Adjunct sociale dienst ontkent
Kappen in woud van borden
Gastvrijheid onder controle
in beeld
Ontwikkeling van
Vlissingen-Oost
dankzij Hoechst
Vlissingers in actie
'mobiel zonder auto'
Wetenschappelijke
functie bibliotheek
wellicht toch gered
Gevangenisstraf voor
stelen, helen, dealen
provincie
13
jaar geëist wegens fraude met uitkering
Mulder
V erkeer sr eglement
Terminus
ZATERDAG 18 MEI 1991
A. van Eenennaam in Vlissingen: Gebruik de auto bewuster (foto
Osear van Beest)
VLISSINGEN - Het is allemaal
nog bescheiden, maar je moet
ergens beginnen. Met die ge
dachte begonnen twaalf Vlis
singers in 1989 aan de actie 'mo
biel zonder auto'. Ze streefden
ernaar hun eigen autogebruik
met minimaal tien procent te
rug te dringen. Aan het begin,
halverwege en op het eind van
het jaar noteerden ze de kilome
terstand en vergeleken die met
het jaar daarvoor.
In 1990 reden ze gezamenlijk
25.000 kilometer minder. Afge
zet tegen het totaal aantal kilo-
meters in Nederland zet de be
ing weinig zoden aan de
;$jk, maar volgens A. van Eenen
haam, een van de initiatiefne
mers, moet je klein beginnen.
i.Twaalf apostelen hebben Euro
pa bekeerd tot het Christendom.
Ais je niet optimistisch aan een
actie werkt, bereik je niets."
Voor alle duidelijkheid: de actie-
poep heeft niets tegen het ge
bruik van de auto. „Het is een
buitengewoon makkelijk ver
voermiddel. We moeten ons er
whter bewust van zijn, dat onze
Kinderen ook nog moeten kun-
Advertentie
Onze gordijnen..
een bekroning van
uw interieur.
Kromme Weele 21-23
Middelburg. Tel. 14077
nen leven. Elke mogelijkheid om
hun wereld leefbaar te houden
moetje volgens mij aangrijpen."
Behoud schepping
Van Eenennaam is de actie be
gonnen, omdat hij vond dat hij
niet moest wachten op wat an
deren deden. „De Wereldraad
van Kerken heeft in 1989 gespro
ken over onder andere het be
houd van de schepping. Zij heb
ben tot nu toe nog niets con
creets kunnen doen. Wij probe
ren op onze eigen manier iets te
doen, al is dat op kleine schaal.
We dringen niemand iets op.
Mensen die zich aanmelden,
moeten zelf bepalen hoeveel ki
lometer ze minder rijden."
De actiegroep heeft inmiddels
contact gehad met de Echte Ne
derlandse Fietsers Bond
(ENFB). Die vindt het een goede
actie. Samenwerking is op dit
moment echter nog niet aan de
orde. Van Eenennaam wil eerst
de zaken op orde hebben in VI is-
singen. Hij is tevreden als twee
honderd autobezitters hun auto
bewuster gaan gebruiken. Welke
acties daarna gevoerd gaan wor
den, weet hij nog niet. Misschien
dat hij contact zoekt met de ge
meente Vlissingen. Wie weet
groeit het initiatief uit tot een
Zeeuwse actie.
Het beperken van het autoge
bruik is volgens Van Eenen
naam geen opgave. „Het is een
consequentie van een keuze die
je in je leven maakt. Als je iets
wilt, moet je daar ook iets voor
opzij zetten. Overigens is het he
lemaal niet moeilijk te besparen.
Ik vat het wel eens samen met de
spreuk 'Verwondering is het be
gin van de wetenschap'; als je er
op let merk je pas hoe veel je je
auto overbodig gebruikt. Al die
kleine stukjes kun je makkelijk
op de fiets doen. Het is nog ge
zonder ook."
Welkom in Zeeland, maar wel graag met een deugdelijke caravan, luidde gistermiddag het devies voor binnenkomende toeristen
op de Grevelingendam foto Pieter Honhoff)
BRUINISSE - ,,'t Is zeker een gouden handel voor je om hier te
staan", vraagt een Brabantse toerist aan de uitbater van de
frietkraam op de Grevelingendam. De pinkstergast heeft net op
last van de politie zijn auto en caravan op de weegschaal moe
ten zetten, die net tegenover de snackwagen is opgesteld. Alsof
ze het speciaal doen voor zijn kinderen: „Kijk papa: een friet
tent, mogen we nu een frietje."
