Akkoord over omstreden gaspijp
Vijfde wethouder
Vlissingen staat
weer ter discussie
Files door actie Belgische douane
Jongeren raken slaags tijdens kermis
'Magere' opvispremie
voor visser die in zijn
netten bommen vindt
Geluk
Vrachtwagen kantelt in Wilhelminadorp
Nieuwe drinkputten
nodig voor behoud
van kamsalamander
'n PZC abonnement
is óók 'n evenement.
Deltan mag werkzaamheden in Reimerswaal voortzetten
vse almanak
m iiiiiiii i i i i i i i rr
Bouwopleiding
voor vrouwen
PZC
zeeland
DINSDAG 18 JUNI 1991
VLISSINGEN - Vissers kunnen weer aanspraak maken op een ver
goeding voor opgeviste explosieven. De ministerraad heeft de pre
mieregeling goedgekeurd die door minister Maij-YVeggen van Ver
keer en Waterstaat is voorgesteld.
De premie is vastgesteld op 400 gulden voor het eerste explosief dat
een visser in één week boven water haalt. De vergoeding voor elk
volgend projectiel in die week bedraagt 100 gulden. Per vissersschip
wordt per jaar hooguit 5.000 gulden uitgekeerd. Het beschikbare
jaarbudget voor dit doel is 100.000 gulden.
Vissers moeten onmiddellijk na de vangst van een explosief contact
opnemen met het Kustwachtcentrum in IJmuiden. Ze kunnen dan
op zo kort mogelijke termijn op deskundige hulp van de Koninklijke
Marine en de Kustwacht rekenen. Die nemen het projectiel op zee
over of maken het zonodig al ter plaatse onschadelijk
Magerder
De premieregeling van Maij-Weggen is aanzienlijk magerder dan die
van haai' voorgangster Smit-Kroes. De vergoeding bedroeg in 1989
1000 gulden per exemplaar, maar dat duurde niet lang. Vissers voer
den dat jaar zoveel explosieven aan. dat Smit-Kroes in september
1989 ijlings besloot de negen maanden oude maatregel in te trekken,
Maij-Weggen heeft de gulden middenweg gekozen. Zij ziet in dat het
opvissen en weer overboord zetten van explosieven gevaar oplevert.
De minister beseft dat daarvoor een financiële prikkel nodig is, maar
niet een al te sterke. Zij wil voorkomen dat vissers op projectielen
gaan jagen. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat, is van plan
aan de herinvoering van de premieregeling een uitgebreide voorlich
tingscampagne te koppelen.
VLISSINGEN - De benoeming
van een vijfde wethouder in
Vlissingen staat op losse
schroeven. Voorzitter M. Dek
ker van de CDA-afdeling Vlis
singen vindt dat vervulling van
de vacature, ontstaan door het
plotselinge overlijden van wet
houder W. Wisse (PvdA), moet
worden heroverwogen, omdat
de gemeente Vlissingen voor
een zware bezuinigingsoperatie
staat.
„Het inleveren van een wethou-
derspost kan een aardige bijdra
ge leveren aan de besparingen",
aldus Dekker, tot mei 1990 frac
tievoorzitter van het CDA in de
Vlissingse raad. Het Vlissingse
gemeentebestuur moet op de be
groting voor 1992 vier miljoen
gulden bezuinigen. Eén nieuwe
wethouder kost, volgens de
CDA-voorman, al snel 100.000
gulden. Dekker heeft nog een an
der argument dan alleen het fi
nanciële: „In het bestaande col
lege zitten twee beginnende wet
houders, een derde wordt te
veel."
Wethouder èn PvdA-voorman C.
de Keijzer en de fractievoorzit
ters van het CDA en de VVD, D.
