PZC
10
HONDA
CONCERTO
europese
japanner
autoproduktie
in het oostblok
komt op gang
RENAULT CLIO
deugdelijkheid
wint het van stijl
81/tO
hypotheken
bijverlichting
voor kamerplant
wonen
vrijdagkrant
VRIJDAG 12 OKTOBER 1990
vijfdeurs
mini-auto
I
v&AW, -
rumoerig
niet frivool
NOG 1937 UUR!
ELKE DINSDAGAVOND VAN 19.00 TOT 21.00 UUP,
plantenlampen
tijdklok
Honda Nederland zal de
eerste maanden
'mondjesmaat' haar nieuwe
model Concerto leveren aan de
dealers. Het is de bedoeling
dat elke dealer er een krijgt.
Na de RAI in 1991 hoopt Honda
Nederland dat de toelevering
niet meer zal stagneren.
Nederland zit, volgens een
woordvoerster van Honda
Nederland, achter aan de
produktielijn. Bevoorrading
van de landen als Frankrijk,
Italië en Portugal hebben de
prioriteit van de fabrikant.
De voor Europa bestemde
Honda's Concerto worden door
de Rover Groep in Engeland
gebouwd. De wagen is in het
Honda-ontwikkelingscentrum
in het Duitse Offenbach
geboren en dat samen maakt
dat deze 'Japanner' een
Europees produkt is. Zodoende
gelden er in de EG nergens
importbeperkingen voor de
Concerto. Dat is er de oorzaak
van dat Nederland
aanvankelijk wat minder
bedeeld wordt. Er is Honda wel
wat aan gelegen om vaste voet
aan de grond te krijgen in tegen
Japanse produkten
beschermde marktgebieden
zoals bijvoorbeeld Frankrijk.
De Concerto vindt zijn plaatsje
tussen de Civic en de Accord.
Hij geldt als de vervanging van
de Integra en de dealers
kunnen volgens Honda
Nederland deze aanvulling
goed gebruiken.
In het marktsegment tussen de
27 en de 35 mille, waarin de
Concerto zich beweegt is de
concurrentie moordend. In dit
marktgebied opereren tal van
merken zoals de Renault 19, de
Peugeot 309, de Ford Orion, de
Opel Kadett, de Volvo 440, de
Citroën BX, de Volkswagen
Golf, de Mitsubishi Lancer.
In Nederland maakt dit
segment 25 procent van de
totale autoverkopen uit, in
aantal zijn dat 125.000 auto's.
Daarvan wil Honda Nederland
twee procent binnenhalen ofwel
1500 a 2000 Concerto's in 1991.
De Concerto komt in
Nederland uitsluitend als
vijfdeurs hatchback op de
markt. Er komen twee
motorversies, een 1.5i en een
1.6i, welke motoren ook te
vinden zijn in de Civic.
Voorlopig wordt alleen de
Concerto met 1.5 motor
geleverd.
Uiteraard beschikken deze
krachtbronnen over vier
kleppen per cilinder. Door
toepassing van een speciaal
systeem met gebogen
tuimelaars is het mogelijk om
de bougies precies in het
midden van de cilinders te
plaatsen. In feite is deze
constructie compacter dan
wanneer met twee
bovenliggende nokkenassen
zou zijn gewerkt.
De voorwielaangedreven
Concerto is leverbaar met
vijfbak en met automaat.
Stuurbekrachtiging is in de
1.6-versie standaard en bij de
1.5 tegen meerprijs leverbaar.
Er zijn meer verschillen: de 1.5
heeft trommelremmen achter
en de 1.6 heeft schijfremmen
rondom.
Honda brengt de Concerto 1.5i
vanaf 28.340 gulden. De duurste
versie is de 1.6i automaat met
stuurbekrachtiging en
schuifdak: 39.290 gulden.
nol van bennekom
General Motors is na de dé
tente in het Oostblok druk
doende de autoproduktie al
daar Hink op gang te brengen.
GM wil duidelijk profiteren
van de vrije-markteconomie
die wordt doorgevoerd. De
daarbij toenemende vraag naar
auto's is evident.
Voor dat doel wordt in Eisenach
de Opel Vectra gemaakt en lo
kaal via de 340 dealers verkocht.
De fabriek in deze Oostduitse
autostad moet binnenkort
10.000 Vectra's per jaar gaan
produceren.
Een ander GM-project is in Hon
garije gestart. Daar zal in Szent-
gotthard in 1992 de produktie
starten van 15.000 Opeis op jaar
basis. Verder 200.000 motoren
die voor export naar West-Euro
pa bestemd zijn. Of die goedko
per zullen zijn door de lage lonen
en of de klant dat merkt in een
prijsdaling is nog niet bekend.
