Nieuw overleg over scheepswerf
PZC
Platonde moet
het verkeer in de
polder remmen
Gedeputeerde
wil keurmerk
zorgabonnement
Drieweg is te onveilig voor fietsers
Scoop streeft naar spilfunctie in kinderopvang
zeeland
b 12
Hansweertse helling heeft geld nodig voor verhuizing Goesenaar vangt bot
CDA wil noorden
met spoorlijn vanaf
Antwerpen ontsluiten
Commissie bespreekt
dorpshuizen Kapelle
mm -m- I - -"A Wiii.
donderdag 28 oktober 1999
door Inqrid Huibers
HANSWEERT - Nieuw overleg
tussen provincie, Rijkswater
staat en de gemeente Reimers-
waal moet duidelijk maken of
scheepswerf Reimerswaal in
Hansweert in aanmerking komt
voor een schadevergoeding.
Verscherpte milieueisen dwin
gen het bedrijf tot een dure ver
huizing.
Al vanaf 1995, meteen nadat de
nieuwe milieueisen van kracht
werden, onderzoekt een in op
dracht van Rijkswaterstaat
(RWS) ingestelde commissie of
de scheepswerf voor een scha
devergoeding in aanmerking
komt. Dat onderzoek leidde pas
onlangs tot een negatief advies.
Of minister Netelenbos van Ver
keer en Waterstaat dat advies
overneemt, is nog onduidelijk.
Scheepswerf Reimerswaal be
schikt op dit moment over twee
locaties: nieuwbouw op de Kaai
en een oude scheepshelling aan
door Harmen van der Werf
DEN HAAG - Nederlandse en
Belgische havens moeten hun
eeuwige concurrentiestrijd sta
ken. Ze moeten gezamenlijk op
trekken, vindt de CDA-fractie
in de Tweede Kamer, om elkaar
te versterken en het ruimtebe
slag van de havens te beperken.
Door zo'n samenwerking wordt
het ook mogelijk, aldus CDA-
Kamerlid G. Leers, grote infra
structurele projecten als de Be
tuwelijn en de IJzeren Rijnbeter
te benutten. Dat komt het mi
lieu ten goede.
Leers presenteerde woensdag
het CDA-plan De Delta-lijn.
een goederenspoorlijn die vanaf
Antwerpen naar het noorden
moet gaan lopen, over Breda en
Utrecht verder noordwaarts.
Die nieuwe lijn kan de Betuwe
lijn voeden met goederen, dus
financieel aantrekkelijker ma
ken, en ontsluit het zuiden en
de Werfdijk langs de Wester-
schelde. Omdat op de oude loca
tie niet aan de nu geldende mi
lieueisen kan worden voldaan,
moet de bedrijvigheid daar ver
dwijnen
de verhuizing van de oude
werf naar de Kaai kost zo'n ne
gen miljoen gulden", zegt E.
Mattheijssen, een van de eige
naars van de werf. Dat bedrag
kan het bedrijf zelf niet ophoes
ten. „Komen Rijkswaterstaat
en de provincie niet met geld
over de brug, dan weet ik niet of
de werf het hoofd boven water
kan houden", meent hij. „We
leiden in ieder geval capaci-
teitsverlies."
Niet alleen de werf, maar ook de
provincie wacht de beslissing
van de minister met spanning
afDe provincie laat een eventu
ele bijdrage aan de schadeloos
stelling van de vergoeding van
het Rijk afhangen.
„We wachten echter niet lijd
zaam af", meent gedeputeerde
het noorden. Een dure Noord
en Zuidtak van de Betuwelijn
worden overbodig.
Veel vliegen in één klap, waar
van het effect kan worden ver
sterkt door de Delta-lijn tot
symbool te maken van de sa
menwerking tussen Nederland
se en Vlaamse havens. Het CDA
vindt zo'n krachtenbundeling
hard nodig om verspilling van
ruimte en geld tegen te gaan.
De samenwerking moet con
creet bestaan uit afspraken over
de berekeningswijze van haven-
grondprijzen en de doorbereke
ning van kosten in het alge
meen. Volgens CDA-Kamerlid
Leers zal dit soort ontwikkelin
gen leiden tot een betere taakaf
stemming in de Delta.
