Fokker-front vertoont scheuren
De rijke fantasie van de Sapman
PZC
PZC feiten en meningen vrijdag 28 maart 1997 2
Welkom Goeree
Uitlatingen voorzitter ondernemingsraad Aviation zet kwaad bloed op Schiphol
vrijdag 28 maart 1947
Medewerkers van Fokker vragen zich al tijden af of het vignet van de vliegtuigbouwer ooit weer in volle
glorie in Schiphol-Oost te zien zal zijn. foto Marcel Antonisse/ANP
door Bill Meyer
Tussen de werknemers van
Fokker Aviation (volle
dochter van Stork) en de reste
rende collega's van de failliete
vliegtuignieuwbouw op Schip
hol is hel oorlog. Voorzitter Ger-
rit Dörr van de ondernemings
raad van Fokker Aviation moet
zijn gezicht voorlopig maar niet
op Schiphol laten zien. Dörr
waagde het kritische kantteke
ningen te plaatsen bij de haal
baarheid van het voorlopige
herstart-scenario van Bege-
mann-topman Deleye en het
Maleisische Khazanah Nasio-
nal. Op Schiphol kunnen ze
Dörrs bloed nu wel drinken.
Fokker Aviation is de verzamel
naam van de gezonde vestigin
genvan Fokker die vorigjaaruit
het faillissement zijn gehouden.
Het gaat hier om de vestigingen
in Woensdrecht, Papendrecht,
Hoogeveen, Ypenburg en om een
klein stukje van het bedrijf op
Schiphol. Ruim 2400 mensen
verdienen bij 'Aviation' hun
brood.
Bij de vestiging in Papendrecht,
op Schiphol gekscherend 'de
boerderij' genoemd, heeft de
ondergang van het moederbe
drijf wel diepe sporen nagela
ten. Ooit werkten hier 12-50
mensen. Vandaag komen hoog
uit 400 mensen opdagen voor
het werk.
Tot voor kort werden in Papen
drecht nog rompdelen, het cock
pitvoor-stuk, onderdelen en
componenten voor de vliegtui
gen van Fokker geproduceerd.
Vrachtwagens en opleggers
brachten ze naar Schiphol voor
assemblage. De laatste grote
onderdelen zijn inmiddels afge
leverd. Opdrachten van Fokker
zijn er niet meer. De resterende
werknemers, nu in dienst van
Stork, houden zich nog uitslui
tend bezig met wat vroeger het
'derde' programma heette. Dat
is dat werk dat na de Fokker 100
en de Fokker 50 kwam, zoals de
productie van staartstukken
voor Gulf stream, componenten
voor Airbus en Boeing, centre-
secties voor de F-16 en wat klei
ner werk voor de helicopterpro-
jecten Apache en NH-90,
Twijfels
Papendrecht is tevens de thuis
basis van FNV-kaderiid en OR-
voorzftter Gerrit Dörr. Enige
tijd geleden deed hij van zich
spreken in een open brief aan al
le 2400 werknemers van Fokker
Aviation met een hele rits 'mit
sen en maren' met betrekking
tot een eventuele herstart van
Fokker. De overheid, Stork, de
Belg Deleye en de curatoren van
de failliete Fokker-boedel wa
ren bezig de uitgangspunten te
formuleren voor een eventuele
herstart met het Maleisische
Khazanah Nasional. De brief,
waarin openlijke twijfels wer
den uitgesproken over de motie
ven van Deleye, ging ook naar
minister Wij ers.
Stork, die ook niets voelde voor
een Maleisisch avontuurtje, het
zich uiteindelijk door minister
Wijers van Economische Zaken
overhalen mee te doen. Stork
zou het belangrijke reparatie-
en onderhoudsbedrijf Fokker
Seiviees (700 man) uit Woens
drecht weer overdragen aan
Fokker als de Maleisiërs op het
Nederlandse voorstel ingingen.
Dat moet overigens nog altijd
gebeuren.
Bestuursvoorzitter Hovers van
Stork stelde op die gedenk
waardige 13 maart wel een aan
tal voorwaarden. Er moest een
doortimmerd businessplan op
tafel komen, dat ook op langere
termijn perspectief biedt. Er
dienden voldoende harde klan-
tenorders te zijn. Bovendien
moesten de overheid en Stork
gezamenlijk een meerderheid
van de aandelen van de nieuwe
vliegtuigbouwer krijgen. Voor
het personeel van Fokker Se-
vices dienden garanties te ko
men voor het geval het mis
loopt.
