Aanleg bypass Zandkreek in zicht
Nehalennia krijgt interim-manager
Gedeputeerde laat
Staten in verwarring
achter over vliegveld
Met de baas op het jagerspad
Omwonenden tegen
komst asielzoekers
naar Hotel Sluiskil
Brand in tankauto op A58
Gemeenten beraden zich nog over bijdrage aan tweede brug
Brandje in
ziekenhuis
Dirksland
Goes vreest
hinder van
treinen over
Sloelijn
mmmm
Leverancier giftig hooi
krijgt extra bedenktijd
Vink Offset
zeeuwse almanak
Misverstand
PZC
Wï^WiU;
NOORD
zeeland
zaterdag 15 januari 2000
door Mieke van der Jagt
GOES - De zeven gemeenten
rond de Oosterschelde beraden
zich nog over de hoogte van hun
bijdrage aan de kosten van een
tweede Zandkreekbrug. Deze
bypass moet ervoor zorgen dat
het verkeer altijd de sluis kan
passeren. Volgens gedeputeerde
J. Hennekeij kan de brug al voor
de zomer van 2002 open zijn.
De nieuwe verbinding kost, in
combinatie met een doorlaat-
middel voor zout Oosterschel-
dewater in het Veerse Meer,
ongeveer 23 miljoen gulden.
Volgens gedeputeerde J. Hen
nekeij is het Rij k bereid daarvan
de helft te financieren.
De andere helft, ruim 11 mil
joen, moet uit Zeeland komen.
Van de gemeenten vraagt Hen
nekeij 2,4 miljoen gulden, maar
dat vinden de zeven gemeenten
te veel. De hoogte van de ge
meentelijke bijdrage baseert
Hennekeij op het geld dat de ge
meenten de komende drie jaar
van het Rijk ontvangen als zo
geheten Gebundelde Doeluit
kering (GDU). Deze uitkering
wordt regionaal beschikbaar
gesteld om gemeenten in staat te
stellen bovengemeenteüjke
problemen op het gebied van
verkeersveiligheid en infra
structuur gezamenlijk op te los
sen.
Voorstel
Tijdens een vergadering van de
zeven over de besteding van de
gelden, kwam gedeputeerde J.
Hennekeij met het voorstel over
de gemeentelijke bijdrage.
Volgens de Goese wethouder M.
't Hart, is dat wel wat veel ge
vraagd. „De gemeenten zijn wel
te spreken over het plan en we
vinden ook met z'n allen dat het
er komen moet. Kijk, nul gulden
gemeentelijke bijdrage is te
weinig, maar 2,4 miljoen is te
veel. De gedeputeerde kan er
van uitgaan dat wij zullen bij
dragen; een bedrag tussen nul
en 2,4 miljoen gulden. Binnen
kort overleggen we daarover.
We hebben Hennekeij binnen
enkele weken een antwoord be
loofd. "De provincie haalt haar
bijdrage van negen miljoen uit
het potje voor de kwaliteitsver
betering van het openbaar ver
voer, de zogenaamde De Boer-
gelden.
Het bypass-systeem wordt dik
wijls toegepast in havengebie
den waarsluizen zijn. Nu ligt er
een brug over de oostkant van
de sluis. Komt er een bij aan de
westkant, is er altijd één be
schikbaar voor het wegverkeer.
De files die. vooral in de zomer-
periodemoeten daarmee tot het
verleden gaan behoren.
foto Willem Mieras
Bij Sint Annaland hield de Koninklijke Nederlandse Jagers Vereniging vrijdag haar apporteerwedstrijd. Zestien honden deden er aan mee. Hier worden de deelnemers met
hun bazen naar het jachtterrein gebracht.
door Richard Hoving
MIDDELBURG - „Vraagte
kens, vraagtekens." CDA-Sta-
tenlid J. Ramondt begreep vrij
dag nog maar weinig van het
gedoe rond de baanverharding
van vliegveld Midden-Zeeland
bij Arnemuiden. M. Wiersma
(GroenLinks/Delta Anders)
was stellig. „De vliegvelddirec
tie en de Rijksluchtvaartdienst
zijn geen mensen waar ik een
tweedehands auto van zou ko
pen."
Gedeputeerde T. Poppelaars
(CDA milieu) had veel uit te leg
gen tijdens een vergadering van
de Statencommissie ruimte, mi
lieu en water.
