PZC
Tweede brug moet N59 ontlasten
Jongen (15)gevonden
in gezonken schip
Provincie laat zien
wat ze doet in serie
tv-programma's
Schouwen wil vrije
doorgang ambulance
Zeelandbrug terug
Melka
Belaagd busbedrijf blijft voetbalfans vervoeren
Rijk trekt een miljoen uit voor noodoplossingen
Studie naar
ander spoor
goederentrein
Negen
gewonden
bij botsing
drie auto's
Werkstraf voor
diefstal met
geweld bij
Aldi Zierikzee
zeeuwse almanak
Piesen
IMOORD
waarin opgenomen
de Zierikzeesche Nieuwsbode
1844 - 1998
woensdag 17 oktober 2001
door Miriam van den Broek
MIDDELBURG - Het busbe
drijf Zeeland Tours uit Middel
burg dat zondag belaagd is
door voetbalsupporters van
het Arnhemse Vitesse, zal de
Arnhemse fans een volgende
keer gewoon vervoeren. „Ne
gen van de tien keer gaat het
goed", zegt eigenaar Dick Val
kenier.
Zeeland Tours was door een
ander vervoersbedrijf inge
schakeld om de Arnhemmers te
rijden. Er zijn niet veel bus
maatschappijen meer die voet
balsupporters willen vervoe
rden. De wedstrijd NEC-Vitesse
eindigde in 1-0 en er ontston
den rellen. Twee van de drie
Middelburgse bussen werden
vernield. „Ik reed zelf ook. Van
die bus werden negen ruiten in
geslagen en het interieur ver
dween eigenlijk helemaal zo'n
beetje", zegt Valkenier. Het is
de eerste keer dat het busbe
drijf met een dergelijke mate
van vandalisme geconfron
teerd is.
„Het was wat dat betreft een
hele ervaring. Maar we wisten
waar we aan begonnen. Dit ri
sico loop je nu eenmaal als je
fanatieke supporters vervoert.
Maar eigenlijk lopen wij altijd
wel risico. Als we een bus be
jaarden vervoeren, loop je de
kans dat iemand het loodje legt
in de bus, om het zo maar even
te zeggen. We wisten welke ri
sico's we liepen en hebben toch
besloten de rit aan te nemen. Er
zijn vooraf duidelijke afspra
ken gemaakt met Vitesse en we
hebben alles op voorhand
doorgesproken met de politie.
Negen keer gebeurt er dan niks
en de tiende keer wel. Zo gaat
dat. Deze gebeurtenis is voor
ons absoluut geen reden de Vi-
tesse-fans voortaan te weren.
Nee hoor, de volgende keer rij
den we ze weer. We blijven een
vervoersmaatschappij. Let
wel, ik praat niet goed wat er
gebeurd is."
Ondanks de chaos is de afwik
keling goed verlopen, vindt de
eigenaar. „Vitesse stond borg
en het collegabedrijf waarvoor
we reden heeft alles de volgen
de ochtend al gerepareerd."
Hoewel het de eerste keer was
dat Valkenier in zo'n extreme
situatie terecht kwam, voelde
hij zich niet persoonlijk be
dreigd.
„Juist het tegenovergestelde,
zou ik zeggen. Toen ik door de
mensenmassa moest rijden,
voelde ik me beschermd door
de supporters."
doorFamke van Loon
BRUINISSE - De gemeente
Schouwen-Duiveland en de di
rectie Zeeland van Rijkswater
staat willen een tweede brug
met bypass bij de Grevelingen-
sluis in Bruinisse aanleggen.
Een speciale werkgroep zal dit
idee - samen met andere plan
nen om de verkeersveiligheid en
de doorstroom op de N 5 9 defini
tief te verbeteren - verder uit
werken.
Lange wachttijden bij de Gre-
velingensluis, filevorming bij de
stoplichten van Nieuwerkerk en
onoverzichtelijke kruispunten.
Dat zijn in vogelvlucht de knel
punten van de Schouwse ver
keersader, de N59. Deze zorgen
niet alleen voor het nodige on
gemak, maar maken de weg ook
verkeersonveilig. Ernstige on
gelukken leveren hiervoor jaar
lijks het bewijs.
De Schouwse bestuurders heb
ben herhaaldelijk bij het minis
terie van Verkeer en Waterstaat
aangedrongen op maatregelen.
