Vlissingen peilt wensen in wijken
PZC
Walcherse sloten dieper en groter
Oostkapelle was wat schizofreen
12
Arnemuiden wil bij
woonboten grotere
schuurtjes toestaan
B en w Arnemuiden
willen dorpshuis aan
beheerder verhuren
Belangenclubs willen
om het half uur een
fietsbus door WOV
uw 2
zeeland
Methode aanpak Middengebied vindt navolging in rest gemeente
K-
universitair
geslaagd
medische diensten
VOORDEEL-
SLAGER
DINSDAG 30 APRIL 1996
van onze verslaggever
VLISSINGEN - Hel woord is nu
aan de Vlissiugse wijkbewo
ners. De gemeente Vlissingen
heeft de eerste versie van de
wijkplannen voor Paauwen-
burg. Groot-Lammerenburg.
Oost-Souburg/Ritthem en Cen
trum gereed. De bew oners heb
ben tot 20 mei de gelegenheid er
hun mening over te geven. Zij
kunnen een top-10 insturen van
de maatregelen die zij in hun
woonomgeving het dringendst
vinden. Gemeenteraadsleden
en ambtenaren houden de ko
mende weken ook telefonische
enquêtes om de wensen in de
wijken te peilen.
De succesvolle aanpak van het
Middengebied in Vlissingen
wordt nu ook in de andere wij
ken toegepast. In 1994 ver
scheen een plan van aanpak
voor het Middengebied. Het
plan bevatte een groot aantal
uiteenlopende voorstellen om
het stadsgedeelte te verbeteren.
De bewoners konden aangeven
aan welke plannen zij het groot-
Politiek Café
in Middelburg
MIDDELBURG - In het Middel
burgs Koffiehuis aan de Lange-
viele in Middelburg wordt don
derdag 2 mei Politiek Café ge
houden. De organisatie is in
handen van de afdelingen Wal
cheren en Vlissingen van D66.
De forumdiscussie, met als the
ma 'Wat stelt het stadsgewest
concreet voor?' wordt om 20 uur
op ludieke wijze geopend.
De forumdiscussie staat onder
leiding van R. Bastiaanse (regio
secretaris van D66i. Medewer
king verlenen mevr. Huysman
(directeur Zeeuwse Biblio
theek), G. Peijs (directeur
Schouwburg Middelburg) en J.
Keijmel (directeur Sportfond-
senbad Vlissingen). Zij discus
sieren over de vraag, welke
meerwaarde de samenwerking
tussen Middelburg en Vlissin
gen. binnen stadsgewestelijk
verband, voor de burgers
creëert.
Dodenherdenking - Oost-
kapelle herdenkt zaterdag 4 mei
de gevallen van de Tweede We
reldoorlog. Dat gebeurt bij het
monument naast de Hervormde
Kerk. De plechtigheid begint
om 19.30 uur.
ste belang hechten. Aan de hand
daarvan stelt de gemeente nu
elk jaar een uitvoeringspro
gramma op. dat opnieuw samen
met de mensen uit de wijk wordt
besproken. De aanpak loopt tot
het jaar 2000.
De inspraakmethode, omge
doopt tot samenspraak, bleek
succesvol te zijn. Bij de aanpak
van de andere vier Vlissingse
wijken, gaat de gemeente daar
om op dezelfde manier te werk.
In het wijkoverleg (waarin ge
meente en vertegenwoordigers
van instellingen en organisaties
in het gebied zitting hebben) zijn
wijkplannen opgesteld. Die ge
ven een opsomming van de
zwakke en sterke punten en sug
gesties voor maatregelen die de
wijk aantrekkelijker kunnen
maken.
De wijkplannen voor Paauwen-
burg en voor Oost-Souburg/Rit
them geven aan dat daar op zich
niet veel hoeft te veranderen. In
Paauwenburg, waarvan het
zuidoostelijke gedeelte de afge
lopenjaren ingrijpend is gereno
veerd. gaat de aandacht vooral
uit naar het verkeer. Als voor
beeld wordt de onveiligheid van
de Paauwenburgweg genoemd.