Moederschoot
Op Schiphol hield ondertussen
het Fokker-virus voor de zo
veelste keer huis. Iedereen ge
loofde er weer in. Pas ontslagen
werknemers werden opgebeld
dat ze niet langer hoef den te sol
liciteren, want het was nog
maar een kwestie van weken
voor ze weer in de moederschoot
konden terugkeren. 'Actie stro
halm', zoals deze reddingspo
ging was gedoopt zou gaan luk
ken.
In deze jubel sfeer kwam Don-
namens de OR met een tweede
brief. Hij schreef begrip te heb
ben voor de strenge eisen die
Stork aan een herstart stelde.
Bovendien voegde hij er zelf een
aantal aan toe. Deze opstelling
leverde hem de eeuwige vijand
schap op van zijn FNV-collega's
op Schiphol. Hij wordt daar nu
als veirader beschouwd. Ie
mand die zijn eigen baantje wist
veilig te stellen en zijn voorma
lige collega's nu als een bak
steen laat vallen.
Gerrit Dörr neemt zijn woorden
niet terug. Wel betreurt hij het
gebrek aan begrip voor zijn
standpunt op Schiphol. „Na
tuurlijk wil ik niets liever dan
een herstart, een doorstart of
hoe je 't wil noemen. Maar ei
genlijk had dat vorig jaar maart
moeten gebeuren. Dat was het
beste moment. Toen had het wat
betreft toeleveranciers en klan
ten nog gekund. Toen hadden
we iedereen nog' in huis. Zelfs
later, veel later, met Samsung,
waren er mogelijkheden. Daar
geloofden wij met z'n allen in.
Tussendoor kwamen de Russen,
de Arabische sjeiks op witte
paarden en de Joost den Draaij-
er. Met alle respect: Wat weten
die gasten nu van vliegtuig
bouw?" Over Deleye wil Dörr in
deze fase van het proces - Malei
sië kan elk ogenblik met een re
actie op het Nederlandse voor
stel komen - geen uitspraken
doen, maar zijn gezicht spreekt
boekdelen.
Merkwaardig
Dörr heeft becijferd dat eenher
start nu honderden miljoenen
guldens kost. „Het is merk
waardig dat het kabinet nu wel
bereid is een kleine half miljard
in Fokker te steken, daar waai
de politiek en de banken het
vlak na het faillissement lieten
afweten bij het Oranje-scena
rio." Hij vermoedt dat Fokker
dankzij de naderende verkie
zingen met stip gestegen is op
het prioriteitenlijstje van het
kabinet.
Dörr meent dat de afweging om
te herstarten uitsluitend op za-
kelij ke gronden mag worden ge
maakt. „Aan emotionele verha
len heeft niemand wat. Ik geef
toe dat als ik op Schiphol had
gezeten ik me het hardst aan het
strohalmpje Deleye zou vast
klampen. Het hardst zou roepen
dat we het vooral moeten doen.
Maar voor Gerrit Dörr telt nu
een ding. De werkgelegenheid
van de 2400 Fokkerianen, die nu
bij Stork werken."
„De Fokker-bedrijven hebben
zich na het faillissement op
nieuw op de markt moeten zet
ten. Er is keihard gewerkt om de
zaak weer op de rails te krijgen.
Dat begint nu te lukken. Bij Air
bus hebben we een voet tussen
de deur. Aan de Fokker-kant zie
ik niks. Geen businessplan en
geen harde klantenorders. Het
zou onverstandig zijn je als Fok
ker Aviation in een avontuur
stort. Daarom kan ik mij vinden
in de eisen die Stork aan een
herstart stelt."
„Daar komt nog bij dat bij een
herstart -600 tot 1000 mensen
binnen worden gehaald. Voor
het overgrote deel ontslagen
collega's. Je kunt het niet maken
die mensen straks weer op
straat te schoppen. Daarom is
het zaak dat we ons niet in een
avontuur storten. Mijn opstel
ling en die van Stork mag niet
als obstructie worden betiteld.
Het is een zakelijke opstelling
waarvoor in het Amsterdamse
helaas geen begrip bestaat.
Maar er stroomt nog wel dege
lijk Fokker-bloed door mijn
aderen." GPD
Koeienjongen
De voormalige nazi-radio
commentator luitenant-gene
raal Kurt Dittmar houdt zich
in Engelse krijgsgevangen
schap in Glamorganshire be
zig mét het schoonmaken van
koeienstallen. Dittmar, ge
kleed in khaki overall en
klompschoenen, zegt tevreden
te zijn.