Deze week werd bekend dat mi
nister Netelenbos van Verkeer
en Waterstaat voor de aanleg
van een betonbaan op Midden-
Zeeland een milieu-effectrap
portage nodig vindt. De vlieg
velddirectie en de provincie
dachten lange tijd dat voor het
in kaart brengen van de milieu
gevolgen een minder tijdroven
de en niet-wettelijk verankerde
milieu-effectenstudie voldoen
de was. Vliegvelddirecteur B.
van Dam verklaarde vervolgens
tegenover de PZC dat hij de kos
ten van de al uitgevoerde mi
lieustudie, die nu nutteloos
blijkt te zijn, op de provincie en
het Rijk wil verhalen.
Verrassing
Gedeputeerde Poppelaars zei
dat de mededeling van de minis
ter als een verrassing was geko
men. Vertegenwoordigers van
de provincie en het vliegveld
hebben volgens hem herhaalde
lijk de verzekering gekregen dat
een milieu-effectenstudie vol
doende was.
„Niet waar", reageerde Staten
lid Wiersma. Hij haalde een
brief aan van minister Jorrits-
ma van 7 april 1998. In de brief
van de toenmalige minister van
Verkeer en Waterstaat staat dat
niet over baanverharding valt te
praten zolang de geluidsgren-
zen van het vliegveld nog niet'
zijn vastgesteld. Bovendien, zo
schreef Jorritsma, is Midden-
Zeeland volgens de provinciale
milieu-verordening verplicht
een milieu-effectrapportage op
testellen.
De brief van 7 april 1998 was
niet bij de provincie bekend
toen het besluit viel om een mi
lieu-effectenstudie op te stellen,
aldus gedeputeerde Poppelaars.
„De brief was gericht aan het
vliegveld. Die hebben wij des
tijds niet gezien."
SGP'er P. Hamelink noemde het
'laakbaar' dat de vliegvelddi
rectie informatie achter had
gehouden. Ook vertegenwoor
digers van de Rijksluchtvaart
dienst (RLD), die betrokken
waren bij het opzetten van de
milieustudie, hebben de provin
cie niet op de hoogte gesteld van
de brief van de minister, verze
kerde Poppelaars.
Voorbarig
Poppelaars zei tijdens de com
missievergadering dat de scha
declaim van ruim twee ton van
de vliegvelddirectie voorbarig
is. Volgens de gedeputeerde
moeten beide partijen op zo kort
mogelijk termijn met de minis
ter gaan praten en vragen hoe
het nu verder moet.
Vliegvelddirecteur Van Dam
ontkende gisteren dat Midden-
Zeeland informatie heeft ach
tergehouden. „De brief van 7
april 1998 is uiteraard aan de
orde geweest in de besprekingen
met de provincie en de RLD."
Het besluit om een milieu-effec
tenstudie te maken is samen met
de provincie genomen, aldus
Van Dam.
Een woordvoerder van de RLD
wilde niet uitvoerig in gaan op
de discussie rond de baanver
harding. Volgens haar is het Rijk
in de procedure rond de milieu
effectenstudie geen partij. „Het
is een afspraak tussen de pro
vincie en de exploitant van het
vliegveld."
mm
door Joost Bosman
SLUISKIL - Omwonenden van
Hotel Sluiskil overwegen naar
de rechter te stappen om de
komst van asielzoekers naar het
hotel aan te vechten. Per 1 fe
bruari zal dat dienst doen als
een Aanvullende opvang asie-
zoekers (AVO), en nemen veertig
vluchtelingen hun intrek in de
mobiele cabines buiten Hotel
Sluiskil.
Juist hiertegen verzetten zich 24
bewoners van de Pierssenpol-
derstraat, waar ook het hotel
staat.
Zij beroepen zich op een con
tract met de vorige eigenaar van
Hotel Sluiskil, M. Berings. Die
was met de omwonenden over
eengekomen dat in de mobiele
units geen asielzoekers zouden
komen. Berings liet de eenheden
afgelopen najaar plaatsen, met
de bedoeling er personeel in op
te vangen dat werkt aan projec
ten zoals de Westerscheldetun-
nel, Emergo (Dow) en bij Ceres-
tar.
