)eel M-Zeelandroute vierbaans
Veiligheid wegwerker soms sluitpost
Reizigers missen
aansluiting door
nieuwe treintijden
Deltavlieger door
een combinatie van
factoren neergestort
Appels en spiekbriefjes cadeau
taten achter verdubbeling traject tussen Goes en Zeelandbrug
Mobiel bellen nu voordeliger dan ooit.
LIBERTEL
Schrikhekken geramd
zeeuwse almanak
Databankje
PC zeeland
dinsdag 26 mei 1998
door Pascalle Cappetti
OOSTBURG - De Bouw- en
Houtbond FNV is maandag
ochtend in Oostburg begonnen
met de campagne 'gezond en
veilig op de weg'. Het startsein
voor de actie bij grond-, weg
en waterbouwers in Zuid-
West-Nederland werd gegeven
bij Fundex in Oostburg.
Daar constateerde districtsbe
stuurder J. van der Borgt dat
het funderingsbedrijf de zaak
jes prima in orde heeft. Een
uitgebreid pakket van veilig
heids- en milieumaatregelen is
genomen om ongevallen en
uitval van werknemers te
voorkomen.
H. C. M. Breek van het bedrijf
toont zich na afloop van het
bezoek niet verrast over dit po
sitieve bericht van de vak
bond. Fundex - Funderings
technieken Verstraeten - is
immers niet voor niks met twee
sterren van het Veiligheids
Certificaat voor Aannemers
beloond, meent hij. Het be
drijf, dat onder meer werken
uitvoert aan een papierfabriek
in Velzen, het Museumplein in
Amsterdam, het nieuwe
hoofdkantoor van Philips in
Amsterdam en in de havens
van Gent en Zeebrugge, heeft
een commissie in huis die
waakt over de Veiligheid, Ge
zondheid, Welzijn en Milieu
(VGWM-commissie). Deze
evalueert bijvoorbeeld conse
quent bijna ongevallen. Ook
zijn er op de werkplaats en op
locaties de nodige voorzienin
gen aangebracht of aanwezig
om het werken zo aangenaam
mogelijk te maken. Mobiele af
zuiginstallaties, beschermen
de kleding, op maat gemaakte
gehoorbeschermers en afval
scheiding horen daarbij
De Bouw- en Houtbond FNV
ziet het ook weieens anders.
Van der Borgt: „Bij sommige
bedrijven vormt de veiligheid
de sluitpost. Ze moeten con
curreren en proberen om op dit
onderdeel de kosten te druk
ken. Wij zien nog vaak dat er
onnodige risico's worden geno
men. Het ontbreken van goede
schaftgelegenheden en goede
wegafzettingen bijvoorbeeld."
Breek denkt dat de extra inves
teringen zichzelf terugverdie
nen. „Het kost veel meer als ie
mand twee dagen ziek thuis
is." De campagneleiders gin
gen verder naar Axel voor een
bezoek op locatie aan de stra
tenmakers van de Zeeuws-
Vlaamse aannemingsbedrij
ven De Bokx, AZV en De Ruijs-
scher en de aanleg van de aard
gasleiding door het bedrijf
Hak uit Geldermalsen. De
campagnebus toert de komen
de week nog door de rest van
Zeeland en Bx-abant.
FNV-campagneleiders informeren personeel van Hak uit Geldermalsen, dat bij Axel bezig is met de aanleg van een aardgastransportleiding. foto Charles Strijd
door Harmen van der Werf
MIDDELBURG - De nieuwe
dienstregeling voor het open
baar vervoer in Zeeland kent
hinderlijke hiaten, waardoor
maandagmorgen reizigers in de
kou zijn komen te staan. Tot ver
rassingvan de ZWN Groep en de
Provinciale Stoombootdiensten
(PSD) reden de eerste treinen uit
Vlissingen naar de Randstad
vijf minuten vroeger dan zij
dachten. Aansluitingen liepen
daardoor mis.
Gedeputeerde J. I. Hennekeij
(WD, verkeer) deed het maan
dagmiddag in de Statencom
missie waterstaat en verkeer
voorkomen, alsof dit de schuld
van NS Reizigers is. De NS zou
een andere dienstregeling heb
ben gepresenteerd dan maan
dagochtend is gereden.
Door de 'onverwachte' manoeu
vre misten reizigers die met de
boot uit Breskens kwamen, de
eerste treinen in Vlissingen. Zij
hadden maar twee minuten om
over te stappen. Hetzelfde over
kwam busreizigers in Goes en
Middelburg.
De NS heeft het dus gedaan in
de ogen van Plennekeij. Dat de
eerste stoptreinen vijf minuten
eerder uit Vlissingen vertrek
ken, was echter al geruime tijd
bekend. Het spoorboekje maakt
er gewoon melding van.