Verder ontbeert de wijk nog een
duidelijk 'hart'.
Ook in Oost-Souburg is de ver
keersveiligheid een teer punt.
Verder zou de leefbaarheid in
Schoonenburg-Oost verbeterd
moeten worden. Andere knel
punten zijn de staat van onder
houd van een deel van de wonin
gen en het tekort aan mogelijk
heden voor nieuwbouw. Ook de
slechte bereikbaarheid van 'Rit-
them, dat verstoken is van alle
vormen van openbaar vervoer,
wordt in het wijkplan gememo
reerd.
Problemen
Groter zijn de problemen in de
wijk Groot-Lammerenburg, dat
Rosenburg. Bossenburgh. Pape
gaaienburg, Westerzicht, Hof
wijk en West-Souburg omvat. In
het wijkplan ligt de nadruk ster
ker dan in Paauwenburg en Oost-
Souburg/Ritthem op het verbe
teren van de voorzieningen (zo
als jeugdhonk en speelvoorzie-
ningen) en het vergroten van de
veiligheid.
In het wijkplan voor het Cen
trum en de Scheldebuurt spelen
de problemen met het verkeer
en het parkeren een centrale rol,
al zijn afdoende oplossingen niet
direct voorhanden. De dichte
bebouwing laat bovendien wei-
van onze verslaggever
ARNEMUIDEN - B en W van Ar
nemuiden willen een eind ma
ken aan het onderscheid tussen
de woonbootbewoners in het
Arnekanaal en de 'vaste-walbe-
woners'. De afgelopen jaren
heeft het college tot viej maal
toe een verzoek afgewezen van
de woonbootbewoners voor het
bouwen van een schuurtje dat
groter is dan de nu toegestane
25 kubieke meter. Bewoners
aan de wal mogen bergingen
bouwen met een maximale op
pervlakte van veertig vierkan
te meter.
De bewoners van de woonboten
in het Arnekanaal dienden on
langs een gezamenlijk verzoek
in voor grotere schuren. Volgens
hen is de huidige 25 kubieke me
ter erbarmelijk weinig. Zij vin
den het verder 'onverdraag
zaam' dat zij 'op het gebied van
berging achtergesteld worden
bij de vaste-walbewoners'.
De 'schuurtjesregeling' dateert
uit 1929. In een overeenkomst is
bepaald dat arkbewoners op het
noordelijk deel van het havenbe
loop 'houten, verplaatsbare
schuurtjes' mogen bouwen.
Voor het zuidelijk deel gold die
regeling niet. In de loop der jaren
zijn er soms zonder, maar vaker
van onze verslaggever
ARNEMUIDEN - B en W van Ar
nemuiden willen het beheer en
de exploitatie van het dorps
buis De Arne overdragen aan de
beheerder. Op dit moment is al
leen het buffet verpacht. De be
heerder betaalt daarvoor 8235
gulden. De opbrengst van de bar
is voor de beheerder. In het
nieuwe voorstel is sprake van
verhuur van het complete ge
bouw.
Na de herindeling wil het ge
meentebestuur van Arnemui
den het dorpshuis in stand hou
den. Het gebouw kan nuttig zijn
voor vergaderingen, inspraak
avonden en feesten. De gemeen
te Middelburg, waarbij Arne
muiden wordt ingedeeld, be
moeit zich zo weinig mogelijk
nig ruimte voor plekken waar
kinderen kunnen spelen. De
meeste open plekken zijn in ge
bruik als parkeerplaats.
De wijkplannen worden deze
week huis-aan-huis in de ge
meente - met uitzondering van
het Middengebied - verspreid.
Bewoners hebben tot 20 mei de
tijd om hun top-10 van maatre
gelen in te sturen. Daarnaast
worden telefonische enquêtes
gehouden. Na het inventarise
ren van de reacties worden de
wijkplannen besproken in com-
mét vergunning steeds meer
schuurtjes gebouwd. Enkele van
die bouwwerken zijn groter dan
het bestemmingsplan toelaat.
