Gall
Gall:
„Daar gaat mijn plekje, dacht ik toen ik
in de krant las over het mogelijk invoe
ren van vergunningparkeren in de zij
straatjes van de Kasteelstraat. Het
wordt dan bijna onmogelijk om met de
auto naar mijn werk te komen. Ik zou
niet weten waar ik mijn auto verder
kan neerzetten als het overal betaald
parkeren wordt. En als het tarief bijna
een euro per uur is, waar sta ik dan nog
voor te werken? Met mijn fietsje van
Middelburg naar Vlissingen, doe ik 's
zomers regelmatig. In de winter heb ik
daar geen zin in. Parkeren op het ter
rein bij de cinema vind ik te ver weg.
Dan moet ik een halfuur eerder van
huis. Ik kan me best voorstellen dat de
buurt er moeite mee heeft dat ik daar
parkeer: Ik hou inderdaad de hele dag
dat plekje bezet. Maar als ik 's ochtends
aankom, is er plek genoeg. Een parkeer-
vergunning voor het Aldi-terrein zou
een goed alternatief zijn. Mijn baas
heeft die wel. Ik kreeg hem niet omdat
er al te veel van die vergunningen zijn
uitgegeven. Ik vind dat de gemeente
moet zorgen voor een oplossing. Wij
moeten toch ook de gelegenheid hebben
om onze auto ergens neer te zetten?"
De toerist
De familie Veldhoven uit Lagendijk, op
foto Lex de Meester
vakantie in Oostkapelle: „Naar het par
keren moet je ons op dit moment niet
vragen. We zijn om twee uur gaan zoe
ken, het is nu half vier. Parkeerplaatsen
genoeg, de route is heel goed te volgen,
maar alles staat vol. Gisteren hadden
we zo een parkeerplaats."
De familie Evertsen uit Roosendaal, ver
blijft in Oostkapelle:
„Moeilijk om in Vlissingen een plekje te
vinden? Nee hoor. Wij komen hier vaker
en wisten dat het achter de boulevard
gratis parkeren is. We hebben maar
eventjes moeten wachten tot er hier ie
mand wegging. Maar vorige week met
de nachtmarkt was het hopeloos. De
parkeerwachters liepen te schrijven. On
begrijpelijk: rijen auto's en ze plakten
gewoon overal een parkeerbon op. Ze
zouden de toerist beter tegemoet kun
nen komen."
De familie Plaak uit Uithoorn, op vakan
tie in Burgh-Haamstede:
„Misschien zou Vlissingen als ze toeris
ten wil trekken wat vriendelijker moe
ten zijn in haar parkeerbeleid. Bijvoor
beeld door van tevoren duidelijk aan te
geven waar je kunt staan. Het was een
drama om hier te komen. Je blijft maar
rondrijden. De parkeerplaatsen worden
wel aangegeven, maar niet dat het daar
al vol is. Eigenlijk zouden we vandaag
naar Middelburg gaan, maar daar kon
den we helemaal niet parkeren."
agenda
STREEKACTIVITEITEN
GRIJPSKERKE - Vereniginsgebouw
aan de Kerkring, 15.30 - 16.30 uur: Be
wegen voor 55+;
MIDDELBURG - Koorkerk, 15.00 uur:
Otto Harms, miniconcert op gitaar;
Molen De Hoop, 18.30 -19.15 uur: Gra
tis muzieklessen voor kinderen;
Oostkerk, 12.30 uur: Middagpauzecon
cert op orgel door Jan Willems;
Woelige Werf, 14.00 uur: dikke-banden-
wedstrijd voor kinderen;
OOST-SOUBURG - Palazzolihuïs Oran
jeplein 41, 10.00 - 12.00 uur: Creatieve
activiteiten;
VLISSINGEN - Terrein voormalige
Olau Line, 19.00 uur: Circus Renz;
Indianenveld, Bonenburg, 12.00 - 20.00
uur: voetbaltoernooi;
Petruskerk, 9.30 uur: 55+ yoga.
door Ali Pankow
ZONNEMAIRE - Als het weer
een beetje meewerkt, krijgt
Schouwen-Duiveland deze zo
mer nog een eenmalige drive-in
bioscoop middenin de polder op
vers gemaaid akkerland. Het ini
tiatief daartoe komt van Jaap
Verseput uit Zonnemaire, agra
riër én initiator van diverse cul
turele manifestaties.
Zijn gedachten gingen aanvan
kelijk uit naar een filmpresenta
tie aan de oever van het Greve-
lingenmeer in de nabijheid van
Verseput's eigen boerderij aan
de Schapenweg in Zonnemaire.
