PZC
Opluchting na besluit Pechiney
Istimewa zoekt het in totaalpakket
KÉS
Slecht nieuws
voor de kerstkaart.
't Opper laat niets
aan het toeval over
sport
Concern steekt kwart miljard in Vlissingse vestiging
Transport klaagt over
Duitse kilometerheffing
het bedrijf
donderdag 13 december 2001
i door Jeffrey Kutterink
VLISSINGEN - Het besluit van
aandeelhouders om 250 miljoen
gulden te investeren in alumini-
umproducent Pechiney Neder
land doet vakbonden en onder
nemingsraad opgelucht adem
halen. De afgelopen jaren is
drastisch gereorganiseerd en
stond het voortbestaan op het
spel. Nu komen er mondjesmaat
25 werknemers bij. Bovendien
worden nog eens tientallen mil
joenen euro's extra gestoken in
het moderniseren van de fa
briek.
Pechiney Nederland is één van
de grootste ondernemingen in
de provincie. Het bedrijf telt
ruim 700 werknemers en had
vorig jaar een omzet van 340
miljoen euro.
De onderneming produceert
aluminium en aluminiumlege-
ringen. In 2000 maakte de alu
miniumsmelter ruim 193.000
ton aluminium, 215.907 ton alu-
miniumproducten, 170.783 ton
perspalen en 44.996 ton wals-
plakken.
Pechiney importeert de grond
stof aluinaarde uit Jamaica en
de petroleumcokes onder meer
uit de Verenigde Staten en Eu
ropa. Hoewel 2000 voor de on
derneming een topjaar was, zal
de productie dit jaar weer hoger
zijn, aldus directeur M. de Zéli-
court.
Met de investering van een
kwart miljard gulden wordt de
fabriek gemoderniseerd en de
productiecapaciteit met 25 pro
cent opgeschroefd. Het besluit
van de aandeelhouders Groep
Pechiney en Hunter Douglas
(bezit 15 procent van de aande
len) voor de investering in de
Nederlandse vestiging, kwam
deze week als een verrassing. Al
jaren werd er over gepraat. Ui
terlijk in februari van het vol
gend jaar moest er duidelijk
heid komen over de toekomst
van de fabriek.
Stroom
Of de mogelijke komst van een
nieuwe energiecentrale in Vlis-
singen-Oost (Sloecentrale) met
de investering samenhangt wil
Pechiney niet zeggen. De aan-
deelhoudei's hebben in elk geval
altijd gesteld dat een lage prijs
voor elektriciteit een garantie
moet zijn om de vestiging te
behouden. Op de NS na is Pechi
ney de grootste stroomvex-br-ui-
ker van Nederland; de elektrici
teitsprijs is vitaal voor het
voortbestaan van de onderne
ming.
Het contract met Delta Nutsbe
drijven is per 1 april van dit jaar
afgelopen en vervangen door
een ovei'eenkomst met verschil
lende Nederlandse energieleve-
ranciex'S. De looptijd van con
tracten verschilt. „We sluiten
niet uit in de toekomst weer met
één leverancier in zee te gaan",
aldus H. Freijlink, directexxr
energie en milieu van Pechiney
Nederland.
Voortbestaan
Dat de aandeelhouders over-
stag zijn doet bonden en onder
nemingsraad opgelucht adem
halen. Voox-zitter P. Bastiaansen
van de ondernemingsraad
denkt dat het voortbestaan van
de fabriek voor de komende ja-
x-en is veiliggesteld en dat de ar
beidsomstandigheden sterk
zullen verbeteren.
Ook de bonden reageren uiterst
positief. „We maakten ons zor
gen over het voortbestaan van
Pechiney Nederland", zegt P.
Hazelager, bestuurder Me-
talektro van FNV Bondgenoten.
„De investering hing al een aan
tal jaar boven de markt. Steeds
werd er gezegd dat het voor 99,9
procent zeker was dat die door
zou gaan. Maar de handteke
ningen lieten toch steeds op zich
wachten. Het besluit is verras
send, maar positief, zeker ge
zien de gebeurtenissen van de
afgelopen jaren."
Reorganisaties
Want om de kosten omlaag te
brengen staitte Pechiney in
1997 met het reorganisatiepro-
gramma Challenge. Na twee
jaar van snoeien en een bezxxini-
ging van cix-ca 34 miljoen gul
den, kwam in 1999 het project
Total Operational Performance
(TOP) er overheen. Beide pro
gramma's brachten de kosten
met circa 65 miljoen gulden te
rug. Het aantal ax-beidsplaatsen
daalde met ongeveer 200. Het
project TOP is nu bijna afge-
x'ond en volgens directeur M. de
Zélicourt een succes. „Door de
kosten en personeelsbestand te
rug te brengen is een belangrij
ke stap gezet om de toekomst
van de fabi'iek te waarborgen."