Vos en P, Plas, reageren afwach
tend op het standpunt van Dek
ker. Vooral de PvdA heeft vorig
jaar tijdens de college-onder
handelingen aangedrongen op
uitbreiding van het aantal wet
houders van vier naar vijf. De
PvdA behield zo haar drie dage
lijkse bestuurders. De VVD kon
met één wethouder in het colle
ge blijven en het CDA maakte
zijn rentree. De zware bestuurlij
ke problemen waarvoor Vlissin
gen staat, gaven officieel de
doorslag voor de politieke ma
noeuvre.
„Onze eerste inzet is nog steeds
dat die vijfde wethouderspost er
moet blijven", verklaart De
Keijzer, „maai' ik zeg ook niet:
die moet er weer komen. Dat
hangt van de discussie in de frac
tie en in de afdeling af. Ook moe
ten nog besprekingen worden
gevoerd met de coalitiepart
ners."
Beraad
De fracties van het CDA en de
VVD beraden zich. „Ik sta in gro
te lijnen wel achter de argumen
ten van Dekker", meldt CDA-
fractievoorzitter Vos alvast,
„maar wij hebben nog geen be-
Dekker
sluit genomen." De opvolging
van wethouder D.J.P. Brui-
nooge, die mei dit jaar naar ge
deputeerde staten vertrok, had
minder voeten in de aarde. „De
omstandigheden waren in mei
anders", stelt Vos. „Wij wisten
toen niet dat de rijksoverheid
Vlissingen zoveel bezuinigingen
zou opleggen."
„Ik kan me de argumenten van
de CDA-afdeling indenken",
laat WD-er Plas weten, „maar
pas na de zomervakantie nemen
wij een definitief standpunt in."
Voor de twee oppositiepartijen
in de Vlissingse raad, de RPCU
(SGP/RPF) en D66, staat als een
paal boven water dat de vacatu
re niet moet worden ingevuld.
„We hebben ons altijd tegen die
vijfde wethouder verzet", geeft
D66-raadslid A.G.M. Veraart
aan. „Ik vind het een beetje ty
pisch dat dit opeens met bezui
nigingen in verband wordt ge
bracht."
RPCU-fractievoorzitter C.J. van
der Weele vindt dat niet zo
vreemd. „Eén wethouder had
mei vorig jaar moeten afvloeien
als niet voor uitbreiding van het
college was gekozen. De ge
meente had dan wachtgeld moe
ten bétalen. Voor iets meer geld
kon een full-time bestuurder
worden gehandhaafd. Dat gaat
nu niet meer op."
Tegen alle adviezen in heeft
die jongeman uit Middel
burg een paar zoeken gele
den een fors uitgevallen au
tomobiel aangeschaft.
Moetje niet doen", hadden
zijn ouders gezegd. Veel te
duur. Koop nou een hand
zaam ding. dat niet zoveel
aan verzekering en wegen
belasting doet".
Zijn begeerte ivas aanzien
lijk groter dan zijn banksal
do en hij koos voor de limou
sine van zijn hart.
De komende maanden zal
hij via aflossingen voor be
taling zorgdragen. Daamn
wordt het voertuig verze
kerd en zoordt aan de eisen
va?i de schatkist tegemoet
gekomen.
Intussen staat de auto op
het tuinpad voor zijn huis
geparkeerd, in afwachting
van de ritten die komen
gaan.
Zo nu en dan wordt de jon
geman waargenomen ach
ter het stuur van zijn aan
winst. Hij overziet het dash
board met de glazige blik
van iemand die intens ge
niet.
Zijn ouders hebben wat de
kosten betreft ongelijk ge
had.
Voorshands is het geluk ge
heel kosteloos.
Plaats:
Een groot deel van de lading van de vrachtwagen, die bestond uit lege flessen en batterijen, belandde op het land toen het voertuig
in de sloot terechtkwam en kantelde (/oio Willem Mierasl
WILHELMINADORP - Hoe hij precies met zijn vrachtwagen
plus oplegger in de berm van de weg raakte, wist bestuurder Q.
