Ik had de WCT-vragen
kunnen beantwoorden
PSD wil meer vaart
achter restitutie
bootkaarten zetten
Nog veel ex-PSD'ers zitten zonder werk
17
Nieuw provinciebestuur zou geen visie hebben
am .ir
Raad van State schorst
plan Droomrijk Efteling
Nieuwe CAO
bij Ovet
donderdag 24 april 2003
Koers
Expositie etsen
en zeefdrukken
hn Zwieten over zitting Raad van State
,,v -
2A de Raad van state
Weinig kinderen Sluis-Aardenburg
Open dag reddingstations Zeeland
Veiligheid touringcars moet beter
Fatale verkeersfout bestraft
Categorieën
Oppositie hekelt beleidsprogram
doorMaurits_Sep
MIDDELBURG - Het beleids-
nroeramma van het nieuwe
Zeeuwse provinciebestuur
loont volgens de oppositie een
schrijnend gebrek aan visie,
ïooral D66, GroenLinks en
fhristenUnie hekelden gisteren
ut collegeprogramma van
[DA, PvdA, WD en SGP. De
oppositie kreeg bijval uit onver
achte hoek: zelfs commissaris
[aI1 de koningin W. van Gelder
rjep op tot meer visie.
Derode draad in het collegepro
gramma is het twee-sporenbe-
leid, had formateur T. Poppe-
laars (CDA) net uitgelegd. Dat
betekent, verduidelijkte hijdat
,ekozen wordt voor zowel eco
nomie en werk, als voor wonen
fn een mooie omgeving. Maar
omdat nog niet bekend is hoe-
teel de komende jaren bezui
nigd moet worden, zijn door het
nieuwe college van Gedeputeer
de Staten - dat gisteren is be
ëdigd - nog geen scherpe keuzes
gemaakt. Die komen snel, be
loofde Poppelaars, zodra de be
groting voor 2004 gemaakt
ïordt. Dat gebeurt in juni.
Tochmissen vooral D 66, Groen
links en CU een 'samenhangen
de visie op Zeeland', zoals CU-
voorman J. van Ginkel het uit
drukte. ,,Twee-sporenbeleid,
maar wat is dat dan?" wilde hij
weten. „We moeten altijd maar
zo nodig economisch groeien.
Maar voor wie? Wie moeten er in
Zeeland werken? Voor wie doen
we dit allemaal?"
Van Ginkel kreeg bijval van
J. van der Giessen (D66). Zij gaf
in scherpe bewoordingen uiting
aan haar teleurstelling. „We
hebben behoefte aan een sterk
provinciebestuur, aan politiek
leiderschap. Ik mis wat u de ko
mende vier jaar wilt doen voor
Zeeland. Vier partijen zouden
toch in staat moeten zijn dat on
der woorden te brengen. Ik zie
het collegeprogramma nu als
het jaarplan van een bedrijfje
voor zes heren."
Poppelaars wierp tegen dat van
het collegeprogramma juist
geen dichtgetimmerd stuk is ge
maakt, zodat er ruimte is voor
discussie en voor bijsturing
door Provinciale Staten. „Dat is
altijd mogelijk, ook als er wel
een heldere visie ligt", scham
perde Van der Giessen.
Dat veel partijen zich inhoude
lijk in veel onderwerpen van het
programma kunnen vinden -
behalve de coalitiepartijen gold
dat bijvoorbeeld ook voor SP en
zelfs D66 - is wat Van der Gies
sen betreft geen aanbeveling.
„Dan heeft het namelijk een
hoog horoscoopgehalte. Ieder
een kan erin lezen wat hij of zij
wil."
Ook M. Wiersma van Groen
Links had nog niet ontdekt
waartoe het programma moet
leiden. „Wat is de koers? U zegt
twee-sporenbeleid. Betekent
dat eerst economische groei en
daarna pas groen? En als er geen
groei is, komt er dan ook geen
groen? U maakt een fundamen
tele fout door groenblauw te
genover economie te zetten. U
moet het integraal bezien.
