Attractief vervoer in onderzoek
PZC zeeland maandag 19 april 1999 z 10
Vlissingen had greep op de
toekomst onder Van der Doef
Dorpelingen willen
knusse sfeer terug
Hulst maakt fietspad
naar kern Heikant af
Dijkwerker staat er na noeste arbeid
Sasse buurtjes waren
meteen gek op elkaar
Oostburg en ZWN kijken naar watertaxikusttram, elektro- en huijkar
Banen op de weg
door Pascalle Cappetti
OOSTBURG - Per watertaxi
naar Zeebrugge of met de kust
tram van Cadzand naar De Pan
ne. Naar dat soort attractieve
vormen van vervoer doen de ge
meente Oostburg en de ZWN
momenteel onderzoek. Dat
moet uitmonden in een mobili
teitsactieplan. dat de inwoner
van West-Zeeuws-Vlaanderen
en de recreant en toerist vol
doende. snel, aantrekkelijk en
verschillend openbaar vervoer
biedt. Voor het onderzoek en het
eerste deel van de uitvoering is
628.000 gulden gereserveerd.
Vooral het vervoer over water
wordt hierin meegenomen. De
gemeente Oostburg streeft er
naar de kustplaatsen Breskens.
Nieuwvliet. Groede. Cadzand-
Bad en Knokke m de toekomst
via een netwerk met elkaar te
door Rene Hoonhorst
HULST - Het fietspad van Hulst
naar Heikant wordt na jaren
plannen maken eindelijk afge
maakt. Ook voor het deel aan de
Heikantse Vylainlaan is nu een
bestek gemaakt. Dat heeft de in
stemming van de meeste bewo
ners en gebruikers.
Tussen de kruisingen met de
Vlasstraat en de Schoolstraat
wilde de gemeente eerst een
vrijliggend rijwielpad achter de
bomen aanleggen. Maar bewo
ners vonden dat geen goed idee.
Als automobilisten de fietsers
niet meer zien, rijden ze harder.
Bovendien is het afslaan naar
aanliggende percelen gevaarlij
ker. Het rooien van bomen en
onteigenen van agrarische
grond lag moeilijk door gebrek
aan draagvlak. Mede op voor
spraak van inwoners van Hei
kant is daarom nu gekozen voor
het aanbrengen van fietsstro
ken aan beide zijden van de Vy
lainlaan. Op de drie kruisingen
(met de Vlasstraat, Ellestraat-
/Nieuwe Ellestraat en de
Schoolstraat/Oud Ferdinan-
dusdijk) komen verkeersrem-
mende plateaus.
door Pascalle Cappetti
SAS VAN GENT - De kapsalon
was en is zijn lust en zijn leven.
Zelfs zijn naam heeft Robert
Cappaert mee. Hij en zijn vrouw
Lijda Cappaert-Martens wonen
nog altijd in de Sasse kapsalon,
die inmiddels is overgenomen
door hun zoon Frank. En als de
mensen daar om vragen, knipt
Bijeenkomst
over ecologie
in Hoek
HOEK - De Zeeuws-Vlaamse
afdeling van de Vereniging voor
Ecologische Leef- en Teeltwijze
(VELT) houdt donderdag 22
april in het dorpshuis in Hoek
een informatiebijeenkomst.
P. Visser van VELT Nederland
verzorgt een introductie. Daar
na geeft gastspreker P. Janssen
een diapresentatie over de mi-
lieuvriendelijkesiertuin. Verder
kunnen belangstellenden een
blik werpen in de handboeken
over ecologisch tuinieren en
verantwoorde voeding.
Ook een kennismaking met eco
logisch tuinieren via een cd-rom
is mogelijk. Bij voldoende be
langstelling staan de organisa
toren open voor andere
activiteiten; ecologisch bouwen
en wonen, permacultuur, voe
ding. waterzuivering en leem-
bouw. De bijeenkomst in Hoek
begint om 19.30 uur.
GRAAUW
Vergadering - De EHBO-ver-
eniging Graauw houdt dinsdag
20 april om 19.30 uur haar jaar
vergadering in het plaatselijke
dorpshuis.
verbinden en over land te kop
pelen aan de kleinere dorpjes in
het achterland. Een strandhop-
per, een watertaxi, brengt de be
zoeker over zee aan land of naar
Antwerpen en Zeebrugge, de
kusttram zorgt voor de verbin
ding van de West-Zeeuws-
Vlaamse naar de Vlaamse en
Noord-Franse kust, terwijl het
achterland bediend wordt met
elektrokarren, huifkarren en
fietsen.