De nieuwe exploitant van Hotel
Sluiskil, T. Lomans, heeft al
aangegeven dat de veertig asiel
zoekers worden ondergebracht
in de mobiele eenheden.
Lomans, die enkele weken gele
den Hotel Sluiskil overnam van
Berings, werd door zijn voor
ganger pas vrijdagmiddag op de
hoogte gebracht van de over
eenkomst met de omwonenden.
Strategie
Hoewel Lomans niet echt bang
is voor juridische tegenstand,
erkent hij dat hij de veertig
asielzoekers niet zou hebben
ondergebracht in de verplaats
bare eenheden als hij van het
contract had geweten tussen
Berings en de omwonenden.
„Als zij een waterdicht juri
disch verhaal hebben, dan
breng ik de vluchtelingen als
nog onder in het hotel zelf. Ik
heb mijn strategie al aange
past", aldus Lomans, die tevens
verklaart dat hij juridisch ge
zien asielzoekers mag plaatsen
in het hotel.
Lomans heeft gisteren ook het
personeel van Hotel Sluiskil in
gelicht over de stand van zaken.
Zijn indruk was dat de mede
werkers 'geschrokken' zijn van
de ontwikkelingen. Wel garan
deert hij dat zij allen hun baan
behouden.
Tweede gesprek
Volgende week dinsdag volgt
een tweede gesprek, waarin Lo
mans en het personeel bekijken
hoe ze de opvang van de asiel
zoekers organisatorisch gaan
aanpakken.
Voor komend jaar zijn er nog
boekingen, en tijdens sommige
perioden zit het hotel zelfs vol.
De mogelijkheid bestaat dus dat
asielzoekers en reguliere gasten
tegelijk in Hotel Sluiskil ver
blijven. Lomans zegt te hopen
dat dat geen problemen zal ge
ven, en dat de boekingen ge
woon overeind blijven.
De exploitant zegt het overigens
'heel vervelend' te vinden, dat
het personeel van Hotel Sluiskil
de laatste weken voortdurend is
belaagd met vragen over de
komst van asielzoekers. „Veel
van hen kregen te horen: jullie
weten het wel, maar jullie wil
len niets zeggen. Vervolgens
werden ze met de nek aangeke
ken. Maar ze wisten echt van
niets. Ik heb ze pas gisteren in
gelicht", verklaart Lomans.
doorLukas Fransen
VLISSINGEN - Een brand in een tankauto ge
vuld met dieselolie op de noordbaan van de
A58 ter hoogte van Oost-Souburg zorgde vrij
dagmiddag omstreeks kwart over vier voor een
lange file. De brandweer gaf groot alarm en
rukte uit met vier tankautospuiten. De brand
bij het achterstel van de vrachtwagen was snel
geblust. De weg is om kwart voor zes weer vrij
gegeven voor het verkeer.
Om even na vier uur stond de vrachtwagen te
wachten voor de stoplichten ter hoogte van
Oost-Souburg, toen chauffeur J. Schoolmees
ter plotseling éen grote knal hoorde. „Na de
knal zag ik een enorme rookontwikkeling.
Toen ik uitstapte om te kijken wat er aan de
hand was, zag ik dat het achterstel van mijn
wagen in brand stond."
Schoolmeester probeerde met zijn brandblus
ser het vuur te bestrijden. Hij werd daarbij
geholpen door een toevallig passerende brand
weerman. „We hebben in totaal wel vijf brand
blussers leeggespoten, maar het bleef maar
branden." Volgens Schoolmeester was er geen
ontploffingsgevaar.,De tank kan wel wat heb
ben."
De brandweer gaf groot alarm en rukte uit met
vier tankautospuiten. „Een brand met een
tankauto is iets waar we met groot materieel
voor uitrukken", zegt officier van dienst
W. van Ha veren. „Ter plaatse bleek een achter
band en een deel van de vering in brand te
staan. De lading dieselolie liep geen gevaar. We
hebben uiteindelijk maar twee wagens inge
zet." De brandweerauto's keerden om kwart
voor zes terug naar de kazerne.