Maar de snackkoning aan de poort van Zeeland is helemaal niet
blij met de grootscheepse controle op aanhangwagens en cara
vans, die vrijdagmiddag in Bruinisse plaatsvond: „Normaal heb
ik veel meer klanten, nu blijven er juist veel mensen weg. Die
politieagenten schrikken de klanten alleen maar af."
A. Gerards, coördinator van de actie, zegt dat hij nauwelijks ne
gatieve reacties heeft gehoord: „De meeste toeristen toonden be
grip voor de controle. Het verliep allemaal heel gemoedelijk."
Ook over het verloop van de actie, een initiatief van de verkeers-
groep Muddelburg en de rijkspolitie Schouwen-Duiveland, kan
hij tevreden zijn. Zestig caravans en aanhangwagens werden ge
keurd. Slechts drie caravans bleken niet in orde. De eigenaars
hiervan kregen een boete.
Voor de frietbakker zijn verkeerscontroles inmiddels een ver
trouwd beeld. Want de rijkspolitie ziet de Grevelingendam als
een ideale plek om verkeer van de weg te halen. „Natuurlijk is het
goed om controles te houden. Alleen komt het niet gastvrij over.
Ze zouden hier beter toiletten kunnen neerzetten. Dan pas kan je
met een gerust hart uitroepen: welkom in Zeeland".
Om zijn woorden kracht bij te zetten sluit de patatboer zijn
snackwagen, zet zijn auto ervoor en vertrekt demonstratief rich
ting Bruinisse. De toeristen tillen echter minder zwaar aan de
controle: „Ach", zegt een man uit Schijndel, „het is toch goed dat
ze regelmatig controleren. Er rijdt immers veel rommel op de
weg".
MIDDELBURG - „Zeg, doe jij
nou ook even die riem om,
want anders kan ik straks
voor jou betalen". Menig au
tobestuurder heeft het moe
ten zeggen tegen de passagier
naast zich. Straks hoeft de be
stuurder niet meer bang te
zijn voor de nalatigheid van
die ander een bon te krijgen,
want dan zijn zowel bestuur
der als passagier ieder voor
zich strafbaar als ze geen gor
del dragen.
Er zijn meer veranderingen
rond het gordel dragen in aan
tocht: bij het achteruitrijden
moetje 'm net zo goed om heb
ben. En bestuurders, die voor
het laden en lossen van goede
ren over korte afstand dikwijls
in- en uit moeten stappen, zijn
binnenkort niet langer vrijge
steld van de draagplicht.
Je zult maar bakker zijn en in
je wijk voor elk halfje wit of
zakje krentebollen met die au
tobretels moet gaan zitten
hannesen.
„Och, dat valt alemaal best
mee", zegt voorlichter Tom
Muller van de Zeeuwse rijks
politie sussend. „Gewoon een
kwestie van aanleren. Het
kost misschien een seconde
om dat ding aan te gespen en
nog een seconde om met een
druk op de knop de riem weer
los te maken".
De maatregelen rond het dra
gen van de autogordel hebben
te maken met de samenstel
ling van een nieuw Reglement
Verkeersregels en Verkeerste
kens. Per 1 november van dit
jaar treedt het reglement in
werking. Het oude ging al mee
sinds 1966. Er is in die tijd nog
al wat gebeurd rond de regels
en tekens. Wegbeheerders wis
ten om een antwoord te geven
op het stijgend verkeersaan
bod soms niets anders te ver
zinnen dan maar weer nieuwe
verkeerstekens te plaatsen.
Hup. het zoveelste bord erbij.
De situatie werd er op bepaal
de plaatsen niet veel duidelij
ker door. Verder gingen weg
gebruikers meer zelf beoorde
len of een bepaalde maatregel
wel erg zinvol was. En de poli
tie kon op de duur in die wir
war van toestanden ook niet
meer op juiste wijze de nale
ving van de regels controleren.
