PZC
Initiatief voor pier in Vlissingen
Hollanders doen de kassa rinkelen
11
[BRISTOL f—
Nieuwe supermarkt Veere van de baan
MORGEN GEOPEND
VAN 13.30-17.00 UUR
Schuttevaer bepleit
inzet binnenvaart bij
vervoer vanaf WCT
Geen sluitingstijd in
Veere met oudjaar
Vlissingers willen loopbrug naar bassin voor duiktoren
Inbraak in
bedrijfspand
Nieuwdorp
Politie neemt
830 kilo
vuurwerk
in beslag
Kookzondag 29 december
Keukemarket
zeeuwse almanak
Slag
WALCHEREN
zaterdag 28 december 2002
I door Miriam van den Broek
VLISSINGEN - Enkele Vlissin
gers die het afgelopen jaar ijver
den voor het behoud van de
duiktoren op het Badstrand,
hebben het plan opgevat om de
pier terug te bouwen aan de
boulevard. Het initiatief wordt
over een paar weken gepresen
teerd aan de gemeentelijke
werkgroep die de mogelijkhe
den voor de duiktoren onder
zoekt.
Het idee voor de pier houdt ver
band met het plan voor de duik
toren. Die toren zou moeten ko
men in een bassin, gemaakt van
tunnelsegmenten. Daardoor
staat er altij d genoeg water rond
de toren om te kunnen duiken.
Dit plan wordt momenteel on
derzocht door een gemeentelij
ke werkgroep met daarin twee
leden van de werkgroep behoud
duiktoren.
In januari wordt dit onderzoek
afgerond en krijgen de burge
meester en wethouders het rap
port onder ogen.
„Terwijl we bezig waren met de
duiktoren, ontvingen we een
hoop reacties van mensen die
zeiden dat het hartstikke leuk
zou zijn als de pier terug kon ko
men in Vlissingen", vertelt Mi-
chiel Snoek van de werkgroep
behoud duiktoren. „En dat vin
den wij ook."
Voor de oorlog had Vlissingen
een pier die zo'n honderdvijftig
meter de zee in stak en vijftig
meter verwijderd was van het
drukke vaarwater. De pier werd
in 1936 feestelijk geopend. Bur
gemeester Van Woelderen zei
destijds in z;ijn openingsspeech
NIEUWDORP - Aan de
Frankrijkweg te Nieuw
dorp is tussen dinsdag
middag en gisterochtend
ingebroken in een be
drijfspand.
De toegang tot de kan
toorruimte werd gefor
ceerd. De inbrekers zijn er
vandoor gegaan met com
puterapparatuur ter
waarde van enkele dui
zenden euro's.
dat 'een wandelpier lange jaren
een illusie scheen. Maar dat het
nu toch gelukt is'. Aan het einde
van de oorlog is de pier afgebro
ken door Duitsers.
Winkeltjes
„Keer op keer zijn er plannen
geweest om de pier terug te bou
wen. Telkens eindigde het in
niets. Maar nu is het juiste mo
ment gekomen", zegt Snoek.
„Mensen vroegen ons of het te
combineren was met het bassin.
Voor het bad kan zo sterk wor
den geheid dat er winkeltjes op
de rand kunnen staan. Vervol
gens kan er een loopbrug komen
naar het bassin. Technisch moet
het kunnen. De tekeningen voor
de pier worden nog wat verfijnd
en dan presenteren we ze aan de
gemeentelijke werkgroep." De
ze groep zal het jongste plan niet
meer kunnen meenemen in het
rapport over de duiktoren.
Snoek vernacht dat er in het
voorjaar meer duidelijkheid
over kan zijn.
De duiktoren en de tunnelseg
menten die het bassin kunnen
vormen, staan in afwachting
van het rapport nog steeds op
het terrein van De Schelde. De
toren is dit voorjaar van het
Badstrand gehaald omdat het
TERNEUZEN - De Zeeuws-
Vlaamse politie heeft de afgelo
pen weken 830 kilo vuurwerk in
beslag genomen.