Fatsoenlijk
In 1987 heeft het toenmalige col
lege bepaald dat de schuurtjes
niet groter mochten zijn dan 25
kubieke meter. Het huidige col
lege wil een einde maken aan die
regeling. ..Wij zijn de mening
toegedaan dat het - zeker in een
tijd dat er op verschillende ge
bieden geen onderscheid meer
bestaat tussen 'gewone wonin
gen' en woonarken - tijd wordt
aan de gegroeide kromme situa
tie een einde te maken. Ook de
arkbewoners moeten op het bij
behorende gedeelte van het ha
venbeloop een fatsoenlijk onder
komen kunnen plaatsen", aldus
B en W in een voorstel dat bin
nenkort wordt besproken door
de commissie ruimtelijke orde
ning.
Het college stelt de commissie
voor om vrijwel dezelfde richtlij
nen te hanteren als voor de vaste-
walbewoners. Wel zal de hoogte
van het schuurtje en het maxi
male bebouwingspercentage
van het erf afwijken. B en W vin
den dat rechtvaardig, gelet op
de 'unieke' ligging van de boten
en het- feit dat het erf bij een ark
kleiner is dan bij woningen.
met accommodaties. Zij wil zo
veel mogelijk overlaten aan een
beheerder
B en W zijn na gesprekken met
de beheerder van De Arne tot de
afspraak gekomen dat deze de
exploitatie overneemt. De ge
meente blijft wel zeggenschap
houden over de huur die de be
heerder bij de gebruikers in re
kening brengt. Het is namelijk
niet de bedoeling dat het dorps
huis commerciële huren in reke
ning brengt. In de nieuwe opzet
moet voor de grote zaal 300. de
foyer 200 en de vergaderzaal 30
gulden per dagdeel worden be
taald. Voor verenigingen die
vaak gebruik maken van De Ar
ne geldt een ander tarief, dat va
rieert al naar gelang het aantal
dagdelen per jaar dat een vereni
ging het dorpshuis nodig heeft.
JS
J'T
foto Dirk-Ja
Graafwerkzaamheden aan de slootoevers bij Biggekerke.
foto Dirk-Jan Gjeltema
BIGGEKERKE - De landinrichtings
commissie Walcheren, die zich bezig
houdt met de ruilverkaveling in het ge
bied. heeft onlangs een bestek aanbe
steed voor het verbeteren van de water
beheersing. In totaal gaat het om tweeën-
twintig kilometer lengte. De werkzaam
heden zijn momenteel in volle gang bij
Biggekerke.
De sloten woorden allemaal verdiept en
groter gemaakt, om te voldoen aan de hui
dige eisen van waterbeheersing. De steile
taluds verdwijnen om plaats te maken
voor flauw aflopende oevers. Een dergelijk
talud heeft volgens de landinrichtings
commissie een aantal voordelen. Voor de
boer ontstaat een veilig bewerkbare kavel
tot aan de rand van de waterloop.
Voor het milieu zijn flauwe taluds aan te
bevelen, omdat zij van zichzelf stabieleF
zijn. Daardoor is geen of minder beschoei
ing nodig. Ook wordt waar mogelijk riet
verspreid om stabiele taluds te krijgen.
Voor de natuur zijn flauwe oevers van be
lang omdat daardoor de flora en fauna
meer kansen krijgen. Ook voor het water
schap betekent de aanpassing van de wa
terlopen een verbetering. Het schap kan
efficiënter onderhoud plegen en de water
lopen kunnen meer water bergen in natte
tijden.
De landinrichtingscommissie gaat ervan
uit dat de werkzaamheden nog dit jaar
worden afgerond. De komende maanden
wordt een aantal stuwen geplaatst. Deze
zijn erop gericht om de waterpeilen nog
beter te kunnen regelen.