Dus ging het reglement op de
helling. „Een hele goeie zaak",
zegt rijkspolitiewoordvoerder
Muller er van. „Vereenvoudi
ging, snoeien in het woud van
borden en de eigen verant
woordelijkheid van de wegge
bruiker aanscherpen, daar ko
men de veranderingen zo'n
beetje op neer". Voor zaken
diè nu zijn geschrapt, blijft de
politie de mogelijkheid hou
den om via een kapstokartikel
Behalve een vermindering van het woud aan verkeersborden wil het nieuwe verkeersreglement
de weggebruiker meer eigen verantwoordelijkheid geven foto Ruben Oreél)
i i n ii i11iii11iii 11 i i i 11 i i i
iemand alsnog te grazen te ne
men. „Iemand die ergens op
een stille polderweg met losse
handen rijdt moet dat zelf we
ten. Maar doe je dat in een
drukke Paul Krugerstraat in
Vlissingen dan kan zo iemand
op grond van het kapstokarti
kel een bekeuring krijgen we
gens het in het gevaar brengen
van het verkeer".
In de nieuwe situatie wordt
volgens Muller vooral de rela
tie met de wegbeheerders be
langrijk. De taal van de weg
moet spreken. De situatie
moet duidelijk maken wat er
van een weggebruiker ver
wacht wordt.
Boekje
In een door Den Boer Ver-
keersleermiddelen in Vlissin
gen uitgegeven boekje worden
de veranderingen die aan
staande zijn nog eens duide
lijk op een rijtje gezet. Een
kleine greep. Bestuurders zijn
straks ook verplicht om voet
gangers die op het punt staan
een voetgangersoversteek
plaats op te gaan, ongehin
derd doorgang te verlenen.
Wat verder moet is richting
aangeven bij het wegxijden en
wisselen van rijstrook. En een
vluchtstrook is geen verleng
stuk van een invoegstrook
maar alleen voor noodsitua
ties bedoeld. Op mini-roton
des krijgt het verkeer op de ro
tonde als regel voorrang op
het verkeer dat de rotonde na
dert. Nieuw is dat een doorge
trokken gele streep straks be
tekent, dat het verboden is om
er te stoppen. Een parkeerver
bod zal worden aangegeven
door een onderbroken gele
streep. Deze regel wordt overi
gens geleidelijk ingevoerd.
Pas in 1995 wordt de doorge
trokken gele streep een 'stop-
streep'.
Knarsetandend moest de poli
tie in het verleden ervaren dat
ze achter een verkeersbord in
de vorm van zo'n omgekeerd
tomatensoepbord. dus met ro
de rand en wit binnenvlak, au
to's zagen staan. Alleen het
constateren van het inrijden
van zo'n gesloten weg kon'met
een bon 'beloond' worden. In
de nieuwe situatie wordt niet
langer over inrijden gesproken
maar over gebruikers van zo'n
weg. En parkeerders vallen
daar ook onder. Kassa dus
voor het rijk.
Nu in de nieuwe benadering de
weggebruiker een veel grotere
eigen verantwoordelijkheid
krijgt in het interpreteren van
de regels, verandert er ook het
een en ander voor de rijscho
len. Andy Louwe Kooijmans
van 'Actief in Middelburg: „Je
bent nu bij de theorie voor een
deel bezig bepaalde regels er
ingestampt te krijgen. Straks
zullen we in onze instructie
nog meer de nadruk moeten
leggen op het aankweken van
inzicht". De woordvoerder van
'Actief noemt het een hele
vooruitgang, dat er in de om
schrijving van de regels een
beter Nederlands wordt ge
hanteerd en dat allerlei moei
lijke zinsformuleringen zijn
vermeden.
„Ik verwacht dat de lesboeken
ook veel beter begrijpelijk zul
len zijn". Aart Lodder van het
regionaal orgaan verkeersvei
ligheid juicht het toe, dat de
bezem is gehaald door het
reglement. „Een totale vereen
voudiging wa$ hard nodig. Het
was allemaal wel erg ingewik
keld geworden". Lodder vindt
dat er nu haast moet worden
gemaakt met de voorlichting
aan het publiek. De aanpas
singen overziende heeft hij
nog een aarzeling. Hij vindt
het vreemd dat deskundigen
op afstand hebben bepaald
wat goed is voor de weggebrui
ker. Een beetje meer voeling
met de doelgroep had zeker
geen kwaad gekund.
Lodder: „Ik ben benieuwd hoe
het er over een jaar voor
staat".
Jacques Cats
DEN HAAG - Er is nog hoop op
behoud van de wetenschappe
lijke steunfunctie van de
Zeeuwse bibliotheek te Middel
burg. De Tweede Kamer neemt
geen genoegen met het zonder
meer schrappen van de weten
schappelijke taken bij biblio
theken. Er is bij minister drs H.
d'Ancona van Welzijn, Volksge
zondheid en Cultuur (WVC) op
aangedrongen het voorgeno
men bezuinigingsplan terug te
nemen. Door het opheffen van
de wetenschappelijke steun
functie bij de bibliotheken,
waaronder de Zeeuwse, wil de
minister ongeveer 7 miljoen
gulden binnen halen.
