Afdalen op de
Olympische pistes
Logeren in Nederland
Nederlands
Culinair Erfgoed
Dominicaanse
Republiek
Citytrip met Cathay
Samen met de Hong Kong Tourist Board heeft
vliegtuigmaatschappij Cathay Pacific een 8-claah-
se citytrip in de aanbieding vanaf €775.Nou ja,8
dagen, dat is inclusief het vliegen, netto heb je
zo'n 6 dagen de tijd om de stad te ontdekken.In
de prijs is niet alleen de vlucht A'dam- Hong
Kong v.v. begrepen, maar oolc vijf nachten ineefl
4-sterrenhotel, de transfers van en naar vliegveM
en - slimme zet voor de kooplusten - op de terug!
vlucht mag je 10 kilo extra bagage meenemeitC
thay heeft vanaf november t/m maart tientallen
data geselecteerd waarop kan worden gevlogen.
wvvw.cathavpacific.nl
Vliegen naar de sneeuw
De low-cos.t luchtvaartmaatschappijen hebben nj
ook de wintersporters als potentiële markt ont
dekt. Op 1 december start SkyEurope meteen
nieuwe verbinding tussen Amsterdam en Inns
bruck. Op dinsdag, donderdag en zondag brengt
de luchtvaartmaatschappij sneeuwliefhebben
heen en weer tussen Nederland en Oostenrijk.
Een enkele reis (excl. belasting en toeslagen) isa
al vanaf 25 euro. Ook Transavia en Welcome Air
gaan weer vliegen naar de sneeuw. Beide maat
schappijen starten met hun vluchten naar Inn-
brack op zaterdag 24 december. Transavia vliegt
op zaterdag vanaf Amsterdam en Welcome Air
vliegt beide weekenddagen vanaf Rotterdam.
www.skveurope.com
Sneeuwgebieden ook met low-cost maatschappij
en bereikbaar
Stedentrips met de NS
Even een paar dagen er tussenuit naar een grote
stad. Dat is de bedoeling van de KortWeg Steden-
gids van NS Travel. De gids voor de winter
2005/2006 is zojuist van de persen gerold. In die
gids vele oude beproefde stadsarrangementenzc
als gemotoriseerd steppen in Parijs ofperTrabar
door Berlijn, maar ook nieuwe zoals die voor Bre
men en Bonn. Er is aandacht voor speciale evene
menten, bijvoorbeeld het Mozartjaarmetconcer
ten in Salzburg en Wenen en trips voor aparte
doelgroepen als architectuur- en modeliefheb
bers. NS Travel, een dochter van NS Internatio
naal, promoot natuurlijk steden die eenvoudig
per trein bereikbaar zijn, de zogenoemde Trein-
steden, maar biedt ook trips per auto of vliegtuig
aan. Alle KortWeg-brochures van NS Travel zijn
verkrijgbaar bij de ANVR-reisbureau's.
www.kortweq.nl
Euro Relais breidt aanbod uit
Touroperator Euro Relais, aanbieder van vakantii
woningen, heeft haar aanbod voor het winter
sportseizoen 2005/2006 flink uitgebreid. Wie op
zoek is naar een vakantiewoning in de sneeuw,
heeft nu een keuze uit vijfhonderd huizen, vorig
jaar waren dat er nog slechts tweehonderd.
Nieuw binnen dat aanbod zijn de huizen in Tsje
chië; daarvan heeft Euro Relais er deze winter
veertig. Voor alle huizen geldt dat zij op maxi
maal 15 km afstand van de pistes liggen en bui
ten de drukke toeristische centra staan.
www.eurorelais.nl
De skigebieden van Sauze d'Oulx, Sestrière, San-
U sicario, Cesana/Clavière en (het Franse) Mont-
genévre werken samen in Via Lattea (melkweg)
waarvoor één skipas geldt. Alleen als er voldoen
de sneeuw ligt, kun je al skiènd de vijf gebieden bereiken.
Let wek. voor ervaren skiërs, want de aansluitende afdalin
gen lopen deels via zwarte routes.
Plaatsjes als Sestrière en het nieuwe Sansicario - het oude
San Sicario ligt een paar honderd meter lager - zijn als skioor
den uit de grond gestampt. Sfeerloos dus. Dorpjes als Sauze
d'Oulx en Cesana daarentegen zijn oorspronkelijk al hebben
ze uiteraard in de loop der jaren iets van hun authentici
teit prijs moeten geven Maar je vindt er wel volop gezellige
kroegen, barretjes en restaurants.