Het is nu de tijd om de volgende
stappen te zetten. Buiten de in
vestering van de aandeelhou
ders om, investeert Pechiney tot
2004 elk jaar zo'n 10 miljoen eu
ro. „De fabiiek is dertig jaar
oud", stelt De Zélicoxrrt vast.
„Er moet flink worden geïnves
teerd in machines en organisatie
om de fabriek weer bij de tijd te
brengen." Om te zorgen dat de
ox-ganisatiezo efficiënt mogelijk
in elkaar steekt, voert Pechiney
Nedexiand het zogeheten
Steeds Beter programma in. In
tegenstelling tot de uitgevoerde
reoi'ganisatieprogramma's van
de voorgaande jaren gaat het
hier om het continue verbeteren
van de bedrijfsprocessen.
Freijlink: „Alle afdelingen zijn
in kaait gebracht. Aan de hand
van vergelijkingen met bedrij
ven in de Groep Pechiney en
concuiTenten hebben ze een cij
fer van 1 tot 5 gekregen. In een
uitvoerig boekwerk is omschre
ven naar welk niveau ze moeten
stx-even om te zorgen dat Pechi
ney Nederland gaat behoren tot
de absolute wereldtop van alu-
miniumproducenten." Afdelin
gen die nog niet optimaal wer
ken, zullen dus beter moeten
gaan presteren.,Dat kunnen we
bereiken door bijvoorbeeld per
soneel bij te scholen", zegt
Freijlink.
Ovens
Tijdens het moderniseren van
de 512 elektrolyseovens, waarin
het aluminium wordt gemaakt,
blijft de fabriek dooi'draaien.
Hoewel het mogelijk is het pro
ductieproces te stoppen, kost
het maanden om het weer op
gang te brengen. Pechiney heeft
inmiddels ervaring opgedaan
met proeven.
De grote aanpassing zal oven
per oven gebeuren. De voorbe
reiding van werkzaamheden
buiten de oven maakt het moge
lijk een elektrolyseoven binnen
twee uur aan te passen. Op die
manier kan telkens een aantal
ovens per dag worden gemoder
niseerd.
Begin 2004 moet de aluminium
smelter tot de modernste ter we
reld behoren.
Hoofd welzijn A. van der Sluys (tweede van links) van zorgcentrum
In 't Opper in Bruinisse met bewoners in het winkeltje, waar alles al
in euro's is geprijst. foto: Marijke Folkertsma
De productie van Pechiney zal dit jaar die van 2000 overtreffen.
foto Ruben Oreel
door Inge Heuff
BRUINISSE - De voorlichting
over de euro wordt in zorgcen
trum In 't Opper in Bruinisse
grondig aangepakt. Tot in de lift
zijn de affiches, vlaggetjes en
ander voorlichtingsmaterialen
te vinden.
Volgens hoofd welzijn A.van der
Sluys, is deze aanpak wel nodig
om alle infox-matie te laten be
klijven. Bewoonster J. Padmos
bevestigt het: „Het interesseert
de oudjes niet zo."
Half november werden in de
zorgcentra op Schouwen-Dui-
veland bijeenkomsten georga-
niseex'd rond de euro. Van der
Sluys: „Het voorstel was in een
middag alle informatie aan de
mensen te geven. Mij leek dat
wat veel voor een keer. Daarom
hebben we het uitgesmeerd over
een dag."
In de ochtend kwam voormalig
directeur L. Wessels van de Ra
bobank een verhaal houden,
terwijl 's middags Henk Blom
als 'Endrik' zijn visie op de in
voering gaf. Van deze dag werd
een video gemaakt die onlangs
vei-toond werd. „Natuurlijk zit
ten de meesten vooral te kijken
of zij op de video staan, maar
toch blijft er weer iets van de eu
ro hangen", meent Van der
Sluys. Volgens mevrouw Pad
mos valt dat wel mee. ,,'t Is meer
iets van 'we zien wel'Ik vind het
wel sneu dat die oude mensen nu
met nieuw geld moeten leren
omgaan. Maar ja, als je niks an
ders hebt, clan leer je het wel."
Elke bewonex-sgroep heeft in de
weken na de voorlichting, een
eurospel gemaakt die op de Eu-
rospelletjesmiddag gespeeld
zijn. Ook in het winkeltje is alles
inmiddels in euro's geprijsd.
Van der Sluys: „We willen voor
komen dat de ouderen twee pox--
temonnees moeten gebxniiken,
dus vanaf 1 januari werken we
alleen nog maar met euro's. We
zijn alleen nog aan het bekijken
hoe iedereen op tijd aan vol
doende euro's kan komen."
