►zc
GROENTIPS
een plant
gaat niet
op vakantie
file ontwijken?
motorfiets huren!
nieuws in het kort
CBR-ONDERZOEK
motorrijbewijs
enorm populair
vrijdagkrant
VRIJDAG 13 JULI 1990
waterdraad
rozen
heide
lavendel
■L-. wm
■Paljmttè
U BOFT... WANT DICHT Bij U IN DE
BUURT ZIT EEN MAKELAAR IN
HYPOTHEKEN!
DE NATIONALE
GS
HYPOTHEEKBEURS
1 V
ensen plegen 's zomers
enkele weken vakantie te
en. Voor tuin- en
ierplanten zit zo'n
eloos tussendoortje er niet
m de groene aanwas bij
igkomst in goede staat
ij te vinden, dienen er nu
jele maatregelen genomen
lorden.
de tuin vrij nu van onkruid
iet gras gemaaid en de vaste
nten zo aangebonden dat ze
ïin een onweersbui het
ntje strijken, dan kan een
de buur of nabije vriend
ens bij afwezigheid van de
diere tuinverzorger de rest
het onderhoud op zich
ïen zonder zich al te zeer in
pannen. Zijn activiteiten
nen beperkt blijven tot het
knippen van de
;ebloeide bloemen, het
on maaien en sproeien,
en dat nodig mocht zijn.
Zo'n afspraak is ook goed voor
de kamerplanten. Vergeet
daarbij niet de balkonplanten.
Vooral planten in hangbakken
aan de balkonrand hebben bij
droogte vaak water nodig.
Soms zelfs tweemaal per dag.
Met eens per week een beetje
opgeloste mest, want de
voedingstoffen uit de potaarde
is nu wel opgebruikt.
Als er geen plantenoppas te
krijgen is, worden de
voorzieningen voor de groene
achterblijvers mager. Tamelijk
doeltreffend is dan de planten
bij elkaar in een lichte, koele
kamer te zetten. Zet op een
verhoging, een trapje
bijvoorbeeld, een emmer water
waaruit katoenen draden naar
de potten afdalen. Naar grote
potten gaan twee of drie
draden. Die zuigen het water
uit de emmer op en - als alles
goed gaat - helpen zo de
planten door de vakantieweken
heen.
Verwacht bij thuiskomst wel
wat afgevallen bladeren, maar
onherstelbare schade zal bij
toepassing van dit systeem niet
voorkomen. Wel is het goed om
enkele dagen voor vertrek de
opstelling van planten te
oefenen, om te zien of alle
draden inderdaad nat worden
en niet 'onderweg' (door
aanraking van een blad of iets
dergelijks) vocht verliezen.
Veel kamerplanten kunnen
overigens in de tuin
overzomeren. Al of niet
ingegraven en/of in de zon.
In de tuin is in juli niet zo bar
veel werk te doen. De laatste
bolbloemen zijn uitgebloeid. De
teeds meer aanvragen voor
motorrijles en een geweldi-
ïraag naar motorfietsen. De
VAG, RAI en het CBR zien de
ste tijd een geweldige groei
populariteit van het motor
en. Bijna een miljoen men-
hebben een rijbewijs A,
r slechts vijftien procent
ft ook een motor. Die liefde
r de motor komt nu kenne-
weer boven bij degenen die
zo'n prachtige machine he
in.
motor wordt ook gebruikt
sneller door het steeds meer
tstaande verkeer te kunnen
nen. Inspelend op die ten-
s naar vrijheid, nostalgie en
fer vervoer, heeft een au-
erhuurder motoren in het
ket genomen. MultiRent in
den heeft de primeur in Ne
land met motorverhuur door
autoverhuurbedrijf.
Het bedrijf heeft zes Suzuki's in
de verhuur en 'de vraag is haast
niet bij te houden'. Ook koeriers
diensten en rijscholen die veel
vuldig om motorfietsen verlegen
zitten, kloppen regelmatig bij
het bedrijf aan. „Sommigen ge
ven bij ons bedrijf hun auto in
onderhoud en vragen als vervan
gend vervoer een motor. Of men
sen die een weekje de auto aan
de kant zetten en op de motor
verder gaan", zegt de initiatief
nemer.