Als gevolg hiervan is een werk
groep in het leven geroepen.
Vertegenwoordigers van de ge
meente, Rijkswaterstaat, het
waterschapprovincie en politie
Zeeland zullen hierin oplossin
gen voor de knelpunten zoeken.
Doorstroom
Eén van de plannen die deze
werkgroep uitwerkt, is de aan
leg van een tweede brug met by-
GOES - De provincie Zeeland
en havenschap Zeeland Sea
ports laten onderzoeken of het
goederenspoor om Goes en Ka-
pelle geleid kan wórden. In die
gemeenten is grote weerstand
ontstaan tegen de aanleg van de
Westerschelde Container Ter
minal in Vlissingen-Oost, om
dat die veel meer goederentrei
nen door de kernen zal sturen.
„Wij nemen de geluiden vanuit
Zuid-Beveland zeer serieus.
Daarom laten we uitzoeken of
het mogelijk is te voorkomen
dat goederentreinen Goes en
Kapelle binnenrijden en hoe
veel dat zou kosten"verklaarde
gedeputeerde en havenschap
voorzitter D. Bruinooge giste
ren in Middelburg. Provincie en
havenschap betalen ieder de
helft van het onderzoekskosten,
die in totaal 150.000 euro
(330.000 gulden) bedragen.
Bruinooge noemde het onder
zoek een 'verkennende quick-
scan' naar de mogelijkheid om
de overlast van het goederen
vervoer in Goes en Kapelle te
niet te doen. „Ik hoop dat we
binnen een half jaar duidelijk
heid hebben, zodat we weten of
een alternatief tracé geheel of
gedeeltelijk haalbaar is."
Om te benadrukken dat de
Zuid-Bevelandse angst voor de
overlast van het goederenver
voer per spoor serieus wordt ge
nomen, merkte de gedeputeerde
op dat daar nu drie onderzoeken
naar worden gedaan. „We heb
ben minister Netelenbos van
Verkeer en Waterstaat gewaagd
nog eens te kijken naar de tril-
lingshinder, de geluidsoverlast
en de veiligheid op de bestaande
lijn. Daarnaast hebben we met
Goes overeenstemming bereikt
om de problemen te inventarise
ren, mocht er geen alternatief
tracé mogelijk zijn. En daar
komt nu dus dit onderzoek bij
(Advertentie)
pass bij de Grevelingensluis.
Zowel de gemeente als Rijkswa
terstaat willen met deze drasti
sche ingreep de doorstroom van
het autoverkeer verbeteren. De
herinrichting van het kruispunt
bij Nieuwerkerk en het verleg
gen van de N59 tussen Zierikzee
en Serooskerke zijn andere
grootscheepse projecten die de
ze werkgroep onder handen zal
Op welke termijn deze plannen
gerealiseerd kunnen worden, is
onzeker. Volgens wethouder
Veerhoek van verkeer en ver
voer gaat het voornamelijk om
'plank-plannen': een idee wordt
in de werkgroep zo ver mogelijk
uitgewerkt, zodat het uitge
voerd kan worden zodra er geld
voor is.
Voor een tweede brug bij Brui
nisse is een flinke schep geld
uit het rijkspotje van de Inter
departementale Commissie
voor Economische Structuur
versterking (ICES) nodig en
aanleg komt pas inzicht als de
minister hiervoor een 'planstu
die' start.
„En zulke grote ingrepen moe
ten in het Meerjarenprogramma
Infrastructuur Transport- en
Vervoer (van het Rijk, red.) wor
den opgenomen", maakt de wet
houder de lijst van hindernissen
langer. Gezien de lange weg
voor de structurele oplossingen,
willen gemeente en Rijkswater
staat met kleinere maatregelen
op korte termijn de hoogste
nood op de N59 wegnemen.
Hiervoor is door het Rijk voor
2002 een miljoen gulden uitge
trokken. Een (tweede) werk
groep zal zich met dat budget
voornamelijk richten op het
kruispunt bij Nieuwerkerk.
Volgens F. Roskam, die namens
rijkswaterstaat in dit overleg
zit, moet snel duidelijk zijn op
welke manier de situatie op de
N59 verbeterd kan worden.