A. van Z. uit Den Bosch naderhand niet meer. De truck verloor
maandagochtend een groot deel van zijn lading lege flessen en
batterijen toen deze op de Langeweg bij Wilhelminadorp in de
sloot terecht kwam en kantelde.
De vrachtwagen raakte zwaar beschadigd. De bestuurder liep
lichte verwondingen op. De lading belandde op het naastgelegen
land. De vrachtwagen reed in de richting van Wilhelminadorp
toen het ongeluk gebeurde. De Langeweg was urenlang afgeslo
ten voor het verkeer. Dit in verband met takel- en schoonmaak-
werkzaamheden.
De brandweer moest het wegdek schoonspuiten omdat de
vrachtwagen olie had gelekt.
Ieder voertuig werd grondig gecontroleerd in het kader van de stiptheidsacties van de Belgische douane, zoals hier bij de grens
overgang Kapellebrug in Zeeuwsch-Vlaanderen foto Camile Schelstraete)
KAPELLEBRUG - Acties van
het Belgische douane-perso
neel hebben maandag tot ver
tragingen geleid bij de Bel
gisch-Nederlandse grensover
gangen. Bij de grenspost Ste-
kene/Paal werd eveneens 'vol
gens het boekje' gestaakt. Net
na het middaguur leidde dat
tot een file van drie kilometer
in de richting van Kapelle
brug.
Zowel vracht- als personen
verkeer werd onderworpen
aan een grondige controle op
de staat van het vervoermid
del, en op goederen, papieren
en brandstof. Het autoverkeer
kwam daardoor maar mond
jesmaat de grens over. Het wa
ren vooral Belgen, die een be
zoek hadden gebracht aan de
weekmarkt in Hulst, die de du
pe waren van de opstopping.
De acties nabij Kapellebrug
duurden tot tegen de avond.
Bij de grensovergang van Sas
van Gent deden zich geen pro
blemen voor. Douaniers hiel
den het hier met hun prikac-
ties om 15 uur voor gezien.
De stiptheidsacties werden
gehouden in het kader van een
landelijke actiedag. De lang
ste file (7 kilometer) ontstond
in de loop van maandag bij de
grensovergang Hazeldonk. op
de A-16 van Breda naar Ant
werpen. Bij Eersel langs de
A67 (Eindhoven-Turnhout)
bleef de file tot drie kilometer
beperkt.
Belgische douaniers voeren al
geruime tijd actie tegen de
aangekondigde afslanking
van het douane-personeel in
verband met het verdwijnen
van de Europese binnengren
zen in 1993. Hierdoor zouden
tal van douaniers hun baan op
moeten geven. Volgens de Bel
gische minister van financien
Philippe Maystadt zou het
gaan om 1300 van de bijna
6500 arbeidsplaatsen. Emile
Boriau van de vakbond de
Unie van Financien noemt
echter een aantal van zeker
3000 banen dat op het spel
staat. De bonden eisen een
goede afvloeiings- en/of over-
plaatsingsregeüng.
De douaniers zetten hun stipt
heidsactie vandaag - dinsdag
- en woensdag voort. Dit heeft
voorzitter Nysten van de onaf
hankelijke vakbond
BRVDAK bekendgemaakt.
Daarbij zullen opsporingsbri
gades meer zogenoemde
„vliegende" controles houden,
waarbij de dieseltanks en pa
pieren worden nagekeken.
Ook aan de kleinere grens
overgangen worden de acties
voortgezet.
Volgens de Unie van Finan
ciën is de landelijke actiedag
van maandag een succes ge
worden. Vrijwel alle douaniers
werkten eraan mee.