„We zijn in maart begonnen en
ik moet zeggen dat het heel leuk
loopt. Veel reacties uit het land.
Er is er nog een die inmiddels is
begonnen, Budget Rent a Car.
Die doet in Harley's maar wel te
gen enorme tarieven. Wij vragen
per dag 70 en na de eerste 100
kilometer 20 ct/km. Er wordt ui
teraard veel in het weekend ge
huurd, men maakt dan grote
tochten van 600 kilometer of zo.
Van de mensen uit ons bedrijf en
andere relaties hebben er na de
eerste kennismakingen min
stens een op de tien (opnieuw)
een motor gekocht."
De schades vallen Jos Nieuwen-
burg bijzonder mee: „Ondanks
dat de rijders vaak voor het eerst
kennis maken met een motor of
pas het rijbewijs hebben ge
haald, zijn ze bijzonder voorzich
tig. Er valt wel eens een zware
motor uit de handen met als ge
volg wat krasjes, maar het is ge
lukkig nog niet echt ernstig ge
weest. Men krijgt ook een kaart
mee waarop de kleine krasjes en
beschadigingen staan aangege
ven. Later wordt bij terugkomst
alles minitieus nagelopen."
milt 21 TXI Quadra (4WD).
IA monteert op het model
®a voortaan het speciaal
en warmtewerende glas
extra. De versies 8.32, V6 en
'o "IV zijn te herkennen
1 oe blauwe ruiten die 47 pro-
't van de zonnestraling ab-
eren. Conventioneel getint
s laat minstens 63 procent
1 de zonnewarmte in het inte-
ur,
NAIJLT brengt in het 21-pro-
twee modellen met bij-
lctere technieken. De TXI
V
wordt uitgerust met een twee li
ter twaalfkleps-motor van 136
pk. De sedanversie kost 47.950,
waarvoor hij rijkelijk is uitge
rust en met een top van 203 km/u
'sportieve' aspiraties heeft. De
R21 Turbo Quadra is een prijzig
model van 74 mille dat voorzien
is van permanente vierwielaan-
drijving. Standaard voorzien
van ABS en viscokoppeling in
het derde differentieel.
VOLKSWAGEN gaat het model
jaar 1991 van start met de ver
nieuwde Golf syncro Country.
Deze hoog zittende en op de po
ten staande VW-Golf heeft het
aanzien van een terreinauto met
stevige 'bull-bars' en forse wie
len van 195/60 R 15. Verder in '91
een Passat met 2 ltr/115 pk mo
tor die de 1.8 ltr motor vervangt.
De laatste komt met 75 pk ver
mogen en een Monomotronic in-
spuitregeling in de plaats van de
1.6 ltr motor die uit het program
ma verdwijnt.
SIEM LEEUWENKAMP
Y-
Advertentie
Vakantie in de tuin (foto Ruben Oreel)
bollen worden gerooid en te
drogen gelegd. De rozen
kunnen in de eerste helft van
de maand nog worden gemest
opdat ze straks opnieuw
bloeien. Mest ze niet later,
anders hebben de struiken
straks lange, groene takken die
gemakkelijk invriezen.
Gedroogde koemest is goed,
maar speciale rozenmest is
beter.
Dit is trouwens de maand om
rozen te veredelen door te
oculeren. Daarbij wordt een
oog in een T-vormige insnede in
de bast van een onderstam
geschoven. Dat oog is van een
rijkbloeiende cultivar
afkomstig. Mits goed verzorgd,
groeit er een struik naar wens
uit.
Strooi tussen heideplanten die
niet tegen elkaar zijn gegroeid
een laag turfmolm. Heide kan
er niet tegen als de zon op de
wortels schijnt. Ze wortelen
namelijk nogal aan de
oppervlakte. In droge perioden
moet heide ook besproeid
worden, vooral struikjes die in
het voorjaar geplant zijn.
Belangrijk is dat de grond
tussen de planten los blijft.
Rulle grond houdt meer vocht
en warmte vast dan door een
regenbui aangeplempte aarde.