Sloebrug
Omdat er maar een rijstrook beschikbaar was,
ontstond een file op de noordbaan van de A58
tot aan Nieuw- en Sint Joosland. De politie
leidde het verkeer om via de twee afslagen ter
hoogte van Middelburg en de afslag bij Rit-
them. Omdat de brandweer aanvankelijk ook
de zuidbaan had afgezet, is het verkeer vanuit
Vlissingen even tegengehouden door de Sloe
brug open te zetten. Toen de zuidbaan na tien
minuten weer is vrijgegeven, is ook de Sloe
brug weer gezakt.
foto Ruben Oreel
door Jeroen Vlieqenberg
MIDDELBURG - Met het be
noemen van een interim-ma
nager heeft het bestuur van
scholengemeenschap Neha
lennia na dagenlang vergade
ren de eerste knoop doorge
hakt. De manager, AM. van der
Werf, begint maandag. Ouders
en leerlingen worden dit week
end daarover ingelicht.
De interim-manager, die theo
logie, scheikunde en onder
wijskunde heeft gestudeerd, is
via organisatiebureaus buiten
Zeeland gevonden.
„We hebben uit en te na ge
sprekken met hem gevoerd en
we denken dat hij in staat zal
zijn het vertrouwen te herstel
len", zegt bestuursvoorzitter
C. Hartog.
Van der Werf zal volgens Har
tog fungeren als verlengstuk
van het bestuur. „Mogelijkhe
den tot veranderingen binnen
de organisatie sluit ik niet uit",
aldus de voorzitter.
De benoeming van Van der
Werf komt overeen met een ad
vies van het vorige maand
verschenen rapport van orga
nisatie-adviesbureau Van
Beekveld Terpstra, dat aan
stuurt op een ontbinding van
de schooldirectie, bestaande
uit rector H. T. Koster en zeven
conrectoren. In plaats daarvan
zou de directie uit twee perso
nen moeten bestaan. Een inte
rim-manager kan hiervoor de
weg vrijmaken. Ouderraad en
leerlingenvertegenwoordigers
juichten dit advies al eerder
toe.
Neerwaartse spiraal
In het rapport werd verder ge
waarschuwd dat het voortbe
staan van Nehalennia ernstig
in gevaar komt wanneer er in
tern niet snel orde op zaken
wordt gesteld. Vanwege 'vol
strekt verstoorde verhoudin
gen' binnen de directie en
doordat rector Koster en wis
selende groepen conrectoren
elkaar voortdurend tegenwer
ken, bevindt de school zich
volgens het bureau in een neer
waartse spiraal waarbij do
centen 'steeds meer gedemoti
veerd raken'.
De meeste docenten zien liever
een minder drastische reorga
nisatie, waarbij enkele direc
tieleden aanblijven om orde op
zaken te stellen.
ll
DIRKSLAND - In het Van Weel-
Bethesda ziekenhuis in Dirks
land is vrijdagmiddag brand
uitgebroken.
Het vuur ontstond door kort
sluiting in de zekeringskast van
de warmtekrachtkoppelling op
de tweede verdieping van het
gebouw.
Medewerkers van de technische
dienst schakelden direct de
brandweer in. Het plaatselijke
korps was binnen enkele minu
ten ter plaatse. Door snel ingrij
pen kon verdere uitbreiding van
de brand worden voorkomen.
Volgens directeur J. van der
Heide heeft er geen enkel mo
ment gevaar bestaan voor de
patiënten op de naastgelegen
afdeling chirurgie. Om paniek
te voorkomen, kreeg het verple
gend personeel de opdracht de
mensen op de kamers te houden.
Doordat de rook in het ventila
tiesysteem van het ziekenhuis
was beland, heerste er enkele
uren in het gebouw enige stank
overlast.
Het vuur is naar alle waar
schijnlijkheid ontstaan door het
losraken van bedrading in de
zekeringskast van het warmte
krachtsysteem. De stroomvoor
ziening van het ziekenhuis bleef
intact.
GOES - De gemeente Goes is be
zorgd over de gevolgen van de
Sloelijn voor de stad. Intensie
ver goederenvervoer per spoor
tussen Vlissingen-Oost en Ber
gen op Zoom zal naar verwach
ting extra hinder voor Goes met
zich meebrengen.
Wethouder M. L. 't Hart wijst
erop dat de spoorlijn met name
bij de Patijnweg vlak langs wij
ken loopt.
Extra treinverkeer zorgt ook
voor meer geluidshinder. Bo
vendien, zo zegt 't Hart, zullen
de spoorwegovergangen waar
schijnlijk vaker gesloten zijn,
met alle gevolgen van dien voor
het soms toch al moeizame ver
binding tussen het noordelijk en
zuidelijk stadsdeel.
