Provincie wil ammoniak door pijp
PZC
Nieuw marineschip groter dan Rotterdam
Oprukkende vos bedreigt vogelstand
Greenpeace voert
actie tegen productie
giftige scheepsverf
Rechtbank nog niet
in actie tegen illegaal
gebruik van software
Twee kandidaten uit
Zeeland voor prijs
Staatsbosbeheer
17
Overleg met Hydro Agri en Basf over alternatief voor scheepvaart
Ruim twee jaar
cel voor overval
op tankstation
Pronk repareert regels
genetische veldproeven
Afbouw Zeven
Provinciën
loopt gevaar
sbw
donderdag 27 september 2001
door Jeffrey Kutterink
MIDDELBURG - De provincie
wil met Hydro Agri in Sluiskil
en Basf in Antwerpen overleg
gen hoe ammoniak op een veili
ger manier naar de fabrieken
kan worden vervoerd.
In plaats van met schepen over
de Westerschelde denkt de pro
vincie bijvoorbeeld aan trans
port via pijpleidingen. Dat zou
de veiligheid op de Westerschel
de zodanig ten goede komen,
dat het bouwen van woningen
en bedrijven in gemeenten
rondom de zeearm in de toe
komst niet in gevaar komt.
Gedeputeerde D. Bruinooge zei
dat gisteren tijdens een geza
menlijke vergadering van de
Statencommissie economie en
de Sociaal Economische Con
sultatie Groep (SEC-G, de pro
vinciale Sociaal Economische
Raad).
In het Nationaal Milieubeleids
plan 4 dat minister Pronk nog
door de Tweede Kamer moet
loodsen, staat vrij vertaald dat
het vervoer van chloor en am
moniak in verband met veilig
heidsrisico's niet meer kan zoals
dat nu veelal gaat. Het lijkt er op
dat die stelling brede steun
krijgt in de Kamer.
In Zeeland spitst die discussie
zich met name toe op het ver
voer van gevaarlijke stoffen
over de Westerschelde. Om de
veiligheidsrisico's in kaart te
brengen, zijn denkbeeldige lij
nen getrokken rondom de zee
arm, zogenoemde veiligheids
contouren. Dielijnenliggenniet
vast, maar komen meer landin
waarts te liggen naar mate er
meer gevaarlijke stoffen over
het water worden vervoerd.
Minister Netelenbos wil met
haar Vlaamse collega S.
Steevaert (mobiliteit) dit najaar
nog een akkoord sluiten over het
nemen van zogenoemde nauti
sche bronmaatregelen, om de
veiligheidsrisico's op de Wester
schelde te verminderen. ,,Door
die maatregelen komen de risi
cocontouren weer op de dijken
te liggen", vat Bruinooge sa
men. „Maar het zijn maatrege
len voor de korte termijn. Want
we mogen aannemen dat het
aantal scheepsbewegingen
blijft groeien. Hoe meer schepen
met ammoniak en chloor over
de Westerschelde varen, hoe
verder die risicocontouren weer
landinwaarts komen te liggen.
Dat is niet acceptabel, want
binnen die denkbeeldige lijn
mogen geen woningen of bedrij
ven worden gebouwd. Om te
voorkomen dat Zeeland dus
ruimtelijk en economisch op
slot gaat, moeten er maatrege
len worden genomen voor de
lange termijn."
Om die te kunnen nemen, wil de
provincie in elk geval met Hy
dro Agri en Basf overleggen. ,,Ik
heb de indruk dat die onderne
mingen bereid zijn om over het
nemen van structurele maatre
gelen te praten", zegt Bruinoo
ge. Het liefst wil de gedeputeer
de ook het Rijk en de Vlaamse
regering bij de gesprekken be
trekken.
„Als ammoniak via pijpleidin
gen naar de bedrijven wordt ge
transporteerd, verminderen de
risico's op de Westerschelde.
Dat betekent dat die risicocon
touren in elk geval niet landin
waarts liggen en er dus ook in
de toekomst in gemeenten langs
de Westerschelde nieuwe
woningen en bedrijven kunnen
worden gebouwd. Natuurlijk
kleven er aan het vervoer
ia pijpleidingen ook risico's,
maar die zijn een stuk kleiner
dan met het transport via sche
pen."
door Harmen van der Werf
DEN HAAG - Het tweede amfibisch
transportschip voor de Koninklijke Ma
rine wordt breder en langer dan het in
1998 in de vaart genomen zusterschip
Rotterdam.