In samenwerking met de be
trokken gemeenten controleer
de zij gistermiddag onder de
noemer 'Controle Vuurwerk' of
een groot aantal Zeeuws-
Vlaamse verkooppunten aan de
gestelde eisen voldeed en de be
nodigde vergunningen kon la
ten zien.
Vier teams togen naar de kernen
Hulst, Sas van Gent/Axel, Ter-
neuzen en Oostburg. In de laat
ste plaats werd vorige week bij
een bedrijf zeshonderd .kilo
vuurwerk in beslag genomen,
gisteren werd een Terneuzense
winkel op de vingers getikt.
Waar het bedrijf 1250 kilo
mocht hebben, trof de politie
vijftienhonderd kilo aan in de
opslagruimte.
De agenten en ambtenaren let
ten vooral op brandveiligheid -
zoals brandwerende deuren bij
de opslagruimtes, voldoende
brandblussers en 'niet roken'-
bordjes -, de status van het
vuurwerk - legaal of illegaal - en
de benodigde vergunningen. Tot
duizend kilo wordt een zoge
naamd meldingssysteem ge
hanteerd, vanaf duizend kilo
moet een specifieke milieuver
gunning worden aangevraagd.
Vandaag, maandag en dinsdag
mag er in Nederland vuurwerk
worden verkocht. In België
loopt de verkoop al veel langer.
Nederlandse vuurwerkliefheb
bers staken daarom de afgelo
pen tijd niet zelden de grens
over om hun waar te kopen,
maar toch was de vangst aan de
Belgische grens ronduit mager.
„We hebben wel steekproefsge
wijs gecontroleerd, maar zeven
tig kilometer grens is veel. Niet
of nauwelijks te controleren",
aldus De Groene.
Bakker Peter Bliek blaast zijn plannen voor een versmarkt in Veere a
„Als de gemeente wil dat hier een supermarkt komt, steekt ze haar nek maar eens uit."
foto Lex de Meester
door Miriam van den Broek
VEERE - Bakker Peter Bliek uit Veere
had plannen om een kleine supermarkt
te beginnen in het stadje. Het bedrijfs
plan lag klaar en het bleek economisch
haalbaar. Toch zet hij het niet door.
Bliek mist voortvarendheid van de ge
meente en de monumentencommissie.
„Als het niet lukt voor de komende zo
mer, heeft het geen zin."
Op 1 november sloot de supermarkt in
Veere haar deuren. „Daarmee is de bo
dem onder Veere weggeslagen", zegt
Bliek. „Zonder winkel wordt het stadje
helemaal een openluchtmuseum. Ik
vroeg me af wat ik met de bakkerswin
kel moest, als toch iedereen zijn bood
schappen haalt in Middelburg. Ik klop
te eind augustus bij de gemeente aan
met de mededeling dat ik een versmarkt
wilde beginnen in de oude productie
ruimte van de bakkerij, achter de bak
kerswinkel. Ik kreeg een luisterend oor.
Daar bleef het bij." Bliek wilde in de
nieuwe winkel de belangrijkste waren
verkopen, zoals verse groenten, zuivel
en vlees. Omdat de Markt wordt afge
sloten voor verkeer, zou de ingang ko
men aan de kant van het Oranjeplein,
waar nu gai-agedeuren zitten. „Er was
wel een verbouwing nodig. In het dak
zit een hoogteverschil. Om dat recht te
trekken moest het hele dak wat worden
verhoogd. Maar vanaf de Markt zou dat
niet te zien zijn." De garageboxen aan
de kant van het Oranjeplein zijn vijftig
jaar geleden gebouwd. „Ze zijn echt
niet mooi meer", zegt Bliek. „De ver
bouwing voor de supermarkt had het er
niet lelijker op gemaakt. Maar de mo
numentencommissie vindt het niks. Ik
heb gevraagd: 'Hoe moet het er dan uit
zien? Geef een richtlijn waarin we moe
ten denken'. Maar zover wilde de com
missie niet gaan."
Voorwaarden
Vorige week heeft het college van B en
W besloten dat Bliek de ingang van de
versmarkt aan de achterzijde mag ma
ken. „Vier maanden hebben ze daar
over gedaan. En bij het besluit zitten
een hoop voorwaarden. Een daarvan
luidt dat het plan volledig moet worden
goedgekeurd door de monumenten
commissie. Ik heb er geen trek meer in.