Groenblauw is geen kostenpost
maar een verdienpost."
Poppelaars wees herhaaldelijk
op de financiële onzekerheden;
die maken scherpe keuzes voor
lopig erg moeilijk. „Zelfs als uw
keuze is: op de winkel passen,
dan nog kan dat helderder dan
nu is gebeurd", reageerde Van
der Giessen. Zij kreeg onver
wachte bijval van commissaris
van de koningin W. van Gelder.
„De kwaliteit van het beleid is
meer afhankelijk van een visie
dan van het rammelen met de
geldbuidel", waarschuwde hij.
Kritiek was er vanuit de opposi
tie ook over de beslotenheid
waarin het nieuwe college van
Gedeputeerde Staten tot stand
is gekomen en waarin het colle
geprogramma is geschreven.
Poppelaars verontschuldigde
zich ervoor dat hij de wens van
de Staten om regelmatig op de
hoogte gehouden te worden,
niet heeft gehonoreerd. „Maar
het had geen zin om onvoldra
gen stukken, die nog niet com
pleet waren, al naar buiten te
brengen", verklaarde hij.
„Ook onvoldragen stukken ge
ven zicht op een denkrichting",
reageerde SP'er F. Luijben af
wijzend. GroenLinkser Wiers
ma: „Openheid is geen gebeur
tenis, maar een toestand, een
mentaliteit."
IERNEUZEN - FNV Bondge
noten en het kolenoverslagbe-
drijf Ovet, met vestigingen in
lemeuzen en Vlissingen, zijn
het eens over een nieuwe CAO.
De CAO heeft een looptijd van
ten jaar en eindigt op 31 maart
2004. De honderd werknemers
krijgt een loonsverhoging van
■2,5 procent met terugwerkende
kracht vanaf 1 april. Daarnaast
is er een uitkering ineens van
één procent, gekoppeld aan de
winstuitkering in december.
Belangrijke afspraak tussen
Ovet en vakbond is de vervroeg-
pensionering van werkne
mers, geboren in de jaren 1942
tot 1949.
OOSTBURG - De sector Kunst-
zinnige Vorming van de Stich-
Welzijn West-Zeeuws-
ïlaanderen iioudt van 7 mei tot
i juli een tentoonstelling over
grafische technieken.
Die zijn te zien in het Sluisse ge
meentehuis in Oostburg. Er
worden etsen en zeefdrukken
van leerlingen.
Advertentie
[-Kantoormeubelen—
gekoppeld
aan kwaliteit
ntoorinrichting
A. Plesmanweg 110, Goes
Tel. 0113-270470, fax 270444
V ;t
w
- ----
yfmö
jtoorRinus Ai
ntonisse
UDDELBURG - Bij de zitting
5® ®e Raad van State over de
'«schelde Container Ter
minal (WCT) ontbrak demissio-
gedeputeerde J. van Zwie-
tn' Het provinciale verweer
gevoerd door gedeputeer-
A, Poppelaars. Hij en zijn
1 tenaren hadden duidelijk
'^offday. De dossierkennis en
airvan Van Zwieten werden
'Wijk gemist.
Jfypelaars cs slaagden er niet
tón ide staatsraden helder
er te brengen waarom aanleg
WCT een 'dringend
«baar belang is', waarom de
1 ^compensatie buiten de
^tieten concrete beleidsbe-
?slnS van Provinciale Staten
L n is en waarom met de
Goes geen akkoord
l ae milieumaatregelen
sloten Spoor k°n worden ge-
lm!'SWaar staat de van de
mcie en Zeeland Seaports
Cung ?p PaPieL maar de in-
dun vV twee Partijen dins-
schl?f was er een van
niet v,re? die Run huiswerk
hadden gemaakt. Van
Zwieten, sinds gisteren gedepu
teerde-af en ambteloos burger,
heeft er slecht van geslapen. „Ik
had op de vragen van de staats
raden wel afdoende antwoor
den kunnen geven", klinkt het
zelfbewust.