Staatssecretaris H. van Hoof van Defen
sie verwacht dat volgend jaar april het
contract voor de bouw van het nieuwe
marinevaartuig kan worden gesloten,
hoogstwaarschijnlijk met de Koninklij
ke Schelde Groep (KSG) in Vlissingen.
Van Hoof heeft de Tweede Kamer giste
ren een brief gestuurd over de voortgang
in het nieuwbouwproject. Bij het ont
werp van het tweede amfibisch trans
portschip is gekozen voor een combina
tie van de Rotterdam en het onder meer
door de KSG ontwikkelde Enforce-mo-
del voor amfibische transportschepen.
Dat levert financiële voordelen op.
Op een enkele punten zal het nieuwe
schip belangrijk van de Rotterdam ver
schillen. Het krijgt een zwaarder heli-
kopterdek. Het dok in het schip, waarin
landingsvaartuigen worden vervoerd,
wordt anders ingericht om de transport
capaciteit te vergroten.
Door de andere inrichting van het dok is
meer ballastruimte nodig, wat ten koste
gaat van de accommodatie. Dit wordt
opgevangen door een extra dek aan te
brengen. Vanwege de stabiliteit moet het
schip daarom worden verbreed tot 26,5
meter.
Commando
De belangrijkste verandering ten op
zichte van de Rotterdam is dat de bouw
van commandofaciliteiten. In de samen
werking met onder meer Engeland be
staat hieraan grote behoefte. De voorzie
ningen voor de hoofdkwartierfunctie
vereisen dat het schip twaalf meter lan
ger wordt dan de Rotterdam; 177 meter.
Het nieuwe amfibisch transportschip
krijgt een 146-koppige vaste bemanning.
Daarnaast is accommodatieruimte no
dig voor enkele honderden personeelsle-
In vergelijking met de Rotterdam, hier tijdens de proefvaart, krijgt het nieuwe transportschip onder meer een zwaarder helikop-
terdek. foto Ruben O reel
den, voor het hoofdkwartier (minstens
vierhonderd stafleden) of voor gebruik
bij een landingsoperatie (555 personen,
exclusief bemanning). Het schip krijgt
net als de Rotterdam een ziekenhuis met
operatiekamer.
De kosten zijn voorlopig begroot op 513
miljoen gulden. Van Hoof wil volgend
jaar april het bouwcontract sluiten,
waarna het detail-ontwerp tussen 2002
en 2004 kan worden gemaakt. Debouwis
voorzien tussen 2004 en 2006. In 2007
moet de overdracht plaatsvinden. De
KSG is de aangewezen bouwer. Bij de
overname van de werf door Damen
Shipyards is afgesproken dit schip bij De
Schelde aan te besteden, 'mits er sprake
is van redelijke voorwaarden en een aan
vaardbare prijs'.
Staatssecretaris Van Hoof plaatst nog
één kanttekening: 'Hierbij wordt ervan
uitgegaan dat de Europese Commissie
instemming zal verlenen met de overna
me van de KSG door de Damen
Shipyards Group'. Hij doelt daarmee op
het onderzoek dat Brussel eincl juli is be
gonnen naar die transactie, om na te
gaan of concurrentieregels zijn nage
leefd en of er sprake is geweest van
staatssteun. Navraag in Brussel leert dat
dit onderzoek nog gaande is. Er staat mi
nimaal vier maanden voor en maximaal
achttien maanden.
door Ben Jansen
VLSSINGEN - Greenpeace wil
dat Atofina in Vlissingen-Oost
stopt met de verwerking van tri-
butyltin, een giftige stof die in
scheepverven wordt toegepast.
Atofina is een van de producen
ten die - zo eist de milieuorgani
satie - vóór 1 okto ber moeten la
ten weten dat ze het gebruik van
deze stof op vrijwillige basis
zullen beëindigen.
Tributyltin (afgekort TBT)
wordt in scheepsverf verwerkt
om aangroei van algen en zee
pokken te voorkomen. Dit effect
wordt bereikt doordat de giftige
stof geleidelijk vrij komt. Daar
bij belandt TBT echter ook in
het milieu. Volgens Greenpeace
heeft wetenschappelijk onder
zoek aangetoond dat zeer kleine
hoeveelheden TBT al leiden tot
schadelijke effecten op het zee
leven.
