sport
«s
48
m
zaterdag 20 september 1997
Op 21 september 1997 zal in het Engelse Southampton het startschot klinken voor de zevende editie van
a de Whitbread Round The World Race. In negen maanden moeten de deelnemers een afstand rond de wereld afleggen
van 31.600 zeemijlen (58.523 km). Nederland wordt vertegenwoordigd door het team van BrunelSunergy onder leiding
van schipper Hans Bouscholte. Voor het eerst zal er nog maar één klasse schepen van start gaan in deze monsterrace:
de Whitbread 60. Verder is het aantal etappes vermeerderd van zes naar negen. Een nieuwe puntentelling moet er
tenslotte voor zorgen dat deze beruchte zeilrace een onbetwiste winnaar oplevert.
schipper Hans Bouscholte
34 jaar (Ned)
Won de Tour de France a Voile
en vijf soloraces. Werd in juni 1997 tot
schipper aangesteld.
DE ETAPPES:
1 Southampton - Kaapstad
7350 zeemijlen (13612 km)
21 sépL - 22 okt. 199?
Dg etappe van do Doldrums: een
mengeling van windstiltes en
'regenbuien in bet gebied rond de
evenaar. De schepen móet
onderweg de eilanden Fernando
de Noronha en llha da Trinidade
aan bakboord houden: Vervolgens
koerst de vloot met hoge snélheid
voor de '.vind naar Kaapstad.
I ■iH-rH'flirluillkLM
4600 zeemijlen (8519 km)
8nov. -24nov. 1997
De loodzware tweede etappe
neemt de schepen mee over de
ruige Zuidelijke Oceaan, diép in
een zee van ijsbergen, dié élk
moment een schip aan flarden
kunnen scheuren. Deelnemers
zullen gedurende deze twee weken
waarschijnlijk tot de veertigste of
vijftigste breedtegraad of nog dieper
zakken om depressies te kunnen
oppikken, die ze met halsbrekende
snelheden naar Frerhantie kunnen
voeren. Het dillemma schuilt in de
snellere maar veel gevaarlijker
zuidelijke route en de langzamere
maar veiliger noordelijke variant.
2250 zeemijlen (4167 km)
13 dec. -22 dec. 1997
Alles draait in deze etappe om het
weer; ten zuiden van Australië komt
warme lucht uit de
woestijngebieden in aanraking met
koudefronten uit de Zuidelijke
Oceaan en dat zorgt voor sterk
wisselende omstandigheden.
DE DEELNEMERS
DE WHITBREAD 60-KLASSE
scheepsromp uit één stuk, El
vervaardigd van epoxy laminaat
Sayula II
Flyer
Flyer II
L'Esprit d'Equipe
II
Equity Law II
Esprit de Liberie
Creightons Naturally
Endeavour
Yamaha (W60)
Ie deze editie weren ae schepen in wcr (Wisjes ingedeeld en voeren, dus aparte wecstrijden.
De meeste aandacht ging naar de winnaar onder de Maxi-jachten, Peter B'akc dié co
alle etappes de snelste was Nauta went winnaar in de C-divisie. De lite; in dé D-divisie
ging naar Esprit tic überté. in oe cn::sing-divisie won Creightons Naturally.
Titroductiè van de Whittvcad 60-divisie. naast de bestaande fJlajd-divisie.
Het gaat straks om de cp elke etappe verdiende punten en niet meer om
de gevaren eindtijd. Zo wordt voorkomen dat een schip met technische
problemen in het begin direct al Kansloos is voor de eindoverwinning.
Elke etappe krijgt, naar zwaarte, een LSC-waarae. (LSC Leg Scoring
Coëfficiënt) Deze LSC-waarde wordt vermenigvuldigd met het aantal
deelnemende schepen en verminderd met het aantal schepen dat eerder
is gefimshed. Daarnaast krijgt nr. 1 vijf, r.r 2 twee en nr 3. één punt extra.
Het schip met de meeste punten aan het einde van de rit wint.
als 2e gefinished in de 2e etappe met 10
deelnemende schepen levert
((10 -1) x 12) 2 110 punten op
de winnaar van deze etappe krijgt
((10 - 0) x 12) 5 125 punten
nummer drie krijgt
((10 - 2) x 12)1=97 punten
etappe
LSC
1
12
2
12 i
3
10
4
10
5
13
6
11
7
10
8
11
9
10
JABN Altf/O Bjnk
Joao Cabecadas:
aan boord van de BrunelSunergy.
Peter Tans: Nederlander Zorgt voor elektronica en satellietcommunicatie.
Zei',de eerder hvee Whitbreads aan boord var, Equity Law
II (1989'1990) en Brooksfield 1993/1994).
Gerald Rogivue: Zwitser. Zeilde eerder vier Whitbreads en wen er een. Was
in de laatste editie schipper van de Grand Mistral Merit Cup.
Arend van Bergeijk: Nederlander. I/V'as tot jum schipper en verantwoordelijk voor j
de selectie en net wedstrjjaprogrammaVideo-mar,
Ivan Bunner: Srit Zeilde t.vee keer ee'der eer Whitbread. De laatste keer f
aan boord van La Poste.
Hervé Jean: Fransman Zeilde eerder dr:e Whitbreads.
Michael Joubert: Brit Verantwoordelijk voorwant. Vijfvoudig Zuid-
Afrikaans zeilkampioen.
Arjen van Gent: Nederlander. Staat tijdens het zeilen aan de Heren.
Verantwoordelijk voor de watérballast en de motoren.
Hans Horrevoets: Nederlander. Zeilmaker
Piet van Nieuwenhuyzen: Nederlander. Verantwoordelijk voor het voedsel en de
medische verzorging. Zeilde op bijna alle boottypes.
Marc van Hulssen: Zeilde op one-tonners en IMS-jachten. Is
verantwoordelijk voor onderhoud en reparaties van de
scheepshuid. Video-man.
navigator co-schipper wachtleider ivachtleider wachtleider video zeilmaker algemeen algemeen tuiger medische zaken grinder algemeen zeilmaker voordekker algemeen video