Mogelijk dat de winst gestoken
wordt in extra investeringen in
het Oostblok.
In Tsjechoslowakije ten slotte
maakt GM over enige jaren
250.000 transmissies die ook
voor export bestemd zijn.
Fiat is bezig zijn investeringen
van vele miljarden guldens te
gelde te maken. In Joegoslavië
komt de basisversie van de Uno
uit de fabriek ZCZ. In Italië
wordt van ZCZ onder de naam
van Innocenti de Yugo 45/55 ver
kocht.
In Polen zal volgend jaar een
nieuwe mini-auto op de markt
komen. Deze Fiat Micro is uit
sluitend bestemd voor de lokale
markt. Tegen de 100.000 van de
ze auto's per jaar produceren in
West-Europa is niet rendabel.
Daarentegen jaarlijks ruim
200.000 Micro's in Polen maken
is voor Fiat wel winstgevend.
Fiat zal voor FSM en FSO in Po
len investeren in technologie, en
de bouw van een motoren- en
transmissiefabriek. FSO maakt
volgend jaar voor Polen 120.00
Tipo's.
In Rusland ten slotte start in '92
het grootste project in Yelabu-
ga, waar eerst 300.000 Panda's
worden gemaakt, dan in '93-'94
de 300.000 kleine auto's onder de
naam Ocka (voorzien van een 1-
1.1 ltr motor) en in '95-'96 volgt
de produktie van een grotere
Fiat, mogelijk de Tipo of de
Tempra.
De Franse couturier Pierre Cardin legt de laatste hand aan de outfit
van één van zijn mannequins, tijdens een foto-sessie in het Londense
museum Victoria and Albert. Dit museum besteedt gedurende de ex
positie Past, Present, Future aandacht aan de couturier. Deze over-
zichtstentoonstelling geeft een beeld van Cardin''s couture van 1950
tot 1990. Daarnaast geeft de expositie een korte blik op de toekomst
van couture. Plet is voor het eerst dat een museum een overzichtsten
toonstelling wijdt aan een nog in leven zijnde couturier. Past, pre
sent, Future is te zien tot 6 januari foto AP)
v.:-*
7
- v,-: - v-ijfes -J"'
W - J
De Renault Clio ziet er niet zo Frans frivool uit als we gewend zijn.
Natuurlijk is er alles aan
gedaan om de Renault
Clio een zo gunstig mogelijke
start te geven. Op de Parijse
Autosalon staat de nieuwste
creatie van de staatsFirma in
al zijn hoedanigheden te schit
teren en de importeur meldt
trots dat de prijs net onder de
20 mille begint. Verder op de
stand van Renault een kijkje
in de volgende eeuw op het
terrein van research en ont
wikkelingen.
Tegen die tijd zal de Clio al
ruimschoots in haar tweede,
volledig nieuwe fase verkeren.
En hebben we intussen al de
cabrio en de combi van het mo
del op de wegen gezien. Nu
moeten we het nog 'stellen'
met ons 5-deurs testmodel, de
1.4 RN van f24.995.
Het mag gezegd worden, er
valt heel best te leven met deze
nieuwste creatie van Renault.
Lekker wendbaar, goede voor
zieningen en een redelijke leef
ruimte. Echter niet groter dan
een Ford Fiesta, zoals de fabr-
kant ons wil doen geloven.
Maar door zijn optiek en
breed-lage opbouw heb je in de
Clio het gevoel van meer ruim
te.
In de kort ogende Clio, die niet
temin 3,70 meter lang is, heb
ben de inzittenden voldoende
ruimte voorhanden. Aanmer
kelijk meer dan in de Renault
5. Dat blijkt al bij het instap
pen: voorin gaat als vanzelf. En
achterin, in zowel de drie- als
vijfdeurs versie, gaat ook heel
makkelijk. En met de stoelen
voorin behoorlijk achteruitge-
schoven zitten drie niet al te
breedgeschouderde kinderen
royaal op de weliswaar wat
vlakke zitting van de bank.
Die bank is in vier aparte delen
slist rumoerig. De 80 pk in ons
model komen echter in het al
ledaagse verkeer niet buiten
sporig tot leven. Dat geldt ook
voor het banden- en rijwindge-
luid.
