Proef met
lijntaxi
in Othene
Rechter staat
transport
kernafval toe
Milieuproject voor watersport
Bestuur vereniging
Het Zeeuws Orkest
botst met stichting
Ouderenbond tegen
verhoging opcenten
voor autobezitters
Bunker Zoutelande wordt museum
Reizen op krediet
Autodief
aangehouden
Chinezen
tijdens
de schaft
bij theater
zeeuwse almanak
Rekening
PZC zeeland
woensdag 20 september 2000
doorConny van Gremberghe
TERNEUZEN - Gedeputeerde
Staten willen het vervoersbe
drijf Connexxion een subsidie
verlenen van ruim 256.000 gul
den voor het opzetten van een
lijntaxi-project in de nieuwe
Terneuzense wijk Nieuw-Othe-
ne. De vervoersmaatschappij
wil de wijk, die nu over geen en
kele openbaar-vervoersmoge-
lijkheid beschikt, gaan bedie
nen met vijf lijntaxi's, die tussen
7 en 18 uur rijden tussen de
hoofdbushaltes bij het stadhuis
en het ziekenhuis.
In de route wordt ook het ver
pleeghuis Ter Schorre opgeno
men, dat door de lijntaxiservice
een betere openbaar-vervoer-
verbinding krijgt. De taxi's rij
den dagelijks, met uitzondering
van zondag. Bij wijze van proef
krijgen reizigers op deze route
voor het eerst de mogelijkheid
op krediet te reizen.
De gemeente verzocht de ver
voersmaatschappij vorig jaar
om Nieuw Othene te ontsluiten
YERSEKE - De politie heeft
dinsdagochtend in Yerseke een
23-jarige man uit Deurne aan
gehouden op last van de officier
van justitie in Den Bosch. Hij
wordt ervan verdacht auto's te
hebben gestolen in Brabant.
Hem zal tevens heling van goe
deren ten laste worden gelegd.
door lijn 10 Zelzate-Goes) door
de wijk te leiden. Dit was voor
Connexxion niet mogelijk, om
dat er geen brug bij het gemaal
Othene is. Connexxion was wel
bereid te zoeken naar alterna
tieven. Onderzoek wijst uit dat
in een nieuwe wijk waar vroeg
openbaar vervoer aanwezig is,
mensen minder snel een beroep
doen op het eigen vervoer.
Op de pof
Connexxion wil zo spoedig mo
gelijk lijntaxi's naar en door de
wijk laten rijden, voorzien van
een systeem voor reizen op de
pof. Voor Connexxion is dit een
nieuw fenomeen. Voorwaarde
voor reizen op krediet is dat
gebruikers van de lijntaxi-
dienst zich vooraf bij de ver
voersmaatschappij laten regi
streren.
De vijf taxi's worden uitgerust
met computers waarmee de cen
trale met de taxi kan communi
ceren en waarmee ook de tarie
ven worden aangegeven en
verrekend. De aanschaf van dit
systeem kost Connexxion zo'n
50.000 gulden. Daar komt nog
eens 20 mille bovenop voor
nieuwe software.
De taxi's rijden alleen als er
aanmeldingen vanuit de wijk
zijn. Vooralsnog denkt de ver
voersmaatschappij dat twee
haltes in de wijk toereikend zijn.
Connexxion denkt dat de ex
ploitatie van de lijntaxi zo'n
100.000 gulden op jaarbasis zal
kosten. Er wordt dan uitgegaan
van dertig gebruikers per dag in
het eerste projectjaar oplopend
tot zeventig in het derde jaar.
door Miriam van den Broek
ZOUTELANDE - Stichting Bunkerbe-
houd is begonnen met het opknappen van
een bunker naast hotel Tien Torens in
Zoutelande. De stichting wil deze en een
hoger in de duinen gelegen bunker inrich
ten als museum over de geschiedenis van
de Atlantikwall en de bevrijding van Wal
cheren.
De bunker die halverwege duinovergang
't Pauwtje staat, is dinsdag met behulp
van waterschap Zeeuwse Eilanden uitge
graven. Het is de eerste keer dat een wa
terschap zijn medewerking aan een der
gelijk project verleent.