Als het aan het CDA ligt, krijgt
Vlissingen ook een directe goe
derenspoorverbinding met Ant
werpen.
En wordt de IJzeren Rijn van
Antwerpen naar Duitsland in
ere hersteld.
A J. G. Poppelaars (Milieu). ,,We
zijn naar aanleiding van het nu
uitgebrachte negatieve advies
opnieuw met Rijkswaterstaat
en de gemeente Reimerswaal in
gesprek. Het is voor ons zaak het
geld binnen te halen en daar zul
len we ons voor inzetten."
Eerder al besloot het college van
Gedeputeerde Staten dat de ge-
doogbeschikking voor de oude
scheepshelling nog tot 1 maart
2000 geldt. Daarna wordt de be
schikking niet meer verlengd.
Voor die tijd zal er over een
eventuele vergoeding dan ook
duidelijkheid moeten zijn.
Bij Rijkswaterstaat was giste
ren niemand bereikbaar voor
commentaar.
door Rolf Bosboom
GOES - Goesenaar J. M. Smits
blijft een luis in de pels van wa
terschap Zeeuwse Eilanden. Na
zijn strijd tegen de uitslag van
de verkiezingen van vorig jaar -
die dreigt nog een staartje te
krijgen bij de Nationale Om
budsman - richt Smits zijn pij
len nu op de besloten vergade
ringen die het algemeen bestuur
van het waterschap regelmatig
houdt.
Smits ging in maart 1998 bij de
Raad van State in beroep tegen
de uitslag van de waterschaps
verkiezingen. Hij had niet als
huiseigenaar kunnen stemmen,
omdat de gemeente Goes zijn
nieuwe woninggegevens nog
niet aan het waterschap had
doorgegeven. Het stembureau
nam bovendien zijn oproep
kaart voor de categorie onge
bouwd in beslag.
De Raad van State stelde hem in
april in het ongelijk. Smits had
volgens de Raad van State het
kiesregister moeten raadplegen
en zijn bezwaren eerst aan het
hoofd aan het stembureau ken
baar moeten maken.
Door de procedure konden vijf
Zuid-Bevelandse hoofdinge
landen pas later worden geïn
stalleerd. Liet waterschap trok
na de uitspraak van de Raad van
State de klacht tegen de Goese
naar wegens smaad in.
In september verzocht Smits de
provincie een onderzoek in te
stellen naar de gang van zaken
bij de waterschapsverkiezin
gen. In december deelden Gede
puteerde Staten mee dat zij geen
'onrechtmatigheden' hadden
geconstateerd. Smits is van me
ning dat het onderzoek van de
provincie oppervlakkig en dus
'onzorgvuldig' is geweest en wil
daarover, zo liet hij onlangs aan
GS weten, een klacht indienen
bij de Nationale Ombudsman.
Smits vraagt GS in dezelfde
brief het waterschap 'in het ka
der van het bestuurlijk toezicht'
op te leggen dat de vergaderin
gen van de algemene vergade
ring - het algemeen bestuur van
Zeeuwse Eilanden - openbaar
zijn.
Nieuwe huisvesting
Op 10 september was er bijvoor
beeld een 'informele' algemene
vergadering over de toekomsti
ge huisvesting van het water
schap. Daarin werd beslot;)
nog maar twee opties te betó
ken (nieuwbouw in het St|
tionsgebied in Middelburg g
uitbreiding in het Belchofgeb^
in Goes) en de andere varianta
te laten vallen.
Smits noemt dat 'bestuurlij
handelingen die zonder meer j
een openbare vergaderm
thuishoren'. Hij vindt daaroj
dat de provincie het waterschaj
tot de orde moet roepen, oindj
anders 'wantoestanden' in q
Zeeuwse politiek ontstaaj
„Grijp alstublieft in nu het ti
nog te keren is."
GS voelen daar niets voor, out
dat Zeeuwse Eilanden niet ij
strijd met de Waterschapsro
heeft gehandeld. Het algemeg
bestuur bepaalt of er achter
sloten deuren wordt vergadeis
als de dijkgraaf of ten minste!]
procent van de hoofdingela;,
den daarvoor een officieel va
zoek heeft ingediend. Welfcj
aangelegenheden niet in eenb^
sloten vergadering aan de orö;
kunnen komen, is ook in de
terschapswet omschreven. GS;
„Van strijd met bovenstaan^
regels is ons in casu niets geble
ken."