Jaap Flipse hield varkens in zijn schuur. Het voederen ging volgens een vast ritueel. Jaap gaf het meel en zijn vrouw Maatje zorgde
voor vers drinkwater. Zo te zien had het varken over de bediening niet te klagen.
van onze verslaggever
OOSTKAPELLE - Wie zich
dezer dagen naar Oostkapelle
begeeft, komt geheid terecht
in een eindeloze stroom lang
zaam rijdende automobielen.
De belangrijkste straat van
het dorp, de Dorpsstraat,
raakt op zonnige zomerdagen
volledig verstopt met ronken
de voertuigen vol vakantie
vierende binnen- en buiten
landers. Het is een doorn in
het oog van de Ooslkappe-
laars, zeker in de ogen van hen
die het dorp nog kennen uit
het pre-massatoeristische
tijdperk.
Toon namelijk, was de Dorps
straat nog een oase van rust.
Kinderen bevolkten de straat,
speelden er met hun tollen.
Waar nu een dikke laag zwarte
pek ligt, lagen toen nog klin
kers. Oostkapelle was een boe
rendorp en die uitstraling had
het ook. Wie zich dat nauwe
lijks kan voorstellen, moet er
'Oostkapelle in vroeger tijden'
maar eens op naslaan, samen
gesteld door Jacky Nijsen en
uitgegeven door Deboektant
uit Oostvoorne.
Het fotoboek past in de serie
boekjes over Zeeland in vroe
ger tijden, maar is een aange
name uitzondering op de regel
dat deze boekjes veelal een co-
pie van elkaar zijn en daardoor
uitmonden in gemeenplaat
sen, Wederom wordt de pe
riode 1900 tot 1960 getoond in
foto's en ansichten. Maar die
zijn ditmaal van uitstekende
kwaliteit en tonen beter dan in
andere uitgaven in de serie
hoe het leven in een Zeeuws/
Walchers dorp in vroeger tij
den er uitzag.
Schizofreen
Oostkapelle was een wat schi
zofreen dorp. Het was een echt
agrarisch dorp zoals er dertien
in een dozijn van zijn: tegelijk
lag het echter in een bijzonder
fraaie omgeving, met een
groot aantal buitenplaatsen -
Eikenoord. Duinbeek. Ber
kenbosch. Zeeduin. Overduin.
Ipenoord. Molenwijk. Duin
vliet. Zonneveld en Westhove.
De eigenaren waren voorna
melijk rijke handelaren uit
Middelburg en Vlissingen, die
de buitenplaatsen vooral in de
zomer bewoonden. 'Zij kun
nen worden aangemerkt als de
voorlopers van het huidige
toerisme' schrijft Nijsen in zijn
voorwoord.
Nijsen leidt de lezer rond door
de Dorpsstraat. Noordweg.
Duinweg en de Molenweg.
Daarbij passeert hij enkele in
middels verdwenen, maar
kenmerkende gebouwen uit
de Oostkappelse geschiede
nis. Het gemeentehuis bijvoor
beeld. Het dorp was tot aan de
herindeling in 1966 immers
zelfstandig. Sindsdien be
hoort het tot de gemeente
Domburg.
Tolhuis
Ook het tolhuis - met op de
voorgrond 'toppende' of 'tol
lende' kinderen - bestaat niet
meer. Tot. 31 december 1918
moest men bij het binnenko
men van het dorp tol betalen.
Wellicht is het in ere herstellen
van deze traditie een betere
oplossing voor de verkeerspro
blemen in de zomer dan een
rondweg, waar de gemeente
zich al jaren het hoofd over
breekt.
'Oostkapelle in vroeger tijden',
Jacky Nijsen, Uitgeverij Deboek
tant Oostvoorne, 84 bladzijden,
34,90, ISBN 90-5534-048-0
missieverband, waarbij publiek
de mogelijkheid heeft in te spre
ken. De gemeenteraad stelt ver
volgens de wijkplannen defini
tief vast.
van onze verslaggever
MIDDELBURG - Het openbaar
vervoer in Zeeland verbetert
door de aanleg van de Wester-
schelde Oever Verbinding
(WOV). Streekbussen hoeven
niet meer op de boot te rijden.