Hij zou dat idee zonder pro
bleem kunnen uitvoeren. Een
vergunning in het kader van de
Natuurbeschermingswet is voor
deze locatie bijvoorbeeld net
niet nodig. Alleen zou de provin
cie er niet echt blij mee zijn,
weet Verseput inmiddels, Hij is
graag bereid daar rekening mee
te houden en zijn drive-in voor
stelling naar een minder gevoeli
ge plek te verplaatsen.
„Ik doe het net zo lief op een ei
gen vers gemaaid tarweveld, zo
dat de bezoekers wellicht ook
uit hun auto kunnen kijken. Dat
plekje aan de Grevelingen net
over de dijk hier achter is wel
mooi, maar het kan ook ergens
anders.
Gevoelig gebied
Volgens de plattegrond bij die
Natuurbeschermingswet blijkt
dat hier geen vergunning nodig
is, maar het ligt wel dicht bij
een gevoeliger gebied", zegt Ver
seput. Hij wil er niet moeilijk
over doen.
Zijn plannetje vloeit voort uit
de talrijke zwoele avonden die
deze zomer al heeft geboden. Nu
het weer aanzienlijk minder
vriendelijk is geworden, is hij
zelf ook al weer wat minder en
thousiast.
„Maar als er een paar dagen
vast weer worden voorspeld, wil
ik het alsnog op poten zetten.
Gewoon spontaan, even snel
twee dagen van tevoren wat
flyers verspreiden, zodat de men
sen het weten."
Verseput denkt aan de verto
ning' van Motorcycle Diaries.
Een succesvolle film van Walter
Salles over de tocht die Che Gue
vara in zijn jeugd met een
vriend maakte door Zuid-Ameri-
ka zoekend naar hun overtuigin
gen en levenswensen.
Nog steeds beperkte gymles scholen
HULST - De basisscholen De Reynaert, De Nobelhorst,
De Ark en de Moerschans in Hulst moeten zich het groot
ste gedeelte van het aankomende schooljaar nog tevreden
stellen met beperkt gymonderwijs. In plaats van twee
keer per week een uur krijgen de kinderen slechts eens in
de week een gymles van drie kwartier in de gymzaal bij
het dorpshuis in Graauw.
Directeur H. Mangnus van openbare basisschool De Rey
naert is teleurgesteld dat cle vier scholen die gebruik
maakten van de inmiddels ingestorte sporthal bij Den;
Dullaert zich nog maanden moeten behelpen. Vóór februa-,
ri volgend jaar staat er waarschijnlijk geen nieuwe sports
hal. „Het is heel erg jammer dat het allemaal zo lang;
duurt", zegt Mangnus. „Eén keer in de week gymles is een
verschraling van het bewegingsonderwijs. We houden op.
onze school langere speelpauzes, maar dat is natuurlijk'
niet te vergelijken met gymnastiekonderwijs." Mangnus
is wel blij dat de gemeente er voor zorgt dat zijn school en*
De Ark vaker terecht kunnen in het Graauwse gymlokaal.
Het voorbije half jaar kregen de kinderen van de twee",
scholen in gecombineerde groepen van vijftig scholieren
tegelijk gymles.
Misverstand over parkeerterrein
RENESSE - Een misverstand tussen energiebedrijf DeltcC
en de leverancier van parlceerapparatuur is de oorzaak,
dat het parkeerterrein aan de Oude Moolweg in Renesse^
nog steeds niet is afgesloten. Dat schrijft het Schou-
wen-Duivelandse college van burgemeester en wethou-Z
ders in antwoord op vragen van de VVD. Volgens het col-I
lege doet het bedrijf er alles aan om het terrein op korte-
termijn in de nachtelijke uren te kunnen sluiten. „Ik ga en
van uit dat dat zo is", zegt W. Jumelet van de VVD in reac-:
tie op het antwoord. Na een lange politieke discussie over-
wel of niet afsluiten van het parkeerterrein is in oktobei*
vorig jaar besloten dat het terrein overdag beschikbaar,
blijft en in de nacht wordt gesloten. Dit zou voor het toe-;
ristenseizoen 2006 gerealiseerd worden. Omdat dit niet ik
gebeurd en omdat omwonenden klagen over geluidsoverb
last 's nachts heeft de WD bij het college aan de bel ge-;
trokken.
Toekomst pontje Sluiskil onzeker
SLUISKIL - In kanaaldorp Sluiskil is gisteren veront-:
waardigd gereageerd op het plan van Rijkswaterstaat om
het pontje over het Kanaal Gent-Terneuzen af te stoten.;
Het is de laatste pont die waterstaat in Nederland nog irr
beheer heeft. Binnenkort wordt gepraat met twee ver-t
voersmaatschappijen over een overname.