Monsters
In havens veroorzaakt het ge
bruik van TBT-houdende verf
vervuiling van het slibOm dit te
onderstrepen heeft Greenpeace
gisteren in Rotterdam en Ant
werpen monsters van havenslib
genomen. De milieuorganisatie
vindt dat ondernemingen die
TNT produceren en verwerken
vrijwillig moeten stoppen met
het gebruik van deze stof. Een
internationaal verbod zal door
de langdurige procedures die
daaraan te pas komen, nog ge
ruime tijd op zich laten wach
ten.
De Internationale Maritieme
Organisatie (IMO) van de Ver
enigde Naties werkt sinds 1998
aan een verbod op TBT. Deze or
ganisatie wil dat de toepassing
van het giftige bestandsdeel van
scheepsverf met ingang van
2003 wordt beëindigd. Dit ver
bod zal eerst moeten worden ge
ratificeerd door de aangesloten
landen, waardoor het nog lang
kan duren voordat het van
kracht wordt.
Dokbeurt
Greenpeace wil daar niet op
wachten. De milieuorganisatie
eist dat de chemische bedrijven
die TBT maken en verwerken,
vóór 1 oktober (dan vergadert
de IMO in Londen) de toepas
sing van deze giftige stof zullen
zullen afzweren. Wereldwijd
zijn er zeven verffabrikanten
die verf met TBT maken. Atofi
na in Vlissingen-Oost gebruikt
TBT om er een halffabrikaat
voor de verfindustrie van te ma
ken. Directeur K. Braakman
wijst erop dat voor TBT-hou
dende verf - in tegenstelling tot
wat Greenpeace beweert - geen
alternatief voorhanden is. „De
ze verf wordt gebruikt op zee
schepen die eens in de drie jaar
of misschien wel eens in de vijf
jaar een dokbeurt krijgen. Zo
lang moet die aangroeiwerende
verf zijn effect dus hebben. Pro
ducten die dat op een milieu
vriendelijke manier doen, zijn
er nog niet."
MIDDELBURG - De rechtbank
in Middelburg heeft gisteren
een 21-jarige man uit Vlissingen
voor het plegen van een gewa
pende overval veroordeeld tot
tweeënhalf jaar gevangenis
straf plus drie maanden voor
waardelijk. In de strafmaat
werden ook nog drie winkel
diefstallen meegenomen.
De Vlissinger kreeg bovenop
zijn reguliere straf nog vieren
vijftig dagen detentie extra,
omdat hij tijdens de overval nog"
in zijn proeftijd zat.
De man werd bij de overval op
het tankstation in Vlissingen,
op 6 juni van dit jaar, geassis
teerd door een 29-jarige inwo
ner van Zonnemaire. De
Schouwse dader was ook be
trokken geweest bij twee win
keldiefstallen. Van een diefstal
in een kledingzaak in Sluis werd
hij vrijgesproken. Zijn straf
kwam uit op twee jaar cel en zes
maanden voorwaardelijk.
De veroordeelden moeten aan
de gedupeerden 5200 gulden
schadevergoeding betalen. Het
duo moet wegens hun versla
ving contact blijven onderhou
den met het Zeeuws Consulta
tiebureau voor Alcohol en
Drugs.
door Jacques Cats
MIDDELBURG - Bij de recht
bank in Middelburg zijn nog
geen verzoeken binnengekomen
stappen te nemen legen illegaal
gebruik van software. Business
Software Alliance (BSA), het
samenwerkingsverband van
softwareproducenten dat deze
zomer vanuit Zeeland een lan
delijk offensief begon, wil geen
uitspraak doen of en hoeveel
verzoeken voor invallen er in
middels zijn gedaan.
Wel kon woordvoerder M. Bruil
melden dat BSA nog een groot
aantal zakenonderzoekt. „We
kunnen niet van de ene op de
andere dag de rechtbank in
schakelen. Er wordt pas actie
ondernomen als er daadwerke-
lijk reden is om te geloven dat er
iets niet in de haak is."
Op basis van verkregen infor
matie kan BSA in voorkomende
gevallen aan de president van de
rechtbank toestemming vragen
om in zo'n civielrechtelijke
kwestie actie te ondernemen.
Dat betekent dat een onafhan
kelijke deurwaarder de ver
dachte bedrijven bezoekt. Bij
aantreffen van illegale software
wordt er beslag op gelegd. Bij
invallen die plaats vonden voor
dat de campagne begon, werd
per overtreding voor gemiddeld
250.000 gulden in beslag geno
men.