Fiets-voetveer
Het mobiliteitsplan wordt op
gezet in nauwe samenwerking
met de ZWN, omdat zoals wet
houder C. Bolijn zegt, 'de bus
geen geweld mag worden aan
gedaan'. Het onderzoek moet
niet alleen de mogelijkheden
van andere soorten vervoer be
kijken, maar ook de benodigde
aanpassing van de bestaande
De Hulster gemeenteraad
maakt bijna een jaar geleden al
geld vrij voor het afmaken van
de fietsverbinding Hulst-Hei
kant. Naast de rij wielbanen aan
de Vylainlaan moet nog een
fietspaadje worden gelegd in de
Tragel van Hemelstraat naar
Aïda in Sint Jansteen. Om de
verkeerssituatie in die buurt m
één keer echt veilig te maken,
willen burgemeester en wet
houders direct de aansluiting
van de Hogeweg op de Hemel
straat aanpakken. Het snelver
keer scheurt nu vaak van de Ho
geweg keihard de Hemelstraat
op, zonder rekening te houden
met het feit die binnen de be
bouwde kom ligt.
De rijbanen zullen enigszins
worden verlegd, zodanig dat zo
wel de Hogeweg als de Hemel
straat op de Tragel stuiten. Om
de twee nieuwe kruispunten te
passeren, zal het verkeer flink
moeten afremmen. De totale
kosten van de wegaanpassingen
worden begroot op 1.265.000
gulden. Het voorstel komt don
derdag 22 april aan de orde in de
Hulster commissies openbare
werken (16.30 uur) en de finan
ciën (19.30 uur).
hij graag nog iemand. Maar
meestal wordt hij er door de ou
deren bijgeroepen om zomaar
wat te kletsen.
Het echtpaar vierde zondag het
zestigjarig huwelijksfeest. De
receptie in restaurant Royal in
Sas van Gent was druk bezocht.
Heel Sas heeft dan ook weieens
een knipbeurt gehad van het
echtpaar.
De 85-jarige heer Cappaert is
weliswaar geboren in Westdor-
pe, maar woont sinds zijn twee
de in Sas van Gent. Toen hij een
tiener was. kwam hij naast Lij-
da Martens te wonen. „Het was
subiet in orde. Liefde op het eer
ste gezicht", verhaalt hij. Toch
duurde het nog tot hun 25ste
totdat het huwelijk werd geslo
ten De keuze voor dit vak was
destijds geen vanzelfsprekende.
De vader van Cappaert was zelf
hotelier in Sas. Met elkaar ge
meen hadden ze ongetwijfeld
hun voorliefde voor de omgang
met mensen. „Ik had geen zin
om te leren en dus werd ik kap
per", verklaart hij de beroeps
keuze. Dat gold ook voor zijn
zoon. „Ik wilde eigenlijk dat hij
onderwijzer werd, maar dat
wilde hij niet." Ook zijn vrouw,
nu 84 jaar, bekwaamde zich in
het kappersvak. Hobby's heeft
Cappaert genoeg. Zijn duiven
vlogen dit weekeinde nog vanaf
Frankrijk terug naar huis. In
middels heeft hij ook bij de dui-
venvereniging zijn zestigste ju
bileumfeest gevierd. En bij de
kaartclub Ons Genoegen speelt
hij ook al meer dan vijftig jaar
een potje mee. Zijn vrouw heeft
minder hobby's. „Zij houdt mij
in de gaten!"', lacht hij. 'Geluk
kig' zijn beide echtelieden nog
goed gezond. Ze hopen nog lang
zelfstandig te kunnen blijven
wonen. Het echtpaar heeft één
kleindochter.
wegen en paden en de eventuele
aanleg van nieuwe. Aansluiting
wordt gezocht bij het toekom
stige fiets-voetveer in Breskens.
De verwachting bestaat dat de
voorzieningen voor de fietser
moeten worden uitgebouwd
met fietsenstallingen en ver-
blijfsvoorzieningen. Ook het
aantal parkeervoorzieningen
door Edith Ramakers
VLISSINGEN - Vlissingen
heeft als havenstad een krach
tig, gedreven bestuur nodig dat
inspirerend is en aangeeft waar
het met de stad en de haven naar
toe wil. Het dagelijks bestuur
moet een visie hebben die meer
dere raadsperioden meegaat,
want anders verschrompelt de
stad. Dat zei A Peper, minister
van Binnenlandse Zaken en Ko
ninkrijkszaken zaterdagmid
dag bij het afscheid van burge
meester J. C. Th. van der Doef in
de Vlissingse Sint Jacobskerk.