Ook moet er zuurstof in de
bodem kunnen komen. Is er
'gemulcht', dat wil zeggen de
grond afgedekt met
bijvoorbeeld stro, gemaaid gras
of zelfs kroos, dan hoeft de
grond niet losgehouden te
worden.
Te zaaien zijn er IJslandse
papavers en vergeetmijnietjes.
Veel bloemen zijn te drogen. In
bosjes onder een veranda in de
wind en uit de zon hangend
drogen vooral strobloemen
voorbeeldig. Bloemschiksters
zullen ook zaden of zaaddozen
van judaspenning en papavers
willen drogen, voor gebruik in
najaarsstukken.
Vergeet ook niet liguster en
meidoorn te snoeien of die van
taxus en andere coniferen te
'veren', wat hetzelfde is. Ook
hulst kan nu in vorm worden
gesnoeid.
Wie lavendel in de tuin heeft,
kan er wat takjes uitknippen.
Die worden in bosjes te drogen
gehangen. Zijn ze droog, dan
worden de bloemetjes van de
stengels geritst en in linnen
zakjes tussen het linnengoed
gelegd. Daar blijven ze lang
geuren. Pluk ze op het moment
dat de eerste bloempjes
opengaan.
FRANS WEGMAN
Motorrijders ruilen de auto steeds meer in voor het vrije en recreatieve gevoel van rijden op zo'n
machine, als deze Kawasaki ZZR 1100 (foto GPDIJaap de Boer
De belangstelling voor het
motorrijbewijs neemt
explosief toe. Dat heeft te ma
ken met ontspanning, sporti
viteit, een gevoel van vrij
heid. En niet omdat de nieu
we motorrijder de files wil
ontgaan. Dat blijkt uit een en
quête die het Centraal Bu
reau Rijvaardigheidsbewij
zen (CBR) in Rijswijk hield
onder bijna 2000 leerlingen
van rijscholen die opgingen
voor het motorrijbewijs A.
Het bureau is met de enquête
gestart omdat zij inzicht wilde
hebben in de achtergronden
van de explosieve stijging van
het aantal aanvragen voor het
rijbewijs A. In drie jaar tijd
verdubbelde het aantal aan
vragen van 33.000 in '87 tot
68.000 dit jaar.
Voor slechts vijftien procent
van de 1763 geënquêteerde
motorrijders was de filevor
ming op onze wegen wel een
doorslaggevende reden. Vijf
entachtig procent van de on
dervraagden zei motorrijden
als een vorm van ontspanning
en hobbyisme te zien. Een an
dere reden die hoog scoort is
het sportieve karakter van het
motorrijden: 37 procent van
de motorrijders gaf dit als mo
tief aan. Voor 44 procent gaf
het gevoel van vrijheid de
doorslag.
Het motorrijden om milieu
technische gronden scoorde
relatief laag. Slechts elf pro
cent van de ondervraagden
stapte hiervoor op de motor
fiets. De ondervraagden kre
gen het enquêteformulier met
de vraag dit na het examen in
te vullen. De ondervraagden
konden kiezen uit elf motie
ven, waarbij ze zich niet bij
één keuze hoefden te houden.
CBR-voorlichter Hein Ver
hoef is niet verrast over de uit
slag. „Je hoort altijd dat men
sen gaan motorrijden om die
file te omzeilen. We zetten
daar altijd onze vraagtekens
bij, maar konden dat niet hard
maken. Met zo'n enquête kun
nen we die theorie ontkrach
ten."
Driekwart van de ondervraag
den beschikte over het rijbe
wijs B. Volgens het CBR
wordt het recreatieve aspekt
van de motorfiets daardoor
nog eens extra onderschre
ven. Zolang de economische
situatie in Nederland blijft zo
als het is, verwacht het CBR
dat het aantal aanvragen voor
motorexamens tenminste ge
lijk zal blijven. Volgens het
CBR is de invloed van de pers,
reclame en de resultaten van
Nederlandse motorcoureurs
vrijwel niet van invloed bij de
keuze van de motorfiets.