De bunker is na de oorlog nooit echt her
metisch afgesloten geweest. Het was al die
tijd een mooie geheime uitvalsbasis voor
Zoutelandse jongelui. Desondanks is de
stichting niet ontevreden over de staat
van de bunker.
„Alle deuren zitten er nog in. Dat zie je
niet vaak", zegt Ruud Murk. „Wel is hier
en daar een 'souvenir' meegenomen zoals
een traliehekje voor een luik, maar geluk
kig zitten de bijbehorende schroeven nog
wel op de plaats."
Roest
Murk verwacht dat de opknapbeurt een
paar maanden gaat duren. „Het plafond
en de deuren zitten erg onder de roest. Ook
moeten we de muren opnieuw schilderen.
Jongeren hebben daar in de loop der jaren
veel opmerkingen in gekerfd. Ik denk dat
we van de winter beginnen met de inrich-
door Jasper van der Bliek
en Harmen van der Werf
MIDDELBURG - Het transport
van hoogradioactief afval van
de Hoge Flux Reactor in Petten
naar de Covra in Borssele mag
definitief doorgaan. Een kort
geding om het alsnog te verbie
den werd door de stichtingen
Leefbaar Zeeland en Miljoenen
zijn tegen verloren. Vandaag
(woensdag) vindt het transport
van splijtstofelementen plaats.
Rechter M. M. Steenbeek ver
wierp in zijn uitspraak alle ar
gumenten, die door advocaat N.
Steijnen namens beide stichtin
gen naar voren waren gebracht.
Deze noemden de (on)veiligheid
van de containers, het risico van
overstroming, en het feit dat het
radioactief afval eigenlijk naai
de Verenigde Staten moet.
Daarnaast wees de rechter erop
dat de Covra (Centrale organi
satie voor Radioactief Afval) al
een vergunning had voor het
transport, waartegen door
Leefbaar Zeeland en Miljoenen
Zijn Tegen in het kort geding
geen bezwaar werd gemaakt.
Het bezwaar van advocaat
Steijnen, dat de opslag van de
hoogradioactieve splijtstoffen
specifieke risico's met zich mee
brengt die anders zijn dan 'nor
maal' radioactief afval, vond de
rechter ongegrond,
in een eerdere procedure beslis
te de Raad van State dat er geen
extra risico's verbonden zijn
aan splijtstofopslag. Hoewel de
opslagruimte voor dit hoog ra
dioactieve afval nog in aan
bouw is, beschikt de Covra al
Wel over de juiste papieren om
de in totaal vier tonnen splijt
stof nu al te mogen opslaan
De Socialistische Partij voert
vandaag, woensdag, actie tegen
het transport. Bij de grensover
gang van Noord-Brabant en
Zeeland zal een comité van de
SP het konvooi kort na het mid
daguur 'niet welkom' heten in
Zeeland.
Greenpeace zag eerder van ac
ties af, omdat de milieuorgani
satie 'geen actie wil voeren om
de actie'. „Het kernafval ligt
slecht in Petten en straks ligt het
ook slecht in Borssele, in een ge
bouw voor laagradioactief en
middelradioactief afval", licht
te D. Samsom het standpunt
van Greenpeace enkele weken
geleden toe. „Actie voeren heeft
geen zin."
„Dat is een keuze van Green
peace": verklaart een mede
werkster van de SP dinsdag.
„Wij vinden dat het afval beter
in Petten kan blijven, al ligt het
daar ook niet in een geschikte
ruimte. Het afval is geprodu
ceerd in Petten."
Laagverrijkt
De beheerder van de hogeflux-
reactor heeft het kernafvalpro
bleem aan zichzelf te wijten,
oordeelt de SP Als de reactor
eerder was overgeschakeld van
hoogverrijkt op laagverrijkt
uranium, had het afval 'gewoon'
naar de leverancier van de
grondstof, de Verenigde Staten,
terug kunnen keren.
Tot voor kort kon de hogeflux-
reactor echter niet omschake
len, aldus de beheerder NRG,
omdat er geen geschikt laagver
rijkt uranium voorhanden was.