Studie naar
medische hulp
grensstreek
GENT - Nederland moet beten
afspraken maken met de buur
landen België en Duitsland over
spoedeisende geneeskundig
hulpverlening aan weerszijde!
van de grens.
Dat zei staatssecretaris G. de
Vries van Binnenlandse Zaken
woensdag in Gent bij de onder
tekening van een geactualiseer
de afsprakenregeling tussen de
provincies Oost- en West-
Vlaanderen en Zeeland. De
Vries gaat daarom met ministe
E. Borst van Volksgezondheid
na hoe de moeilijkheden bij
grensoverschrijdende hulpver
lening bij rampen en ongevalla
kunnen worden opgelost. Daar
na gaan ze overleggen met Bel
gië en Duitsland om te bekijken
of er aanvullende overeenkom
sten nodig zijn. Daarbij staande
communicatie en te gebruiken
signalen (sirenes, zwaailichtenl
centraal.
Op 1 maart valt definitief het doek voor de oude scheepshelling langs de Westerschelde.
foto Willem Mieras
door René Schrier
KAPELLE - De commissie fi
nanciën van de gemeente Ka-
pelle moet zich uitspreken
over een rapport over de toe
komst van de dorpshuizen.
Dat .rapport van een extern
bureau gaat over de beheers
en organisatievorm en de doel
matigheid van de bedrijfsvoe
ring van de dorpshuizen in Ka-
pelle en Wemeldinge.
De besturen van die dorpshui
zen hebben zich inmiddels kri
tisch uitgelaten over het rap
port. Omdat de zaken die in het
stuk genoemd zijn, grote fi
nanciële consequenties voor
de gemeente Kapelle hebben,
kan de commissie zich er ook
over laten horen. Dat gebeurt
in een vergadering die dinsdag
2 november wordt gehouden
in het gemeentehuis, vanaf
20.30 uur.
Een andere commissie van de
gemeente Kapelle, die van Al
gemene Bestuurlijke Aangele
genheden, vergadert een dag
later om 19.30 uur, over inves
teringen in de brandweer. Het
college van burgemeester en
wethouders wil in totaal
33.300 gulden voor dat doel
uittrekken. Er is nieuw mate
riaal nodig om bij te blijven en
als gevolg van Arbo-voor-
schriften. Zo moeten de hy-
drauliekpompen van beide
voertuigen en de redschaar
van het voertuig Kapelle ver
nieuwd worden. Zodoende is
voor bijna 20.000 gulden aan
hulpverleningsgereedschap
pen nodig. De brandweer ge
bruikt momenteel een zoge
naamde babyspuit om water
aan te voeren van moeilijk be
reikbare plekken en bij water
overlast. Deze spuit is twintig
jaar oud en moet vervangen
worden. De kosten bedragen
13.300 gulden.
door Arjan van Westen
KAPELLE- Gedeputeerde G.
de Kok (PvdA) pleit voor een
keurmerk voor zorgabonne-
menten. Dat is volgens hem
noodzakelijk omdat het voor
bejaarden onduidelijk is wat ze
voor deze abonnementen krij
gen. De Kok pleit tevens voor
een werkgroep, die ongelijkheid
en het mislopen van subsidies
als gevolg van deze abonnemen
ten moet bestuderen.
De Kok sprak woensdag op een
druk bezochte bijeenkomst van
patiëntenorganisatie het Kla-
verblad in Kapelle. Uit de reac
ties op het rapport 'Van zorgga-
rantie abonnementen en
servicekosten', dat deze organi
satie gisteren presenteerde,
bleek dat er veel onduidelijk
heid onder ouderen is overzorg-
abonnementen. Met name ver-
Snelheidscontrole
KAPELLE - Bij drie snelheids
controles in en rond Kapelle zijn
woensdag bij elkaar 67 bestuur
ders geflitst.