Het rijden met de Clio is een
aangename bezigheid. Het
ding slaat vlot aan, schakelt
alsof je in een stevige mid
denklasser zit. Bepaald geen
geroer in een hol klinkend ram
melpotje. Op de achteruit zit
op te klappen en dan ontstaat
er een ruim bemeten laadruim
te. De Clio is zuinig, dat heb
ben we gemeten op lange ein
den en in Amsterdams stads
werk. Het kost moeite om met
een tank minder dan 600 kilo
meter te rijden, dus 1:15 kan ie
dereen halen die zich aan de re
gels houdt.
Dat doe je vanzelf wel, want de
Clio blijkt toch een klein la-
waaischoppertje te zijn. Als je
veel toeren maakt of op hoge
snelheid door binnen- of bui
tenland jakkert is de auto be-
een beveiliging tegen onver
hoeds inschakelen. De vijf ver
snellingen vooruit zijn zodanig
afgesteld dat vlot opschakelen
gewenst is. Een acceptabel
compromis is bereikt bij de
wielophanging, zodat er een
niet al te nerveus reagerend
autootje op weg is.
De Clio komt kwiek voor de
dag als het gaat om snelheid
halen in de drie eerste versnel
lingen. In de 4e en 5e versnel
ling is de pit er goeddeels uit.
Ruim 160 km/u is de top en bin
nen 11 tellen zit je vanuit stil
stand op 100 km/u.
Het stuur heeft een juiste grip,
is dik omrand en zorgt bij be
roering voor tamelijk directe
koerscorrecties. Een stijlvol
ontworpen dashboard bekleed
met zachtaanvoelend mate
riaal herbergt veel slimme vak
jes, zodat na een weekje de Clio
al verandert in een rijdend
huiskamertje.
Renault concentreert zich zo
als vrijwel ieder merk momen
teel op de kwaliteit. Dat kan
van de Clio ondanks zijn niet
zo stijlvolle karakter wel ge
zegd worden: hij zit wel deug
delijk in elkaar. Geen piepjes
of kraakjes, alles sluit mooi
aan en de afwerking binnen en
buiten kan heel wat kritiek
doorstaan. Men heeft bewust
gekozen voor een niet zo ge
waagd ontwerp: dat kan ko
pers afschrikken. Dat betaalt
zijn tol, want deze kleine Re
nault ziet er niet zo Frans fri
vool uit als we gewend zijn.
Belangrijker dan uiterlijk is
het innerlijk van de auto. Nou,
dat deugt bij de Clio. Op de lan
ge duur moet hij zich nog be
wijzen, maar de voortekenen
geven hem zeker goede en
duurzame levenskansen.
siem leeuwenkamp
iAdvertentie
DE NATIONALE'
HET ALGEMEI
HYPOTHEEKRFURS VERZEKERINGSBU
Laat u zich in deze resterende tijd eens goed voorlichten»;
voor u dit jaar en de komende jaren aan fiscaal voordeel is;
behalen.
Speciaal hiervoor staan we tot uw dienst gedurende de gehe;
maand oktober:
Wij geven u dan gedegen informatie over de mogelijkhedenttj
belastingbesparingen die nü nog te realiseren zijn.
Denk hierbij o.a. aan:
de lopende hypotheek
een nieuwe hypotheek
uw oudedagsvoorziening.
Kom snel langs of bel voor een afspraak!
Badhuisstraat 137, Vlissingen, Telefoon 01184-13900
Een aantal banken heeft deze week, in navolging van de banken dit
vorige week reeds de hypotheekrentetarieven hebben verhoogd, dit
initiatief gevolgd. De gemiddelde stijging bedroeg 0,3% Voor verbeterd)
levenhypotheken met gemeentegarantie en vijfjaar vaste rente berekt
nen de hypotheekaanbieders nu een tarief dat varieert tussen 9.6".. e
10%
rentepercentage
netto werkeïïjKë
per
rente
afsluit
opgave rente bij fiscale
9 oktober 1990
vast
provi
bank
besparing van
gedu
sie m
constant
rende
35,1%
5(i
ABN
spaarhyp.
5jr
1.00
9,90
6.15
4.02
spaarhyp.
10 jr.
1.00
9.90
6.15
4.1)2
spaarhyp.
15 jr.
1,00
10,30
6,44
4,2D
ann. hyp.
variab.
1,50
9,40
6,52
6,011
ann. hyp.
5 jr.
1,50
9,70
6.73
5,15
ABP
spaarhyp.
5 jr.
1,00
9.60
5,91
3.83
spaarhyp.
10 jr.
1.00
9.60
5,91
3.83
spaarhyp.
15 jr.
1,00
9,60
5,91
3,83
ann. hyp.
5 jr.
1,00
9,40
6,48
4.97
ann. hyp.