Roskam: „Voor het einde van dit
jaar komt deze werkgroep met
voorstellen en weten we wat we
gaan doen. Begin volgend jaar
kunnen we dan tot uitvoering
overgaan."
Sleepboten houden de Bo/Gywaarvan de onderkant boven water uitsteekt, op zijn plaats tegen een zandbank.
HOOFDPLAAT - Duikers heb
ben gisteravond het lichaam
van de Terneuzense jongen ge
vonden in het zandschip dat
maandagavond op de Wester
schelde kapseisde en zonk. Het
gaat om de vijftienjarige zoon
van de schipper.
Maandagavond hadden dui
kers ook al in het gezonken
beunschip Bo/Gy gekeken,
maar toen niemand aangetrof
fen. Daarop begonnen schepen
en helikopters een zoektocht
rond de plaats des onheils. Ook
gisteren zochten politie en red
dingsbrigade de hele dag te
vergeefs, totdat bij laag water
omstreeks half acht voor een
tweede maal in het schip werd
gekeken.
Het ongeluk met de Bo/Gy ge-
beurde tussen Breskens en
Hoofdplaat. De Raad van de
Transportveiligheid stelt een
onderzoek in naar de toe
dracht.
De oorzaak van het ongeval is
nog steeds niet duidelijk. Het
schip had ter hoogte van
Hoofdplaat op de Westerschel
de een lading zand aan boord
genomen van de zandzuiger
Interballast III. Op het mo
ment dat de trossen van de
1711 ton metende Bo/ Gy wer
den losgegooid ging het fout en
keerde het schip zich plots om.
De schipper en zij n vrouw kon
den, evenals hun hond, onmid
dellijk uit het water worden
gehaald door de opvarenden
van de zandzuiger. Vervolgens
bleek dat de zoon van het
schippersechtpaar vermist
werd. Direct daarop werd de
helikopter van de Belgische
kustwacht van Koksijde ge
alarmeerd en rukten tiental
duikers van de brandweer uit.
Gisterochtend werd een poli-
tiehelikopter ingezet voor een
zoekactie op de Westerschelde.
Voorts zochten aan de dijken
mensen van Rijkswaterstaat
en de regiopolitie naar het
slachtoffer. De zoekactie werd
echter ernstig bemoeilijkt door
de werking van eb en vloed op
de Westerschelde.
Inspectie
Het gezonken schip is door
sleepboten tegen een zand
bank bij het natuurgebied De
Hooge Platen bij Hoofdplaat
gelegd. De politie heeft nog
geen aanwijzing voor het zin
ken van het schip. Woordvoer
der E. Kraszewski zegt dat in-
foto Peter Nicolai
spectie moet uitwijzen wat er
verkeerd ging en dat kan pas
wanneer het schip gelicht is.
Aan de constructie van het
beunschip of een mogelijk
schuiven van de lading kan het
volgens Kraszewski niet lig
gen. „Een dergelijk schip heeft
dubbele wanden en is speciaal
ingericht voor dit werk. Er kan
van alles gebeurd zijn waar
door het drijvend vermogen
blijkbaar is verminderd." Een
bergingscombinatie van
Multraship en Smit Union zal
met twee bokken het wrak
lichten en drijvend opleveren.
De voorbereidingen voor deze
klus zijn in volle gang, maar L.
Muller van Multraship kon nog
niet zeggen wanneer de ber
ging zal plaatsvinden. Het
wrak van de Bo/Gy wordt op
zijn plaats gehouden door drie
sleepboten.
Grand Hotel Arion
Tel.: 0118-410502
door Ali Pankow
SEROOSKERKE (S) - Negen
mensen zijn gisterochtend ge
wond geraakt bij een aanrijding
tussen drie personenauto's. Dat
gebeurde omstreeks kwart over
elf op de kruising van de N57
met de Stolpweg ter hoogte van
Serooskerke op Schouwen-
Duiveland.
Een 44-jarige man uit Den Haag
reed over de N57 komende uit de
richting Serooskerke. Voor hem
in dezelfde richting reden een
40-jarige man uit Eindhoven en
een 23-jarige vrouw uit Breda.