Op deze manier duurt het nog een jaar
voordat we kunnen verbouwen. Tegen
die tijd weten alle toeristen dat er in
Veere geen winkel is. Ze hebben dan al
lang ergens anders een winkel gevon
den. En als dat is gebeurd, zijn ze niet
meer terug te halen. Daarom moet de
winkel voor de zomer klaar zijn. Ik zie
dat niet zo snel gebeuren." Bliek vindt
het jammer. „Mijn vader is hier vroeger
begonnen. Wij zijn van oudsher een
Veers bedri j fTwee j aar geleden hebben
we de bakkerij verhuisd naar Middel
burg. In Veere zit alleen nog de winkel.
Straks hebben we helemaal geen bin
ding meer met dit stadje. Als de ge
meente wil dat hier een supermarkt
komt, steekt ze haar nek maar eens uit.
door Raymond de Frel
ZELZATE - Op de ruit van 't
Teerkotje in Zelzate staat het
met hoofdletters geschreven:
'VUURWERK'. Het is een lucra
tieve lokker, want in de winkel
verschijnen om de haverklap
klanten, om met een rits knal-
en siervuurwerk weer naar bui
ten te gaan. België lijkt het wal
halla voor knalfreaks, al zijn
onze zuiderburen qua plofbaar
materiaal aan een aanschafli-
miet gebonden. Maar dat zal
uitbater Luc de Bruyne worst
wezen, want van de Vlamingen
moet hij het niet hebben. Hol
landers, die brengen pas geld in
het laatje.
De Nederlandse politie nam tot
nu toe 96.000 kilo illegaal vuur
werk in beslag, zestien ton meer
dan in 2001. Twintig ton werd
aan de Belgische grens onder
schept. Luc de Bruyne kan er
woedend over worden. Naar ei
gen zeggen verkoopt hij zijn
Advertentie
TERNEUZEN: Noordstraat 18
vuurwerk voor 99 procent aan
Nederlanders. Die mogen in ei
gen land pas in de laatste dagen
van het jaar hun pakketten aan
schaffen. Maar er knaagt nog
iets anders aan verkoper De
Bruyne. „Wat ze aan de grens
doen is hypocriet. Laat ze eens
wat meer op drugs controleren.
Vuurwerk wordt door de Neder
landse overheid veel te negatief
benaderd", vindt hij. Zijn Ne
derlandse echtgenote Gon Kieft
valt hem bij. „Er vallen meer
slachtoffers door drugsgebruik
dan door het afsteken van vuur
werk hoor. Als je verstandig met
vuurwerk omgaat, kan er wei
nig gebeuren. Het is eigenlijk de
omgekeerde wereld. Wat hier le
gaal is - vuurwerk -, is veelal il
legaal in Nederland. En wat hier
illegaal is - drugs -, mag in Ne
derland weer wel." De Bruyne:
„Als ze meer op drugs gaan con
troleren, ga ik zó akkoord met
de regels op het gebied van
vuurwerk."
Averechts
De Bruyne denkt dat het verbod
op het aanschaffen van vuur
werk voor een bepaalde datum
juist een averechts effect heeft,
„Wat verboden is, trekt. Het
wordt op deze manier voor veel
mensen een sport om vuurwerk
over de grens te brengen. Als dit
niet meer verboden is, is het niet
leuk meer. Wij merken als ver
kopers overigens helemaal niets
van de controles, we verkopen
verschrikkelijk goed." Advie
zen om het kruit over de grens te
smokkelen, geeft het echtpaar
Nederlanders met hun 'buit' in het Belgische Kapellebrug.
strand werd opgehoogd. De ge
meente was van plan de duikto
ren nooit meer terug te plaatsen,
omdat strandophogingen er
voor zorgden dat de toren nog
maar een uurtje per dag diep ge
noeg in het water stond om er
vanaf te duiken.
Nadat het voorstel kwam de
duiktoren in een bassin te plaat
sen, stelde de gemeente haar be
slissing uit.
ten. „Ze zijn zelf creatief genoeg
om oplossingen te verzinnen.