Toch was u afwezig; geen zin
meer an?
Van Zwieten, als door een adder
gebeten: „Ik heb formateur
Poppelaars herhaaldelijk aan
geboden de zitting nog voor
mijn rekening als gedeputeerde
te nemen. Ik heb dat ook in het
college van GS indringend aan
de orde gesteld, maar men haal
de de schouders op. Ik had het
graag willen doen, want ik voel
de me er verantwoordelijk voor
en kende alle details. Toen mijn
inbreng niet meer op prijs werd
gesteld, heb ik gezegd: dan moet
Poppelaars het zelf maar doen;
hij heeft ook het hele dossier
meegemaakt."
Achteraf geen spijt van uw
beslissing?
Van Zwieten: „Als men op die
manier met het voor Zeeland zo
belangrijke dossier wil omgaan,
dan voel ik me niet meer gemoti
veerd. Het college vond het ken
nelijk prima. De heer Poppe
laars is bij voortduring bij het
dossier betrokken geweest. Hij
blijft en hij is niet de minste. De
Grote Leider toch? Ik heb geen
enkele aanvechting gehad om er
spijt van te hebben."
Bent u in uw hart eigenlijk
wel voor de WCT?
Van Zwieten: „Ik zie de WCT
wel zitten, die is absoluut nood
zakelijk voor Zeeland. De afge
lopen tien j aar zijn er gemiddeld
250 arbeidsplaatsen per jaar
verdwenen in de traditionele
bedrijvigheid en het havenge
bied. Het gaat niet in de eerste
plaats om immigratie van men
sen, al mag de bevolking van
Zeeland best een beetje toene
men. Anders gaan we met het
voorzieningenniveau de bieten
wagen op. Als de WCT niet
doorgaat, is dat absoluut een
ramp voor Zeeland."
Kan de procedure opnieuw
worden gestart als de Raad
van State nee zegt?
Van Zwieten: „Dat zal lastig
zijn. Er is geen hoger beroep mo
gelijk. En je bent om te beginnen
J. van Zwieten over gedeputeerde Poppelaars: „De Grote Leider toch?"
een klant kwijt, want in Singa
pore blijven ze niet wachten, ze
kiezen dan voor andere opties.
Het is moeilijk om met nieuwe
argumenten te komen. We heb
ben gezorgd voor een milieu-ef
fect rapportage, zoals die nog
nooit gehouden is. De noodzaak
- werkgelegenheid en draag
vlak voorzieningenniveau - is
aangetoond. Ook onder de be
volking is voldoende draagvlak,
al hoor je de voorstanders na
tuurlijk niet."
Waarom is niet gezorgd voor
een afgerond pakket, met na
tuurcompensatie en milieu
maatregelen, als concrete be
leidsbeslissing?
Van Zwieten: „We hadden te
maken met termijnen die de Wet
Ruimtelijke Ordening voor-
SLUIS - De voormalige gemeente Sluis-Aardenburg behoor
de 1 januari 2002 tot één van de Nederlandse gemeenten met
het minste aantal jongeren tot twaalf jaar. De gemeente staat
achtste op de lijst van gemeenten met weinig kinderen. Van
alle inwonersin de gemeente was begin 2002 slechts 13,3 pro
cent nul tot twaalf j aar oud, heef t het Centraal Bureau voor de
Statistiek (CBS) gisteren bekend gemaakt. Landelijk scoorde
Groningen het laagst met 10,5 procent en Urk het hoogst met
29 procent. De 'jongste' gemeenten in Zeeland warenBorsele,
Kapelle, Reimerswaal en Tholen/Sint-Philipsland met 18 tot
20 procent kinderen tot twaalf jaar. Zeeland was niet de pro
vincie met het geringste kindertal, dat was Limburg.