Ze kunnen altijd door de Schel-
de-tunnel. Het wordt daardoor
veel gemakkelijker aan te slui
ten op trein of bus. De WOV is
dus niet alleen een hele verbete
ring voor het autoverkeer, maar
ook voor het openbaar vervoer.
WOV-gedeputeerde J. I. Henne-
keij weet altijd de zonnige kant
te belichten. Maandag deed hij
dat tegenover een aantal mede
werkers van de fietsersbond
ENFB, de reizigersvereniging
ROVER en de Zeeuwse Milieufe
deratie (ZMF).
De drie organisaties boden Hen-
nekeij de notitie Met de fiets
over de plas aan. Het accent ligt
op fietsverbindingen. maar ook
het openbaar vervoer is in het
stuk meegenomen. Want die lig
gen in de toekomst - door de
Schelde-tunnel mogen geen fiet
sers - in eikaars verlengde. Er
moeten fietsbussen door de tun
nel gaan rijden.
ENFB. ROVER en ZMF maken
zich met name zorgen over de
fietsverbindingen. Het veer Vlis-
singen-Breskens blijft wel. als
fiets-voetveer. Maar de prijs
wordt hoger; 2,50 gulden in
plaats van 1 gulden. En het
wordt een uurdienst, slechts van
zeven uur 's ochtends tot negen
uur 's avonds.
Hennekeij erkende zonder meer
dat dit geen verbetering is.
„Maar dat fiets-voetveer komt
er. Daarvoor betalen automobi
listen momenteel al meer opcen
ten op de motorrijtuigenbelas
ting. En 's avonds is het gebruik
van het veer - ik weet het uit er
varing - door fietsers écht mini
maal."
Fietsbussen
De gedeputeerde stelde daar te
genover dat een fietsbus-verbin-
ding door de Schelde-tunnel
méér kan opleveren voor fiet
sers. Eén idee van de ENFB.
ROVER en Zeeuwse Milieufede
ratie sprak hem in dat verband
wel aan: de fietsbussen laten rij
den tot in de steden. ..Dat zullen
we meenemen."
De hoofdgedachte was tot nu toe
om met fietsbussen door de Wes-
tersc.helde-tunnel te rijden van
af de tolpleinen bij Borssele en
Temeuzen. Het concept van de
fietsbus moet nog worden ont
wikkeld. Het in- en uitladen van
de fietsen mag niet te veel tijd
gaan kosten.
Hoewel Hennekeij het van een
zonnige leant bekeek, bleven
twijfels overheersen bij ENFB.
ROVER en ZMF. Dat de Schel
de-tunnel een verbetering voor
het autoverkeer betekent, staat
immers wel als een paal boven
water Dat de fietsverbindingen
en het openbaar vervoer op peil
zullen blijven, is minder zeker.
Concreet bepleiten ENFB.
ROVER en ZMF een fiets-voet
veer Vlissingen-Breskens, dat
vaart van 5.00 tot 23.30 uur tegen
het huidige zomertarief (1 gul
den per tocht). Het veer moet in
Vlissingen bij het station aanko
men, in Breskens in het cen
trum.
Door de Schelde-tunnel moet
naar hun idee elk kwartier een
streekbus gaan rijden, met om
het half uur de mogelijkheid tot
fietsvervoer. De WOV komt on
geveer in het. midden van de
Westerschelde. Voor Hulst en
omstreken moet ook een fiets-
verbinding komen, naar het oos
ten. En wel door fietsbussen in te
zetten tussen de belangrijkste
plaatsen in Oost-Zeeuws-Vlaan
deren en het NS-station Bergen
op Zoom.