De meeste overtredingen wer
den tussen half elf en kwart voor
twaalf 's avonds geconstateerd
op de Dijkwelseweg. Daar reden
34 van de 345 voertuigen te
hard. De rest van de boetes werd
uitgedeeld tussen half negen en
half elf :s morgens op de Post
weg bij Kapelle en tussen half
een en kwart over twee op de
N289 bij Biezelinge.
zorgingshuizen bieden deze
betaalde service aan bewoners
van aanleunwoningen aan. De
ouderen krijgen zo de garantie
voor zorg of hulp op het moment
dat dat nodig is.
Klacht
Een veel gehoorde klacht over
zorgabonnementen is dat ze ge
koppeld zijn aan de huur van
een woning. De Kok begrijpt de
ontevredenheid over de abon
nementen. „Helaas zijn ze een
noodzakelijk kwaad gewor
den." Het instellen van een
keurmerk waaraan de instellin
gen zich hebben te houden kan
volgens hem een eind maken
aan de wanpraktijken.
Het Klaverbad constateerde een
overlap van de abonnementen
met de gesubsidieerde diensten
binnen de Wet Algemene Bij
zondere Ziektekosten (AWBZ).
„Voordat je kiest voor een aan
vullend abonnement moet je
precies weten waar je recht op
heb op grond van de AWBZ", al
dus C. Lambermont, voorzitter
van het Provinciaal Overleg Ou
deren Organisaties. Doordat
houders van een zorgabonne
ment een wachtlijst voor bij
voorbeeld thuiszorg kunnen
omzeilen werkt het ongelijk
heid in de hand.
De Kok riep op tot een project
groep zodat alle partijen een ge
zamenlijk standpunt kunnen
bepalen. Concrete toezeggingen
deed hij niet, maar hij acht de
kans groot dat het provinciebe
stuur hier geld voor over heeft.
In de toekomst moeten fietsers en bromfietsers over een parallelweg van de gevaarlijke Drieweg.
foto Willem Mieras
door Rolf Bosboom
HEINKENSZAND - De Drieweg wordt
tussen Heinkenszand en Nisse verboden
terrein voor fietsers en bromfietsers. Die
moeten in de toekomst een route volgen die
bijna parallel aan de doorgaande weg loopt.
Over de Heinkenszandseweg wordt daar
voor een fietsbrug gebouwd.
De Drieweg is weliswaar geen veelgebruik
te fietsroute, maar voor de fietsers en brom
fietsers die er wel rijden vindt de provincie
de situatie er te onveilig. Het autoverkeer
raast nu vaak met grote snelheid langs hen
heen.
Omdat de gemeente Borsele volgend j aar ter
hoogte van het Kruissewegje in de Drieweg
een rotonde aanlegt, die als ontsluitingsweg
van de toekomstige wijk Over de Dijk moet
dienen, wil de provincie direct de situatie
voor fietsers en bromfietsers oplossen.
Tunneltje
De Drieweg wordt tussen Clara's Pad en de
Gerbemesseweg voor hen gesloten. Er komt
een alternatieve route die vanaf het fiets-
tunneltje onder de Drieweg loopt via de
Zuidzaksedijk, de Nissezandweg, de Gro-
tedijk en de Paul Krugerstraat.
Met het verbeteren van de wegverharding
en het aanbrengen van verlichting wil de
provincie de route aantrekkelijker maken.
Over de drukke Heinkenszandseweg, ter
hoogte van de Zuidzaksedijk, komt een
fietsbrug. Omdat de Zuidzaksedijk daar re
latief hoog ligt, kan de brug zonder veel
kunstgrepen worden aangelegd.
De werkzaamheden staan volgens W. L.
Houmes van de provincie voor volgend jaar
op de rol. De route moet in elk geval gereed
zijn als de rotonde is gerealiseerd.
De plannen liggen tot. en met 25 november
ter inzage op het provinciehuis in Middel
burg en in het regiokantoor van de provincie
aan de Kloetingseweg in Goes. Bezwaren
kunnen in die periode worden ingediend bij
Gedeputeerde Staten.
door Henk Postma
MIDDELBURG - Het provinci
aal welzijnsinstituut Scoop ziet
voor zichzelf een spilfunctie
weggelegd bij de verbetering
van de Kinderopvang in Zee
land. Daarvoor is personeels
uitbreiding nodig: een volledige
arbeidsplaats extra, waarmee
het aantal 'formatieplaatsen'
van de werkeenheid kinderop
vang op 2,5 komt. Het is de be
doeling dat het provinciebe
stuur hier geld voor uittrekt.