NEELTJE JANS - De Koninklijke Nederlandse Redding
Maatschappij (KNRM) houdt zaterdag 3 mei open huis in al
haar stations. Bij de ligplaatsen in Westkapelle, Noordland
(Neeltje Jans), Veere, Breskens en Cadzand zijn tussen tien en
vier uur allerlei activiteiten. Op de meeste stations kan ook
worden meegevaren met een reddingboot. Het station West
kapelle vuurt om het uur een schot af met het reddingkanon,
bedoeld voor een demonstratie met het zogeheten wippertoe
stel. Het bijna afgebouwde botenhuis onder de radartoren is
toegankelijk voor publiek. De verwachting is dat het onder
komen in juli in gebruik kan worden genomen en Westkapelle
eind dit jaar ook over een nieuwe boot kan beschikken. Bij het
station Noordland (Neeltje Jans) liggen de Koopmansdank en
de Harder weer klaar om mensen mee de Oosterschelde op te
nemen. Ook zijn er die dag diverse demonstraties, waaronder
een reddingsactie van een duiker. De Forel uit Veere neemt
publiek vanuit de haven Oostwatering mee het water op en
heeft diverse demonstraties op het programma staan. In Bres
kens en Cadzand zijn de verrichtingen en de bemanningsver-
blijven van respectievelijk de Zeemanshoope en de Winifred
Jucy Verkade-Clark te bewonderen.
DEN HAAG - Aanvullende afspraken zijn nodig om de veilig
heid van chauffeurs en passagiers van touringcars te garan
deren, oordeelt PvdA-Kamerlid S. Dijksma in schriftelijke
vragen die zij gisteren aan minister De Boer van Verkeer en
Waterstaat heeft gesteld. Stichting Keurmerk Busbedrijf
moet toezien op de touringcarbranche, maar Dijksma vraagt
zich af hoe onafhankelijk die organisatie is. Alleen reisorga
nisaties en busbedrijven zijn er volgens haar in vertegen
woordigd en de werknemers niet. Dijksma is in de pen ge
klommen naar aanleiding van klachten van een Terneuzense
buschauffeur.
MIDDELBURG - De rechtbank in Middelburg heeft gisteren
een 29-jarige Aardenburgse voor een verkeersfout met dode
lijke afloop veroordeeld tot 750 euro boete en zes maanden
voorwaardelijke rijontzegging. Twee weken geleden eiste of
ficier van justitie G. Oosterveld 240 uur werkstraf, twee jaar
rijontzegging en vier maanden voorwaardelijke gevangenis
straf.
De Aardenburgse kwam op 24 juli 2001 over de Rondweg van
Sluis naar Draaibrug frontaal in botsing met een motor toen
zij een auto inhaalde. De motorrijder kwam daarbij om het
leven, terwijl bij de duopassagiere een been moest worden ge
amputeerd. De rechtbank sprak de vrouw vrij van roekeloos
en 'aanmerkelijk onvoorzichtig' rijden, maar vond wel dat ze
het verkeer hinderlijk in gevaar had gebracht.
door Ben Jansen
i
VLISSINGEN - De afbouwor-
ganisatie van de Provinciale
Stoombootdiensten streeft er
naar het tegoed op de meer-
waardekaarten van de opgehe
ven veerdiensten sneller terug te
storten. De afhandeling van de
aanvraagformulieren en de erop
bevestigde meerwaardekaarten
vergt, ondanks inzet van extra
personeel, ongeveer zes weken.
„Dat moet sneller", vindt direc
teur H. Thomaes. „We moeten
ervoor zorgen dat die wachttijd
snel is teruggebracht tot een
week of drie. Dat lijkt me een
aanvaardbare termijn." De ad
ministratiekosten voor het te
rugboeken van het restant op
een meerwaardekaart bedragen
5 euro. De afbouworganisatie
PSD gaat er daarom van uit dat
alleen kaarten met een hoger te
goed zullen worden aangebo
den. Dat zijn er ongeveer
75.000, met een geschatte to
taalwaarde van 2,1 miljoen eu
ro. Er liggen inmiddels 13.000
aanvragen. De indieners van de
eerste 2000 hebben inmiddels
hun restitutie ontvangen.