Hennekeij glimlachte af en toe
bij deze opsomming. ZMF-me-
dewerker A. Aartsen sprak hem
daarop indirect aan: „Het gaat
bij dit soort zaken om het maken
van keuzes, om politieke keu-
Streetparade
muziekkorps
MIDDELBURG -Drum Bugle
Corps Blue Spirit houdt don
derdag 2 mei een streetparade
door het centrum van Middel
burg en geeft een concert op de
Markt.
Blue Spirit presenteert zijn
nieuwe programma: Classic
Rock '96. Daarmee probeert hij
dit seizoen tijdens de landelijke
competitie de vorig jaar verwor
ven A-Class-titel van Drum
Corps Holland te verdedigen.
Het korps toont tijdens het op
treden in Middelburg, dat om
20.00 uur begint, ook het ver
nieuwde Blue Spirit-uniform.
MIDDELBURG - De heer
P. T. A. T. Roovers uit Middel
burg heeft aan de Technische
Universiteit in Delft de titel van
bouwkundig architect behaald.
30 APRIL 1996
CENTRAAL ALARMNUMMER
06-11
Huisartsen:
Vlissingen, ma. 0.00-din. 24.00
uur: B. Bosch, Badhuisstraat
81, tel. (0118)412233.
Patiënten Gezondheidscen
trum Middelburg-Zuid: zie
dienst Souburg. Nieuwland en
Arnemuiden.
Souburg, Nieuwland en Arne
muiden, 0.00-24.00 uur: H.J.
Roelofsen. Pr. Bernhardstraat 2.
Arnemuiden, tel. (0118) 601308.
Tandartsen:
Walcheren: C. Westveer, Los-
kade 21, Middelburg, tel. (0118)
626694.
Spreekuur 11.00-12.00 uur. Pa
tiënten tandarts P. van Mal-
land: praktijknummer bellen.
Dierenartsen:
Landbouwhuisdieren: tel.
(0118)633803.
Kleine huisdieren: A.L. Hoog
veld en R.B.M. Meesters, Korte
Noordstraat 61. Middelburg, tel.
(0118)637077.
Spreekuur 11.00-12.00 en 17.00-
18.00 uur.
Dierenartsen praktijk 'Oostka
pelle': Oude Domburgseweg
33a te Oostkapelle, landbouw
huisdieren tel. (0118) 581443, ge
zelschapsdieren tel. (0118)
582985.
Dierenartsenpraktijk Melisker-
ke: R. Roskam. Kelderweg 1. tel.
(0118)592838.
Apotheken:
Middelburg: L. v. d. Boogert,
Vrijlandstraat 79, tel. (0118)
627471.
Vlissingen: Apotheek Paau
wenburg, Dreesstraat 2a, tel.
(0118)470717.
Thuiszorg:
Walcheren: tel. (0118) 411877
(wijkverpleging): tel. 0118)
413880 (gezinsverzorging).
WIJ VERKOPEN UITSLUITEND VLEES VAN EIGEN SLACHT.
DEZE WEEK
1 kg magere hamlappen6,90
1 kg hamfricandeau7,90
250 gram zalmsalade 2,50
1 kg runderribiappen
1 kg verse kalkoenfilet
2 kg verse kippenbouten
1 kg verse kipfilet...
1 kg rundergehakt
1 kg gemengd gehakt
1 kg runderbiefstuk
1 kg Rinderbaklappen
1 kg magere runderlappen
1 kg haas- ribkarbonade
1 kg magere varkensrollade..
1 kg gepaneerde schnitzels
1 kg lamsbout.
2 kg drumsticks
1 kg rundersaucijzen
1 kg paardenbiefstuk
Wij zijn geopend op
woensdag, donderdag en
vrijdag 9.00 uur -17.00 uur.
Slagerij Nieuwenhuijse
Kanaalstraat 74,0118-463091, Oost-Souburg
9,90
12,90
5,90
12,90
13,90
7.50
11,90
6.90
4,99
16,90
14,90
13,90
9.90
6,90
12,90
10,90
8,90
6,90
14,90