10 jr.
1,00
9,40
6,48
4.07
Aegon
spaarhyp.
5/10 jr.
1,25
9,90
6.17
4.04
spaarhyp.
15/20 jr.
1,25
9,90
6.17
4.04
Amro
spaarhyp.
2 jr.
1,00
9,90
6,13
4.00
spaarhyp.
10 jr.
1.00
9.90
6.13
4.00
spaarhyp.
15 jr.
1,00
10,30
6.43
4.23
Amev
zorg-vrij-hyp.
5/10 jr.
1,25
9.90
5.17
4.03
levensverz.
zorg-vrij-hyp. 15/20 jr.
1,25
9,90
6,17
4.03
Bouwfonds
spaarv.hyp.
5 jr.
1,00
9,80
6,07
3.96
Ned. Gem.
spaarv.hyp.
10 jr.
1.00
9.90
6.15
4,02
spaarv.hyp.
renterust
1.00
9,90
6.15
4.02
CDK-bank
spaarhyp.
5 jr.
1,00
10.00
6,23
4.08
spaarhyp.
10 jr.
1,00
10,10
6,30
4,14
ann. hyp.
1 jr.
1,00
9,40
6,48
4,97
ann. hyp.
5 jr.
1.00
9,60
6,62
5.08
Centraal
spaargar.hyp
5/10 jr.
0,25
9,90
6,09
3.98
Beheer
spaargar.hyp. 15/20 jr.
0,25
9,90
5,09
3.98
Centrale
exact-hyp.
5 jr.
1,25
9,70
6.02
3,92
exact-hyp.
10 jr.
1.25
9.70
6.02
392
Centrale
spaarhyp.
5 jr.
1.00
9.50
5.86
3.79
Volksbank
spaarhyp.
10 jr
1,00
9,70
6,00
3,91
ann. hyp.
2 jr.
1,00
9,20
6,35
4,8'/
ann. hyp.
5 jr.
1,00
9,40
6,48
4.97
Delta Lloyd
hyp.tot.plan
5/10 jr.
1,25
9,90
6.17
4.03
hyp.tot.plan
15/20 jr.
1,25
9,90
6.17
4.03
Direktbank
besp.dir.hyp.
5 jr.
1,00
9,80
5,99
3,86
Nationale
spaarhyp.
5/10 jr.
1,25
9,90
6,17
4.03
Nederlanden
spaarhyp.
15/20 jr
1,25
9,90
6.17
4.03
NMB
ann. hyp.
1 jr.
1,50
9.50
6.59
5.05
ann. hyp.
5 jr.
1,50
9,70
6,73
5,15
Postbank
spaarhyp.
5 jr.
1,00
9,80
6,07
3,95
spaarhyp.
7 jr.
1,00
9.80
6.07
3.95
spaarhyp.
12 jr.
1,00
10.00
6.21
4.07
ann. hyp.
2 jr.
1,00
9,40
6.36
4.8/
ann. hyp.
5 jr.
1,00
9,60
6,50
4,98
Rabo
sp.opt. hyp.
3 jr.
1,00
9,80
6.06
3.94
Hyp.bank
sp.opt. hyp.
10 jr.
1,00
9.90
6.13
4.00
sp.opt. hyp.
stabiel
1,00
9,90
6.13
4.00
(adviesrente)
ann. hyp.
var/1 jr.
1,00
9,20
6,32
4.8o
(adviesrente)
ann. hyp.
4/5 jr.
1,00
9,70
6,69
5.13
Ver. Spaarb.
spaarhyp.
5 jr.
1,00
9,80
6,08
3.96
Westland
lage last.
7 jr.
1,00
9.80
6,04
3.92
Utrecht
lage last.
14 jr.
1,00
9,90
6,12
3.99
Zwolsche
za-hyp.plan
5 jr.
1,00
9,70
6,00
3,90
Algemeene
za-hyp.plan
10 jr.
1,00
9,70
6.00
3.90
De vermelde tarieven hebben betrekking op hypotheken met gemeente
garantie. De netto werkelijke rente (nwr) is gebaseerd op de totale netto
lasten van de hypotheek. De vermelde nwr-percentages gelden voor een
man van 30-jarige leeftijd en een hypotheek ad 150.000,-. Voor vrouwer.
en/of bij andere leeftijden kunnen andere nwr-percentages gelden Bij an
dere hypotheekbedragen wijkt de nwr bij een aantal instellingen enigszins
af.