„Jongeren vergissen zich ook
wel, met dat dubbelprijzen",
weet mevrouw Padmos. „Den
ken ze lekker goedkoop uit te
zijn, maar dan is het de prijs in
euro's. Ik ben er wel klaar voor,
alleen m'n man nog niet." „Wie
iets niet weet kan het ons altijd
vragen", zegt Van der Sluys.
„Maar dat gebeuxt eigenlijk
niet."
Dit is de zesentwintigste afleve
ring van een serie over de invoe
ring van de euro op 1 januari.
Suggesties en ideeën voor ver
halen rond de komst van de euro
kunnen worden gemaild naar:
euro@gpd.nl
Istimewa houdt zich bezig met elektrotechnische installatietechniek.
door Jeffrey Kutterink
VLISSINGEN - De tijd dat Isti
mewa Elektro in Vlissingen joeg
op contracten is voorbij. In de
dertig jaar dat het bedrijf be
staat, heeft het zijn positie ver
anderd. Met 'installeren en weg
wezen' komt er in de toekomst
geen brood meer op de plank, is
de visie van de directie.
En dus zet elektrotechnisch in
stallatiebedrijf Istimewa in op
een nieuwe strategie. „Bedrij
ven en overheden schakelen
steeds vaker aannemers in die
én de verkeerslichten maakt én
bij wijze van spreken ook zorgt
dat het gras wordt gemaaid",
denkt directeur S. Kwekke-
boom. De opdx-achtgevers van
Istimewa zijn te verdelen in dx-ie
groepen: industriële bedrijven,
en. overhe
(gemeenten, provincies,
Als de offshore
even bij de indu
strie wordt gerekend, dan is de
verdeling van de opdrachten
fifty-fifty. Het bedrijf werkt
name in Zeeland, Zuid-
Holland en Brabant, maar
werkt met enige regelmaat ook
in andere delen van het land.
Istimewa werd in 1971 opge-
richtdoor Adrie Janse. Aanvan
kelijk bestonden de bedrijfsac
tiviteiten in Heinkenszand uit
de verkoop van witgoedappax-a-
tuur en lampen. Al snel kwam
daar het leggen van kabels en
het aansluiten en installeren
van machines bij. Doordat het
bedrijf niet de vergunningen
kreeg om uit te breiden moest
het omzien naar een anclere ves
tigingsplaats. Dat werd Vlissin-
gen-Oost.
De onderneming groeide door
overnames van bedrijven in di
verse Eru'opese landen naar
ruim vijftienhonderd medewer
kers aan het begin van de jaren
tachtig. Aan het eind van het de
cennium raakte het bedrijf in
nood en werd het na faillisse
ment in oktober 1994 ver-kocht
aan Kopeke Holdings in Spijke-
nisse. Maar dochter Kwekke-
boom-Janse vond dat het be
drijf daar niet tot zijn x-echt
kwam. Ze kocht in 1997 het be-
dx-ijf op en zette het voort onder
de naam Istimewawat Maleis is
voor 'het beste van het beste'.
Naam
Istimewa Elektro
Vestiging
Vlissingen
Opgericht
1971
Aantal werknemers
110
Omzet
25 miljoen gulden
De wex-kzaamheden van Istime
wa zijn veelzijdig. Van het on-
derhoud van openbare verlich
ting, het automatiseren en in-
foto Lex de Meester
stalleren van op afstand be
stuurbare installaties voor
bruggen tot de elektrotechni
sche installaties voor het bestu
ren van pompafsluiters, com-
pressoren en aggregaten.
De orderportefeuille voor vol
gend jaar is al zo goed als ge
vuld. Zo zal Istimewa betrok
ken zijn bij de productie van on-
dei'delen van booi-platforms bij
Heerema. Het bedi-ijf werkt nu
aan de afronding van twee mo
dules van een groot booiplat-
foi-m dat in de Noordzee komt te
liggen.
Voor het gas op- en overslagbe
drijf Chemgas in Vlissingen-
Oost installeert Istimewa op af
stand te besturen brandwater-
afsluiters rond de gasbollen, de
spoelplaats en het koppelpunt.
Verder zal Istimewa volgend
jaar het werk aan het sluis- en
stuwcomplex Hagestein ople
veren. Voor dat project heeft het
installatiebedrijf de opdracht
vex-wox-ven voor het maken van
een nieuwe cilinderschuif (om
de water-afvoer bij te regelen).