SS Provincie Holland
„Als de Duitsers de oorlog
hadden gewonnen,, zouden al
lé Nederlanders vo or hun pro
geallieerde houding en ver
zetswerk naar Polen zijn afge
voerd." Dit zegt delijfmasseur
van Hitler in zijn onlangs ver
schenen boek. Nederland zou
de naam krijgen van 'SS Pro
vincie Holland' en de provin
cies zouden worden verdeeld
ónder de SS^-élite.
De laatste
De laatste brouwerij paarden
Verdwijnen uit het straatbeeld,
van Rotterdam, Het fatale
ogenblik is aangebroken dat
de laatste drie 'knollen' .wor
den ingeruild voor de
mechanische pk's van dé auto-
traetie. Tot ongenoegen van de
straatmussen, die hun dage
lijks rantsoen zullen missen.
Wachtlokaaltje
Middelburg krijgt een lang ge
wenst wachtlokaaltje voor
busreizigers tussen de Markt
en de Gravenstraat, zodat ze
zich kunnen beschutten tegen
de. grillen vanons klimaat,
Het kabinet heeft het besluit genomen om de be
stuurlijke kaart in overeenstemming te bren
gen met het idee dat velen, met een blik op de
kaart, al hadden: Goeree-Overflakkee hoort bij Zee
land. In de marge van de beslissing dat rondom Rotter
dam, Den Haag en op langere termijn Amsterdam stad
provincies moeten worden gevormd omdat die steden
een bestuurlijke oppepper moeten hebben, is vastge
steld dat Goeree-Overflakkee deel moet uitmaken van
het eilandenrijk in het zuidwesten van Nederland. De
Tweede Kamer moet uiteraard tot een finaal oordeel
komen over deze nieuwe indeling, maar het ziet er niet
naar uit dat dit zal afwijken van de opvatting van de re
gering.
Die bergt nogal wat logica in zich. Als de stadsprovincie
Rotterdam wordt gevormd, zou Goeree als deel van
Zuid-Holland als een merkwaardige satelliet op verre
afstand gaan drijven. Wat betreft cultuur en instelling
van de bevolking is er geen probleem. De Zeeuwen en
die van Goeree-Overflakkee ontlopen elkaar wat be
treft mentaliteit niet zoveel. Toen de kwestie vorig jaar
aan de orde was, kozen drie van de vier gemeenten van
het nu nog Zuid-Hollandse eiland dan ook voor aan
sluiting bij Zeeland. En het Zeeuwse provinciebestuur,
dat nooit hebberig heeft willen overkomen, heeft bij
herhaling laten weten dat Goeree-Overflakkee van
harte welkom is. De samenvoeging zal veel meer het ka
rakter krijgen van een hartelijke vereniging dan dat zij
de trekken zal krijgen van de acceptatie van een stief
kind.
De volgende verkiezingen van de Provinciale Staten
zijn voorzien in 1999. Het ligt niet voor de hand dat de
Tweede Kamer, die nooit buitengewoon veel haast aan
de dag gelegd heeft met de bestuurlijke hervormingen,
een tempo zal kiezen dat noopt tot een vervroegde op
roep aan het electoraat. Waarschijnlijk zullen de nieu
we provincie-indeling en de vorming van een nieuw be
stuur van dat gewest naadloos op elkaar aansluiten.
Het nieuwe bestuur, waarin de streng reformatoren, die
op Goeree-Overflakkee sterk in getal zijn, iets aan in
vloed zal winnen, zal zich bewust moeten zijn van één
karakteristiek die afwijkt van het Zeeland in de huidi
ge vorm. Het toekomstige meest noordelijke eiland is
minder dan het Zeeland van nu geschonden door de
komst van industrie en toerisme. Goeree-Overflakkee
heeft nogal wat trekken die op de andere eilanden in het
zuidwesten voor een deel teloorgegaan zijn. De land
schappelijke aantasting is beperkt gebleven, vooral
doordat in de nabijheid van de conglomeratie van Rot
terdam sterke economische impulsen nooit nodig zijn
geweest.
Zeeland zal Goeree-Overflakkee ongetwijfeld zonder
enige vorm van neerbuigendheid maar met alle egards
welkom heten. Deze provincie moet zich er daarbij
vooral van bewust zijn dat een eenheid onstaat die
wordt verrijkt met een schitterend gebied waar zuinig
en met veel respect mee omgesprongen dient te worden.