Wie tijdens de Olympische Spelen (10 - 26 februari) naar
Montagnedoc wil en nog geen accommodatie heeft, krijgt
vrijwel zeker het lid op de neus. Mogelijk dat er nog een en
kel privé-appartement beschikbaar is of een plekje op
een van de wintercampings. De hotels zaten 1,5 jaar gele
den al vol.
Het gebied Montagnedoc - behorend tot Piemonte waarvan
Turijn de hoofdstad is - ligt op circa 1100 km vanaf
Utrecht. Gelegen langs de snelweg A32 Tunjn-Fréjus. Plm.
1,5 uur rijden van Turijn. Trein stopt in Oulx. Vanaf 1 decem
ber vliegt Meridiana als enige rechtstreeks van Amsterdam
naar Turijn www.meridiana.com
Italiaans Verkeersbureau: Stadhouderskade 2, 1054 ES Am
sterdam, tel. 00800 - 00 48 25 42 of www.enit.it
Komende winter skiën op de Olympische pistes in het Italiaanse Montagnedoc?
Dat kan, zelfs tijdens de Spelen, want drie uur voor en drie uur na de wedstrijd
zijn de afdalingen ook voor gewone mensen, toegankelijk.
zaterdag 22 oktober 2005 |jj
De kunstsneeuwmachines kosten 15.000 euro per dag, meldt uFilippo.
door GERARD CHEL
Kicken op de heuvels van Montagnedoc.
Nooit gedacht dat wij nog eens aan de
start zouden staan op een Olympische
wedstrijdpiste. Daar waar de cracks
aan hun slalom beginnen, schuiven ook wij be
hoedzaam onze carveski's tussen twee paaltjes,
net buiten het nietige puntdakhokje bovenaan
de waaierige helling.
Je moet na de afzet wel even springen, had onze
gids Filippo nog gezegd. En dus steken de punten
van onze ski's een ietsje over de rand. Even heen
en weer en daar is de sprong, die wij overigens on
middellijk laten volgen door een sterk afremmen
de rechterbocht, want het mocht eens te hard
gaan.
Bovendien wordt de tijd toch niet opgenomen,
dus waarom zouden wij ons uitsloven? Maar wel
kicken hoor, daar op de piste Gianni Agnelli in
Sestrière. Hier begint de wereldtop februari vol
gendjaar aan de vierjaarlijkse competitie om pla
quettes van edelmetaal. Afdalingen, gewone en
reuze slaloms en de super-G natuurlijk. Met val
len en opstaan ongetwijfeld. Filippo skiet naar
een steil stuk. Hier vloog Bode Miller uit de baan,
meldt hij met vreemde trots. Filippo was erbij.
Daar stond ik, gebaart hij, als pisteassistent. Iet
wat langzamer en omzichtiger dan de onvermete
le Amerikaan sjezen wij naar beneden. Meest re
delijk ontspannend carvend, soms tamelijk in
spannend korte bochtjes trekkend.
Fiat
Goed te doen, deze Agnelli, voor ons middenmo
ters. Steil maar niet loodrecht en voldoende
breed. En inderdaad vernoemd naar de grondleg-
Tussen de paaltjes op de Olympische piste Gianni Ag
nelli in Sestrière. (Foto's GPD)
gers van Fiat. De familie bouwde in de jaren twin
tig het skidorp Sestrière en nog steeds zijn alle lif
ten in deze regio eigendom van de autofabriek.
Niet van harte want Fiat, al lang niet meer het flo
rissante bedrijf van vroeger, wil er graag vanaf.
Winst hebben de liften nooit opgeleverd.
Uiteraard pakken we ook nog de iets verderop ge
legen andere Olympische piste mee, de Kandahar
Banchetta op de helling van de Motta. Hier wor
den straks de afdaling en de Super-G afgewerkt.
Een vrij steil en langgerekt stuk met slechts hier
en daar een bocht en enkele spectaculaire spron
gen. De cracks gaan hier toch snel tegen de 120
km weet Filippo.
Wij doen het in ons eigen tempo en kiezen gro
tendeels voor de rode variant nummer 8 die ons
ook vrijwel aan een stuk door naar beneden
brengt. Het wordt onze favoriete afdaling, die we
Het centrum van het nog redelijk authentieke Sauze
d'Oulx
dan ook 'dubbelen'. Moet overigens ook wel,
want veel afdalingen zijn gesloten vanwege ge
brek aan sneeuw. Alleen daar waar kunstsneeuw
ligt kan worden geskied en dat ligt op 'slechts'
eenderde van alle afdalingen - niet toevallig
meest de wedstrijdpistes.