Volgens Thomaes zijn er aan
loopproblemen geweest bij de
verwerking van de aanvragen.
Ook bleek de afhandeling meer
tijd te kosten dan vooraf was
verondersteld. Thomaes:
„Nummers van bankrekenin
gen blijken bijvoorbeeld niet te
kloppen. Dat komt die aanvraag
weer terug en dan moet er wor
den gebeld met degene die de
aanvraag heeft ingediend. Dat
kost veel meer handelingen dan
we hadden voorzien."
Daarom zijn extra medewer
kers ingezet. Acht personen
houden zich er nu mee bezig. Ze
verwerken ongeveer 350 aan
vragen per dag. Het is de bedoe
ling dat dit aantal wordt opge
voerd tot 500 per dag.
Klanten van de opgeheven veer
dienst PSD kunnen tot uiterlijk
één jaar na de opheffing van het
veerbedrijf terugbetaling van
het tegoed op de meerwaarde-
kaart aanvragen.
Dat betekent ze daarvoor de tij d
hebben tot 18 maart 2004. Tho
maes gaat ervan uit dat van de
kaarten die de afgelopen vijf a
zes jaar niet meer zijn gebruikt,
er maar weinig meer terugko
men.
foto Ruben Oreel
schrijft. De terminal is het
meest concrete deel en die is ge
regeld in de beleidsbeslissing.
Bij de natuurcompensatie kon
dat nog niet, omdat niet alle
grond verkregen was. Maar dat
hebben we in een contract goed
geregeld. De milieumaatregelen
moeten pas rond zijn als de hin
der zich aandient. Daar zijn we
met de gemeenten in goed over
leg over."
door Jeffrey Kutterink
KAMPERLAND - De Raad van
State heeft gisteren een dikke
streep gehaald door het bestem
mingsplan dat de bouw moge
lijk maakt van het Droomrijk
bij pretpark De Efteling. Het
Droomrijk is ontwikkeld door
Roompot Recreatie uit Kamper
land en behelst de bouw van een
ridder- en prinsessenhotel, bos-
villa's en landhuizen met bijna
3500 slaapplaatsen.
De Brabantse Milieufederatie
en Vereniging Natuurmonu
menten hadden eerder tijdens
een spoedprocedure bij het
Haagse bestuursrechtscollege
om een schorsing gevraagd.
Met de milieufederatie en Na
tuurmonumenten twijfelt de
Raad van State of de provincie
Noord-Brabant en De Efteling
de schade aan de natuur wel
voldoende compenseert. Het
rechtscollege eist nu eerst nader
onderzoek naar het natuurcom
pensatieplan van de provincie.
Om te voorkomen dat er toch ge
bouwd wordt voordat het on
derzoek is afgerond, is het be
stemmingsplan geschorst. Om
al te veel bouwvertraging te
voorkomen, zal de Raad van
State de onderzoeksresultaten
zo snel mogelijk in een later dit
jaar geplande bodemzaak be
handelen. De uitspraak is even
wel een forse tegenvaller voor
De Efteling en Noord-Brabant.
Directeur J. van Koeveringe van
Roompot Recreatie Beheer is
niet verrast. „Er was bij de Raad
van State al voor gepleit niet te
bouwen voordat de kapvergun-
ning is afgegeven en het broed-
seizoen is afgelopen. Dat is op 1
augustus. We denken dat de
Raad van State een week of vijf
nodig heeft om informatie te
verzamelen en die te toetsen.
Gelet op de jurisprudentie zal
de bouw gewoon volgens sche
ma kunnen beginnen."