Het is een bende bij -politie en justitie Haarlem, luidde vorig-jaar de conclusie
van de Rijksrecherche en de parlementaire enquêtecommissie opsporings
methoden (Van Traa). Het ging daarbij vooral om de omstreden opsporings
methode van de Criminele Inlichtingendienst (CID). Twee namen staan
centraaldie van voormalig CID-chef Klaas Langendoen en voormalig re
chercheur Joost van Vondel. Het 'Koningskoppel' is vooral aangewreven op
eigen houtje een drugslijn vanuit het Zuid-Amerikaanse Ecuador naar Ne
derland te hebben opgezet. Zo werd gezegd bij de commissie-Van Traa. Een
beeld voor hel grootste deel gebaseerd op verklaringen van een sapfabrikant
in België, een voormalige inf ormant van de Haarlemse CID. Vandaag begint
de rechtszaak tegen Van Vondel en Langendoen, die mede op grond van ver
klaringen van de Sapman worden verdacht van meineed.
door Allard Besse en
Jan Kuys
De Sapman is geen onbekende voor
de politie Kennemerland. Hij
werkt in de jaren 1989 en 1990 bij éen
bedrijf in Sint Maartensdijk, dat fun
geert als een van de afzetpunten voor
vaten met vruchtensappen, de soort
verpakking waarin drugs werden ver
stopt. In de geruchtmakende IJmui-
dense cokezaak, de grootste Europese
vangst tot dan toe, wordt de Sapman
door de recherche gehoord. Hij heeft
niets met drugssmokkel te maken, luidt
de conclusie van de politie.
In september 1991 meldt de Sapman
zich uit eigen beweging bij de Haar
lemse politie. Hij heeft informatie over
drugssmokkel tussen Nederland en
Marokko. De Sapman wordt bij de CID
als informant ingeschreven. In de loop
van 1992 dreigt hij na een ruzie zijn rol
als CID-informant te openbaren. CID-
rechercheur Van Vondel, die de Sap
man samen met zijn collega's Langen
doen en Arie van Tol 'runt' (runnen
staat voor het onderhouden van con
tacten met criminelen om aldus infor
matie los te weken), slaagt erin hem
daarvan te weerhouden. De Sapman
gaat op eigen gelegenheid verder met
een vruchtensappenbedrijf in het Bel
gische Essen.
De versies van de verschillende partij
en lopen daarna uiteen. De Sapman
vertelt in 1995, tijdens het CID-onder-
zoek van de Rijksrecherche, dat hij
vanaf eind 1992 geld krijgt van Van
Vondel. Eerst voor de oprichting van de
sapfabriek in Essen, daarna voor de
import van vruchtenpuree uit Zuid-
Amerika. En weer later voor het opzet
ten van een sapfabriek in Ecuador.
Geldschieter is volgens de Sapman een
Haarlemse zakenman: Gordon Lee
Trilling. Van Vondel heeft die bij hem
geïntroduceerd.
Alias
De Sapman vertelt dat Trilling miljoe
nen, rechtstreeks of via Van Vondel,
aan hem en zijn echtgenote heeft ver
strekt. De Sapman en Gordon Lee Tril
ling zien elkaar 'vaak'. Wel tien keer, zo
kan uit het Rijksrecherche-rapport
worden opgemaakt. Pas na een jaar zou
de Sapman er achter zijn gekomen dat
de zakenman Trilling in werkelijkheid
politieman Langendoen was. Trilling
zou dus een alias voor Langendoen ge
weest zijn.
Het verhaal van de Sapman over de
Haarlemse geldbron wordt echter niet
door zijn boekhouding gedekt. Wel
blijkt dat er stortingen zijn gedaan,
maar onduidelijk is waar het geld van
daan komt.
Enkele citaten uit het Rijksrecherche-
rapport: 'De kwaliteit van de admini
stratie laat te wensen over'; 'met name
de relatie tussen de in- en uitgaande
goederenstroom en de in- en uitgaande
geldstromen konden niet worden vast
gesteld'; 'het is niet uit te sluiten dat de
Sapman zelf, onder de noemer van gel
den van Van Vondel/Langendoen, dan
wel 'alias' gelden in de Belgische sapfa
briek heeft gestort'; 'de administratie
bevat een veelvoud aan onbekende
stortingen'.
Toch concludeert de Rijksrecherche
aan het einde van de rit: 'Het is aanne
melijk dat 3,2 miljoen gulden aan 'on
verklaarbare' stortingen in de admini
stratie van de Sapman afkomstig is van
gelden, beschikbaar gesteld door of na
mens Langendoen en Van Vondel'.