Vlissingen had onder Van der
Doef greep op de toekomst. „En
er is bijvoorbeeld een toekomst
visie ontwikkeld, de Maritieme
stad 2 010Het is belangrij k om
het publieke debat aan te gaan,
waarin over aard en omvang
van de publieke domeinen
wordt gesproken, vervolgde Pe
per in zijn lezing over toekom
stige ontwikkelingen in het be
sturen van een stad.
Want wat verwachten de bur
gers van nu van hun gemeente,
vroeg Peper zich af. Hij haalde
daarvoor een opmerking uit
1995 van Wim Kok aan. Kok
sprak toen van een onmisken
bare behoefte om de samenle
ving een gevoel van richting
mee te geven. „Daar ligt bij uit
stek een belangrijke taak voor
politici en politieke partijen.
Het is de hoogste tijd dat die hun
verantwoordelijkheden serieus
nemen."
Peper stelde in de volle kerk, dat
de gemeenteraden op zoek zijn
naar een nieuwe rol in hun rela
tie met het dagelijks bestuur en
de overheid. „De vitaliteit van
de lokale democratie wordt
meer bedreigd dan gedacht. Het
gaat niet goed met Nederland,
bezien tegen de achtergrond van
de lage verkiezingsopkomsten,
de oprichting van lokale partij
en. De zuilen zijn geërodeerd.
De commissie Elzinga onder
zoekt die veranderingen en rap
porteert daar binnenkort over."
Die commissie moet adviseren
zal moeten worden uitgebreid.
Dit is ook nodig, wil de gemeen
te op het platteland zogenaam
de onthaalcentra kunnen in
richten. Dit zijn plaatsen,
bijvoorbeeld bij boerderijen,
waar mensen de auto kunnen
achterlaten en kunnen over
stappen op de elektrokar, de
fiets, het paard, de kano of de
hoe het lokale bestuursmodel
herzien moet worden. Het on
derzoek duurt al enige tijd,
maar uiterlijk 1 januari 2000
brengt de commissie Elzinga
haar advies in Den Haag uit.
Ik-persoon
Een heel ander verhaal hield A
Bhalotra, stedenbouwkundige
en directeur van Kuijper Com
pagnons. Hij zei gevallen te zijn
voor de dichter Paul van Ostaij-
en. „Ik denk aan het gedicht
Huis, stad en ik. Waar ik voorop
moet staan, want de ik-persoon
is het belangrijkste in de inter
actie met de ruimte."
Vlissingen heeft iets van alle
steden, waar hij iets heeft ach
tergelaten Tot die gedachte
kwam hij toen hij zijn speech
voorbereidde. „Parijs met zijn
wandelschoenen kunnen aan
trekken.
Pas als het rapport er rond okto
ber ligt, komt in beeld welke
partners de gemeente nodig
heeft om spijkers met koppen te
slaan. „Voor het beschikbare
bedrag kun je nog geen kilome
ter rails voor de kusttram aan
leggen", schat Bolijn alvast in.
moderne stedenbouw, het is
mijn favoriete stad. De Bijlmer,
met zijn 110 verschillende na
tionaliteiten, zijn nieuwe tradi
ties, die van zwart-wit gaan tot
fullcolour, of de wijk Katten
broek in Amersfoort."
Het zijn alle parallelsteden, dat
wil zeggen wijken met veel cul
turele diversiteit, die nieuwe
functies aankunnen. Hij ver
klaarde: Steden zijn er voor de
mensen. Ze zijn er om 'te verlan
gen, te dromen om elkaar te ont
moeten'. „Ik geloof verder in de
maakbaarheid van een stad. Ik
boetseer wat af."
Stedenbouwkundigen moeten
geïnspireerd worden door de
toekomstige bewoners van een
stad. Want de bewoners moeten
hun stad kunnen beleven als een
gedicht, een verhaal, haast een
Duidelijk is dat hetiroject de
landgrenzen ovrschrijdt.
Daarom heeft de provincie
reeds een bijdrage vn 112.000
gulden toegezegd. Gerekend
wordt op een 251.00 gulden
aan subsidie van d' EU voor
plattelandsontwikkcing. Voor
de gemeente blijft en bedrag
van 265.000 gulden oer.
gedachte of eo verlangen,
vindt Bhalotra. ,3at voel je te
rug in de echte prallelstad, de
levendige stad. Vissingen heeft
het in zich een prallelstad te
worden."