De ZWN Groep wil snel maatre
gelen treffen om de aansluiting
van de bus op de vroegste stop
treinen te verbeteren. Dat is met
de aansluiting van de boot uit
Breskens op de trein in Vlissin
gen niet zo eenvoudig. De PSD
overweegt 's morgens eerder te
vertrekken uit Breskens, met als
gevolg dat de bus niet meer op
tijd bij de boot is.
„Wij zitten in de tang", zei gede
puteerde Hennekeij. „Wij moe
ten in Breskens aansluiten op de
ZWN-bus uit Brugge en in Vlis
singen op de NS-trein. Eigenlijk
is dat gekkenwerk." De aanslui
ting van de boot op de stadslijn
57 in Vlissingen deugt trouwens
ook niet. Daar zit maar een paar
minuten tussen.
Hennekeij droeg geen oplossing
aan. Hij laat wel uitzoeken of
het mogelijk is de boot beter te
laten aansluiten op de bus óf de
trein. „Wij moeten dan kiezen.
De bus- of de treinreiziger moet
bloeden."
Minder tijd
Niet alleen in de ochtenduren is
de aansluiting boot-trein overi
gens slecht. De hele dag is de
overstaptijd veel korter gewor
den. Er wordt gespeeld met de
gedachte om dat te ondervan
gen door alvast treinkaartjes te
verkopen in Breskens of op de
boot. De NS wil dat de provincie
het tekort op die kaartverkoop
(100.000 gulden) betaalt. Daar
voelt Hennekeij niks voor.
West-Zeeuws-Vlaamse trein
reizigers krijgen inmiddels bij
de NS in Vlissingen het advies
vantevoren een treinkaartje te
kopen, dat zij bij vertrek alleen
maar hoeven af te stempelen.
Dat scheelt wachttijd voor het
loket,
Man bedreigd
bij geldautomaat
MIDDELBURG - Een 24-jarige
man uit Middelburg is zondag
middag rond half zes met een
mes bedreigd door een vermoe
delijk 18-jarige blanke man.
Dat gebeurde op de Pottenbak
kerssingel in Middelburg.
Het slachtoffer haalde daar geld
uit een geldautomaat. Terwijl
hij daarmee bezig was, werd hij
plotseling met een mes be
dreigd. De overvaller eiste geld.
Het slachtoffer raakte in ge
vecht met zijn belager. Die
vluchtte op een bromfiets, in de
richting van het Vlissings Bol
werk.
door Guido van der Heijden
NIEUWVLIET - „Deltavliegen
is niet veel gevaarlijker dan veel
andere sporten. Er zijn gewoon
sporten die levensgevaarlijk
kunnen zijn". P. Provoost is de
eigenaar van Vliegterrein
Nieuwvliel, het terrein waar za
terdag een 45-jarigeman uit het
Zuid-Hollandse De Zilk een
mislukte landing maakte met
een deltavlieger. De man moest
zwaar gewond naar het zieken
huis vervoerd worden. Hij ver
keert inmiddels buiten levens
gevaar.
Volgens Provoost gebeurde het
ongeluk toen de man wilde lan
den. Een boerderij hield de del
tavlieger te veel uit de wind
waardoor het toestel te weinig
draagkracht of vaart overhield
om in de lucht te blijven. Het
toestel daalde te snel en de man
maakte een harde landing. Vol
gens politiewoordvoerder A de
Clerq en Provoost is het ongeval
een combinatie van factoren ge
weest: de wind, de boerderij en
misschien een inschattingsfout
van de vlieger zelf.
Een ongeluk met een deltavlie
ger of met elk ander vliegend
tuig wekt vaak de indruk dat
mensen van honderden meters
hoogte naar beneden storten. In
Nieuwvliet ging het anders.
„Het ging pas mis op een hoogte
van zo'n zes metex*. De vlieger
van de man zag er nog intact uit,
maar hij was nogal ongelukkig
neergekomen met zijn hoofd",
weet Provoost.
De rijksluchtvaartdienst heeft
naar het toestel gekeken, maar
vond geen fouten of mankemen
ten die het neerstorten konden
veroorzaken. Technisch was er
niks met de vlieger aan de hand.
Om met een deltavlieger de
lucht in te mogen moet iemand
in het bezit zijn van een zoge
naamd 'zeilvliegbrevet'. Het
brevet wordt uitgegeven door de
Koninklijke Nederlandse Ver
eniging voor de Luchtvaart
(KNWL) en wordt erkend door
de Rijksluchtvaartdienst. Dere
gels zijn streng en een vlieger
moet - net als voor het vliegen
met een zweefvliegtuig - eerst
lessen volgen. De piloot in spe
krijgt les in thermiek; de weten
schap rond het stijgen en dalen
van lucht door bijvoorbeeld
warmte. Daarnaast moet de
leerling een aantal vlieguren
maken. Pas dan mag er met een
deltavlieger de lucht in worden
gegaan.