GOES-De Delta Nutsbedrijven
(Deltan) kan voorlopig door
gaan met de aanleg van de
LPG-leiding voor Eurogas op
hel grondgebied van de ge
meente Reimerswaal. Dat is het
resultaat van een gesprek dat
|lrlian, Eurogas, de gemeente
Reimerswaal en de provincie
maandagochtend in Goes voer
den. Reimerswaal gaat akkoord
niei voortzetting van de werk
zaamheden, nu de provincie af
liet van een uitbreiding van de
veiligheidszones aan weerskan
ten van de pijp. Door die uit
breiding zag de gemeente pla
nologische ontwikkelingen in
«vaar komen.
iüe gemeente Reimerswaal gaat
:nu een bestemmingsplan voor
bereiden waarin de gaspijp is op
genomen, Deltan en Eurogas
zijn pas geheel üit de problemen
;als daartegen geen steekhou
dende bezwaren binnen komen.
De gemeente spreekt over vijf
«eken haar definitieve goed- of
alkeuring uit over de aanleg. In
woners kunnen voor die tijd,
donderdag 27 juni, hun zegje
doen over de lpg-buis tijdens een
hoorzitting in Krabbendijke.
De pijpaanleg kwam enige we
ken geleden in opspraak toen
Reimerswaal onmiddellijke stil
legging van de werkzaamheden
eiste. Deltan zou zonder vergun
ning met de aanleg zijn begon
nen. Het nutsbedrijf probeerde
de Reimerswaalse eis via de
Raad van State ongedaan te ma
ken.
Deltan werd vorige week woens
dag in het ongelijk gesteld. Het
stilleggen zou een schadepost
betekenen van 30.000 tot 40.000
gulden per dag. Ook de aanleg
van de waterpijpen voor indus
trie en fruitteelt dreigden te
stagneren. De waterleidingbui
zen en de Eurogas-leiding wor
den in eén sleuf gelegd. In een
laatste poging een oplossing te
vinden, kwamen alle betrokken
partijen maandagochtend bij
een.
,Nu de provincie instemt met
een veiligheidszone van 55 me
ter en een toetsingszone van 120
meter aan weerszijden van de
lpg-buis is de lucht voorlopig ge
klaard". aldus burgemeester A.
Verbree van Reimerswaal. De
zone van 55 meter staat in het
huidige Structuurschema Buis
leidingen van het Rijk. De pro
vincie ziet af van nieuwe richtlij
nen die een verruiming beteke
nen tot 100 meter met een toet
singszone van 500 meter aan
weerskanten van de pijp. „We
willen ons houden aan de wette
lijke spelregels van dit mo
ment". aldus gedeputeerde D. J.
P. Bruinooge die aanwezig was
bij het gesprek maandagoch
tend. „Het huidige structuur-
Slot zie pagina 10 kolom 1)
MIDDELBURG - De Bouwop
leiding Zeeland en de Janneke
Dierxschool willen in de bouvv-
stroom 'Jongeren bouwen voor
Jongeren' een vrouwenbouw-
ploeg opzetten. Als voldoende
vrouwen interesse tonen voor
een opleiding in de bouw, kan in
september een schakelcursus
beginnen, waarna de vrouwen
in een leerlingbouwplaats aan
de slag kunnen. Ze worden dan
betaald volgens de bouw-CAO.
Het leerlingbouwproject waar
voor de instellingen vrouwen
willen inzetten behelst vooral
nieuwbouw voor kinderopvang
in de provincie. De leerlingen
krijgen een leer-werk-contract
van twee jaar. Per week moeten
ze vier dagen onder extra bege
leiding op de bouw doorbrengen
en één dag in de week krijgen ze
theorie. Vrouwen die de oplei
ding afmaken krijgen een er
kend certificaat timmeren oi
metselen. Belangstellenden
kunnen terecht bij de Janneke
Dierxschool in Middelburg.
HULST - Om de kamsalaman
der voor Oost-Zeeuwsch-Vlaan-
deren te behouden zijn in ieder
geval per vierkante kilometer
vijf tot zeven drinkputten no
dig. Dat betekent dat in totaal
ibijna tweehonderd nieuwe put
ten moeten worden gegraven.
jDe kosten hiervan worden be
groot op zo'n 190.000 gulden. Wi-
Halfvverk, stagiair bij de
Stichting Landschapsverzor
ging Zeeland, heeft een plan op
gesteld tot behoud van de kam
salamander, de grootste van al
le Europese watersalamanders.