Dat is veranderd. Omschake
ling staat nu gepland. Vandaar
dat een deel van het kernafval
begin volgend jaar teruggaat
naar de VS, maar dat komt te
laat om opslag in Borssele over
bodig te maken De hogefluxre-
actor zit al enige tijd met te veel
afval, waardoor stopzetting van
de productie van medicamenten
dreigde. Met de Covra in Bors
sele was bovendien al een con
tract afgesloten.
door Manon Kotvis
TERNEUZEN - Terwijl op de achtergrond
boorgeluiden klinken, stapt Wu Qunrong
behendig met schalen in de handen en met
zweet op het voorhoofd over balken en
stukken betonijzer bij het Terneuzense
theater in aanbouw. Alle bouwvakkers
die daar aan het werk waren, kregen dins
dagmiddag een Chinese lunch aangebo
den door de gemeente.
„We willen iets doen voor alle ellende die
jullie in het begin in de blubber hebben
meegemaakt", zei wethouder J. Baert
(cultuur) in de stralende zon. Het was oor
spronkelijk de bedoeling om de lunch
maandag aan te bieden, vertelt Qunrong
van Chinees restaurant De Lange Muur.
maar daar was het weer toen niet goed ge
noeg voor.
Enkele tientallen bouwvakkers van BAM
Sprangers zetten zich dinsdagmiddag
neer op houten stoeltjes aan negen aan el
kaar geschoven tafels plus een groot blok
piepschuim. Op tafel staan schalen met de
bekende Chinese gerechten, warmgehou-
den door warmhoudplaatjes. Op de ach
tergrond de ruwe vorm van het nieuwe
Terneuzense theater, dat in juni volgend
jaar gereed moet zijn voor gebruik.
Enkele mannen moesten de lunch nog wat
uitstellen, want Chinees of geen Chinees,
het werk moest gedaan worden. Hoofd
uitvoerder J. de Groote: „We zijn op het
moment aan het storten, dat moet gewoon
doorgaan." Deze werkers mochten de
schade later inhalen.
Nabij de bouwplaats waren lange tafels
neergezet om de Chinese lunch te serve
ren. Op de achtergrond het theater in aan
bouw. foto Charles Strijd
ting en dat we het komende toeristensei
zoen open kunnen voor publiek."
De onderste bunker van de twee diende
tijdens de oorlog als personeelsonderko-
men voor twintig manschappenDe stich
ting wil één kamer zo origineel en
compleet mogelijk inrichten met een gas-
zuiveringsinstallatie, een kachel, bedden,
kasten en een telefoon. In een andere ka
mer komt een expositie over de Atlanti
kwall, de laatste statischeverdedigingsli-
nie in West-Europa.
De tweede bunker fungeerde als observa
tiepost. Deze wordt pas onder handen ge
nomen als de eerste bunker opgeknapt is.
In de hogergelegen bunker komt met een
foto-expositie de nadruk te liggen op de
strijd om Walcheren en de bevrijding.
foto Dirk-Jan Gjeltema
(Advertentie)
(Advertentie)
Maatschap Westelijke Accountantskantoren Zeeland
GOES MIDDELBURG OOSTBURG RENESSE
De vestigingen van WEA Zeeland
zijn op vrijdag 22 september a.s. gesloten
i.v.m. onze personeelsreis
SCHELFHORST
KEUKENS
loskade 45. middelburg
telefoon 0118-629101 uv
www.schelfhorstkeukens.nl
door Jacques Cats
MIDDELBURG - Het milieu
project voor de verblijfsrecrea-
tie in Zeeland krijgt een vervolg.
In een vergelijkbare opzet
wordt een project voor de wa
tersportsector uitgevoerd.
Belangrijkste doelen zijn ver
groting van het milieubewust
zijn bij ondernemers, redu
cering van de milieubelasting
en besparing van de milieukos
ten.
Aan het project dat NORT Zee
land vorig jaar in samenwer
king met de organisatie voor re
creatieondernemers Recron en
de provincie begon, namen 44
verblij fsrecreatiebedrij ven
deel.
Niet minder dan 46 bedrijven
lieten een milieuscan uitvoeren.
Bijna 110 werknemers in deze
sector vergaarden kennis over
milieu-aspecten van de be
drijfsvoering.
Hoogste score
Voorts bereikte Zeeland de
hoogste score op de uitgifte van
het keurmerk van de milieuba-
rometer.