Wanneer wij, toevallig tegelijk met de dames-we
reldtop precies een jaar voordat de Spelen begin
nen, in Sansicario de pistes mogen uittesten, zijn
dat dan ook bijna de enige witte spatjes en streep
jes in een verder onooglijk kaal en bruingrijs
landschap. Behalve natuurlijk de witte toppen
die ver boven de drie kilometer gaan.
Voor ons blijft de schade beperkt al kunnen we
de vijf afzonderlijke skigebieden, zo netjes vere
nigd in Via Lattea ('melkweg'), niet al langelat-
tend overbruggen, wat met meer witte kristallen
wel kan.
Bittere noodzaak dus, die kunstsneeuw. Maar vijf
entwintig jaar geleden liep je er als skigebied niet
mee te koop datje sneeuwkanonnen had. Het Pu-
bhelc zou er door op het verkeerde been worden
gezet: niet zo sneeuwzeker, moeten we maar niet
naar toe gaan. Vandaag de dag is het omgekeerde
het geval en geldt het sneeuwkanon als een plus:
altijd sneeuw.
Het meest in het oog springend is wel die kunst
matige witte bult bij Sauze d'Oulx - spreek uit
zauwze doellcs - waar de freestylers hun kunstjes
mogen vertonen. Vanaf de snelweg van Turijn
naar Frejus lijkt het alsof er een reuze sneeuwbal
tegen de helling is gekwakt. Hoezo grijpt de
mens niet in de natuur in? Ook nog eens tegen as
tronomische bedragen. De kunstsneeuwmachi
nes kosten 15.000 euro per dag, meldt Filippo.
We stoppen even bij een paar van die nevel spu
wende kanonnen. Automatisch want voorzien
van sensoren. Zodra temperatuur en wind het toe
laten stellen de machines zichzelf in werking.
Ook overdag wanneer het druk is en dat is niet al
tijd even handig. Het spuit ons recht in het ge
zicht wanneer we met de lift omhoog ga an en
even later hij de afdaling opnieuw. Opletten bo
vendien, want daar waar 'verse sneeuw' is geval
len, blijft de piste ongeprepareerd en ratschen
we pardoes in de mulle poeder. Op andere stuk
ken kan het juist weer iets te ijzig zijn.
Hoogte: 1500 - 2800 meter - Liften: 88 (49 sleep en 39
met stoeltjes); - Pistes: 400 km waarvan 100 met kunst
sneeuw; - Niveau: overwegend rood, - Scholen: diverse,
zowel ski als snowboard; - Overig vertier: niet opmerke
lijk veel, - Prijspeil: In het algemeen geldt dat tijdens de
Spelen het gemiddeld prijsniveau, zoals gebruikelijk bij
dit soort mega-evenementen, hoger ligt dan normaal
www.vialattea.it en www.montaqnedoc.it
lang citaat, van diverse gastvrouwen en -mannen.
Alinea's die ons een blikje gunnen achter al die
'bed en ontbijtjes'. De B&B's staan per plaats en
op naam in de index, de interviewtjes niet. 't Boek
je ziet er overigens zeer verzorgd uit.
'Logeren in Nederland', door Hein van Beek en Nicolette
van de Poll, Spectrum, 191 blz., *14,95,ISBN
90-274-1819-5, www.spectrum.nl
Hein van Beek heeft, samen met Paul Blomberg,
ook z'n naam verbonden aan de uitgave 'Neder
lands Culinair Erfgoed', oftewel 'een reisgids
langs ambachtelijke lekkernijen van vaderlandse
bodem'. De auteurs gingen terug naar de bron,
dus naar 'boeren, tuinders, imkers en vissers'.
Is zo'n toer op zich al verrassend - er komen adres
jes in voor waar menigeen (zekere buiten de be
trokken regio) nog nooit van gehoord heeft - er
wordt ruim baan gemaakt voor lokale en regiona
le producten, ingrediënten en drankjes. Die ook
uitgelegd worden. Dat alles opgevrolijkt met re
cepten en bereidingswijze zodat je het thuis ook
nog eens na kunt maken. Vondst is ook dat de le
veranciers achter al dat lekkers worden genoemd
'Nederlands Culinair Erfgoed', door Hein van Beek en
Paul Blomberg, Spectrum, 277 blz., *14,95,ISBN
90-274-1820-9, www.spectrum.nl
Van Nederland naar de Dominicaanse Republiek-
Disneyland in Hong Kong (Foto GPD)
Hong Kong in de lift bij
Nederlanders
Het gaat goed met het toerisme en zakelijke rei-
zen vanuit Nederland naar Hong Kong. Gingenii
2000 zo'n 60.000 Nederlanders voor pret oft
werk - of beide - naar deze voormalige Britse kok
nie, dit jaar zullen dat er net geen 90.000 zijn
Ten opzichte van vorig jaar een stijging met min
23 procent, aldus Michael Fley, directeur Europa
van de Hong Kong Tourist Board, die overigensvo
rig jaar al vaststelde dat de dip in 2003 (Sars) een
malig was.