Als sinds jaren zit Nederland in
de Europese top tien van landen
waar veelvuldig sprake is van il
legaal softwaregebruik. In Ne
derland wordt op de zakelijke
markt 40 procent van de soft
ware illegaal gebruikt. Gebrui
kers gaan de fout in als zij geen
licenties voor de gebruikte soft
ware kunnen tonen. De door
lichting op illegale software
betreft zowel grote als kleine
bedrijven.
De campagne heeft inmiddels al
veel tips opgeleverd over perso
nen of bedrijven waarvan wordt
vermoed dat zij gebruik maken
van illegaal gekopieerde of ge
kraakte software. Bruikbare
tips komen in aanmerking voor
een beloning.
Ook degenen die de licenties
verkopen worden druk bena
derd voor informatie.
door Harmen van der Werf
DEN HAAG - Minister Pronk
van Milieubeheer komt met
nieuwe regels om veldproeven
met genetisch gemodificeerde
gewassen weer mogelijk te ma
ken. Eerder dit jaar vernietigde
de Raad van State vergunnin
gen voor genproeven van zaad-
veredelingsbedrijf Advanta
Seeds in Kapelle.
De Raad van State oordeelde in
deze zaak, aangespannen door
milieuorganisatie Greenpeace,
dat in de vergunningen niet mag
worden volstaan met de vermel
ding van de gemeente waar de
veldproeven plaatsvinden. De
locatie moet nauwkeurig om
schreven worden.
Pronk heeft besloten gehoor te
geven aan het bezwaar van de
Raad van State. Hij laat een wij
ziging van het besluit genetisch
gemodificeerde organismen
(ggo) voorbereiden. Via een een
voudige, korte procedure krij
gen bedrijven jaarlijks de moge
lijkheid om aan te geven waar
zij het volgend jaar veldproeven
willen ondernemen.
Het ministerie van Milieube
heer moet daarover, in samen
spraak met het ministerie van
Landbouw, binnen drie weken
beslissen. Tegen de beslissing
kan bezwaar worden gemaakt
en beroep worden ingesteld.
Beperking
De nieuwe, korte procedure
geldt alleen voor een wijziging
van de locatie binnen de ge
meente die in de basisvergun
ning is vermeld. Pronk brengt
die beperking aan, omdat er an
ders sprake zou zijn van een vol
ledig nieuwe vergunning. Bij de
beoordeling van de basisver
gunning wordt altijd nagegaan
of er aan veldproeven eventueel
risico's verbonden zijn voor
mens en riiilieu.
De wijziging van het besluit ge
netisch gemodificeerde orga
nismen moet, na behandeling in
het parlement, komend voor
jaar ingaan.
De vos heeft zich volgens C. Jacobusse van Het Zeeuwse Landschap ontpopt als cultuurvolger en vuilnisbakbeest. foto Cees Zo rn/G PD
door Rinus Antonisse
HEINKENSZAND - „Het miegeit in Zee
land van de vossen. Er zijn overal sporen
van te vinden." C. Jacobusse van de stich
ting Het Zeeuwse Landschap (HZL) maakt
zich ernstig zorgen over het oprukken van
het roofdier, dat een steeds grotere bedrei
ging vormt voor de vogelstand. Was er aan
vankelijk sprake van enkele verdwaalde
exemplaren in de provincie, nu zijn ze in el
ke regio te vinden.
Jacobusse zegt dat de natuurbescherming
nog geen pasklaar antwoord heeft op de al
maar dominantere aanwezigheid van vos
sen. Hij heeft er zelf een uitgesproken me
ning over. „Wat mij betreft worden ze in
gebieden waar ze grote schade aanrichten
geschoten." Als voorbeeld noemt hij de
Blikken bij Oostburg, een weidevogelge-
biedbij uitstek. Daar is door toedoen van de
vos de hele kokmeeuwenkolonie uitgeroeid.
L. Polvliet van de Koninklijke Nederlandse
Jagersvereniging Zeeland (KNJV) onder
schrijft dat vossen zich in de hele provincie
nestelen. Hij voorspelt een forse toename
van het aantal dieren. De jagers zijn voor
stander van het actief vervolgen van de
beesten. Net als Jacobusse vindt Pol vliet
dat de vos in het open Zeeuwse landschap
niet thuishoort. Het is een typisch bosdier.
In Zeeland zijn er geen natuurlijke vij anden
en dat bevordert de voortplanting.