Het slachtoffer vloog volgens
politiewoordvoerder De Clercq
al sinds 1992 met deltavliegers
Concert kerkkoor
HAAMSTEDE - Het Interker
kelijk kerkkoor Haamstede
geeft vrijdag 19 juni een uitvoe
ring in de hervormde kerk in
Haamstede. Het koor staat on
der leiding van Cees de Braber.
Aan de uitvoering werkt ook het
Christelijk Gemengd Koor
'Hart en Stem' uit Ouddorp mee.
De aanvang is 19.30 uur.
kampioenschap
ekpaarden
EDE - In Eede wordt zondag
Imei een internationale trek-
arden-trek wedstrijd gehou-
ibert Vermeire verdedigt met
)n 15 jaar oude merrie Bea van
Zwaanstraat het kampioen
aap 1997. Er doen 19 merries,
ohengst en een ruin aan mee.
.spaarden trekken 300, 600,
i !0 en 1800 kilo, gevolgd door
finale om het kampioen-
1 :hap.
e wedstrijden duren van 14.00
18.00 uur.
orHarmen van der Werf
DDELBURG - De Midden
eland-route mag verdubbeld
irden tussen Goes en de Zee-
idbrug. Een ruime meerder-
id van Provinciale Staten
iat achter die ingreep om te
orkomen dat het autoverkeer
die weg in de toekomst vast-
ipt.
leen Delta Anders, RPF/GPV,
j6 en PvdA verzetten zich te-
n opwaardering van dit ge-
elte van de Midden-Zeeland-
ate.
keuze die de provinciale po-
ici maandag maakten in de
atencommissie waterstaat en
rkeer, i6 een principiële. De
dden-Zeelandroute is een re
gale verbinding. Zo staat die
omschreven in het vorig
jr goedgekeurde streekplan
n de provincie. In hetzelfde
sekplan is vastgelegd dat het
sterschelde-gebied een
oen-blauwe oase moet blij-
n. Wat betekent dat er rustig
jet worden omgesprongen
tasfalt en beton.
nder spoor
euwe voorspellingen van het
ifkeersaanbod op met name de
tussen Goes en Noord-Be
heeft een ruime meer-
trheid van Provinciale Staten
leen ander spoor gezet. Niet
leen de roemruchte Zand-
eekbrug' bij Katseveer zal in
toekomst tot verkeersop-
ippingen leiden, volgens die
orspellingen. Tegen 2015 zal
hele verbinding een knelpunt
in. als er niet wordt ingegre-
B.
lp termijn
iü, CDA SGP, ouderenpartij
DV, de Zeeuws-Vlaamse
Ikspartij (ZVP) en onafhan-
iijk statenlid M. A Stoffels
illen dat er wordt ingegrepen,
ij pleitten 'op termijn' voor
rdubbeling van de autoweg
issen Goes en de Zeelandbrug,
lor de verkeersveiligheid en
om het autoverkeer beter te la
ten doorstromen. PvdA-staten-
lid D. J. Holtkamp ging dat
allemaal te snel. Hij zette vraag
tekens bij de voorspellingen,
omdat daax-in geen rekening is
gehouden met de effecten van de
Dammenroute (van Middelburg
over de koppen van de eilanden
naar Rijnmond) en met de toe
komstige Zoomweg-Noord
(Bergen op Zoom-Willemstad).
Holtkamp wil die ontwikkelin
gen eerst afwachten. Hij stelde
voor alvast wel de geplande
vi'ije busbaan (met xdjkssubsidie
voor openbaar vervoex*) aan te
leggen, om die later te gebrui
ken voor verbreding van de au
toweg.
Gedeputeerde J. I. Hennekeij
(WD) omhelsde dat idee. Geld
voor verbreding van de weg ont
breekt toch voorlopig, tenvijl er
wel financiële middelen zijn
voor een busbaan. „Wij moeten
het gefaseex-d aanpakken. En
een keuze dux-ven maken, om te
voorkomen dat wij tegen 2015
voor verrassingen komen te
staan."
Hennekeij ontkende bij hoog en
bij laag dat de Midden-Zee-
land-route hierdoor stukje bij
beetje haar regionale karakter
verliest en een doorgaande vex--
binding woi'dt tussen België en
Rotterdam. „De functie van de
weg verandexd niet. Alleen de
uitvoering."
Dat ging erbij M. Wiersma (Del
ta Anders) niet in. „Stx-aks ligt
deWesterschelde-tunneler. Ziet
u de kaaxd al voor u. Nu is het
plotseling noodzakelijk de weg
van Goes naar Noord-Beveland
te verbx-eden, omdat het ver
keersaanbod zo toeneemt. Wat
is er dan logischer om die weg in
de toekomst, als het 'nodig' is, te
veidengen met een autoweg
dwars door de Zak van Zuid-
Beveland naar de Westerschel-
de-tunnel?"