Elke avond wordt het in dit
jaargetijde vroeger don
ker. We gaan de nachtschuit
in, de herfst/wintermaanden,
die funest voor de kamerplan
ten kunnen zijn. Ze krijgen im
mers te weinig licht. Dat geldt
niet zozeer voor de planten die
op de vensterbank staan,
maar zeker voor de groene
huisgenoten die dieper in het
vertrek hun decoratieve func
tie vervullen.
Nu kan op een plek waar het
heel de dag donker blijft bij
voorbeeld een sterke varen
staan. Die kan daar zo'n drie, of
zelfs vier maanden groen blij
ven. In het voorjaar kan zo'n
'wegwerpplant' vervangen
worden dan door een andere.
Maar het is triest als straks
kostbare kamerplanten weg
kwijnen. Bladeren worden geel
en vallen af. In plantenbakken
kan zich dat verschijnsel ook
voordoen. Die planten op een
lichtere plaats zetten is vaak
onmogelijk. Denk dan eens
aan een (of enkele) groeilich-
t(en)!
Een sterke, groenbladige ka
merplant heeft in de winter mi
nimaal zo'n 1000 lux nodig om
gezond te blijven. In de zomer,
als hij moet groeien is dat mini
mum zelfs 5000 lux. En wel ge
durende 10-14 uur per etmaal!
In de handel zijn sinds een aan
tal jaren zogenaamde planten
lampen. De goede stralen diè
spectrumkleuren uit die de
planten nodig hebben. Voor de
huiskamer zijn er die 700 tot
1800 lux afgeven. Van groot be
lang is. dat de armaturen waar
in de lampen zijn bevestigd, op
de voorgeschreven hoogte bo
ven de plant komen te hangen.
En dat is over het algemeen erg
dicht op de plant. Maar bedenk
dat ook de onderste blaadjes
van de extra belichting moe
ten kunnen profiteren.
Philips heeft voor kasje en
huiskamer onder meer een spe
ciale natriumlamp (SGR o30
K) ontwikkeld met een licht
sterkte van 1800 lux. Osram
maakt gloei- en menglichtlam-
pen, zoals Flora-set en Fluora
Combi. Vaak zijn de armatu
ren uitgerust met zuinige lam
pen, met een groot aantal
branduren (3000-6000). Die as-
Wanneer de bladeren van een
plant zich naar het raam gaan
richten is dat een teken dat hij
méér licht nodig heeft. Bladval
is ook zo'n verschijnsel, waar
bij het eventueel nieuw te vor
men blad harder groen van
kleur is.
Dus ook planten die 's winters
in rust verkeren kunnen wel
degelijk behoefte hebben aan
zo'n groei- of assimilatielamp.
Wanneer moet zo'n lamp bran
den? Bijvoorbeeld van 4 tot 9
uur 's morgens en weer van 16
tot 21 uur 's avonds. Er moet
similatie-verlichting is nog
steeds in ontwikkeling, zodat
telkens nieuwigheden opdui
ken. Wees echter voorzichtig
met 'lichten uit het oosten',
lampen van oosterse oor
sprong die veel beloven. Maar
het lage wattage toont al aan
dat ze tè veel beloven. Profes
sionele assimilatieverlichting,
die in kassen is toegepast en 's
avonds heel de omgeving in
rossige gloed zetten, komt ook
niet in aanmerking voor de
huismamer.
Een gloeilamp is evenmin ge
schikt. Al is het wel zo, dat de
bladeren lang aan de boomtak
ken blijven zitten die 's nachts
door een straatlantaarn wor
den beschenen! Assimilatie is
overigens de term voor de wijze
waarop de plant zich voedt.
Daar is licht voor nodig. In het
donker dissimileert de plant,
wat je ademhalen kunt noe
men.
wel regelmaat in de perioden
zitten. Dus niet tijdens een
wintersportvakantie de plan
ten zonder licht laten staan.
Een tijdklok brengt in deze uit
komst. Die wordt naar wens in
gesteld, bijvoorbeeld dat de
planten gedurende een groot
deel van de nacht - als u slaapt -
worden belicht. Die periode
kan aansluiten op het och
tendgloren. Die van buiten
waar te nemen mysterieuze
verlichting kan ook nog in
braak-preventief werken!
Natuurlijk is 'bijvoeding' door
bijverlichting niet het enige
middel om kamerplanten ge
zond door de winter te helpen.
Ook de watergift, de stand
plaats en vooral ook de tempe
ratuur spelen een voorname
rol. Die laatste óók wat de
knopvorming betreft voor de
nieuwe bloeiperiode.
frans wegman Voor huismakers en kantoorruimten zijn speciale groeilampen oritwikkeld (foto GPD