Jacobusse vertelt dat in het natuurgebied
Verdronken Zwarte Polder bij Nieuwvliet
afgelopen zomer drie jonge vossen zijn ge
boren en opgegroeid. Ze zijn ook gesigna
leerd op de Slikken van de Heen bij Sint-
Philipslancl en in het Verdronken Land van
Saeftinge. Polvliet weet dat zich in de
Braakman flink wat vossen ophouden.
Daar zijn ook al verschillende exemplaren
afgeschoten. „Zeeuws-Vlaanderen heeft te
maken met een invasie vanuit België",
meldt hij.
In het oostelijke deel van Zuid-Beveland
heeft het dier ook vaste voet aan de grond
gekregen, zegt de KNJV-bestuurder. Daar
wordt een verdere verspreiding vanuit Bra
bant nu nog enigszins tegengehouden door
de barrière die het Schelde-Rijnkanaal
vormt, maar lang zal dat volgens hem niet
duren. Dan kan ook de rest van Midden-
Zeeland gekolonialiseerd worden.
In dit verband wijst Jacobusse erop dat de
vos zich ontpopt als een echte cultuurvolger.
„Het is een vuilnisbakbeest geworden en
dat kan gierend uit de klauw lopen."
Duingebieden
Polvliet is ervan overtuigd dat ook de duin
gebieden op Walcheren en Schouwen in
middels bevolkt zijn door vossen. „Er gaan
geruchten - harde bewijzen hebben we nog
niet - dat ze er zijn uitgezet, gewoon losgela
ten door zogenaamde dierenvrienden, om
dat die vinden dat de vos van nature in de
duinen thuishoort." Hij vreest voor Hol
landse toestanden, waar konijnen en vogels
in de duinen zijn verdwenen. „Voor de vos
sen is het in de duinen Taf elt j e-dekj ePlet is
dan een kwestie van tij d en de vossen duiken
ook het polderland in, stelt Polvliet.
A. van Haperen van Staatsbosbeheer, regio
West-Brabant/ Deltagebied, bevestigt dat
in de Braakman al langere tijd vossen aan
wezig zijn. De organisatie heeft recent een
nieuw jachtbeleid ontwikkeld. „Als het om
afschot van dieren gaat zeggen we: 'in be
ginsel niet jagen, tenzij er redenen zijn dat
wel te doen'. Dat kan zijn uit een oogpunt
van natuurbeheer, als schade in de omge
ving optreedt of als de volksgezondheid in
het geding is. Dit geldt ook voor de vos."
Rigoureus optreden tegen de vos ziet Van
Haperen niet zo zitten. „Het is een roofdier.
Er is voor hem een plek in onze bossen en na
tuurgebieden, zoals er ook plek is voor an
dere roofdieren. Je gaat pas tot regulering
over als de toestand van een gebied in het
gedrang komt, als bijvoorbeeld rode lijst-
soorten in gevaar komen." Hij noemt de vos
onmiskenbaar een cultuurvolger. „In Enge
land is de stadsvos een bekend verschijnsel.
Plij komt ook in Brussel in de buitenwijken
voor. Je lost dat niet op door vossen te beja
gen. Ik moet nog zien dat in Zeeland vossen
in de steden verschijnen. Er worden hier
veel honden gehouden en honden en vossen
gaan heel moeilijk samen."
Je kunt de vos als een probleem beschou
wen, maar ook als een natuurverschijnsel
waar we mee moeten leren leven, meent Van
Haperen.Je geniet er soms vansoms heb j e
er last van en soms zul je moeten reguleren.
Jacobusse is er stellig over. „Ik kan me niet
voorstellen dat we de tureluur in de Yerseke
Moer laten uitmoordenAls daar een vos be
landt, verliest het gebied zijn waarde voor
weidevogels. Die zijn zeer kwetsbaar als
grondbroeders." Polvliet zegt dat de jagers
graag willen proberen de vos zolang moge
lijk te weren. Hij geeft aan dat er thans niet
gericht op gejaagd wordt. Het dier mag nog
wel geschoten worden, maar daar komt bij
invoering van de nieuwe Flora- en Fauna
wet een einde aan. De KNJV is voorstander
van een nieuw beleid, waarbij ingrijpen al
tijd mogelijk blijft. Volgens Polvliet worden
de gevolgen van de aanwezigheid van vos
sen voor zowel de natuur als de wildstand,
ernstig onderschat.
door Rinus Antonisse
MIDDELBURG - Natuurken
ner Henk Mandemaker uit Mid
delburg en natuurbescher
mingsvereniging de Steltkluut
uit Oost-Zeeuws-Vlaanderen
zijn voorgedragen voor de
Houtvester van Schermbeek-
prijs van Staatsbosbeheer. Die
wordt uitgereikt aan vrijwilli
gers en organisaties die zich in
zetten bij het beheer van de
natuurterreinen van Staatsbos
beheer, regio West-Brabant/
Deltagebied.