Dat bleek woensdag tijdens een
lunchbijeenkomst in het Sco-
opera-gebouw te Middelburg.
Mevrouw Woutje Westenbrink
uit Emmeloord, opererend als
bureau West Brinck, overhan
digde haar rapport 'De Kleine
Prins(es)'". waarin omschreven
wordt wat Scoop allemaal voor
de Kinderopvang zou kunnen
betekenen. Ze was daarvoor
speciaal door Scoop ingehuurd.
De regering stuurt aan op ver
ruiming van de mogelijkheden
voor kinderopvang, en stelt
daarbij hoge kwaliteitseisen. Er
wordt zelfs gesproken over cer
tificering van voorzieningen als
kinderdagverblijven, peuter
speelzalen, gastouderprojecten,
buitenschoolse opvang en vari
anten daarop zoals de zoge
naamde JOP huizen op Walche
ren en de Puk en Muk huizen op
Tholen. Scoop, dat bij de op
richting begin vorig jaar het
provinciaal steunpunt voor kin
deropvang opslokte, ziet bij dit
alles een belangrijke taak voor
zich weggelegd. „Wil Zeeland
effectief inspelen op de zeer snel
veranderende landelijke ont
wikkelingen, dan is een geza
menlijke visie en een gemeen
schappelijke aanpak van lokale
en provinciale instellingen een
absolute voorwaarde. Scoop
kan hierbij een spilfunctie ver
vullen", schrijft Westenbrink in
haar rapport.
Ze kwam tot die conclusie na
zich een beeld te hebben ge
vormd van de behoeften die le
ven binnen de kinderopvang in
Zeeland, onder meer aan de
hand van talrijke interviews
met belanghebbenden, en ge
sprekken met leden van een
klankbordgroep. De kinderdag
verblijven en aanverwante
voorzieningen, waarvan veelal
door de rijkeren in de samenle
ving gebruik wordt gemaakt,
blijken al dermate professioneel
dat ze vergaand de eigen boon
tjes kunnen en wensen te dop
pen.
Dit staat, zoals gedeputeerde L.
Coppoolse opmerkte, in schril
contrast met de peuterspeelza
len. Daar zijn soms zelfs de ar
beidsverhoudingen nog niet
goed geregeld. Scoop mikt dan
ook vooral op verbetering van
peuterspeelzalen en andere
voorzieningen waar veel kinde
ren uit arme milieus worden op
gevangen. Speciale aandacht
wordt noodzakelijk geacht voor
opvoedingsaspecten en moge
lijkheden voor kinderen om zich
zo goed mogelijk te ontwikke
len.
Twee miljoen
De gevraagde extra arbeids
plaats is speciaal bedoeld voor
'het initiëren en realiseren van
gezamenlijke activiteiten voor 0
tot 7 jarigen' en 'het afstemmen
van onderlinge informatie en
communicatie zowel intern als
extern'. Men streeft naar 'een
gezamenlijk plan van aanpak
dat opgesteld en uitgevoerd
wordt door alle betrokkenen'.
Gedeputeerde L. Coppoolse
zegde het geld voor de perso
neelsuitbreiding niet meteen
toe, maar liet wel doorscheme
ren dat er wat in het vat zit. „We
moeten nog afspraken maken
met rijk en gemeenten. Maar als
provincie hebben we net twee
miljoen gulden vrij gemaakt
voor sociale zorg. Daar moet iets
van kunnen overblijven voor
verbetering van de kinderop
vang."
door Rolf Bosboom
GOES - Mini-rotondes in de be
bouwde kom zijn al een inge
burgerd verschijnsel, maar over
niet al te lange tijd komt de au
tomobilist ze ook tegen op plat
telandswegen. Volgend jaar
worden de eerste twee waar
schijnlijk aangelegd op de Bram
Groenewegeweg tussen Poort
vliet en Sint-Annaland. Voor de
plattelandsrotonde bestaat al
een aparte naam: de platonde.