De gemeente wil op korte ter
mijn in een gesprek met de pro
vincie haar bezorgheid over
brengen en bespreken welke
maatregelen eventueel mogelijk
zijn.
door Marcel Modde
BURGH-HAAMSTEDE - Er is
nog geen duidelijkheid over de
afwikkeling van de gifhooizaak
rond Lisiduna in Burgh-Haam-
stede. De advocaat van de ma
nege heeft de tegenpartij enkele
dagen respijt gegeven om ken
baar te maken of ze de gestelde
aansprakelijkheid accepteren.
Gebeurt dat niet, dan volgt de
gang naar de rechtbank, aldus
mr. J. C. van den Doel.
Het door de giftige stof Lolitrem
aangetaste hooi koste zomer vo
rig jaar het leven aan vijf paar
den op Lisiduna. Nog eens 28
andere dieren werden ziek. De
manege heeft de leverancier uit
Kerkwerve aansprakelijk ge
steld voor de geleden schade, die
de tweehonderdduizend gulden
ruim overschrijdt. De verzeke
ringsmaatschappij van de agra
riër heeft de claim tot dusver
naast zich neergelegd. De eige
naresse van Lisiduna had de
man tot vrijdag de tijd gegeven
om op de eis ingegaan. Volgens
de raadsman van de manege, de
Zierikzeese advocaat Van den
Doel, heeft de maatschappij nog
enkele dagen respijt gevraagd
en gekregen.
„Wij hebben ze die tij d nog maar
gegund. Wanneer je een moge
lijk ellenlange juridische proce
dure kunt verhinderen door nog
even te wachten op één briefje,
dan zeg ik: graag. Het is natuur
lijk ook niet zo'n eenvoudige
materie die hier speelt. Ik kan
me voorstellen dat ze daar nog
eens een paar andere experts
over willen raadplegen.
Van den Doel geeft aan nu uiter
lijk halverwege volgende week
een reactie van de tegenpartij te
verwachten. „Ik heb hen duide
lijk gesteld, dat ik over ga tot
rechtsvervolging wanneer fk
het idee heb dat het nog te lang
duurt. Ik wil nu snel duidelijk
heid over de verdere afwikke
ling van deze zaak, die heeft
mijn cliënt al lang genoeg bezig
gehouden."
Verband
Voor zover kan worden nage
gaan, bestaat er geen verband
tussen Lolitrem en de giftige
stoffen in graszaden, waardoor
medewerkers van de Neder
landse Algemene Keurings
dienst (NAK) in Emmeloord
ziek zijn geworden. De betref
fende endotoxinen zijn afkom
stig van bacteriën en komen van
nature voor op plantmateriaal
en zaden. Lolitrem scheidt zich
af van een schimmel dat gras
zaadkwekers gebruiken om het
gras harder te krijgen, opdat het
bij uitstek is geschikt voor
sportvelden. De Utrechtse toxi-
cologie-professor J. Fink-
Gremmels verklaarde eerder
dat Lolitrem alleen schadelijk is
voor paarden, koeien, schapen
en kleine klaagdieren en geen
effect heeft op mensen.
(Advertentie)
Brochures, folders, periodieken en jaarverslagen?
Vink Offset drukt 't op 74 x 104 cm...
24 uur per dag!
Behorend tot de Brouwer Groep
Bel voor een vrffbRjvende scherpe offerte, m
Vink OffsetAxel telefoon 0115 - 56 80
Shit! Zat die jongen uit Dom
burg thuis te ivachten tot hij
door zijn rijschoolhouder
zou worden opgehaald om
naar het examenadres te
worden gereden, kwam hij er
achter dat hij daar op eigen
gelegenheid naartoe moest.
Een lelijk misverstand. En de
bus ivas al weg.
Dan maar even de buurman
geraadpleegd. „Mag ik even
je auto lenen?". Het mocht.
Bij het terugbezorgen van de
auto wilde de buurman het
wel even weten: „Waar moest
je toch zo snel naartoe?".
„Rij-examen doen", meldde
de jongeman naar waarheid.
„En", zo stelde hij de wit
wegtrekkende buurman ge
rust, „ik ben geslaagd".