Hennekeij reageex'de niet.
Advertentie
Gretig grijpen vele kinderhandjes naar de lekkere appeltjes die op hun school in Oud-Vossenxeer wor
den uitgedeeld. foto Willem Mieras
Regiovoordeel en Voordeelminuicn maken
van Libertcl Personal en Libertel Professional de
voordeligste abonnementen van ons land. Met de
laagste tarieven (zakelijk al vanaf f 0,27 p. min.).
Particulieren bellen tot 50% voordeliger.
Om 't nog aantrekkelijker te maken: neem
vóór 18 juli een Libertel abonnement en betaal de
eerste 4 maanden geen abonnementskosten.
Bel voor meer informatie en de dichtstbij
zijnde verkooppunten gratis Libertel 0800 05 60.
ledereen bereikbaar, bereikbaar voor iedereen.
Ltbcrcel is verkrijgbaar bij: BCC, BclCompany, Blokker. Brczan, CarConncct, Combi foto. Computer Company. Comshop,
Correct Telecom, De Block, De Grote E£n, Dixons, Electro World, EP: ElectronicPartner, Europa Foto, Expert, Filmpost, Flandr
Foto Klein, Halfortls, De Hurcnsc Smid, Horn Electro, In Car Quality Center. It's Electric, Kinorama. Mercedes Bcnz. Makro.
MEGAPOOL, Ml KRO Electro, Objectief. Office Center. PHONES4», Polectro, Radio Modern Electronics. Raf. RoadPhnne,
Scliccr it Foppen,Steenweg,Tele Masters, TcleCom-TODAY, Tclcgaranr. Valkenberg. Vogelzang. Vroom Dreesmann.
door Marco van Barneveld
SINT-MAARTENSDIJK
Hard, knapperig, zeer smake
lijk, sappig, een goede maat en
een goede structuur. Dat zijn
volgens P. Alkema uit Sint-
Maartensdijk, voorzitter van de
Zeeuwse fruitpi'omoliecommis-
sie, de kenmerken van de Jona
gold, dé appel in de maand mei.
Maandag heeft Alkema, evenals
vele collegafruitkwekers in het
land, op allerlei basisscholen
KAMPERLAND - Op de Rijksweg N255 tussen Kamperlaixd
en Kats is een automobilist door een wegafzetting heengere
den, waarbij twee schrikhekken zijn verxxield.
De afzetting staat, in verband met wex-kzaamheden aan de
weg, bij de afslag Kortgene/Colijnsplaat, In plaats van i-echts
af te slaan is de chauffeur rechtdoor gereden. De politie ver
zoekt getuigen zich te melden bij het politiebxireau in Ziex-ik-
zee: 0111-414055.
gratis Jonagolds rondgedeeld.
Alkema deed dat als Tholenaar
op diverse scholen in zijn ge
meente. De fruitpromotor: „De
actie vloeit voox-t xxit het hon-
derdjaxdg bestaan van de fruit
teelt in Nederland. 'Een nieuwe
start van een gezonde school
week'. Dat is het motto van de
actie," De actie is in heel Nedex--
laxrd gehouden. Alkema: „De
kinderen krijgen appels en een
'spiekbriefje', een folder met in
formatie over ons vak en met de
eigenschappen van verschillen
de appelrassen. We hebben de
actie op zo veel mogelijk scholen
gehouden. Bedoeling is natuur
lijk dat het leidt tot verkoop van
meer fruit. Want dat wordt nog
steeds veel te weinig gegeten in
Nederland."
Vele jaren heeft het elektro
nisch zakboekje die Middel
burger goede diensten bewe
zen. Onlangs bleek het echter
onverhoeds de geest te heb
ben gegeven. De eigenaar
was ten einde raad. Hónder
den zorgvuldig ingevoerde
adressen entelefoonnum
mers gingen schuil achter
een hatelijk leeg beeld
schermpje.
De aard van het probleem
bleef duister. Had het appa
raatje voorgoed de geest ge
geven of was er slechts spra
ke van een lege batterij? En
als dat laatste het geval ivas:
wat zou er dan gebeurd zijn
met de opgeslagen informa
tie?
Met een zorgelijk gezicht
stelde de eigenaar deze pran
gende vragen. Het advies van
een collega om eens bij de le
veranciervan het databankje
langs te gaan, vermocht hem
niet op te vrolijken. „Ik ver
geet altijd waar ik dat soort
dingen koop", zei hij moede
loos. „Daarom heb ik de
naam van de ivinkel ergens
opgeslagen. Ja inderdaad, in
mijn databankje.