Waanzin
Nu het verhaal van 'het Koningskop-
pel'. Van Vondel en Langendoen ont
kennen tegenover de Rijksrecherche
pertinent dat Langendoen ooit als het
'alias'-personage Trilling door het le
ven is gegaan. Laat staan dat Langen
doen als Trilling ontmoetingen heeft
gehad met de Sapman. De oud-CID-
chef verklaart onder ede voor de com
missie-Van Traa dat het 'absolute
waanzin' is te veronderstellen dat hij
de Sapman geld heeft gegeven. Lan
gendoen en Van Vondel geven wel toe
dat zij (en collega Van Tol) de Sapman
al in 1992 hebben 'gerund'.
Van Traa vraagt op dit punt niet door.
Daardoor wordt voor de buitenwereld
niet duidelijk waaruit dat 'runnen' be
staat. Runnen betekent ook dat recher
cheurs en criminelen elkaar geregeld
ontmoeten om informatie uit te wisse
len. Met andere woorden; de Sapman
kent Van Vondel én Langendoen. De
Sapman liegt dus als hij zegt dat hij in
zogenaamde zakenman en geldschieter
Trilling, pas later Langendoen ging
herkennen. Dat de Sapman en politie
man Langendoen elkaar al vóór de eer
K. Langendoen, voormalig chef CID Kennemerland, voor de parlementaire enquêtecommissie opsporingsmethoden in ok
tober 1995. fotoCeesZorn/GPD
ste vermeende betalingen van Gordon
Lee Trilling aan de Sapman in leven
den lijve hebben ontmoet, wordt door
meerdere bronnen bevestigd.
Riool
Vanaf juli 1992 krijgt de Sapman sap
pen aangeleverd van de CID. Bij de af
leveringen en andere ontmoetingen
zijn CID'ers aanwezig. De vaten
vruchtennat die ze brengen, zijn eerder
gebruikt om verdovende middelen in te
verstoppen. De Sapman krijgt de va
ten, omdat de CID het sap niet door het
riool kan blijven spoelen. Dat geeft on
overkomelijke milieutechnische pro
blemen.
De limonadefabrikant moet de op
brengst van de sappenverkoop (zwart
geld dus) ergens kwijt en daarom krijgt
hij van de Haarlemse CID'ers de per
soonsgegevens van Gordon Lee Tril
ling. Daarmee kan de Sapman bankre
keningen openen, waarop hij dat zwart
verdiende geld kan zetten.
De naam van Gordon Lee Trilling is
eerder door Van Vondel en Langendoen
gebruikt bij de oprichting van een be
drijf, dat als dekmantel moet dienen bij
het infiltreren in een drugssmokkel
bende. Het dekmantelbedrijf wordt
Trojan Trilling Impex genoemd. Het
staat te boek als een onderneming die
Zuid-Amerikaanse goederen im- en
exporteert.
Trojan Trilling Impex dient twee doe
len. De politie kan controle uitoefenen
en zicht houden op cle drugs, die in re
guliere transportladingen uit Zuicl-
Amerika aankomen. En de politie kan
vervolgens ook precies volgen waar de
drugs heengaan in de hoop te achterha
len wie de opdrachtgevers van cle
smokkel zijn.
Politiepaard
Het woord Trojan in de naam van de
onderneming verwijst naar het klassie
ke verhaal, waarin met het immense
houten paard Griekse soldaten de stad
Troje werden binnengebracht. Met het
binnenhalen van dit 'politiepaard' gra
ven de drugssmokkelaars hun eigen
graf, zo is de bedoeling.
De echte Leroy Gordon Trilling werkt
mee als 'papieren eigenaar' van het
dekmantelbedrijf. Hoe het bedrijf heet
en wat het doet, weet hij niet. Hij krijgt
daar af en toe wat geld voor toegestopt.
Anderhalf jaar na de oprichting van
het bedrijf in maart 1993 wordt Trojan
Trilling Impex opgeheven.
De persoon Trilling had dus twee func
ties: op papier is hij de baas van het
dekmantelbedrijf en daarnaast staan
op zijn naam de bankrekeningen waar
op de Sapman zijn zwarte geld kan
storten. Alle andere dingen die de Sap
man over Trilling vertelt (dat Langen
doen zich voor hem uitgeeft), verwijzen
Langendoen en Van Vondel naar het
rijk der fabelen. Ook ontkennen ze dat
ze ooit geld hebben gestoken in een
sapfabriek in Zuid-Amerika.