Verder kreeg het bedrijf de order
voor het vernieuwen van de
elektrische installatie van de
Haarbrug in Gorinchem. De
meerwaarde van het installatie
bedrijf is volgens Kwekkeboom
het adviseren van opdrachtge
vers en het aanbieden van een
totaalpakket. „We doen de engi
neering, de installatie en het on-
dei'houd, zeg maar de nazorg. In
de tij d dat mijn vader het bedrij f
begon, groeven een stel mannen
sleuven in de grond en legden ze
kabels. Door de gx-ote invloed
van elektronica en computers is
niet meer de arbeidsintensivi
teit, maar de kennis belangrijk
geworden."
Advisering
Het bieden van een totaaloplos
sing dwingt de onder-neming de
ox-ganisatie aan te passen. „Van
af januari bestaat Istimewa uit
dx-ie onderdelen", legt Kwekke
boom uit.
„Dat zijn uitvoex-ing projecten,
onderhoud en service, en con
sultancy. Onder dat laatste ver
staan we het tekenen, de inspec
tie, automatisering, enginee
ring en advisex-ing. Die afdeling
wordt steeds belangrijker, om
dat opdrachtgevex-s er vaker
voor kiezen de opdracht in han
den te geven van één bedrijf. Het
ontwerpen besteden opdracht
gevers tot nu toe uit aan archi
tectenbureaus. Het probleem
dat opdrachtgevers daarmee
steeds vaker hebben is dat die
bureaus eerder tegen, dan met
de aannemer werken."
Voorlopig is het niet de bedoe
ling van de ondei'delen zelfstan
dige bedrijven te maken. „Ik
hou niet van dat soort kerst-
boomstructuren. Pas als de ac
countant zegt dat het verstan
dig is om het bedi-ijf zo te orga
niseren, dan ga ik er eens over
nadenken."
Vooral de afgelopen jaren is het
werkgebied behooiiijk ge
groeid. „Ik had verwacht dat we
juist meer opdx-achten uit
Zeeuws-Vlaanderen zouden
binnenhalen. Niet dat ik uitsluit
dat het in de toekomst alsnog
gaat gebeuren. Maar het is juist
opvallend dat we ontzettend
zijn gegroeid in Brabant. Daar
ligt het zwaartepunt van onze
werkzaamheden.
Om die positie te kunnen behou
den en verder uit te breiden is
het noodzakelijk om sterker dan
tot nu toe is gebeurd in Brabant
aanwezig te zijn. „Hoe weet ik
nog niet precies. Maar dat kan
zijn door er een bedrijf over te
nemen of er een eigen vestiging
te bouwen. Als we onze positie
in Brabant willen versterken
dan ontkomen we er niet aan,
zeker niet als we ook het onder
houd van projecten blijven uit
voeren."
„Gebeurt er 's nachts om twee
uur iets in Eindhoven, dan moe
ten we er een montexxr naar toe
sturen vanuit Vlissingen. Dat is
haast niet te doen en dus de x-e-
den dat we steeds meer samen
werken met andex-e bedrijven
ter plaatse. Misschien dat de
techniek zover gaat dat we in de
toekomst projecten op afstand
kunnen conti-oleren. Dan hoe
ven we mensen alleen nog maar
te vertellen dat ze op een be
paalde knop hoeven te druk
ken."
van onze redactie economie
ZOETERMEER - De transport
sector vindt de kilometerhef
fing op de Duitse wegen te hoog.
Transport en Logistiek Neder
land (TLN) vreest dat die leidt
tot verdubbeling van de huidige
belastingen voor het vrachtver
keer.
Voor vrachtauto's boven de
twaalf ton betalen de transpor-
teurs binnenkox-t vijftien euro
cent per kilometer op Duitse au
tosnelwegen. TLN vindt ook dat
de gebruiker moet betalen,
maar zegt al 15 0 tot 2 5 0 procent
van de werkelijke kosten bij te
dragen voor aanleg en beheer
van de wegen. De opbrengst van
cix-ca 3,5 miljard euro per jaar
sluist de Duitse ovex-heid goed
deels door naar de algemene
middelen. De rest is volgens
TLN bestemd voor infrastruc
tuur zoals spoor en binnenvaart
en snelwegen. ANP
(Advertentie)
(A&A.1T tyot.é- wX-CUWÏ VOOf V.
bfilitn L* dccc^btr
o&i itoolV ze
AA rvAAf vA*V
voor MUf- tö Ctol/W*-
VA* ~oYxex «AAC
voor »»AAT i£ W**.
Deze actie is voor iedereen die Telfort Pak&Bel heeft of via Telfort mobiel
bankiert. De tarieven gelden binnen Nederland van maandag tot en met vrijdag
in de daluren (Pak&Bel: 19.00 - 08.00 uur, Mobiel Bankieren: 20.00 - 08.00 uur)
en in het gehele weekend. De actie loopt van 1 tot en met 30 december 2001.
Ga voor de voorwaarden naar www.telfort.nl
Prettige feestdagen. Telfort