Het CDA-kamerlid drs M. Beine-
ma noemt het 'een complete
ramp' wanneer bij de Zeeuwse
bibliotheek in Middelburg de
wetenschappelijke steunfunctie
verdwijnt. Het betekent dat
mensen - onder wie vooral zelf-
studenten - voor hun informatie
zijn aangewezen op bibliothe
ken buiten de provincie.
„Dat kost ze veel extra tijd en
het is een belasting voor de bi
bliotheken elders", aldus Beine-
ma. Hij wijst erop dat het wegha
len van de steunfunctie in het
bijzonder aankomt in een pro
vincie als Zeeland, waar geen
universiteit met bijbehorende
wetenschappelijke functie aan
wezig is.
Universiteiten
Als er dan toch bezuinigd moet
worden op de steunfunctie, doe
dat dan alleen bij universiteits
bibliotheken en niet bij de bi
bliotheken met alleen een steun
functie. is de minister gevraagd.
Dat levert dan een besparing op
van 4,5 mihoen gulden.
Beinema heeft goede hoop dat
d'Ancona gevoelig zal zijn voor
de argumenten en de Zeeuwse
bibliotheek alsnog zal ontzien
bij het hanteren van het snoei
mes. Het CDA-kamerlid voegt
eraan toe dat bij een gebaar van
de minister, een bewijs van goe
de wil van het Zeeuwse provin
ciebestuur niet zal misstaan.
„Gedeputeerde staten zouden
zich dan nog eens moeten bera
den op hiin bezuinigingsplan
nen voor de Zeeuwse biblio
theek", meent Beinema.
TOT VANAVOND...
Uw ouders vinden het
zeker geslaagd als u
ze vanavond mee uit
eten neemt in
Terminus!
Bel 01100-30085 en
uw avond is bijzonder
geslaagd.
TOT VANAVOND!
r HOTEL RESTAURANT
STATIONSPLEIN 1 - GOES
Drs Verburg bij jubileum:
(Van onze verslaggever)
AMSTERDAM - De komst van
Hoechst naar het Sloegebied in
1966 heeft een belangrijke bij
drage geleverd aan de ontwik
keling van de zeehaven Vlissin-
gen-Oost. Het eerste bedrijf dat
hier begon, was weliswaar de
reparatiewerf Scheldepoort,
maar deze vestiging werd be
schouwd als een logische stap
in een natuurlijk proces: van de
Vlissingse binnenstad naar een
gebied met méér armslag. De
keus van Hoechst voor Midden-
Zeeland bracht het haven- en
industriegebied evenwel zijn
economische volwassenheid.
Oud-staatsraad en voormalig di
recteur van het Economisch
Technologisch Instituut voor
Zeeland, drs M. C. Verburg, be
lichtte vrijdag de rol die Hoechst
in deze provincie heeft gespeeld
en thans nog speelt. Hij trad op
als spreker tijdens de jaarlijkse
relatiedag van Hoechst Holland
NV in Amsterdam. Deze dag
stond in het teken van het 25-ja-
rig bestaan van de Hoechst-ves-
tiging in Vlissingen.
Verburg stelde vast dat bedrij
ven als Hoechst niet alleen di
recte werkgelegenheid met zich
mee hebben gebracht. Met hun
onderzoek en ontwikkeling en
ook met hun technische dienst
verlening vormen ze een inno
verende factor van belang en ze
hebben een uitstralende wer
king naar bedrijven die zich toe
leggen op toelevering, uitbeste
ding en dienstverlening, zoals
transportbedrijven, ingenieurs
bureaus, uitzendbureaus en in
industriële schoonmaak gespe
cialiseerde bedrijven.
Verburg vond het opmerkelijk
dat deze uitstraling in
Zeeuwsch-Vlaanderen groter is
dan in Midden-Zeeland. Als ver
klaring daarvoor gaf hij het gro
tere achterland van de Zeeuws-
Vlaamse industrie en de be
scheiden industriële traditie
van Midden-Zeeland, waar de
Koninklijke Maatschappij De
Schelde vroeger geen bedrijven
duldde die concurreerden op de
arbeidsmarkt. De komst van
Hoechst heeft dat volgens Ver
burg sterk veranderd.