Inmiddels hebben 23 verblijfs-
recreatiebedrij ven met elkaar al
door Ernst Jan Rozendaal
MIDDELBURG - Een scheu
ring dreigt in Het Zeeuws Or
kest (HZO). Het voltallige be
stuur van de Vereniging Het
Zeeuws Orkest heeft zijn zetels
ter beschikking gesteld, uit on
vrede over de verhouding met
het bestuur van de Stichting
Concerten Het Zeeuws Orkest.
Deze laatste stichting is enkele
jaren geleden opgericht om te
voorkomen dat bij de organisa
tie van concerten grote financi
ële tekorten ontstaan, zoals in
het verleden herhaaldelijk is ge
beurd. Het verenigingsbestuur
voelt zich nu buitenspel gezet
door het stichtingsbestuur.
In een communiqué aan alle or
kestleden spreekt het vereni
gingsbestuur van een 'moei
zaam verlopende' en 'slechte'
samenwerking met het stich
tingsbestuur. Nadat om die re
den in augustus bestuursleden
R Feijtel en A. Sinke hun func
ties hadden neergelegd, is begin
deze maand de rest van het ver
enigingsbestuur (voorzitter P.
den Boer, P. Flipse en J. Mol) op
gestapt.
In het communique wordt een
reeks van incidenten opgesomd.
Feijtel zou als penningmeester
van de stichting ontdekt hebben
dat 'buiten hem om een forse te
lefonische overboeking naar
derden was gedaan', Sinke
vindt dat de vereniging HZO in
de besluitvorming door de
Stichting Concerten HZO
'wordt gepasseerd' en Den Boer
is ontheven uit zijn functie als
plaatsvervangend voorzitter
van de Stichting Concerten
HZO. Tot dusver waren alle le
den van het verenigingsbestuur
lid of adviseur van het stich
tingsbestuur, maar 'naar ver
wachting' zijn ze 'niet langer
welkom' daarin deel te nemen,
aldus het communique. „Het
bestuur van de Vereniging HZO
komt daarmee volledig buiten
spel te staan. Onder de huidige
condities is het onmogelijk om
op een verantwoorde manier de
Vereniging HZO te besturen."
Het bestuur is demissionair tot
aan een algemene ledenverga
dering die in oktober zal worden
georganiseerd. Vóór die tijd wil
Den Boer geen toelichting geven
op het communiqué. Hij wil wel
kwijt dat het schrijven een sig
naal is aan de Stichting Concer
ten HZO en de Raad van
Toezicht. Verbetert de samen
werking tussen stichting en ver
eniging, dan zijn de opgestapte
bestuursleden alsnog bereid
aan te blijven. „Maar dan moe
ten de omstandigheden wel ver
anderen."
Voorzitter L. van Gelder van de
Stichting Concerten HZO om
schrijft het communiqué als
'nogal bezijden de waarheid' en
betreurt het dat het epistel in de
openbaarheid is gekomen. „Ten
eerste, als het verenigingsbe
stuur stelt dat een vruchtbare
samenwerking met ons wordt
nagestreefd dan wijkt dat be
hoorlijk af van hoe het vereni
gingsbestuur zich nu gedraagt.
Ten tweede betreur ik in hoge
mate dat met het communique
willens en wetens onwaarheden
naar buiten worden gebracht."
Spoorboekje
Volgens Van Gelder opereert het
stichtingsbestuur in overeen
stemming met het beleidsplan
dat ook door het verenigingsbe
stuur is goedgekeurd. „Wanneer
we afspreken dat als spoorboek
je te hanteren, moeten we niet
tussen de stations in de trein
proberen te stoppen. Het stich
tingsbestuur bestaat uit hard
werkende vrijwilligers die al
leen maar proberen het orkest
op een niveau te brengen waar
het hoort. Wat wij doen heeft
niets met prestige te maken." De
vraag of het gedrag van het ver
enigingsbestuur wel door pres
tige is ingegeven, wil Van Gelder
'even laten voor wat die is'.
door Ben Jansen
MIDDELBURG - De stijging
van de brandstofprijzen moet
een reden te meer zijn voor de
Staten van Zeeland af te zien
van verhoging van de provinci
ale opslag op de motorrijtuigen
belasting. Dat schrijft het ge
west Zeeland van de Algemene
Nederlandse Bond voor Oude
ren (ANBO) in een brief aan de
provincie.