Hoe de drugssmokkel in Nederland in
zijn werk ging, wisten de Haarlemse re
chercheurs wel, Van Vondel en Langen
doen hadden via een zeer goed inge
voerde informant - een zogenaamde
groei-informant - goed zicht op de cri
minele organisatie van Etiënne U., be
ter bekend als de Delta-bende.
Deze Etiënne U. beheerst in belangrij
ke mate de drugshandel vanuit Zuid-
Amerika. Hij is de grote man bij de aan
voer vanuit Colombia en de invoer in
Nederland. Het lukt het internationale
opsporingsapparaat zelden greep te
krijgen op de mannen achter de Zuid-
Amerikaanse drugskartels. In het sap
trajectzien de twee Haarlemse CID'ers
een begin van een mogelijkheid daar
verandering in te brengen.
Zover komt het niet. Het in opspraak
raken van de CID en alle verwikkelin
gen daarna maken Langendoen en Van
Vondel het wei-ken onmogelijk.
Als de rechter de Sapman gelooft, dan
gaan de ex-rechercheurs de gevangenis
in. Het meineedproces, dat vandaag
begint, is voor het Koningskoppel de
laatste kans om aan te tonen dat de
Sapman erop los heeft gefantaseerd.
GPD
Dit artikel is gebaseerd op het binnenkort te
verschijnen boek Cowboys aan het Spaarne
van Allard Besse en Jan Kuys.
Uitgever:
W. F. de Pagter
hoofdredactie:
A. L. Oosthoek
M. van Zuilen (adjunct)
Centrale redactie:
Postbus 18,
4380 AA Vlissingen,
Tel. (0118)484000;
Redactiefax: (0118)470102.
's avonds op zondag t/m
vrijdag: vanaf 19,00 uur.
in het weekeinde:
verwijzing via de
telefonische boodschap
op de kantoren,
Vlissimgemi:
- io.
Postbus 18,
4380 AA Vlissingen.
Tel. (0118) 484000.
Middelburg: Markt 51
4331 LK Middelburg.
Tel. (0118) 681000.
Goes: Voorstad 22,
4461 KN Goes.
Tel. (0113) 273000.
Terneuzen: Axelsestraat 16,
4537 AK Terneuzen.
Tel. (0115) 694457.
Hulst: Servicepunt
Boekhandel Duerinck,
Gentsestraat 12,
Tel. (0114) 314058.
Axel: Nassaustraat 15,
4571 BK Axel.
Tel. (0115) 568000.
Zierikzee: Oude Haven 41
4301 JK Zierikzee.
Tel. (0111)415380.
Opening kantoren:
Maandag t/m vrijdag
van 8 00 tot 17.00 uur.
Openïnqstijd Zierikzee
8.30-17 00 uur.
Zaterdags in Vlissingen
van 8.00 tot 10.30 uur.
Auteursrechten voorbehouden
Uitgave Provinciale Zeeuwse Courant BV/Wegener Arcade NV
Bezorgklachten: maandag
t/'m vrijdag: op de kantoren
gedurende de openingstijden;
zaterdags tot 14 Ou uur:
op de kantoren door de klacht in te
spreken op de band of de
verwijzing op te volgen.
Overlijdensadvertenties:
tijdens kantooruren en
uitsluitend maandag-
t/m vrijdagavond van 20.30
tot 22.00 uur en zondagavond
van 20.00 tot 22.00 uur:
Tel. (0118) 484000.
Fax(0118)470100.
- Abonnementsprijzen:
per kwartaal ƒ92,85,
franco per post 122;00;
per maand 34,00
per jaar 356,50,
franco per post 471,50
bij automatische afschrijving
per termijn 1,50 korting
losse nummers
maandag t/m vrijdag 1,75,
zaterdag 2,50 p.st. (alle
bedragen inclusief 6 pet, btw).
Postrek.nr.: 3754316
t n.v. PZC ab.rek. Vlissingen.
Advertentietarieven:
180 cent per mm; minimumprijs
per advertentie 27,-;
ingezonden mededelingen
2,5 x tarief.
Voor brieven bureau van dit blad
7,- meer.
Volledige tarieven met
contractprijzen op aanvraag
(alle advertentieprijzen
exclusief 17,5 pet. btw).
Giro: 35 93 00, Uitgeverij
Provinciale Zeeuwse Courant B.V,
Vlissingen
PZC-ombudsman:
C, van der Maas.