V P-S^-
€R IS NOG LEVEN
Wel leven, maar of er ook werk is na de PSD is voor tientallen mensen nog de vraag.
door Ben Jansen
VLISSINGEN - Van de 295 werkne
mers die de per 18 maart opgeheven
Provinciale Stoombootdiensten eind
vorig jaar in dienst had, zijn nog 92 op
zoek naar een nieuwe baan. Daar bo
venop komen nog vijftig ex-PSD'ers
die tijdelijk werk hebben bij het fiets/
voetveer Vlissingen-Breskens of de af
bouworganisatie van het veerbedrijf.
Gemiddeld één keer per dag meldt een
voormalige medewerker van de PSD bij
de afbouworganisatie dat hij of zij een
nieuwe baan heeft gevonden. „Dat be
schouwen we hier echt als goed
nieuws", zegt directeur H. Thomaes.
„We zijn daar heel blij mee. Ieder ex-
PSD'er die ergens anders aan de slag
komt, is er weer één. Wat ons betreft zou
het nog wel wat harder mogen lopen."
Tussen de peildatum 1 december 2002
en de opheffing van de PSD zijn zeven
personen met pensioen gegaan of in de
WAO gekomen. Zevenenzestig werkne
mers zijn 55 jaar of ouder en hebben
geen sollicitatieplicht. Een aantal van
hen heeft overigens toch een andere
baan gevonden. Vijftien PSD'ers zijn
aan het werk gegaan bij andere onder
delen van de provincie en negentien
werken bij de Westerscheldetunnel.
BBA Connex, de exploitant van het
fiets/ voetveer Vlissingen-Breskens,
heeft achttien voormalige PSD-mede-
werkers vast in dienst genomen. Vijfen
twintig hebben er een tijdelijke baan,
zo lang de veerboten Koningin Beatrix
en Prins Johan Friso in gebruik zijn.
Eveneens vijfentwintig PSD'ers wer
ken tijdelijk bij de afbouworganisatie
van hun bedrijf. Zevenentwintig voor
malige werknemers van het veerbedrijf
hebben inmiddels bij een andere werk
gever een baan gevonden. Dat brengt
het totale aantal ex-PSD'ers dat nu
zonder baan zit, op 92.
Het Centrum voor Werk en Inkomen
(CWI, de opvolger van het Arbeidsbu
reau) spreekt binnenkort alle voormali
ge PSD-medewerkers zonder baan om
vast te stellen hoe groot hun kansen zijn
op ander werk. De zogenaamde afstand
tot de arbeidsmarkt wordt uitgedrukt
in vier categorieën, variërend van per
sonen van wie wordt verwacht dat ze
binnen een half jaar aan een baan kun
nen worden geholpen tot degenen die
door combinatie van leeftijd en oplei
ding en mogelijk door gedeeltelijke ar
beidsongeschiktheid zeer moeilijk
plaatsbaar zijn. Over zes tot acht weken
zal duidelijk zijn in welke categorieën
foto Peter Nicolai
de werkzoekende ex-PSD 'ers zijn inge
deeld.
Thomaes: „Het CWI zal optreden als
bemiddelaar voor de eerste categorie.
Degenen die in de andere categorieën
zijn ingedeeld, hebben intensievere
hulp nodig. Dat kan in het geval van ca
tegorie twee een aanvullende opleiding
of sollicitatietraining zijn. Ook zullen
we reïntegratiebedrijven inschakelen.
De grootste zorgen maak ik me om ge
deeltelijk arbeidsongeschikten tussen
50 en 55 jaar met een beperkte oplei
ding. We moeten er rekening mee hou
den dat een deel van hen werkloos zal
blijven." Zij zijn aangewezen op het so
ciaal plan voor de PSD. Dat houdt in
dat iemand die geen baan kan vinden
na een jaar 73 procent van het laatst
verdiende loon ontvangt. Dat recht
geldt - afhankelijk van leeftijd en
dienstjaren - vijf tot vijftien jaar.