De zogenaamde provinciale op
centen op de motorrijtuigenbe
lasting kosten de gemiddelde
automobilist 251 gulden.
Het dagelijks provinciebestuur
wil deze heffing per 1 april vol
gend jaar met 2,25 procent ver
hogen. De ANBO erkent dat het
om een betrekkelijk geringe toe
name gaat, maar wijst erop dat
elke belastingverhoging, hoe
gering ook, er voor veel ouderen
een te veel is.
Klein pensioen
Volgens de bond hebben 65-
plussers met alleen AOW, soms
aangevuld met een klein pensi
oen, nu al vaak moeite hun beta
lingsbalans in evenwicht te
houden. Geconstateerd wordt
dat juist de lagere overheden,
waaronder de provincies, steeds
weer met forse lastenstijgingen
voor hun burgers aankomen.
De ANBO onderstreept dat in de
Haagse politiek juist de roep
klinkt om afschaffing van de
motorrijtuigenbelasting en dat
minister Zalm van Financiën
erover denkt deze belasting te
verlagen en op termijn geheel af
te schaffen. De bond ziet ook de
noodzaak niet voor het provin
ciaal bestuur om de opslag te
verhogen. De provincie zit de
laatste jaren bepaald niet krap
bij kas.
Duurste
Daar komt dan nog bij dat Zee
land na Overijssel al de duurste
provincie voor de automobilist
is. Het tarief van de opcenten
komt twintig gulden boven het
landelijk gemiddelde uit.
De verhoging is voor de oude
renbond des te moeilijker te ver
teren omdat veel van haar leden
door het ontbreken van regel
matige busverbindingen op
hun eigen auto zijn aangewe-
meer dan anderhalf miljoen
gulden geïnvesteerd in milieu-
besparende maatregelen en
hebben nog eens vijftien bedrij
ven zich aangemeld voor het la
ten uitvoeren van een milieu
doorlichting.
Doel van het vervolgproject is
de watersportbedrijven en spe
cifiek de jachthavens te stimu
leren tot een milieu- en energie-
bewuste bedrijfsvoering met
aandacht voor de kwaliteit op
de werkplek en de inrichting.
Het is de bedoeling dat er
twintig watersportbedrijven
gaan deelnemen aan het pro
ject.
Sinds de vrijwel complete
vrienden- en vriendinnen
kring van de twee puberende
meiden die deel uitmaken
van het Wolphaartsdijkse
gezin is uitgerust met een
gsm'etje, is het telefoonver
keer op de Bevelanden in he
vige mate toegenomen. Met
grote regelmaat grijpen de
twee naar de ouderlijke tele
foon om bij hun op het mobie
le netwerk aangesloten
vrienden en vriendinnen te
informeren naar hun welbe
vinden: of hun verkering nog
aan is; of hun scooter het nog
doet; of ze ook zo'n zin heb
ben in het weekeinde - dat
soort zeer tijdrovende ge
sprekken.
Ze deden de telefoonreke
ning tot duizelingioekkende
hoogten stijgen, hetgeen
aanleiding gaf tot familiebe-
raad. Het gezinshoofd sprak
vermanend dat het zo echt
niet langer kon en dat slechts
in zeer dringende gevallen
06-nummers mochten wor
den gedraaid. Zijn dochters
keken hem begripvol aan en
beloofden plechtig beter
schap.
Tussen beloven en doen wil
echter nog wel eens een
kloof je gapen. Een week of
wat geleden gleed de nieuwe
telefoonrekening door de
bus: honderden guldens aan
mobiele gesprekken.
De heer des huizes, in norma
le doen een vrij mild type,
barstte in hevige woede uit en
kondigde strenge maatrege
len aan: 'vanuit ons huis
wordt nóóit meer naar mo
bieltjes gebeld en als jullie
toch willen bellen, gebruik je
je eigen gsm'etje maar'.
Die mededeling werd met
verbijstering aangehoord:
'Weetje wel wat dat kost?'