Van der Doef kreg het laatste
woord. Hij zei heeen voorrecht
te vinden meer dn dertien jaar
aan Vlissingen teiebben mogen
meebouwen, „\issingen be
schikt over alle voorwaarden
om uit te groeien ot een nog ste-
delijker stad waa jongeren wil
len en kunnen bl ven wonen en
waar de ietwat uderen graag
naar toegaan."
Met het Scheldehodsenkoor en
een gezamenlijkoptreden van
de Vlissingse pojgroep Blof en
het Zeeuws Orkct werd de bij
eenkomst opgeflurd.
door Pascalle Cappetti
CADZAND - Inwoners van de
kleine kernen in West-Zeeuws-
Vlaanderen willen de oude
waarden in hun dorp terug. Een
oude dorpspomp, authentieke
lantaarnpalen of klinkers, een
pleintje met het nodige groen
moeten de sfeer van vroeger
weer terugbrengen. De gemeen
te Oostburg wil aan deze wens
zoveel mogelijk tegemoet ko
men.
Het college van burgemeester
en wethouders van Oostburg
krijgt tijdens de inspraakbij
eenkomsten van Duurzaam Vei
lig en bij gesprekken met de
dorpsraden regelmatig te horen
of de gemeente niet wat kan
doen om de sfeer en gezelligheid
in een dorp terug te brengen. De
mensen blijken behoefte te heb
ben aan oude waarden, vertelt
wethouder C Bolijn. „Ze willen
af van de verstening en willen
groen zien."
In Groede heeft deze wens er toe
geleid dat moderne straatver
lichting in één van de straten
naar de Markt inmiddels is ver
vangen door ouderwetse lan
taarns. Gladde straatstenen
moesten ook plaatsmaken voor
klinkers.
Nu is het dorp Cadzand aan de
beurt. De gemeente neemt in de
kern vooral het gebied rondom
de kerk aan de Mariastraat on
der handen. Het groen wordt
hersteld, er komen zitbankjes te
staan en langs de kerk komt een
wandelpaadje te liggen. Voorde
verfraaiing van de kern wordt
491,000 gulden uitgetrokken.
Hiervan is 173.000 gulden aan
Europees subsidie beschikbaar.
Ook voor Nieuwvliet werkt de
gemeente plannen uit. In Groe
de wordt nog de dorpsvijver on
der handen genomen. De overi
ge kernen volgen de volgende
jaren.
Aardenburgsche
Fanfare zoekt
jeugdleden
AARDENBURG - Onder de
noemer Kind en Muziek houdt
de koninklijke muzieksociëteit
Aardenburgsche Fanfare
woensdag 21 april een speciale
openbare repetitie.
Ouderraden van de plaatselijke
basisscholen werken eraan mee,
Tijdens de repetitie, die om
19.15 uur begint in het dorps
huis, geeft dirigent Erwin
Swimberghe tekst en uitleg over
de fanfare, diverse instrumen
ten en het musiceren. Ook wordt
het werk van de Zeeuwse mu
ziekschool, een opstap naar de
fanfare, belicht. De gemiddelde
leeftijd van de muzikanten van
de Aardenburgse fanfare be
draagt 28 jaar. De 130 jaar oude
vereniging zoekt daarom meer
jeugd.
Burgemeester Van der Doef kijkt samen met zijn zoon in het programmaboek. Rechts va Van der Doef
minister Peper. foto Dirkjan Gjeltema
door Pascalle Cappetti
ASSENEDE - Sinds zaterdag staat hij
daar, voorovergebogen, de benen in
spreidstaud, het gezicht in een grimas
vertrokken. Een omgekiepte kruiwagen
balanceert op het punt van omvallen. Een
uiterste krachtsinspanning voor de dijk
werker, die 505 jaar geleden werkte aan de
aanleg van de Landtdijk of Graaf Jans-
dijk tussen Boekhoute en Terneuzen. De
beeltenis van de dijkwerker werd zater
dag onthuld langs de Dijkstraat in Asse
nede.
De onthulling van het bronzen monument
was een vurige wens van de heemkundige
vereniging De Twee Ambachten uit Asse
nede. Die ijverde al lang voor een eerbe
toon aan de mannen die in 1494 zware en
noeste arbeid leverden. Het beeld is van de
hand van beeldhouwer Antoine Bral uit
Kaprijke. Historicus Adrie de Kraker, die
een studie heeft gemaakt van de geschie
denis van het polderland, bracht deemor-
me belangstelling voor het grote water
staatswerk in herinnering. Het ging
tenslotte om een 25 kilometer lange dijk.