Heel af en toe geef ik eens een
hintje", aldus Kieft.
Zijn collega's van Tromp's Ba-
zarken, net over de grens bij Ka
pellebrug, geven hun klanten
ook geen tips. „Ze weten zelf
wel hoe ze moeten rijden", weet
uitbaatster Janine de Smedt.
Dat blijkt eerder, rond het mid
daguur. Twee weinig florissante
Nederlandse auto's staan voor
niet of nauwelijks aan hun klan-v het winkeltje geparkeerd. Een
groep jongeren overlegt met el
kaar. „Tromp's Bazarken is pas
om half twee open. Zullen we
naar Zelzate rijden?" Een gron
dige inspectie aan de grens bij
Kapellebrug is dus voor niets
geweest. „We kijken altijd eerst
altijd goed of en waar er politie
staat. Blijkt dat zo te zijn, dan
weten we nog genoeg andere
manieren om het vuurwerk in
Nederland te krijgen. Hoe pre
cies vertel ik natuurlijk niet",
zegt één van de jongens lachend.
door Ab van der Sluis
VLISSINGEN - Als de provin
cie Zeeland met de exploitant
van de Westerschelde Container
Terminal (WCT) regelt dat een
groot deel van de lading niet via
het spoor, maar over het water
wordt vervoerd zal de contai-
nerterminal minder weerstand
ontmoeten.
Die voorspelling deed J. Voge
laar, de nieuwe voorzitter van
schippersvereniging Schutte
vaer, gisteren in Vlissingen
tijdens de jaarvergadering
van de afdeling Midden-Zee
land.
Volgens hem is het juridisch mo
gelijk dat de provincie voor
waarden stelt in de af te geven
vergunning voor de WCT.
Vogelaar zei het verbazingwek
kend te vinden dat er nog steeds
met gevaarlijke lading op trei
nen door kernen van steden en
dorpen wordt gereden als er een
goedkoop alternatief is,
„Als de provincie regelt dat de
gevaarlijke lading over het wa
ter moet, zijn we in Zeeland van
een heleboel problemen af.
Als er dan ook nog eens een af
spraak met de exploitant van de
containerterminal wordt ge
maakt over een groot percenta
ge van de aangevoerde contai
ners die over de binnenwateren
kunnen gaan, aangevuld
met een dwingende route voor
vrachtwagens over de A58,
zou die containerterminal heel
wat minder weerstand ontmoe
ten."
Heren
Vogelaar volgde H. Jongepier
op, die vorig jaar na achttien
jaar afstand deed van de voor
zittershamer. De nieuwe voor
zitter is werkzaam bij het Cen
traal Bureau voor de Rijn- en
Binnenvaart.
Hij is daar onder meer verant
woordelijk voor de juridische
zaken. Voor zijn juridische
loopbaan was de geboren Vlis-
singer zelfstandig schipper op
een binnenvaartschip. Hij zei
zich sterk te willen maken voor
het oplossen van Zeeuwse pro
blemen. „Ik kwam onlangs eni
ge heren tegen van Rijkswater
staat die mij vertelden dat zij
zich zorgen maakten over de
veiligheid op de Westerschelde.
Daar worden, ook in verband
met de WCT, veel meer bewe
gingen van binnenschepen ver
wacht. Deze bewegingen zou
den beter gecontroleerd moeten
worden. De veiligheid zou beter
moeten en men wil de zee- en de
binnenvaart zoveel mogelijk
scheiden. Het zijn allemaal on
derwerpen die overleg noodza
kelijk maken."
Afdelingssecretaris J. de Vries
zei blij te zijn met het overleg
dat de schippersvereniging on
langs voerde met Rijkswater
staat over de Krammersluizen,
waar een ingenieus systeem het
zoete water van de Volkerak
scheidt van het zoute water in
de Oosterschelde.