Volgens woordvoerder E. de Feijter van Rijkswaterstaat
behoort de veerdienst niet langer tot de kerntaken van wa-j.
terstaat. Daarom zijn ook de ponten elders in het land ge-~
privatiseerd. Het is niet de bedoeling dat de dienst tussen
Sluiskil-Oost en -West verdwijnt. Mogelijk kunnen dt>
vier schippers (drie in dienst van Rijkswaterstaat, één ge-,
leverd door een uitzendbureau) aan de slag- bij de nieuwq
exploitant.Wie dat wordt is nog onduidelijk. Volgens Da
Feijter worden er binnenkoi't 'verkennende besprekingen'-'
gevoerd met Connexxion en BBA, de twee vervoersbedrij-f
ven die nu al actief zijn in Zeeland. Op welke termijn de
overdracht plaatsvindt, is afhankelijk van de besprekin-L
gen. Maar het ziet ernaar uit dat de pont, die pas weer in
de vaart is na een drie weken durende opknapbeurt, uitere
lijk volgend voorjaar in andere handen over gaat.
door Rob Paardekam
VLISSINGEN - De kans dat de
motorcrossers van De Uitlaat
van Vlissingen naar het lawaai-
sportcentrum in Bath verhui
zen, lijkt klein. „Eigenlijk wil
len we daar helemaal niet
heen", zegt voorzitter E. Weug.
„Alleen in het uiterste geval, zul
len we de overstap maken."
Motorcrossvereniging De Uit
laat heeft nu een terrein in Vlis-
singen-Oost, maar dat moet ze
op termijn verlaten, omdat de
geluidsruimte voor het havenge
bied het niet langer toelaat om
door te crossen. Een verhuizing
naar Bath is lange tijd als het
meest voor de hand liggende al
ternatief gezien. In een uithoek
van de gemeente Reimerswaal,
ten zuiden van de golfbaan,
komt op termijn een centrum
voor lawaaisporten, waar ook
de motorcrossclub uit Rilland,
de kleiduifschutters en een kart-
baan komen.
Een overstap daarheen wordt
bij De Uitlaat echter steeds min
der als een aanvaardbaar alter
natief gezien. „Je zit daar bijna
in Brabant", constateert voorzit
ter Weug. „Het zou onze vereni
ging geen goed doen. Neem al
leen al de vrijwilligers. Die gaan
echt niet dat hele eind rijden om
een uurtje kantinedienst te
draaien of de baan bij te hou
den. En wat te denken van de
ouders, die op woensdagmiddag
even willen gaan crossen met
hun kind. Dat doe je niet zo snel
als je helemaal naar Bath
moet."
Gedeputeerde H. van Waveren
brak onlangs nog een lans voor
De Uitlaat door te stellen dat de
vereniging misschien beter in
het Sloegebied kan blijven, De
normen met betrekking tot het
lawaai zouden daarvoor iets
soepeler gehanteerd moeten
worden. Die opmerking is bij
De Uitlaat in goede aarde geval
len. „Van Waveren heeft goed
gezien dat je in dit gebied hele
maal geen crossbaan meer hebt
als wij naar Bath verhuizen",
zegt Weug. „Het gevolg is dat
het aantal wildcrossers enorm
zal toenemen. Dat wil nie
mand."
De vereniging en de provincie
voeren in het najaar overleg
over de ontstane situatie, Weug
hoopt dat dan duidelijk wordt
of zijn club in Vlissingen-Oost
kan blijven. Dat hoeft wat hem
betreft helemaal niet op de hub;
dige locatie te zijn. Met een an
der plekje in het Sloegebied is
hij ook dik tevreden. Al met,at
schat de voorzitter het positief
in. „We hebben Bath nog niethe-S
lemaal afgeschreven, maar ik
denk wel dat we hier kunnerg
blijven. Zeker nu de gemeente;
Borsele van plan is om de geluid-5
zone rond het haven- en indus"
triegebied uit te breiden."
Het is overigens nog niet duide^
lijk wanneer het lawaaisportcen-:
trum bij Bath wordt gereali-:
seerd. De Reimerswaalse wet-
houder J. Sinke zegt dat hij niet;
tot in detail is ingevoerd in de.
materie en de twee ambtenaren!
die dat wel zijn, hebben vakan
tie. „Ik weet wel dat het een;
kwestie van de lange adem is"'
aldus Sinke. „Dus dat centrum;
is er echt niet één, twee, drie."
(Advertentie)
Diergaarde Blijdorp heeft
dringend hulp nodig bij het
oplossen van een mysterieuze
moord op een neushoorn.
Speur mee.
Bij de entree ligt een dossier
voor je klaar met aanwijzingen.
Kijk op www.diergaardeblijdorp.nl
Elke dag open vanaf 9-00 uur!
<3?
.4 Diergaarde
BLIJDORP