Ter hoogte van de kruising
stond een auto stil om linksaf de
Stolpweg in te slaan. De 23-jari-
ge vrouw remde voor deze stil
staande auto. De automobilist
uit Eindhoven bracht eveneens
zijn auto tot stilstand achter de
automobiliste uit Breda. De
derde achterop komende be
stuurder uit Den Haag was niet
meer in staat op tijd te stoppen
en botste op de achterzijde van
de auto van de man uit Eindho
ven. Deze schoot op zijn beurt
weer door tegen de achterkant
van het voertuig van de vrouw
uit Breda.
Hulpverleners zijn in touw om de gewonden uit hun benarde posities te bevrijden.
In de auto van de man uit Den
Haag zaten nog drie passagiers.
Dat waren een 83-jarige man,
een 49-jarige vrouw en een 79-
jarige vrouw.
Deze drie mensen werden met
diverse verwondingen overge
bracht naar het Oosterschelde-
ziekenhuis in Goes. De 44-
jarige bestuurder is met nek-
klachten naar hetzelfde zieken
huis vervoerd.
In de auto van de man uit Eind
hoven zaten ook drie passagiers.
Dat waren een 39-jarige vrouw
en twee 7-jarige meisjes. Ook zij
werden allen met nekklachten
naar het ziekenhuis gebracht.
De 23-jarige bestuurster uit
Breda had ook nekklachten
maar hoefde niet naar het zie
kenhuis. Twee voertuigen raak
ten ernstig beschadigd. De
brandweer had geruime tijd
door Maurits Sep
MIDDELBURG - De provincie:
wie of wat is dat eigenlijk? Wie
werken daar, wat doen ze de he
le dag en vooral, voor wie doen
ze wat ze doen? Een paar vragen
die beantwoord worden in een
serie informatieve program
ma's, die over een jaar op Om
roep Zeeland worden uitgezon
den. „We kruipen met de camera
naar binnen", kondigt provin
ciewoordvoerder S. van der
Linde aan.
Een Teleac-achtige serie, kwali
ficeert de voorlichter het plan
van de provincie. „Met veel hu-
man interest. Wie gaat er schuil
achter de milieu-inspecteur en
wat houdt dat werk eigenlijk in?
De bedoeling is om het werk dat
wij doen, inzichtelijker te ma
ken."
Het idee voor een televisieserie
is opgedaan tijdens de tournee
met de Zeelandtrailer, ten tijde
van de strategische visie voor de
provincie tot 2015. „In die één-
op-ééngesprekken stelden veel
mensen de vraag: wat doet de
provincie nu precies?" vertelt
Van der Linde.
Gedeputeerde D. Bruinooge
maakte gisteren bekend dat het
provinciebestuur bereid is
160.000 euro (350.000 gulden) te
besteden aan de programma's.
Die worden mede met het oog op
de Provinciale-Statenverkie-
zingen van maart 2003 ge
maakt. Bij de verkiezingen in
1999 nam slechts iets minder
dan de helft van de stemgerech
tigde Zeeuwen de moeite maar
de stembus te komen. Zeeland
was toen overigens geen uitzon
dering, de opkomst was overal
zeer laag.
Geen promotie
De serie moet de kiezers een
concreet antwoord geven op
hun vragen over de provincie.
De programma's worden opge
bouwd rond thema's als econo
mie en toerisme. Het zullen geen
promotiefilmpjes worden voor
partijen, aldus Bruinooge. De
afleveringen worden uitgezon
den op Omroep Zeeland, maar
een ander bedrijf zal de produc
tie verzorgen.
Bruinooge presenteerde het
plan gisteren na de najaarscon
ferentie van Gedeputeerde Sta
ten. Die hebben besloten vier
miljoen gulden te verdelen over
twintig projecten. Het meeste
geld gaat naar het opruimen van
een enorme stapel oude banen in
het havengebied van Terneu-
zen.
Andere grote doelen zijn het
tien-puntenplan voor cultuur
historie, rampenbestrijding, de
uitvoering van de onderwijsno
ta, het provinciaal verkeer- en
vervoersplan, de huisvesting
van de Stichting Cultureel Erf
goed Zeeland en een aanvullend
onderzoek naar de herstructu
rering van de jeugdzorg in Zee
land.
Provinciale Staten moeten in de
begrotingsvergadering van 9
november nog instemmen met
deze voorstellen.