Schutten
Door het systeem duurt het ze
ker twintig minuten voor een
schip geschut is. De schippers
willen dat er sneller wordt ge
schut. „Wij kregen te horen dat
het misschien maar een paar mi
nuten kan schelen, maar als je
dat in een heel jaar berekent,
gaat het om uren en misschien
wel dagen." Rijkswaterstaat
heeft beloofd te onderzoeken of
het mogelijk is om het zoet
hout-scheidingssysteem van
het Volkerak naar de Ooster
schelde af en toe uit te schake
len. Dat zou volgens Schutte
vaer zo maar tien minuten
schelen. „We zijn in blijde ver
wachting van de uitkomsten",
aldus De Vries.
De schippersvereniging heeft
Rijkswaterstaat opnieuw ge
vraagd of het mogelijk is om bij
stremmingen de kleine jachts-
luis in de Krammersluizen te ge
bruiken bij stremmingen.
„Men is bereid dat opnieuw te
bekijken", zei de afdelingsse
cretaris.
door Miriam van den Broek
DOMBURG - De horeca in Veere
mag met de jaarwisseling de he
le nacht open blijven. Alleen
voor de strandpaviljoens geldt
de gebruikelijke sluitingstijd.
Om te voorkomen dat mensen
de hele nacht van café naar café
struinen, heeft de burgemeester
bepaald dat er na twee uur 's
nachts geen nieuwe bezoekers
meer in de cafés mogen worden
toegelaten. Vorig jaar konden
ondernemers in Veere een ver
zoek indienen om met oud jaars
nacht tot vier uur open te mogen
zijn. Dit jaar hoeft er geen ont
heffing te worden aangevraagd
en kunnen de feestvierders de
hele nacht doorgaan.
H. van den Tol van de Koninklij
ke Horeca Nederland afdeling
Veere is blij met het besluit.
,Met name enkele cafés in Dom
burg en Westkapelle maken ge-
bi'uik van deze regeling. Maar
over het algemeen gaan alle ca
fés gewoon wat langer door dan
normaal. Voorgaande jaren lag
de sluitingstijd met de jaarwis
seling op vier uur. Dat had het
gevolg dat iedereen tegelijk
naar buiten moest. Dat is niet zo
best. Dan loop je het risico dat
mensen gaan vechten of vernie
lingen aanrichten. Door geen
sluitingstijd op te leggen, gaan
de bezoekers één voor één naar
huis. Dat is rustiger."
Het enige minpunt aan de rege
ling is volgehs Van den Tol dat
de strandpaviljoens niet mogen
meeprofiteren. „We hebben dat
al vaak gevraagd aan de ge
meente, maar het lukt gewoon
niet om dat van de grond te krij
gen. Dat is toch jammer, want
wij vinden dat als je alle horeca
gelijk maakt, dat strandpavil
joens daar dan ook bij horen.
Maar dat is een jarenlange dis
cussie."
(Advertentie
geopend van 11.00- 17.00 uur
Showroommodellen 2002 tot 60% korting
ontwerp - advies - montage - financiering]
lO JAAR ZEKERHEID
<8.
uniiniv.keukenmarket.nl
ROOSENDAAL NOORD - A17 -AFSLAG 21, Telefoon 0165 - 510 600
foto Charles Strijd
Het valt De Smedt op dat veel
Nederlanders vragen om zwaar
vuurwerk.
„Dingen die verboden zijn en
die wij dus niet hebben. Maar
ook dingen waarvan ik nog
nooit heb gehoord. Soms vragen
ze zelfs of wij niets onder de
toonbank hebben liggen. Na
tuurlijk hebben we dat niet,
want wij werken keurig volgens
de Belgische wetgeving. Maar
grenscontroles zijn niet ons
pakkie-an."
Ze nam het zekere voor het
onzekere, die achttienjarige
automobiliste in spe. Toen
het verkeerslicht van groen
naar oranje sprong op de
kruising ging ze vol op de rem
van de lesauto. Die kwam tij
dig tot stilstand. Dat wel. Al
leen had de achter haar rij
dende automobilist niet gere
kend op de abrupte manoeu
vre. De klap waarmee de man
achterop de plots voor hem
gestopte auto knalde zal nog
lang nadreunen. Net als de
koele mededeling van de exa
minator. Die deelde het meis-
ke minzaam mee dat zij ivas
gezakt voor haar rijexamen.
Wegens onnodig stoppen.