De duizenden arbeiders die bij de aanleg
betrokken waren, konden echter niet be
vroeden dat hun werk al binnen een eeuw
voor een deel weer te niet werd gedaan. De
Kraker beschreef de gemeentebestuur
ders, leden van de heemkundige kringen
en andere belangstellenden hoe de dijk, in
125 stukken vam vijftig roeden, tot stand
kwam.
Vette klei
Hij gaf een nauwkeurige omschrijving
van de eisen waaraan het dijklichaam
moest voldoen om de krachten van de zee
te kunnen weerstaan. Alleen vette klei
was tegen zoveel agressiviteit estand.
Behalve dijkwerkers, kwamen erian ook
rijstwerkers aan te pas. Zij moeten een
zogenaamde krammat aanlegge op de
verse, dan nog zwakke dijk. „Eu begin-
nersfout was dat men was vergeta een fi
nanciële regeling te treffen voor et half
jaarlijkse onderhoud Dat k6tte de
landdijk bijna zijn leven. Maar aie zegen
kwam ook toen uit Brussel", arak De
Kraker, Kunstkenner Roger Byck uit
Kaprijke noemde het beeldhouwwerk van
Bral een combinatie van expresionisme
en realisme. De pakwagen is bina foto
grafisch weergegeven, terwijl delijkwer-
ker niet één speciaal persoon is, laar een
universeel beeld geeft van de vawerker.
Voorzitter Chris Dierckx van le Twee
Ambachten toonde zich verheug! dat het
werkstuk er na vijf jaar ambtlijk ge
touwtrek eindelijk staat.
De bronzen dijkwerker in, hoe kan het anders, de Dijkstraat in Assenede.
Het diamanten echtpaar Cappaert-Martens. foto Peter Nicolai
Minister Peper prijst burgemeester bij afscheid
Randstad Transportdiensten biedt
gekwalificeerde chauffeurs ruime mogelijk
heden om op projectbasis voor opdracht
gevers aan de slag te gaan. En zorgt daarbij
voor goede begeleiding, eventueel aan
vullende opleiding en continuïteit.
Of het nu gaat om vrachtwagen-, taxi-, bus-,
of privéchauffeurs.
Transportdag-Banenmarkt
Op zaterdag 24 april a.s. van 10.00-14.00 uur
houdt Randstad Transportdiensten in
Terneuzen een open dag mét banenmarkt.
Tijdens deze dag kunt u kennismaken metde
mogelijkheden om direct als chauffeur aan de
slag te gaan, zowel op uitzendbasis als in vaste
dienst bij Randstad Transportdiensten; speci
fieke vactures in de zomerperiode; opleidings
mogelijkheden die wij bieden via regionale
verkeersscholen en andere erkende organi
saties. Dus tot 24 april!
Informatie bij Joop van Gijs,
tel. (0115)61 10 06,
Terneuzen, Willem Alexanderlaan 45.
Tankautochauffeurs m/v
Voor diverse transportbedrijven in onze regio.
Het betreft zowel nationaal als internationaal
werk. Om voor deze functie in aanmerking te
komen dient u minimaal een halfjaar ervaring
met een tankauto te hebben. Aanvang is zo
spoedig mogelijk. Duur: lange tijd.
Informatie bij Joop van Gijs,
tel. (0115)61 10 06,
Terneuzen, Willem Alexanderlaan 45.
Betonmixerchauffeur m/v
Voor een betonmortelcentrale. U bent in bezit
van rijbewijs C en CCV-B diploma en bent
bereid om op oproepbasis te werken.
Gemiddeld werkt u ca. 3 dagen per week. Een
inwerkperiode wordt verzorgd door het
bedrijf. Met ingang van zo spoedig mogelijk!
Informatie bij Joop van Gijs,
tel. (0115)61 10 06,
Terneuzen, Willem Alexanderlaan 45.
Bulkautochauffeurs m/v
Voor een transportbedrijf in de regio. U heeft
bij voorkeur al enige ervaring met een tank- of
bulkauto. Het betreft vnl. internationaal werk.
Tijdens de weekeinden bent u meestal thuis.
Indien u geen relevante ervaring met een
bulkauto heeft, kunt u toch reageren. Deze
baan start zodra u beschikbaar bent en is voor
lange tijd.
Informatie bij Joop van Gijs,
tel. (0115)61 10 06,
Terneuzen, Willem Alexanderlaan 45.
->r randstad transportdiensten