Naar de mening van Verburg
heeft Zeeland door zijn krachti
ge groot-industrie en zijn ligging
duidelijke kansen op het gebied
van het midden- en kleinbedrijf
en op dat van schone technolo
gie. Deze laatste sector heeft een
geschat jaarlijks marktaandeel
in de Europese Gemeenschap
van 80 miljard gulden.
De belangrijkste voorwaarde
om uit die ruif mee te eten is, be
toogde Verburg, de aanleg van
de Westerschelde oeververbin
ding, die hij als laatste schakel
tussen Rijnmond enerzijds en de
groeigewesten rond Gent, Brug
ge, Kortrijk en Noordwest-
Frankrijk anderzijds zag. Ver
burg: „Kortrijk geldt als het be
langrijkste high-tech ontwikke
lingsgebied. Met de steun van de
groot-industrie, die voortdurend
streeft naar innovatie, kan Zee
land zich hier inschakelen."
Man bekent
14 inbraken
VLISSINGEN - De 41-jarige R.
E. E., zonder vaste woon- of ver
blijfplaats, die deze week in
Vlissingen op heterdaad werd
betrapt op een poging tot in
braak, heeft vrijdag bekend
veertien inbraken te hebben ge
pleegd in Vlissingen en Oost-
Souburg. De man - een bekende
van de politie - had het vooral
gemunt op sieraden, video-ap-
paratuur en cheques. De totale
waarde van de gestolen spullen
bedraagt tienduizend gulden.
De politie heeft een aantal che
ques teruggevonden. De siera
den en video-apparatuur zijn
nog niet boven water. E. is vrij
dag voorgeleid aan de officier
van justitie, die heeft besloten
de man nog een aantal dagen
vast te houden in afwachting
van de resultaten van het ver
volgonderzoek.
MIDDELBURG - De rechtbank
in Middelburg heeft de 36-jarige
Vlissinger A. J. S. veroordeeld
tot achttien maanden gevange
nisstraf waarvan zes maanden
voorwaardelijk voor heling en
handel in heroïne en amfetami
ne. Na de aanhouding van de al
langdurig aan heroïne verslaaf
de S. trof de politie in zijn wo
ning een enorme stapel gestolen
spullen aan, die hij als betaling
voor drugs had ontvangen. Er
was twee jaar tegen hem geëist.
De Vlissingse heroïnegebruiker
A. E. M. E. (22) werd veroordeeld
tot tien maanden waarvan de
helft voorwaardelijk voor zijn
aandeel in een grote serie kle-
dingdiefstallen op Walcheren en
in Haamstede. De eis tegen hem
was vijftien maanden waarvan
vijf voorwaardelijk. Zijn vrien
din S, W. Z. de J. (21) werd voor
deelnemen aan de diefstallen
conform de eis tot acht maanden
waarvan vier voorwaardelijk
veroordeeld.
A. F. L. B. (27) uit Goes kreeg vijf
tien maanden waarvan vijf voor
waardelijk opgelegd voor heroï-
neverkoop en meedoen aan de
zelfde diefstallen. Er was vijftien
maanden tegen hem geëist. Zijn
auto werd conform de eis ver
beurd verklaard. Zijn 25-jarige
vriendin moet zes maanden uit
zitten en houdt nog drie maan
den tegoed, geheel conform de
eis, omdat zij ook deelnam aan
de kledingdiefstallen. De beide
vrouwen haalden de spullen
daadwerkelijk uit de winkels
weg.
Alle betrokkenen gaven te ken
nen met hun verslaving te willen
kappen en moeten zich voor dat-
doel na het uitzitten van hun
straf onder toezicht van de re
classering stellen. Die gaat in
het oog houden of ze succes heb
ben met hun afkickpogingen.
Zoniet dan kan het voorwaarde
lijk deel van hun straffen alsnog
ten uitvoer gelegd worden.
hercontroles vastgesteld, maar
deze vonden nooit plaats. Vol
gens M. maakte B. de rapporta-'
ges over de Antilliaanse cliënte
steeds zelf. Het dossier van de
vrouw berustte, als enige van al
le dossiers van uitkeringsge
rechtigden, in een bureaula van
B.
Aanvankelijk zochten de eigen
sociale rechercheurs de zaak uit,
waarbij de Antilliaanse vrouw
de eerste verdachte was. Zij
bleek echter part noch deel aan
de fraude te hebben. Later zette
de politie het onderzoek voort.