Het CBR kan met de cijfers uit
het onderzoek rekening hou
den in de planning voor de ex
amens en het aantal examina
toren dat nodig zal zijn. „We
zullen meer examinatoren
moeten opleiden voor het A-
examen. Want het is voor ons
wel duidelijk dat de hausse
voorlopig blijft aanduren",
volgens Verhoef. Het CBR
heeft momenteel te kampen
met een flinke wachttijd voor
motorexamens. Voor het eer
ste examen moet de kandi
daat negen weken wachten.
Een her-examen loopt al op
tussen de vijftien en de twin
tig weken.
REIN DE RUITER
Dat is een makelaar o.g. die nog eens een zware vaktest heeft afgelegd
bij de Vereniging van Kamers van Koophandel, en die daarna door de
Rechtbank als makelaar in hypotheken is beëdigd.
Zo bent u verzekerd van een vak
kundig en onafhankelijk advies van
een vakman die ook alles weet van
onroerend goed.
En waarom zoudt u met minder ge
noegen nemen Het gaat tenslotte
om uw geld.
Maak eens een vrijblijvende afspraak.
TELEFOON 01184-13900
BADHUISSTRAAT 137. VLISSINCEN
De ontwikkelingen op de kapitaalmarkt geven ruimte voor een lichte
hypotheekrenteverlaging. Deze ruimte is nog door geen enkele hy
potheekaanbieder benut. De jongste staatslening kan een indicatie ge
ven van de verdere ontwikkeling. Van een goed resultaat kan een impuls
uitgaan om de hypotheekrente te verlagen.
Hypotheekrente
rentepercentages
netto werkelijke
per
10 juli 1990
rente
vast
gedu
rende
afsluit
provi
sie in
opgave rente bij fiscale
bank besparing van
konstant
35,1% 50%
ABN
spaarhyp.
spaarhyp.
spaarhyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
5jr
10 jr.
15 jr.
variab.
5 jr.
1,00
1,00
1,00
1,50
1,50
9,60
9.60
9,90
9,20
9,40
5,93
5.93
6,15
6,38
6,52
3,85
3,85
4,02
4,89
5,00
ABP
spaarhyp.
spaarhyp.
spaarhyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
5 jr.
10 jr.
15 jr.
5 jr.
10 jr.
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
9,40
9,40
9,40
9,20
9,20
5,76
5,76
5,76
6,35
6,35
3,71
3,71
3,71
4,87
4,87
Aegon
spaarhyp.
spaarhyp.
5/10 jr.
15/20 jr.
1,25
1,25
9,60
9,60
5,95
5,95
3,86
3.86
Amro
spaarhyp.
spaarhyp.
spaarhyp.
2 jr.
10 jr.
15 jr.
1,00
1,00
1,00
9,60
9,60
10,10
5,91
5,91
6,28
3,83
3,83
4,12
Amev
levensverz.
zorg-vrij-hyp.
zorg-vrij-hyp.
5/10 jr.
15/20 jr.
1,25
1,25
9,60
9,60
5,95
5,95
3,86
3,86
Bouwfonds
Ned. Gem.
spaarv.hyp.
spaarv.hyp.
spaarv.hyp.
5 jr. 1,00
10 jr. 1,00
renterust 1,00
9,50
9,60
9,60
5,85
5,93
5,93
3,79
3,85
3,85
CDK-bank
spaarhyp.
spaarhyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
5 jr.
10 jr.
1 jr.
5 jr.
1,00
1,00
1,00
1,00
9,50
9,60
9,10
9,30
5,86
5,93
6,27
6,42
3,79
3,85
4,82
4,92
Centraal
Beheer
spaargar.hyp. 5/10 jr.
spaargar.hyp. 15/20 jr.
0,00
0,00
9,60
9,60
5,89
5,89
3,81
3,81
Centrale
exact-hyp.
exact-hyp.
5 jr.
10 jr.
1,25
1,25
9,40
9,40
5,80
5,80
3,75
3,75
Centrale
Volksbank
spaarhyp.
spaarhyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
5 jr.
10 jr.
2 jr.
5 jr.
1,00
1,00
1,00
1,00
9,20
9,40
8,70
9,10
5,64
5,78
6,00
6,27
3,62
3,73
4,60
4,82
Delta Lloyd
hyp.tot.plan
hyp.tot.plan
5/10 jr.