Het bureau Grontmij Advies
Techniek heeft in opdracht van
waterschap Zeeuwse Eilanden
onderzocht hoe zo'n rotonde,
die zich nog in de experimentele
fase bevindt, eruit moet komen
te zien. Belangrijk is vooral dat
het landbouwverkeer de ver
keersremmer zonder problemen
moet kunnen passeren.
Om dat te ondervinden, is eind
april op het veilingterrein in
Scherpenisse een proef gehou
den met een combine met maai-
balk op aanhanger. De combi
natie bleek een rotonde met een
straal van ten minste negen me
ter nodig te hebben. De straal
van de binnencirkel zou niet
meer dan 1,5 meter mogen zijn.
Simulatie
Vervolgens heeft Grontmij met
behulp van een computerpro
gramma een simulatie uitge
voerd met een (denkbeeldige)
trekker met oplegger op dezelf
de rotonde van negen meter. De
combinatie bleek de rotonde
niet zonder problemen te kun
nen ronden. Daarvoor is een ro
tonde met een straal van 10,5
meter nodig en een middenei
land van 2,5 meter, waar zwaar
dere voertuigen gedeeltelijk
overheen kunnen rijden.
Grontmij heeft ook gekeken
naar het ontwerp van de roton
de. Er zijn drie mogelijkheden:
een platonde met een middenei
land waar grotere voertuigen
gedeeltelijk overheen kunnen
rijden, een platonde met een
middeneiland waar zwaar ver
keer helemaal overheen kan rij
den en een 'punaise': een bult in
het wegdek. Bij een platonde
geldt een verplichte rijrichting
rondom het middeneiland; bij
een punaise staat het al het ver
keer vrij om over de bult heen te
rijden.
Na een vergelijking concludeert
Grontmij dat een platonde met
een middeneiland waar je
slechts gedeeltelijk overheen
kunt rijden, de beste en veiligste
oplossing is. Die lijkt het meest
op de vertrouwde rotonde en is
daardoor herkenbaarder en
vertrouwder voor de automobi
list. Bovendien kan het midden
eiland in dat geval worden
gebruikt om de rotonde me:
'verticale elementen' goed
zichtbaar te maken. Deze oplos
sing vergt wel meer ruimte en is
met bijna 250.000 gulden per
platonde bovendien 70.000 tot
90.000 gulden duurder dan de
andere oplossingen.
Grontmij adviseert het water
schap veel aandacht te schen
ken aan de zichtbaarheid van
het obstakel en aan de inrich
ting van de weg vlak voor de ro
tonde, waar het verkeer geleide
lijk moet worden afgeremd. Ook
beveelt het bureau aan het effect
van de platonde na een gewen
ningsperiode te evalueren.
Het dagelijks bestuur van het
waterschap neemt in januari
een besluit over de aanleg van
twee platondes op de Bram
Groenewegeweg. Die komen
waarschijnlijk op de kruispun
ten met de Engelaarsedijk-
Zwarteweg en de Bitterhoekse-
weg. Beide kruispunten staan
als gevaarlijk te boek vanwege
de hoge snelheid waarmee veel
auto's op die plaats rijden.
De bedoeling is - na goedkeu
ring van het algemeen bestuur
van het waterschap - het werk
volgend jaar juli aan te beste
den. Als de ervaringen op de
Bram Groenewegeweg positief
zijn, kan het waterschap er ook
zijn voordeel mee doen elders in
zijn werkgebied. Daar wordt
een groot aantal wegen de ko
mende jaren ingericht als 60-ki-
lometergebied.
Wilgen knotten
NIEUWERKERK - De werk
groep Actief Terreinbeheer van
de Natuur- en Vogelwacht
Schouwen-Duiveland knot za
terdag 30 oktober wilgen bij de
kaasboerderij aan de Stolpweg
bij Nieuwerkerk.
Eerder dit jaar werden de dik
kere bomen geknot en nu zijn de
kleinere exemplaren aan de
beurt. Het is de bedoeling dat
zaterdag zo'n 25 wilgen onder
handen worden genomen. Van
het afkomend kaphout worden
takkenstapels gemaakt.