Van de 90.000 Nederlanders gaat 48% vooreenvj
kantie naar Hong Kong, al combineert 78% dat
met een andere bestemming in de regio (Thai
land, rest van China e.d.). Voor 8% is de Chinese
miljoenenstad slechts een kort stop op wegnaar
nog verder (Australië bij voorbeeld) en de rest
gaat voor de baas naar Hong Kong. De Nederlan
der verblijft gemiddeld 3,5 nacht in de stad en
het zijn vooral 45-plussers.
Met vier nieuwe attracties - Disneyland, Asia Wol
rd Expo, Wetland Park en de Skyrail Cable Car
een nieuw maritiem museum, de dagelijkse la
ser-, licht- en vuurwerk show 'Symphony of
Lights', vele festivals, diverse (goedkope) winkel
centra en een voor honderd miljoen euro com
pleet gerenoveerde Peak Tower, denkt Fley dal
zijn stad genoeg te bieden heeft. En hij wil gnag
benadrukken dat Hong Kong een groene enavoa
tuurlijke stad is: 70% van het oppervlak is groen
en 40% bestaat uit parken.
www.discoverhonqkonq.com
DomRep in het reisjargon - is niet zo'n grote
stap. Immers, de schepen van de West-Indische
Compagnie hebben, na de vrede met Spanje, on
getwijfeld de haven van Santo Domingo aange
daan. In de 15e eeuw zouden Hollanders zelfs met
de Spanjaarden in het
noorden van het land
gevochten hebben, al
thans als wij de passa
ge op blz. 25 van deze
jongste Elmar uitgave
over het land juist in
terpreteren.
Auteur Mariëtte van
Soesbergen - over wie
helaas geen enkele in
formatie wordt ver
meld - komt met een
prima gids over dit
land. Achtergrondin
formatie wordt afge
wisseld met prakti
sche tips en interessan
te kadertjes. Foto's, kaartjes en plattegronden ma
ken het compleet.
-J
ffj DOMINICAANSE
REPUBLIEK.
HQ^SHSEB
In de serie Wereldwijzer verscheen bij Elmar 'Domini
caanse Republiek', van Mariëtte van Soesbergen, 293
blz., *21,50,ISBN 90-389-1605-1www.uitqeverijel-
mar.nl
GERARD CHEL
De titel van de gids I QGFRFN IN
'Logeren in Neder- kicnUD T A XTH
land' klinkt neu- |SIEE)EREAND
traal, maar de onder
titel 'de leukste bed
breakfasts', doet
het ergste vermoe
den: een arbitrair
overzicht, inder
daad. Zoals beide au
teurs, Hein van Beek
en Nicolette van de
Poll, in het voor
woord eerlijk mel
den dat zij verbon
den zijn aan Erfgoed-
logies, die dan ook
uitgebreid aan bod komt. Zo weet de lezer in ie
der geval hoe hij het gidsje moet beoordelen.
Per provincie krijgen 150 bijzondere kleinschali
ge logiesaccommodaties aandacht, waarbij met
symbolen de voorzieningen worden aangegeven.
Indien aanwezig worden ook websites vermeld.
De omschrijvingen bij de B&B's zijn summier,
maar voldoende. Prijzen worden vermeld en wat
er in de directe omgeving te doen en te eten is.
Het leuke extra aan het boekje zijn korte inter
viewtjes, vormgegeven als een handgeschreven
en dat zijn niet alleen
al dan niet ambachtelij
ke bedrijfjes, maar wat
te denken van: de bos
wachters! (blz.135, Het
Roode Koper, Leu-
venum).
De auteurs willen met
dit boekje, eveneens
keurig verzorgd, de
strijd aanbinden tegen
'de smaakvervlalc-
lcing'. Zelf stellen ze
vast dat ons land 'ge
lukkig over een
groeiend aantal lief
hebbers van goed eten'
beschikt. Juist voor deze groep moet dit boekje
een geschenk uit de hemel zijn.