15/20 jr.
1,25
1,25
9,60
9,60
5,95
5,95
3,86
3,86
Direktbank
besp.dir.hyp.
5 jr.
1,00
9,60
5,85
3,76
Nationale
Nederlanden
spaarhyp.
spaarhyp.
5/10 jr.
15/20 jr.
1,25
1,25
9,60
9,60
5,95
5,95
3,86
3,86
NMB
ann. hyp.
ann. hyp.
Ijr-
5 jr.
1,50
1,50
9,20
9,40
6,38
6,52
4,89
5.00
Postbank
spaarhyp.
spaarhyp.
spaarhyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
5 jr.
7 jr.
12 jr.
2 jr.
5 jr.
1,00
1,00
1,00
1.00
1,00
9,50
9,50
9,70
9,10
9,30
5,85
5,85
5,99
6,16
6,29
3,78
3,78
3,90
4,72
4,82
Rabo
Hyp.bank
(adviesrente)
(adviesrente)
sp.opt. hyp.
sp.opt. hyp.
sp.opt. hyp.
ann. hyp.
ann. hyp.
3 jr.
10 jr.
stabiel
var/1 jr.
4/5 jr.
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
9,50
9,60
9,60
8,90
9,40
5,84
5,91
5,90
6,11
6,48
3,77
3,83
3,81
4,69
4,97
Ver. Spaarb.
spaarhyp.
5 jr.
1,00
9,50
5,86
3,79
Westland
Utrecht
lage last.
lage last.
7 jr.
14 jr.
1,00
1,00
9,60
9,70
5,91
5,97
3,82
3,87
Zwolsche
Algemene
za-hyp.plan
za-hyp.plan
5 jr.
10 jr.
1,25
1,25
9,40
9,40
5,79
5,79
3,73
3,73
De vermelde tarieven hebben betrekking op hypotheken met gemeente
garantie. De netto werkelijke rente (nwr) is gebaseerd op de totale netto
lasten van de hypotheek. De vermelde nwr-percentages gelden voor een
man van 30-jarige leeftijd en een hypotheek ad 150.000,-. Voor vrouwen
en/of bij andere leeftijden kunnen andere nwr-percentages gelden. Bij an
dere hypotheekbedragen wijkt de nwr bij een aantal instellingen enigszins
af.
Om te voorkomen dat cara
vans, aanhangwagens en
bootrailers niet door onbevoeg
den van de auto worden afge
koppeld en meegenomen, is een
disselslot een eenvoudige oplos
sing. Dit aluminum slot van
Halford heeft de vorm van een
trekkogel. Net als bij het aan
koppelen wordt de kogel eerst in
de dissel geklemd. Daarna
wordt de ontkoppeling geblok
keerd door de sleutel om te
draaien. Twee gehard stalen
pennen zetten zich vast achter
de beide koppelschalen in het
disselgewricht. Bij het disselslot
horen twee genummerde cilin
dersleutels. De prijs is ongeveer
59 gulden. Te koop bij auto-ac-
cessoirezaken en caravandea
lers.
Vooral hele kleine kinderen
verdienen een veiliger
plaats in de auto dan - met alle
respect voor de ouders - bij een
volwassene op schoot. Met z'n
tweeën in de veiligheidsriem
heeft bij een aanrijding desa
streuze gevolgen voor het kind.
Dit kinderzitje van Halford is ge
schikt voor baby's vanaf de eer
ste maand tot kinderen van vier
jaar (en maximaal achttien kilo).
In de leeftijdgroep tot negen
maanden dienen de kinderen in
t
het zitje op de voorstoel gezet te
worden, met de rug naar voren
en vastgezet met de veiligheids
gordel. Na negen maanden of zo
dra het kind zwaarder is dan tien
kilo verhuist het zitje naar de
achterbank, waar het met een
bijgeleverde gordel verankerd
wordt. Het zitje heeft twee stan
den, een H-gordel met veilig
heidssluiting houdt het kind op
zijn plaats en de uitneembare
hoes kan in de wasmachine ge
wassen worden. Prijs: 299.