Naast de twee Zeeuwse nomi
naties zijn er ook twee in West-
Brabant gevallen, namelijk bij
Peter van Ruth, coördinator van
Floron West-Brabant (planten-
onderzoek) en vogelwerkgroep
De Biesbosch. De winnaar van
de prijs, die voor de vierde keer
wordt uitgereikt, wordt zater
dag bekend gemaakt tijdens de
jaarlijkse ontmoetingsdag voor
vrijwilligers in Terheijden.
Mandemaker is kandidaat
gesteld vanwege zijn grote inzet
gedurende vele jaren voor het
inventarisatiewerk van Staats
bosbeheer. Hij heeft dat met
name op Walcheren gedaan, op
terreinen als de Manteling en
Rammekens. De laatste jaren
draagt Mandemaker, die vooral
actief is binnen de Koninklijke
Nederlandse Natuurhistorische
Vereniging, zijn kennis steeds
meer over aan mensen die de
fakkel kunnen overnemen. „Hij
blijft echter doorgaan met het
geven van excursies op de Ha
ringvreter en met het inventari
seren van paddestoelen", aldus
het juryrapport.
Steltkluut
Natuurbeschermingsvereni
ging de Steltkluut zet zich vol
gens de jury breed in voor de be
scherming van de natuur in
Oost-Zeeuws-Vlaanderen. De
leden leveren zeer betrouwbare
inventarisatiegegevens van ob
jecten als de Braakman. „De
vereniging is deskundig op veel
soortgroepen en levert gedegen
inventarisaties af", stelt de jury.
Ook heeft de vereniging een
groot aantal initiatieven ont
wikkeld, die het werk van
Staatsbosbeheer direct of indi
rect steunen. Het juryrapport:
„Het is een grote vereniging die
een vonk laat overslaan naar
een groot deel van de bevolking
van Oost-Zeeuws-Vlaanderen.
Zij is kritisch naar het werk van
Staatsbosbeheer en signaleert
ongewenste ontwikkelingen."
De jaarlijkse prijs van de regio
West-Brabant/Deltagebied is
genoemd naar de houtvester die
zich in de begintijd van Staats
bos, ongeveer 100 jaar geleden,
inzette voorliet inschakelen van
vrijwilligers bij het beheer. In
1999 ging de prijs naar Richard
Bleijenberg, beheerder van de
Meester van der Heydengroeve
in Nieuw-Namen, die het geld
besteedde aan een boek over de
groeve, Tijdperken der voorwe
reld, dat op 1 oktober wordt ge
presenteerd.
Tijdens de vrijwilligersdag
geeft Bleijenberg daar alvast
een toelichting op.
LELYSTAD - De afbouw van de
replica van De Zeven Provinci
ën, het zeventiende-eeuwse
vlaggeschip van de Vlissingse
zeeheld Michiel De Ruyter,
loopt gevaar. De Bataviawerf in
Lelystad, waar het schip op sta
pel staat, zit financieel aan de
grond.
Voor de komende drie jaar heeft
de Bataviawerf de gemeente Le
lystad en de provincie Flevo
land ruim drie miljoen gulden
gevraagd. Het geld is bedoeld
om het bezoekerscentrum bij de
werf weer aantrekkelijk te ma
ken voor het grote publiek.
Daarnaast ligt er een verzoek bij
de gemeente Lelystad om jaar
lijks 200.000 gulden op tafel te
leggen voor het scholingspro
ject voor arbeidsongeschikten
en werklozen, om werkervaring
op te doen bij de bouw van repli
ca's van oude schepen.
Aan De Zeven Provinciën wordt
al sinds december vorig j aar niet
meer gewerkt. Alle energie gaat
op aan het herstel van de Oost-
indiëvaarder Batavia, die voor
promotiedoeleinden in Austra
lië is geweest tijdens de Olympi
sche Spelen.. De Bataviawerf
hoopt volgend jaar het werk aan
het vlaggeschip van De Ruyter
weer op te kunnen pakken.
De Bataviawerf worstelt niet
alleen met geldgebrek. „In tij
den van grote werkloosheid kan
een project als het onze flore
ren", laat Van der Zee weten,
„maar nu hebben we grote
moeite om mensen te vinden."