'Natuurbeschermingsvereniging
DeSteltkluutwil nu proberen de
""lende jaren via de actie
isalamander in de put' dit
lan uit te voeren. Om de aanleg
nieuwe drinkputten te
'kostigen is volgens P. Maas
|«n financiële bijdrage van de
"'"overheid noodzakelijk,
tar bovenal stelt hij dat de ge-
Ijielc actie staat of valt met de
fewerking van de grondeige
naren of pachters.
De kamsalamander dreigt uit
het Oost-Zeeuws-Vlaamse land
schap te verdwijnen. Volgens De
Steltkluut zijn er verschillende
oorzaken. 'Properheidswaanzin'
van de mensen is één van de oor
zaken van de drastische achter
uitgang van de kamsalamander-
stand. Het verdwijnen van ruige
hoekjes in tuinen met brandne
tels. bramen en een houtmijt
wordt als desastreus gezien.
Andere oorzaken van het ver
dwijnen van de watersalaman
der zijn de schaalvergroting en
intensivering van de landbouw.
Daarnaast zijn de afgelopen ja
ren veel kleine landschapsele
menten verdwenen, met name
tijdens ruilverkavelingen. Ver
der worden de leefgebieden van
de kamsalamander bedreigd
door gebrek aan onderhoud,
door inspoelende mest- en spuit-
stoffen en door het uitzetten van
ganzen en vissen. De kamsala
mander staat op de zogenaamde
Rode Lijst van bedreigde dier
soorten.
In samenwerking met diverse organisatoren zorgt de PZC
vooruitstekende evenementen.
De organisatoren van evenementen stellen de lezers
van de PZC een aantrekkelijk voordeel in het vooruitzicht.
Dat is mooi meegenomen, nietwaar?
En daarmee zal duidelijk
dat u die PZC eigenlijk
niet kunt missen
U hebt 'm zo in huis.
II hoeft alleen maar
bon in te vullen.
Dan krijgt u al het
nieuws dagelijks in
debus.
Vier weken voor:
Naam:
Adres:
Postcode:
Telefoon:
Ik wil de PZC vier weken lang voor f 12,50
Handtekening:
In envelop zonder postzegel opsturen naar.
PZC, Atdeling abonnementen
Antwoordnummer 123
4380 VB Vlissingen Bellen gaat sneller: 01184-84216
OUD-VOSSEMEER - Een politie-agent is vrijdagavond licht ge
wond geraakt toen hij een verdachte van een vechtpartij tussen
twee groepen jongeren uit Tholen en Oud-Vossemeer wilde aan
houden. Een tweede verdachte reageerde zijn agressie af door een
politie-auto te vernielen.
De jongeren kregen het met elkaar aan de stok tijdens de kermis in
Oud-Vossemeer. Een eerste vechtpartij kon nog door de politie wor
den gesust, maar even laffer gingen de vechtersbazen weer met el
kaar op de vuist. Toen de politie wilde ingrijpen, verzetten twee van
de verdachten zich tegen hun aanhouding. Een derde verdachte kon
in de loop van de nacht worden aangehouden. Het trio, T. P. de J„ C.
C. van de B. en C. W. van de B.. is afkomstig uit Tholen. Later in het
weekeinde werden nog eens drie verdachten aangehouden. Het be
treft J. H. P S van de L. en M. J. van de L.. allen uit Oud-Vossemeer.
Tegen allen is proces-verbaal opgemaakt voor openlijke geweldple
ging en verzet en vernieling. Een getuige kreeg een proces-verbaal
wegens het opgeven van een valse naam. Over de aanleiding van de
vechtpartij kon de politie niets meedelen.
-«