Toen M. gearresteerd werd vond
de politie in zijn zak een papier
tje, waarop in detail stond ge
schreven wat hij, naar hij zelf
verklaarde, in opdracht van zijn
baas als lezing van de feiten
moest geven. Hij mocht, aldus
M., de naam van B. niet noemen.
Niets mis
B. hield ter zitting vol dat er
niets mis was met de beslissin
gen die hij over de uitkering nam
en vond dat hem 'wellicht enige
onzorgvuldigheid' te verwijten
was. Zo zou een hem 'onbekend
vrouwspersoon' in februari 1990
telefonisch gemeld hebben dat
de Antilliaanse voor 1 juni naar
haar vaderland zou vertrekken.
In juli van dat jaar zou een niet
nader genoemde Antilliaanse in
stelling namens haar gevraagd
hebben haar uitkering nog twee
maanden te laten doorlopen. De
vrouw zelf wist van niets.
Officier van justitie mr C. van
Ginkel verweet B. 'enorm ge
draai'. Wat hij op de zitting van
de rechtbank te berde bracht
week sterk af van wat hij in no
vember tegenover de politie had
verklaard. Mr Van Ginkel vond
de oplichting met de uitkering
bewezen. Bovendien was B. het
indienen van valse declaraties
voor reis- en verblijfskosten ten
laste gelegd. Hij diende nota's in
voor de kosten van het bijwonen
van beroepszaken in Middel
burg en Den Haag over afgewe
zen uitkeringen, waar hij in
werkelijkheid nooit bij geweest
was.
De officier vond dat er overstel
pend bewijs voor de fraude was
en eiste tegen B. een jaar gevan
genisstraf. M. hoorde voor zijn
rol een halfjaar eisen. Hij mag de
straf afdoen met 240 uur dienst
verlening. Beide mannen had
den nog niets op hun strafblad
staan.
De rechtbank doet 31 mei uit
spraak.
MIDDELBURG - Onder tranen
Uwoer de voormalige ad-
Lt-directeur N. N. A. B. (42)
an de sociale dienst in Terneu-
,en vrijdag voor de Middel
burgse rechtbank zijn onschuld
an de fraude die vorige zomer
,jj deze instelling aan het licht
Wam. Hij wordt ervan ver-
jacht de uitkering van een
i vrouvv, die al in juli 1989 voor
goed naar de Antillen was ver-
{r0kken, nog ruim een jaar te
hebben laten doorlopen en het
1 jf|d samen met een 51-jarige
1 ambtenaar van de dienst, A. G.
M in zijn zak te hebben gesto-
ke'n. in totaal zo'n 18.000 gulden.
M daarentegen bekende ruiter
lijk zijn aandeel in het bedrog.
Begin 1989 wendde een vrouwe
lijke cliënt zich tot hem met de
waag of de sociale dienst haar
terugreis naar Curagao zou kun
nen betalen. Hij verwees haar
naar de adjunct-directeur, die
iiaar beloofde zijn best te doen.
Een paai' maanden later kwam
jj opnieuw bij M. met de bood
schap dat vergoeding van de reis
imogelijk was en dat zij van B.
(en speciale rekening moest
lopenen, waarvoor zij M. als ge
machtigde moest aanwijzen.
Dat deed zij op 4 juli in het bijzijn
ran M. en kort daarna reisde zij
af.
De bedoeling was dat M. even
tuele nabetalingen van de reke
ning zou opnemen en overma
ken naar Curagao. Het geld voor
de tickets had zij al op haar oor
spronkelijke rekening gehad. M.
had van B. vier inkomstenfor
mulieren gekregen, die de vrouw
bij hem thuis ondertekende. M.
zei toen nog geen flauw vermoe
den te hebben gehad dat er iets
met deugde.
Toen de vrouw goed en wel terug
was op de Antillen zou B. vol
gens M. voorgesteld hebben het
geld dat nog op haar rekening
werd gestort samen te delen. M.
zei dat hij uit angst voor zijn chef
niet durfde te weigeren. Tot en
met juli vorig jaar nam M. maan
delijks de 1380 gulden uitkering
van de rekening van de vrouw
op. Toen sprak een collega van
de financiële dienst hem erover
aan dat er iets niet klopte.
Bureaula
B. had 15 februari en 6 juli nog
persoonlijk beslist dat de uitke
ring van de vrouw moest doorlo-
zonder de regels van de
daarbij zelf in acht te ne-
Zo had hij wel data voor