MIDDELBURG - De Middel
burgse politierechter heeft gis
teren een 28-jarige man uit
Burgh-Haamstede veroordeeld
tot 120 uur werkstraf. De man
stopte op 17 juli dit jaar bij de
Aldi in Zierikzee twee videore
corders in zijn tas.
Nadat hij was betrapt, bedreig
de hij het personeel met een
stanleymes. De politie moest
een hond inzetten om de dief
aan te houden.
Officier van justitie M. Kappey-
ne van de Coppello tilde zwaar
aan de diefstal met geweld en
eiste vier maanden cel.
Politiei'echter A. Janssens-van
Kampen bood de man de kans
om 120 uur alternatieve straf te
verrichten.
door Ali Pankow
ZIERIKZEE - Schouwen-Dui
veland wil dat de mogelijkheid
voor een vrije doorgang van am
bulances op de Zeelandbrug na
der wordt besproken. Zij neemt
geen genoegen met het eenzijdi
ge besluit van de provincie de
tijdelijke maatregel van die
vrije baan voor ziekenwagens
terug te draaien. De regeling
was vorig jaar van kracht tij
dens de renovatie van de brug,
maar is uit veiligheidsoverwe
gingen afgeschaft.
De oude afspraak, de bascule-
brug gesloten houden voor de
scheepvaart in geval van spoed
eisende ritten van de ambulan
ce, is wel gehandhaafd. De slag
bomen worden echter niet meer
voor het overige verkeer geslo
ten gehouden totdat de ambu
lance arriveert. Volgens gede
puteerde De Kok levert dit in de
praktijk 'heel gevaarlijke situa
ties' op. Mensen die staan te
wachten en de brug niet omhoog
zien gaan, stappen uit om te kij
ken wat er aan de hand is. Op
zo'n moment kan er met hoge
snelheid een ambulance voorbij
komen.
Vertragingen
De andere kant van de zaak is
dat de ambulance nu meemoet
in de vaak aanzienlijke ver
keersstroom. Volgens het ambu
lancepersoneel kan dat fikse
vertragingen opleveren.
Het gemeentebestuur vindt het
pertinent onjuist dat het neerla
ten van de slagboom slechts een
tijdelijke regeling betrof. De ge
meente erkent dat de maatregel
in eerste instantie inderdaad
bedoeld was voor de periode van
de renovatie. Maar vervolgens
werd die regeling structureel, op
advies van de werkgroep die
zich bezighield met de gevolgen
van het sluiten van het zieken
huis in Zierikzee.
Schouwen-Duiveland stelt voor
die breed samengestelde groep
wederom in het leven te roepen,
dit keer onder voorzitterschap
van burgemeester Asselbergs of
wethouder Van der Wekken. De
gemeente pleit ervoor om naast
vertegenwoordigers van ge
meente en provincie de stem uit
de praktijk flink te laten door
klinken. Daartoe moeten twee
vertegenwoordigers van het
ambulancepersoneel zitting in
de groep krijgen. Ook zou de
werkgroep aangevuld kunnen
worden met een brugwachter,
vindt de gemeente.
(Advertentie)
fotoPieterHonhoff
werk om diverse slachtoffers uit
hun benarde positie te bevrijden
voordat de ambulances hen
naar het ziekenhuis konden ver
voeren.
De weg was in beide richtingen
tot even na enen afgesloten.
Keepertje van acht, veel te
grote handschoenen en een
slobberende broek. Mooi ge
zicht is dat, in die veel te gro
te goal bij Terneuzense Boys.
Hij droomt ervan om ooit zp
goed te worden als Dudek,
die hij tot de grote helden van
zijn nog jonge leventje re
kent, maar hij heeft nog een
lange weg te gaan. Meestal
staat hij nog wat dromerig in
de goal. Zijn trainer noemt
dat onvolwassen. Cruijff zou
zeggen dat dat logisch is.
Zaterdag heeft hij zijn eerste
grote blunder gemaakt. De
bal was al heel lang niet meer
in zijn buurt geweest, omdat
zijn elftal veel beter ivas en
het spel zich op de helft van
de tegenstander afspeelde.
Toen kwam die ene ver
dwaalde bal op zijn doel af.
De trainer wilde nog roepen,
maar keek tot zijn schrik in
een lege goal. Keepertje van
acht was net even weggelo
pen. „Ik moest piesen, trai-
WAmvvt
